ひゅーまん さん プロフィール

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ひゅーまんさん: ひゅーまんにぶろぐ
ハンドル名ひゅーまん さん
ブログタイトルひゅーまんにぶろぐ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/daisuki9000
サイト紹介文京都・大阪の鉄道を乗り鉄中心に、思うままブログにしています
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供436回 / 365日(平均8.4回/週) - 参加 2012/04/07 09:09

ひゅーまん さんのブログ記事

  • 【阪急電鉄京都本線1306F編成】今日もスヌーピーで行こう!
  • おはようございます阪急電鉄京都本線1306F編成準急天下茶屋行阪急電鉄はラッピングやヘッドマークが多く、ファンが楽しむ機会が多いスヌーピーラッピング編成はその代表格私の知るだけで、鉄でない友達が複数阪急の大ファンとくにスヌーピー好きにはたまらないようです。1300系によく似合います。東向日駅で撮影しました特急運用もあります撮影日 2018.05 参加鉄道ブログ↓鉄道コムブログ←にほんブログ村関西の鉄道にほ [続きを読む]
  • 【阪急電鉄「スヌーピー」&「古都」】正雀車庫で並ぶ
  • おはようございます春の阪急レールウェイフェスティバル2018あいにくの雨の中、1300系1306F「スヌーピー」コラボ編成1301F「古都」編成2編成が並びました1306Fは展示車両1301Fは洗車体験担当車両でした。特急など本線のどこかでもこの並び運用は実現しているのでしょうが撮影確率は低く思われます。撮影日 2018.05撮影地 阪急電鉄正雀車庫 参加鉄道ブログ↓鉄道コムブログ←にほんブログ村関西の鉄道 [続きを読む]
  • 【近ナラ103系ウグイス】城陽駅交換シーンを遠方から。
  • おはようございます近ナラ103系ウグイス46A運用と45A運用の交換シーンをまとめてみました。45A運用が城陽駅に先着46A運用が城陽駅に入線45A運用と並ぶ城陽駅で交換し、46A運用が奈良へ、45A運用が京都へ複線化となるとY字系ポイントを通過するシーンもなくなります。この日は快速、普通各電車が3分程度遅延単線区間の多い奈良線は平常ダイヤになかなか戻ってくれません。増発可能な複線化が求められると [続きを読む]
  • 【近ナラ103系ウグイス】NS401編成/クハ103は初期型
  • おはようございます近ナラ103系NS401編成初期型で側窓はアルミサッシでありませんので外観が目立ちます。宇治駅で快速電車退避中に撮影しました。確か5分以上停車するのでゆっくり撮れるのですが残念なのは橋上駅のため日影がどうしても入る点です。特徴ある103系初期型は貴重な存在、また会えないかと。撮影地 JR西日本奈良線宇治駅撮影日 2018.05それにしてもJR宇治駅は観光客の方が本当に多くなりました。外国 [続きを読む]
  • 【関西には走らない列車種別】「特別快速」/313系米原駅にて
  • おはようございますJR西日本には運行していない列車種別「特別快速」JR東海東海道本線中京地区を中心に運行されています。名古屋を中心とした東海道本線は「特別快速」「新快速」「快速」「区間快速」の4種類の快速電車が走っています。あまり馴染みがないので全部の停車駅を覚えていませんが、上記快速種の停車駅が微妙に異なる列車が走っています。中京地区はほとんど快速しか乗りませんが、とくに「特別快速」は「新快速」 [続きを読む]
  • 【JR西日本奈良線103系】連続写真で「音」も楽しむ。
  • おはようございますJR西日本奈良線103系ウグイス写真を撮るのも良いのですが、103系に乗るのもよし。写真を撮る際に103系の走行音を楽しめる場所が好きです。そうすると、上からや横から撮るより、下から撮ると音も楽しめます。ダタン〜ダタ〜ン♪と、速度を上げていく場所が好きです。近ナラ103系は徐々に編成が減っているので、いろいろな角度から撮影しておきたいと思います。次はどこへ行こうか。他方複線化工事 [続きを読む]
  • 【JR西日本奈良線「快速」&「普通」】221系&103系
  • おはようございますJR西日本奈良線 京都駅奈良線(9番・10番)ホーム京都・奈良間は「みやこ路快速」の運転が終了した後の時刻は「快速」が最速列車に変わります。「みやこ路快速」より「快速」のほうがレアで、停車駅は「みやこ路快速」以外にJR小倉・新田停車、JR西日本奈良線の速達列車と言ってよいでしょう。宇治から奈良まで各駅停車の「区間快速」は速達列車とは言えないような気がしています。京都駅で221系「 [続きを読む]
  • 【もう決して撮れない電車揃い踏み】117系・583系・U@tech
  • おはようございますJR西日本吹田総合車両所京都支所(向日町)留置線は結構変化があります西端近くの電留線の外から撮影したワンカット手前から117系国鉄新快速色・583系JR西日本カラー・213系U@techの各編成、今となっては決して並ぶ姿は見られません。向日町に撮影に行きますと、一期一会を実感します。ほんのたまに出かけたくなります。撮影日 2013.12撮影地 JR西日本吹田総合車両所京都支所鉄道模型なら再現 [続きを読む]
  • 【キハ120「分水嶺」】3種カラーが集まる備後落合駅
  • おはようございます駅名 備後落合JR西日本芸備線と木次線が接続する3方向から異なるカラーのキハ120が発着します。(1)オレンジなど暖色を中心とした津山所属(2)ブルーなど寒色系を中心とした広島所属(3)地域色にまとまりつつある米子所属芸備線は路線名同じですが、(1)と(2)が備後落合駅で接続するだけで直行列車はありません。木次線や芸備線の一部は定期列車が3往復しかなく、実は本数は三江線より少ないです。「鉄道の [続きを読む]
  • 【阪急電鉄京都本線5313F】東向日駅/準急梅田行
  • おはようございます阪急電鉄京都本線東向日町駅京都河原町方面プラットホームで撮影駅前で食事をしていると、6300系快速特急「京とれいん」と1300系「スヌーピー編成」が京都方面へ向け走って行きました。河原町方面に乗車するのが決まっていたので上記2編成を待つことにしました。その前に他の編成が特急・準急が大阪梅田方面、京都河原町方面が各10分間隔でやってきます。この時期のパターン外の列車は京とれいんのみ [続きを読む]
  • 【京都京福電鉄/嵐電モボ623】教習車に出会う/「教」サボが印象的
  • おはようございます京都市内を走る京福電鉄嵐山本線みなさんの記事やSNSによると教習車が走っています。新人運転手さんの実車訓練でしょうか。私は当然ながら電車を運転した経験がないので、どのようなプロセスで運転手さんが技術や経験を磨いていくのでしょうか。指導運転手がおられるので、OJTですね。忙しいダイヤの合間を縫って走る教習車はお客さんが乗っていないので、ヘッドマーク(サボ)とともに目立ちます。嵐電は京 [続きを読む]
  • 【速報/札沼線廃止へ沿線自治体同意意向】ついに廃止は現実的に
  • JR北海道札沼線一部区間廃止へ沿線自治体が廃止に同意意向の報(北海道新聞)最後に高校生の通学課題がある月形町が住民説明会を開き、結果を受けて大きな反対意見はなかった模様です。浦臼・新十津川間は1日1往復だから仕方がない気がします。キハ40単行列車に揺られるローカル線がまた廃止になりますね。札沼線乗車には印象深い想い出があります。またご紹介できればと思います。とりあえず今の気持ちをしたためました。撮 [続きを読む]
  • 【阪急電鉄京都本線特急用車両9300系】幕車とLED車が並んだ茨木市駅
  • おはようございます阪急電鉄京都本線特急用車両9300系茨木市駅では特急同士が並ぶダイヤがあります。9300系は9300Fから9302Fの3編成は方向幕車9303F以降の編成はLED表示印象が大きく違います。珍しくないと思いますが自分としては幕車とLED車が並ぶ写真は初めてかも?詳しく覚えておりませんが・・・すみません・・・阪急電鉄京都本線の特急はオールロングシートではない9300系による運用運転が [続きを読む]
  • 【好きです!阪急電鉄6300系】5300系と並ぶ。
  • おはようございます阪急電鉄6300系現在は快速特急「京とれいん」を除いて、支線の嵐山線担当桂・嵐山間を運転されています。単線区間をのんびり走っていますね。片側3列シートにロングシートを配した車内になっていますが、外観は大きく変わりません。嵐山線は通勤通学路線だけでなく、観光路線の役割も大きいです。繁忙期には大阪・神戸・京都方面から臨時特急が走ってきますが、それ以外は基本的に6300系が担当していま [続きを読む]
  • 【さよならポニー/2018.05.27】C56-160号機本線運転引退・おつかれさまでした
  • おはようございます昨日本線運転を引退した通称「ポニー」C56−160号機SL「北びわこ号(1号)」を米原駅へ見に行きました。米原駅はすごい人でしたが、3番線の大阪方面行新快速と普通の停車時間の合間に何とか撮影できました。C56−160 SL「北びわこ1号」米原駅出発シーン、ヘッドマークも美しくJR西日本の職員さんが「ありがとう!さよならポニー」の横断幕を持って運転最終日の見送りをされていました。C [続きを読む]