Chokopy さん プロフィール

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Chokopyさん: Chokopy's Train-Page
ハンドル名Chokopy さん
ブログタイトルChokopy's Train-Page
ブログURLhttp://www.chokopy.net/train-page/
サイト紹介文東急線での出来事を中心として取り扱っております。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供92回 / 365日(平均1.8回/週) - 参加 2012/05/12 23:00

Chokopy さんのブログ記事

  • 6020系 前面の7CARSマークが追加に
  •  2018年10月に入り、6020系の正面に取り付けられている「7CARS」マークが、前面の黒い部分にも取り付けられました。これにより、片側だけで3枚のステッカーが貼られています。前面のマークが増えた6122F@自由が丘 デビューヘッドマークを含め、どことなくスマイル顔にも見えなくない気がする...@自由が丘 [続きを読む]
  • 2020系 東武線内営業運転開始
  •  2018年10月1日より、2020系の東武線内営業運転が開始されました。2日現在、2121Fと2122Fが先行して、東武線直通対応車となり、2123F以降は、東武線直通非対応のままとなっています。東武線直通運転を開始した2121F@西新井 2122Fも直通開始@北千住東武線内は号車表示が行われている@北千住東急線方面は、東武車に表示されている「半蔵門線直通」も表示。白い部分に汚れが目立つ...@北千住車内液晶ディスプレイ。東武スカイ [続きを読む]
  • 2018東急電車まつり in 長津田
  •  2018年9月23日、長津田車両工場にて東急電車まつりが開催されました。2年前の2016年以来2回目の参加となりました。今回は、電車の安全運行を裏で支える車両たちを中心とした展示となっていたように思います。その中でも、車両面にフォーカスしてお伝えしたいと思います。工場内踏切そばに展示された、1017Fと7912F。東急最後の歌舞伎顔車両はまもなく新天地へ向かう予定 7912Fと1000系が並ぶのも今日が最後か8500系運転台 [続きを読む]
  • 洗足・大岡山・田園調布 まちづくり100周年記念ラッピング電車
  •  東急グループのまちづくりの母体となった、田園都市株式会社の設立100周年を記念し、目黒線5080系に記念ラッピングが施されています。2018年8月27日から運行を開始しています。ラッピングが施された5188F@新丸子 正面に取り付けられたヘッドマーク@新丸子側面は帯の間と扉にラッピングが施されている@新丸子先頭部のラッピング@新丸子慶應義塾大学をモチーフにしたデザイン@新丸子田園調布の駅舎のデザインも@新丸子車両 [続きを読む]
  • 東急5080系
  • 系列名 5080系 該当形式 クハ5180形デハ5280形サハ5380形デハ5480形デハ5580形クハ5680形 製造初年 2003年 最終製造年 2008年 製造車両総数 60両 車両性能 最高速度:120Km/h 加速度:3.3Km/h/s減速度(常用):3.5Km/h/s 減速度(非常):4.5km/h/s [続きを読む]
  • ベイスターズトレイン ビクトリー号運行
  •  2018年9月10日から9月16日まで、横浜DeNAベイスターズのデザインに装飾された「ベイスターズトレイン ビクトリー号」が運行されています。 今回の列車は外装だけでなく、内装も施されています。ベイスターズトレイン ビクトリー号となったY511F@清瀬 前面に取り付けられたヘッドマーク@清瀬車外には選手の写真が貼られている。ドア部分には内装が施されているので、車内が見えなくなっている@清瀬車内装飾。中吊りのほ [続きを読む]
  • 東急5000系(2代目)
  • 系列名 5000系 該当形式 クハ5100形デハ5200形サハ5300形デハ5300形デハ5400形サハ5400形デハ5500形サハ5500形サハ5600形デハ5600形サハ5700形デハ5700形デハ5800形サハ5800形クハ5800形デハ5900形クハ5000形 製造初年 2002年 最終製造年 2017年 製造車両総数 257両 (5050系に編入され [続きを読む]
  • 東急3000系
  • 系列名 3000系 該当形式 クハ3000形クハ3100形デハ3200形デハ3250形デハ3400形サハ3500形 製造初年 1999年 最終製造年 2001年 製造車両総数 78両 車両性能 最高速度:120Km/h 加速度:3.3Km/h/s減速度(常用):3.5Km/h/s 減速度(非常):4.5km/h/s [続きを読む]
  • 2020系 東武スカイツリーライン・東武日光線内回送
  •  2020系の営業運転が開始してから5か月近く経過しました。2018年7月頃から、乗務員の習熟訓練と東武線への2020系の貸し出しが行われています。定期的に編成の交換が行われており、東武線直通非対応を示す、通称サークルKマークが取り付けられた状態で、東武線を走行しています。東急線内から東武線への送り込み回送@五反野 この日の送り込み回送は2121F@五反野同日に東急線への返却回送も行われた@五反野この日の返却回送 [続きを読む]
  • 東急2000系
  • 系列名 2000系 該当形式 クハ2000形クハ2100形デハ2200形デハ2250形デハ2300形デハ2350形デハ2400形デハ2450形サハ2700形サハ2800形 製造初年 1992年 最終製造年 1993年 製造車両総数 30両 車両性能 最高速度:120Km/h 加速度:3.3Km/h/s減速度(常用):3.5K [続きを読む]
  • 東急1000系
  • 系列名 1000系 該当形式 クハ1000形サハ1050形(形式消滅)クハ1100形(形式消滅)デハ1200形デハ1250形(形式消滅)デハ1300形デハ1350形(形式消滅)デハ1400形(形式消滅)デハ1450形(形式消滅) 製造初年 1988年 最終製造年 1993年 製造車両総数 113両 車両性 [続きを読む]
  • 東急9000系
  • 系列名 9000系 該当形式 クハ9000形クハ9100形デハ9200形デハ9300形(形式消滅)デハ9400形デハ9600形サハ9700形(形式消滅)サハ9800形(形式消滅) 製造初年 1986年 最終製造年 1991年 製造車両総数 117両 車両性能 最高速度:120Km/h 加速度:3.1Km/h/s [続きを読む]
  • 東急8590系
  • 系列名 8590系 該当形式 デハ8590形デハ8690形 製造初年 1988年 最終製造年 1989年 製造車両総数 10両 車両性能 最高速度:120Km/h 加速度:3.3Km/h/s減速度(常用):3.5Km/h/s 減速度(非常):4.5km/h/s 使用路線 田園都市線 [続きを読む]
  • ピカチュウ大量発生チュウ!ラッピング電車 2018年編
  •  今年もみなとみらいで開催されるピカチュウ大量発生チュウ!イベント「ピカチュウ大量発生チュウ!SCIENCE IS AMAZING かがくのちからってすげー!」に合わせ、2018年7月15日からラッピング電車が運行されています。ラッピングは8月17日まで行われる予定です。ラッピング電車となったY515F@石神井公園 Y515Fに取り付けられたヘッドマーク@石神井公園ラッピング全景@石神井公園今年はピカチュウだけでなく、イーブイも登場 [続きを読む]
  • 東急8090系
  • 系列名 8090系 該当形式 クハ8090形(形式消滅)デハ8190形デハ8290形サハ8390形デハ8490形(形式消滅) 製造初年 1980年 最終製造年 1985年 製造車両総数 80両 車両性能 最高速度:120Km/h 加速度:3.3Km/h/s減速度(常用):3.5Km/h/s 減速度(非常):4.5km [続きを読む]
  • 東急8500系
  • 系列名 8500系 該当形式 デハ8500形デハ8600形デハ8700形デハ8800形サハ8900形 製造初年 1975年 最終製造年 1989年 製造車両総数 400両 車両性能 最高速度:120Km/h 加速度:3.0Km/h/s減速度(常用):3.5Km/h/s 減速度(非常):4.5km/h/s [続きを読む]
  • 大井町線8500系外観の変化 PART5
  •  大井町線溝の口延伸に伴い、青と緑の2種類の「各停」が登場することになり、青色が表示できるフルカラーLEDに交換されました。デハ8638号@自由が丘 デハ8538号@自由が丘デハ8639号@二子玉川デハ8539号@溝の口デハ8640号@大岡山デハ8540号@尾山台デハ8641号@大井町デハ8541号@溝の口 [続きを読む]
  • 大井町線8500系外観の変化 PART4
  •  2006年以降、8500系にも排障器(スカート)が取り付けられました。待避線に入るデハ8638号@旗の台 田園都市線を走るデハ8538号@あざみ野桜の横を走るデハ8639号@緑が丘夕日を浴びるデハ8539号@緑が丘大井町線直通急行として運行されたデハ8640号@溝の口大井町線直通急行の送り込み回送として走るデハ8540号@あざみ野大井町へ向かうデハ8641号@戸越公園二子玉川へ向かうデハ8541号@下神明 [続きを読む]
  • 大井町線8500系外観の変化 PART3
  •  行先表示機が3色LEDに統一された後、外観の帯が変更されました。なお、その後すぐにスカート(排障器)が取り付けられたため、スカート無しの光景が見られたのも短期間でした。デハ8638号@緑が丘 デハ8538号@緑が丘デハ8639号@二子玉川デハ8539号@二子玉川デハ8640号@あざみ野デハ8540号@自由が丘デハ8641号@緑が丘デハ8541号@尾山台 [続きを読む]
  • 大井町線8500系外観の変化 PART2
  •  2006年3月の田園都市線直通急行運転開始に合わせ、行先表示機が3色LED式に統一され、誤乗防止のため、大井町線専用帯意匠になりました。まずは、行先表示機が変更されました。運行番号がLED化されたデハ8538号@大井町 同じく運行番号がLED化されたデハ8639号@梶が谷デハ8641号・デハ8640号は全てが交換された。写真はデハ8641号@緑が丘デハ8541号・デハ8640号は行先表示機をLED化。写真はデハ8541号@緑が丘 [続きを読む]
  • 東急8000系
  • 系列名 8000系 該当形式 クハ8000形(形式消滅)デハ8100形(形式消滅)デハ8200形(形式消滅)サハ8300形(形式消滅)デハ8400形(形式消滅) 製造初年 1969年 最終製造年 1982年 製造車両総数 187両 車両性能 最高速度:120Km/h 加速度:3.3Km/h/s減速度( [続きを読む]
  • 目黒線5080系の各停種別表示が青色に
  •  目黒線の各停種別表示は、他線と異なり、緑色で表示されていますが、5080系の表示が従来の緑色から青色に変更になっています。種別の色が変更された5080系5184F@不動前 側面表示(日本語)@不動前側面表示(英語)@不動前 現在、色の変更が行われているのは5080系のみとなっており、駅の電光掲示板や東京メトロ9000系更新車に波及するか注目されます。 [続きを読む]
  • 大井町線8500系外観の変化 PART1
  •  大井町線の8500系は、以前田園都市線で10両で組まれていた編成を、5両×2編成に分け使用されています。そのため、2006年3月上旬まで正面の行き先表示機の組み合わせが様々でした。デハ8638号は表示機すべてがLED形式@尾山台 デハ8538号は行き先表示機のみLED形式@荏原町デハ8639号は行き先表示機のみLED形式@下神明デハ8539号は表示機すべてがLED形式@二子玉川デハ8640号は行き先表示機のみ幕式@大井町デハ8540号は表示機 [続きを読む]