貧乏イタ車乗りがマセラティクアトロポルテIVという金の掛かる車を入手。DIYでどこまで維持出来るか?!
タイトル通り、メインは99マセラティクアトロポルテIVですが、セカンドカー(こっちがファーストカーかも)のプントもありーの、どっぷりとイタ車にはまっています。 およそ30数年前、あのスーパーカーブームの時にロータスヨーロッパを買ったのがきっかけで、以来乗り継いだ輸入車も両手足の指では数えられないくらい。最初は独逸車オンリーでしたが、アウトビアンキアバルトで伊太利亜車に目覚め、以来イタ車オンリーです。
ヤフーブログが12月15日で終了するとのこと。 2010年5月から書き続けてきた 「クアトロポルテと蜜月」ですが、 この投稿を最後にします。 いままでありがとうございました。 これからは、数年前から同時投稿していた「みんから」 https:...
スーパーに殻付きの牡蠣があったので、炭火焼にしました。 美味でした‼️ https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-f5/kips1985/fol...
ロータリースイッチでヒーターバルブモーターをコントロール 完結
バレンタインデーも過ぎて、日中は気持ち暖かくなったような気がします。 朝晩は相変わらず寒いですが。 先日から表題のロータリースイッチの取り付けをしてましたが、 今日は二桁近くまで気温が上がったので、最終工程まで行くことに。 まずは懸案だった...
寒いですねぇ。 何でも北海道では−30℃なんて気温ですが、 ここ金沢でも最高気温が2℃、最低気温が−2℃なんて気温でして、 もう寒くて、とてもじゃないけど車いじりなんて出来ないんですよね。 おまけに寒さのせいでしょうか、バッテリーも上がっち...
以前から調子の悪いACのヒーターバルブモーターですが、 別付けのロータリースイッチでコントロールすることにして、 用意していたのはご存知の通りです。 で、室内のどこにこのスイッチを付けようかと、考えを巡らせて来ましたが、 やっぱりここしかな...
ポータブルカーナビを付ける時に、アースがタコ足になっていたわけですが、 ヒーターバルブを別スイッチでコントロールする為にも アースターミナルを新設する必要が有りました。 で、要らない0.7mmの鉄板があったので、 適当に成型してサンドブラス...
折れてしまったワイパーリンクですが、 2液エポキシ接着剤でくっつけても、ちょっと触ると取れてしまうので、 アルミのプレートとM4ボルト3本でガッチリ固定です。 今回折れたのはドライバーサイドですが、 反対側も同じ構造ですので、折れるのは時間...
今年は暖冬とのことで、1月ももう終わりなのに雪らしい雪が降っていませんでしたが、 ここ2、3日は暖冬レベルの雪模様が続いています。 今週は夜勤だったので、会社に駐車中、 夜中に降った雪が積もる日が増えてきていました。 通勤車のアルファには屋...
ヒーターバルブのモーターを任意に調節する為に ロータリースイッチを付けることにしましたが、 まずは必要な配線を接続することから。 入手したスイッチは2回路5端子なんで、 5つあるポジションの内、真中と左右両端はOFFとすることにして、 右か...
昨年末から冬休みの工作としてサンドブラストキャビネットを作っていましたが、 ようやく今日完成しました。 衣裳ケースと植木鉢、袖の長いビニール手袋、 排気用のPC電源ファン、内側にはスポンジ付き、 ブラストガンは落下式です。 メディアは、取り...
先日の初乗りの際、至って順調でしたが、唯一問題だったのがACシステム。 今までは夏場のクーラーが問題でしたが、 どうも冬場のヒーターにもいろいろとトラブルらしきものが。 以前にも書きましたが、温度調整するヒーターバルブが 段階的に動いてくれ...
明けましておめでとうございます。 今年も当ブログをよろしくお願いいたします。 さて、年末からの体調不良も何とか癒えて、 今年の初乗りはここ さすがに正月2日目で休館でした。 で、道路を挟んだ駐車場で写真を撮ることに。 うん?何かがこっちも見...
少しですが、体調が戻りつつあります。 今日は大晦日。年末年始の買出しにつき合わされ、 工作は僅かしか進みませんでした。 衣装ケースに固定する為にボルト穴を空けます。 4mmのキャップボルトを使うので4.5mmの穴を6箇所空けます。 で、その...
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