よるの さん プロフィール

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よるのさん: つくばバス路線ガイド
ハンドル名よるの さん
ブログタイトルつくばバス路線ガイド
ブログURLhttp://busnoru.info/
サイト紹介文つくばエリアのバス最新情報。ダイヤ改定・停留所改称などの情報を中心に。
自由文見える路線別。簡単・明快なバス情報サイト。路線・停留所・風景写真など。つくば訪問に乗る前チェック。お知らせ&トピックを配信します。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供26回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2012/02/14 17:09

よるの さんのブログ記事

  • 忖度まんじゅうをもらった
  • 忖度そんたく―人の心を推し量ること大阪に行ってきた方からいただきました。その名も「忖度まんじゅう」。大阪行くならと頼まれて、いや変態運営者の「つくばバス路線ガイド」案件ならと忖度した結果としてこのお土産となったに違いありません。実にありがたい。財務省もびっくり。しかし、変態運営者の言うことは信用してはいけません。「忖度まんじゅう」の画像なんかネットに出回ってますから、どっかから引っ張ってきたのでは [続きを読む]
  • あのまぎらわしい停留所名がついに変更(8月10日)
  • 【※当サイト対応済み】関東鉄道はこのほど、バス停留所の改称を8月10日に行うと発表しました。これは毎年行われる関鉄グループ一般路線バス車内アナウンスの一斉切り替えに合わせたもの。つくば市内では、3ヶ所の停留所名が改称されます。(現)筑波宇宙センター(新)千現二丁目南(停車系統)学園南循環(現)教員研修センター(新)教職員支援機構(停車系統)下妻-センター、建築研究所線(現)教員研修センター入口(新)教 [続きを読む]
  • AMP対応しました モバイル高速表示 でも若干自信なし
  • AMPに対応させました。「Anata wo Mitsumeru Photo」ではありません。速く開くからすぐ読めるAMPとは早い話が「モバイルですげー速く開くページ」のことです。スマートフォンなどですぐ開いてさっと読めます。※当面お知らせ&トピックスのみとさせていただきます。画像も見られる「つくばバス路線ガイド」のAMPはきっちり画像も表示します。バスの写真も橋本環奈も見逃しません。末尾「amp/」を付けるだけGoogle検索だけでなく、直 [続きを読む]
  • 鶴田まこみを勝手に応援します 8月茨城
  • つくば市在住の「鶴田まこみ」(鶴田真子美)氏は、今年8月に行われる2017年茨城県知事選挙に無所属で立候補することを表明しました。当サイト運営者よるのは鶴田まこみ氏を勝手に応援します。茨城のことが気になってしょうがない。人と動物の命を守り、まともに暮らせる茨城県政への転換を期待します。鶴田まこみ 公式サイト:https://www.tsurutamakomi.comTwitterアカウント:@makomitsurutterYouTube動画集:https://www.youtu [続きを読む]
  • バス停はじめました。つながる情報でより探しやすく
  • バス停留所情報を開始します。他の系統がわかります停留所ごとに停まる系統がわかります。路線の分岐が図で確認できますその停留所からの枝分かれの有無がわかり、乗り間違えを防げます。(※一部除く)地図が見られます飲食店・コンビニなどが近くにあるのかがわかります。(※一部停留所のみ)設備情報もわかりますトイレ・券売所・待合所・コインロッカーの有無がわかります。(※上記設備のある停留所のみ)掲載停留所数は120 [続きを読む]
  • 上大島地区のバス停留所復活他 一部路線ダイヤ改定(4月1日)
  • 【追加・修正しました】3月31日15時再送2017年4月1日、一部路線でダイヤ改定が行われます。この改定により、つくば市上大島地区では6年ぶりにバス停留所が復活します。ダイヤ改定路線つくバス谷田部シャトル:下り第10便の時刻が各停留所において2分遅くなります(4月1日)筑西市広域連携バス:つくば市内では上大島工業団地、上大島停留所が新設されます(4月1日)上大島地区にバス停留所 6年ぶり復活つくば市最北部の上大島地区 [続きを読む]
  • JRバス関東、スマホ定期券導入
  • ジェイアールバス関東(JRバス関東)ではひたち野うしく-つくばセンター線を含む一般路線バスにおいてスマートフォン(スマホ)に搭載できる定期券を導入します。同社が3月28日に発表しました。このスマホ定期券は、iOS・Androidアプリ「バスもり!コンシェルジュ」を使ってスマホ画面に表示するもの。運転士が目視で効力確認する紙の定期券の延長線上にあり、Suica等の交通系ICカードとは異なる仕組みです。「バスもり!コンシェ [続きを読む]
  • 「主な区間の時間・運賃・本数」を終了させます
  • 「主な区間の時間・運賃・本数」は、現在のサイト趣旨にそぐわなくなってきているため、終了させます。この手の要約・早見表的なページは、現在の趣旨・到達点にそぐわなくなっています。モバイルアプリ並みの簡便さを目指している路線ガイドとしての役割を明確化する路線別に特徴を理解できるようにしていることPCサイトのように要約コンテンツで広げすぎるとまとまりが悪くなります。モバイル閲覧7割の実態を踏まえ、ざっくりと [続きを読む]
  • 常陽新聞が何回も亡くなる理由 他県の高購読率紙と比べて思ったこと
  • ご愁傷様です。生き返った常陽新聞さんがまたお亡くなりになるそうです。土浦かけこみ大相談会(土浦派遣村)の時も唯一取材に来てくださったことを思い出します。生き返った時も購読していました。愛知からお悔やみ申し上げます。結論です。地域の人々に必要とされていない。「嘘つけお前。つくば・土浦のニュースはほぼ他にないから毎日見ているぞ」と反論されるでしょう。無料部分だけ見てたらそりゃ死にますよ。収益化優先しす [続きを読む]