らいむ さん プロフィール

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らいむさん: 『乗り鉄』中心ブログ(踏破編)
ハンドル名らいむ さん
ブログタイトル『乗り鉄』中心ブログ(踏破編)
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/s_limited_express
サイト紹介文鉄道好きで、とりわけ乗り鉄の私が鉄道旅行記を更新していきます。乗りつぶしは99%完了しています。
自由文私のブログでは、

鉄道踏破への道(乗りつぶしの過程)
最近の乗り鉄(直近の乗り鉄旅行記)
路線別シリーズ(乗車した路線を鉄道路線別に紹介)
廃線跡探訪シリーズ
ロープウェイなどの鉄道グレーゾーンの乗り物

などを紹介しています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供936回 / 365日(平均18.0回/週) - 参加 2012/02/12 10:38

らいむ さんのブログ記事

  • 難読駅名・JR四国編(レベル18〜24・中上級編)
  • 難読駅名編は、会社別シリーズを進めています。 今回はJR四国の難読駅名を10駅ずつ挙げます。 今回は中上級編です。沿線の方でも読めないかもしれませんww 尚、以前UPした都道府県別の難読駅名と重複している駅名が多いですがご了承願います。 いつもながらで恐縮ですが、私が一発で読めた簡単な駅名も入っていますw ① 卯之町 (予讃線) ② 土佐穴内 (土讃線) ③ 箕浦 (予讃線) ④ 角茂谷 (土讃線) ⑤ 多ノ郷 [続きを読む]
  • 高麗川駅・太平洋セメント埼玉工場の専用線跡(プチ廃線跡探訪)
  • 今回のプチ廃線跡探訪コーナーは、八高線と川越線が乗り入れる高麗川駅から分岐していた太平洋セメント埼玉工場への専用線跡について超簡単に紹介いたします。1963年に開業した専用線で、全長1.4km、非電化でした。セメントの発送などを行っていましたが、2001年7月に廃止されました。尚、太平洋セメント(現社名)埼玉工場へは東武鉄道越生線の西大家駅からも専用線が出ていましたが1984年に廃止されています。今回は2009年12月時点 [続きを読む]
  • 意外な単線区間(58・とさでん交通伊野線)
  • 複線区間と勘違いされそうな単線区間を紹介していくミニコーナーです。第58回目は、四国・高知市の中心市街地にあるはりまや橋電停から西へ進み、高知市外へ出ていの町にある伊野電停へ至る、とさでん交通(旧:土佐電気鉄道)伊野線です。軌道線(路面電車)で、都心部は相当本数が多いので全線複線かと思いがちですが、意外にも(?)、半分以上の区間に相当する鏡川橋〜伊野が単線です。市街地を走るはりまや橋〜鏡川橋のみが複線化さ [続きを読む]
  • 難読駅名・JR北海道編(レベル18〜24・中上級編)
  • 難読駅名編は、会社別シリーズを進めています。 今回はJR北海道の難読駅名を10駅ずつ挙げます。 今回は中上級編です。沿線の方でも読めないかもしれませんww 尚、以前UPした都道府県別の難読駅名と重複している駅名が多いですがご了承願います。 いつもながらで恐縮ですが、私が一発で読めた簡単な駅名も入っていますw ① 鵡川 (日高本線) ② 於札内 (札沼線) ③ 愛山 (石北本線) ④ 別保 (根室本線) ⑤ 東鹿 [続きを読む]
  • 根室本線【花咲線】・姉別駅〜厚床駅〜初田牛駅の車窓風景
  • 今回の車窓風景コーナーは、JR北海道の経営難で今後の維持が不安視されている区間である根室本線の愛称:花咲線区間(釧路〜根室)'''です。いつものように区間を区切ってUP致します。そして、当コーナーでは短文の説明になってしまいますが、ご了承願います。今回は根室市へと入る区間、姉別駅〜厚床駅〜初田牛駅です。茶内駅〜姉別駅より(右)姉別駅を発車後は広大な放牧地を見て走り、根室市へと入ります。(右)やがて住宅地の中へ [続きを読む]
  • (和歌山県)都道府県別・旧国名を冠した駅(頭に旧国名の付く駅)
  • 全国各地に存在する旧国名を冠した駅(例:武蔵小杉)の一覧を都道府県別に紹介しています。今回は和歌山県です。和歌山県には紀伊国の大半が含まれます。現役の駅のみ限定で、順に紹介していきます。紀伊国和歌山線紀伊小倉、紀伊長田、紀伊山田。阪和線紀伊中ノ島。尚、紀伊駅はそれ自体が駅名なので除外します。紀勢本線紀伊宮原、紀伊由良、紀伊内原、紀伊田辺、紀伊新庄、紀伊富田、紀伊日置、紀伊有田、紀伊田原、紀伊浦神、紀 [続きを読む]
  • 山陽塩屋駅【兵庫県】(山陽電気鉄道本線。2017年訪問)
  • 今回の【駅】コーナーは、神戸と姫路を結ぶ山陽電気鉄道本線の駅で、海沿いの閑静な住宅地にある山陽塩屋駅(さんようしおやえき)です。駅名所在地山陽塩屋駅兵庫県神戸市垂水区乗車可能路線山陽電気鉄道:本線(※)山陽本線【JR神戸線】の塩屋駅が隣接しています。訪問・撮影時2017年4月隣の駅←山陽姫路方西代(三宮)方→滝の茶屋駅須磨浦公園駅山陽塩屋駅の駅舎は高架下にあります。駅前には狭い道路しかなく、自動車駐停車スペー [続きを読む]
  • 意外な単線区間(57・伊予鉄道高浜線の高浜〜梅津寺)
  • 複線区間と勘違いされそうな単線区間を紹介していくミニコーナーです。第57回目は、四国・愛媛県の県庁所在地である松山市内を走る伊予鉄道(いよてつ)の郊外線で、松山市街と海沿いの三津・高浜・松山観光港方面とを結ぶ伊予鉄道高浜線です。伊予鉄道郊外線の本線格で、全線複線かと思いがちですが、意外にも(?)、末端部の高浜〜梅津寺の1区間のみが単線です。他の区間は複線化されています。単線区間は大半の部分で複線分の用地 [続きを読む]
  • 難読駅名・JR西日本編(レベル20・中級編その4)
  • 難読駅名編は、会社別シリーズを進めています。 今回はJR西日本の難読駅名を10駅ずつ挙げます。 今回も中級編です。沿線以外の方でも読めないと恥ずかしいかもww 尚、以前UPした都道府県別の難読駅名と重複している駅名が多いですがご了承願います。 いつもながらで恐縮ですが、私が一発で読めた簡単な駅名も入っていますw ① 幡生 (山陽本線・山陰本線) ② JR河内永和 (おおさか東線) ③ 河内 (山陽本線) ④  [続きを読む]
  • (奈良県)都道府県別・旧国名を冠した駅(頭に旧国名の付く駅)
  • 全国各地に存在する旧国名を冠した駅(例:武蔵小杉)の一覧を都道府県別に紹介しています。今回は奈良県です。奈良県には大和国の全域が含まれます。現役の駅のみ限定で、順に紹介していきます。大和国関西本線大和小泉。尚、大和郡山市にある郡山駅は「大和」を冠していません。和歌山線大和新庄、大和二見。近鉄奈良線大和西大寺。近鉄京都線大和西大寺。近鉄橿原線大和西大寺。大和八木。近鉄大阪線大和高田、大和八木、大和朝倉 [続きを読む]
  • 角館駅【秋田県】(秋田新幹線、田沢湖線。2012年訪問)
  • 今回の【駅】コーナーは、秋田新幹線、田沢湖線の駅で、武家屋敷もあり「みちのくの小京都」として名高い観光地・角館への玄関口である角館駅(かくのだてえき)です。尚、今回はJR駅についてのみ紹介致します。秋田内陸縦貫鉄道の駅につきましては機会がありましたら別途UP致します。ご了承下さい。駅名所在地角館駅秋田県仙北市乗車可能路線JR東日本:秋田新幹線、田沢湖線(普通列車)秋田内陸縦貫鉄道:秋田内陸線訪問・撮影時2012 [続きを読む]
  • 意外な単線区間(56・ことでん琴平線)
  • 複線区間と勘違いされそうな単線区間を紹介していくミニコーナーです。第56回目は、四国・香川県の高松築港駅から高松市街を通り郊外を経由して金刀比羅宮(こんぴらさん)に近い琴電琴平駅へ至る、高松琴平電気鉄道(ことでん)琴平線です。琴電の本線格で、全線複線かと思いがちですが、意外にも(?)、栗林公園〜琴電琴平が単線です。市街地を走る高松築港〜栗林公園のみが複線化されています。確かに琴電琴平へ進むごとに沿線人口、 [続きを読む]
  • 難読駅名・JR西日本編(レベル19・中級編その3)
  • 難読駅名編は、会社別シリーズを進めています。 今回はJR西日本の難読駅名を10駅ずつ挙げます。 今回も中級編です。沿線以外の方でも読めないと恥ずかしいかもww 尚、以前UPした都道府県別の難読駅名と重複している駅名が多いですがご了承願います。 いつもながらで恐縮ですが、私が一発で読めた簡単な駅名も入っていますw ① 天満 (大阪環状線) ② 大田市 (山陰本線) ③ 神辺 (福塩線) ④ 生瀬 (福知山線) ⑤ [続きを読む]
  • 根室本線【花咲線】・茶内駅〜姉別駅の車窓風景
  • 今回の車窓風景コーナーは、JR北海道の経営難で今後の維持が不安視されている区間である根室本線の愛称:花咲線区間(釧路〜根室)'''です。いつものように区間を区切ってUP致します。そして、当コーナーでは短文の説明になってしまいますが、ご了承願います。今回は茶内駅〜姉別駅です。厚岸駅〜茶内駅より(右)茶内駅を発車すると根釧台地の原野の中を走ります。(右)やがて住宅地へと入ります。駐車場に見える貨物列車のコンテナは [続きを読む]
  • 秋華賞はアエロリット中心も馬連BOXで
  • 2017年の秋華賞(京都芝内2000m)は道悪ゆえに全然分かりませんwそんな中、NHKマイル覇者で前にも行ける01 アエロリットが中心ですが、距離がやや不安なので馬連BOXにしました。相手は…02 ラビットラン…本格化するも後方からの脚質が不安07 リスグラシュー…武応援13 リカビトス…穴で、浜中応援14 ディアドラ…こちらも本格化、しかもルメールの4頭です。今度こそ的中しますように…。何とか鼻差で07-14が的中しましたw (15:53 [続きを読む]
  • 阪神5700系電車(ジェット・シルバー5700)
  • 先週、阪神電鉄を乗り鉄しましたが、いつの間にか各駅停車用の5700系電車(愛称:ジェット・シルバー5700)が増殖していましたね。鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しているだけあり、レベルの高い車両といった印象でした。一方、旧型の「青胴車」は次第に数を減らしている印象でした。いずれこの5700系に置き換えられると思われるので、乗車・撮影はお早目に。 [続きを読む]
  • 根室本線【花咲線】・厚岸駅〜茶内駅の車窓風景
  • 今回の車窓風景コーナーは、JR北海道の経営難で今後の維持が不安視されている区間である、根室本線の愛称:花咲線区間(釧路〜根室)'''です。いつものように区間を区切ってUP致します。そして、当コーナーでは短文の説明になってしまいますが、ご了承願います。今回は厚岸駅〜茶内駅です。尾幌駅〜厚岸駅より(右)厚岸駅を発車すると市街地の中を走りますが、(右)すぐに厚岸湖沿いを走るようになります。湖といっても実質的に海と変 [続きを読む]
  • 難読駅名・JR西日本編(レベル18・中級編その2)
  • 難読駅名編は、会社別シリーズを進めています。 今回はJR西日本の難読駅名を10駅ずつ挙げます。 今回も中級編です。沿線以外の方でも読めないと恥ずかしいかもww 尚、以前UPした都道府県別の難読駅名と重複している駅名が多いですがご了承願います。 いつもながらで恐縮ですが、私が一発で読めた簡単な駅名も入っていますw ① 箕島 (紀勢本線) ② 新白島 (山陽本線) ③ 清音 (伯備線) ④ 北小谷 (大糸線) ⑤  [続きを読む]
  • 西濃鉄道市橋線・猿岩〜市橋の廃線跡(岐阜県大垣市。2011年訪問)
  • (Wikipediaの写真を使用)今回は、岐阜県大垣市を走る貨物専業の西濃鉄道の唯一の現役路線で、美濃赤坂駅と石灰石の工場を結ぶ貨物線である西濃鉄道市橋線のうち、1990年代後半からは事実上の休止状態となり、2006年に正式に廃止された末端区間、猿岩〜市橋の廃線跡について簡単に紹介します。 尚、市橋線は過去に旅客営業も行っていて、戦前の一時期(1930年〜1935年)は大垣から鉄道省のガソリンカーが市橋駅まで運転されていました [続きを読む]
  • 意外な単線区間(55・可部線)
  • 複線区間と勘違いされそうな単線区間を紹介していくミニコーナーです。第55回目は、広島駅に近い横川駅から北へ進み、郊外のあき亀山駅へ至る都市近郊路線、可部線です。全線が広島市内を走り、沿線もほぼ全線にわたり住宅地で利用客が多く全線複線かと思いがちですが、意外にも(?)、全線単線です。一切複線化されていません。全線にわたり住宅地で沿線人口が多く、列車もラッシュ時は線路容量ぎりぎりまで増発されています。早期 [続きを読む]
  • 難読駅名・JR西日本編(レベル15〜17・中級編その1)
  • 難読駅名編は、会社別シリーズを進めています。 今回はJR西日本の難読駅名を10駅ずつ挙げます。 今回から中級編です。沿線以外の方でも読めないと恥ずかしいかもww 尚、以前UPした都道府県別の難読駅名と重複している駅名が多いですがご了承願います。 いつもながらで恐縮ですが、私が一発で読めた簡単な駅名も入っていますw ① 垂水 (山陽本線) ② 甲賀 (草津線) ③ 三井野原 (木次線) ④ JR三山木 (片町線) [続きを読む]
  • 根室本線【花咲線】・尾幌駅〜厚岸駅の車窓風景
  • 今回の車窓風景コーナーは、JR北海道の経営難で今後の維持が不安視されている区間である、根室本線の愛称:花咲線区間(釧路〜根室)'''です。いつものように区間を区切ってUP致します。そして、当コーナーでは短文の説明になってしまいますが、ご了承願います。今回は尾幌駅〜厚岸駅です。武佐駅〜尾幌駅より(右)尾幌駅を発車後は広大な畑の中を走ります。(右)沿線には牧場も見られます。(右)しばらく走ると門静駅に着きます。ホー [続きを読む]