パグオー さん プロフィール

  •  
パグオーさん: 田舎急行
ハンドル名パグオー さん
ブログタイトル田舎急行
ブログURLhttps://ameblo.jp/paguokunn/
サイト紹介文大分のプラレーラーによるプラレール・鉄道ブログです
自由文大分県の中学2年生です。好きな鉄道は小田急と西鉄です。また、プラレールやBトレも集めてます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供15回 / 365日(平均0.3回/週) - 参加 2012/05/27 23:07

パグオー さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • 9/11 京王線撮影
  • 昨日まで大分に帰省していました。一か月以上も帰っていたので、突然一人暮らしに戻るとやはり寂しい・・・。授業再開に備えていつも通りの生活リズムに戻していかなければなりませんね。それにしても大学の夏休みって思ったよりも短いんですね。休みが始まるのが遅いだけで、日数は40日程度なんで小学校なんかとあまり変わりません。しかし時期が小中学生の夏休みとずれている分、どこかへ出かけてもあまり混雑してないという [続きを読む]
  • 山の上に眠る路面電車、別大電車に会いに行こう
  • 大分市郊外に佐野植物公園という公園があります。その名の通りここには温室の植物園があり、一年を通して無料で熱帯の植物を鑑賞することができます。また、公園自体も大変広く休日には多くの家族連れで賑わう人気のスポットです。そしてこの公園のシンボル的存在とも言えるのが路面電車。しかもただの路面電車ではありません。 その昔、大分市には大分交通別大線という路面電車が走っていました。日本で5番目、九州では最初の電 [続きを読む]
  • 5/22 多摩モノレール PASMO10周年ヘッドマーク
  • ご存じPASMO10周年ヘッドマーク。数ある関東私鉄の中でも一番注目されてなさそうな多摩モノレールのHM車を記録。もちろん運用なんて知らないんで適当に光線良さそうな万願寺駅に行ってみたんですが、運よく三本目で来てくれました!このヘッドマーク可愛くて良いですよね〜。このデザインのマグカップがあるらしくてとっても欲しいんですが、どうも鉄道系のイベントでしか出店しないようでなかなか購入難易度が高い・・・。後は [続きを読む]
  • 6/2 引退迫る2000形を記録しに行こう
  • 数をへらしつつある京急2000形。ついに残り3編成というところまで来てしまいました・・・。京急2000って日中は基本羽田〜新逗子を行き来してるんでなかなか撮影地が無くてそんなに枚数撮ってなくて。でも記録するならまだあんまり注目されていない今のうち。そんな訳でこの日は午後から京急を撮影しに行ってきました。 今回は光線良さそうな生麦で撮影。実はついてからすぐに曇ってしまって40分ぐらい絶望してた [続きを読む]
  • 5/19 小田急線撮影
  • この日は大学が休みで天気も良かったのでちょっと遠くまで撮影に行ってきました!まずは小田急の以前から行ってみたかった新百合ヶ丘〜百合ヶ丘間の撮影地へ。16000系の多摩急行です。ここの撮影地はこのように縦で撮る構図と横で撮る構図があるんですが、後者は車道から撮らなければならずとても危なさそうだったので、安全に撮れるこっちの縦構図にしました。もう叶いませんが、ここで6000系も撮っておきたかったです [続きを読む]
  • 5/11 通学前に撮影
  • この日は二限目からだったので気になってた撮影地(高幡不動〜百草園の一番高幡不動寄りの踏切)に行ってみたんですけど側面がゴミ過ぎてさっさと撤収。やはりネットの情報は信用できない・・・。わざわざカメラ持ってきてるし何か一枚ぐらいは撮っておきたいなと思って歩いていると面縦できそうな所を発見(高幡不動から百草園方面に歩いた所にある駐車場)。自分のレンズじゃ全然望遠足りないんでめっちゃトリミングしてます。 [続きを読む]
  • 4/28 京王高尾線撮影
  • この日は午前中だけ京王線を撮影してきました!今回はめじろ台で撮影しました。 最初にやってきたのはフルカラーLEDの7000系。何回か乗ったこともありますが、LCDとかついてて新車と何ら変わりないくらい綺麗でした。 7000系。やっぱり幕車がかっこ良いです。 何だこの変な編成!撮りながらすごく驚きました。 8000系。うーん、色がなんか気に入らないなー。 7000系。高幡不動幕がかっ [続きを読む]
  • 4/23 東京モノレール撮影
  • 昨日はとても良い天気だったので東京モノレールを撮りに行ってきました!ここは大井競馬場前〜天王洲アイル間にある「かもめ橋」という所なのですが、午前の早いうちじゃないと側面に日が当たりません。ここへ行くのに自分の住む高幡不動からだと軽く1時間以上かかっちゃうのでこの日は6時に起床しました。最近は8時前後に起きることが多いので非常にきつかったです(笑) やった、旧塗装が走ってる!1000形は1編成 [続きを読む]
  • 4/14 東急池上線撮影
  • 旧型車が撮りたくて池上線に行ってきました!記事には書いていませんが東京モノレールを撮影した後、大井競馬場前→浜松町→蒲田のルートで池上線へ。蒲田からの乗車電は偶然にも7700系!運用とか何も調べないで行ったんですが、走ってて良かったー(笑)これに乗って雪が谷大塚へ。昼ごはんがまだだったので駅前のモスで食事をしつつ折り返しを待ちます。 食事を終えて歩いて雪が谷大塚〜石川台の超有名撮影地へ。着い [続きを読む]
  • 4/14 大失敗の京王線撮影
  • 14日は大学が全休で天気も良かったので撮影に出かけてきました!最初に行ってのは京王線です。高幡不動界隈に住んでいるので都内に出る際は大体京王線を使うのですが、なかなか撮影する機会が無かったんですよね〜。 今回は高尾線のめじろ台駅を撮影地に選びました。なんか色がおかしいと思いながら撮ってたんですが、後からピクチャースタイルを風景に設定してたことに気づきました・・・。前にも2回ぐらい同じミスしま [続きを読む]
  • 都内へお花見!しかし天気には恵まれず・・・
  • ことしはなかなか桜が咲かなかった。やっと咲いたと思ったら今度は天気がなかなか良くならない・・・。いや、もちろん曇っててもキレイなんですがやっぱり晴れた空の下で咲き誇る桜を眺めたい・・・!天気予報を見ると5日は晴れ予報で、大学も何もない日だったんでお花見に出かけてきました。 電車を乗り継いで東西線の竹橋駅へ。 とりあえず千鳥ヶ淵を目指して歩いていきます。てか、なんか雲出てきてない・・・?&nb [続きを読む]
  • 4/4 小田急多摩線撮影
  • 久しぶりの更新です。まずはお知らせなんですが、春から大学進学を機に関東へ引っ越しました!引っ越し先は東京都の日野市という郊外にある所。正直大分と変わんないぐらい田舎ですね(笑)まあその分割とすぐに新たな土地になれることができたんでその点ではよかったかもしれません。 さて、こっちに来てからは部屋の片づけや家具の組み立てや大学のガイダンス等でなかなか自由に出かける時間が無かったのですが、4日はた [続きを読む]
  • 415系で別府へお出かけ
  • 突然ですが、つい最近ポケモンGOを始めました(笑)というのもポケモンGOが大ヒットしてる真っ最中、自分は受験勉強の真っ最中でプレイするのも控えてました。無事に受験も終わりあまりに暇になったので「せっかくだからちょっとやってみるかー」みたいな感じでインストールしてみたんですが見事にドはまり(笑)何でも熊本地震復興キャンペーンみたいなので明日まで熊本と大分の由布市別府市でカビゴンがでやすくなっているらし [続きを読む]
  • KATO ロマンスカーNSEを購入!
  • Nゲージ。そう、あの模型店のショーケースで眺めては値段を見て毎回絶望してたあのお高〜いやつ。「いつかは手に入れたい・・・!」と思っていたのですが、大学合格の自分へのご褒美としてついに購入に踏み切りました! 今回チョイスしたのがコレ、KATO製の小田急ロマンスカーNSEです!引退したのが1999年7月、まだ自分が生まれてから数か月しか経ってない時だったので当然走っている姿は見たことがありませんが、小田 [続きを読む]
  • 冬の乙津川で415系
  • こんばんは〜今日は学校が休みで天気も良かったので久しぶりに乙津川へ撮影に行ってきました!乙津川は何度も通ってる割には415のまともな写真が無かったんで、今回満足のいくカットが撮れてよかったです! [続きを読む]
  • プラレール 西鉄3000形
  • こんばんは!今日は超久しぶりにプラレールのことを書いてみようと思います(笑)先日発売された西鉄3000形です!Amazonで1936円で購入しました。長年発売を待ち続けていた車両だけあって、発表されたときはかなり興奮しましたね(笑)それにしてもあんまり全国的には知られてない西鉄を全国販売するとはなかなかタカラトミーも冒険したんじゃないですか?そして開封〜幕は特急 福岡天神となっています。側面です。見てわかる通り [続きを読む]
  • 九州最後の485系がついに引退
  • かなり鮮度の落ちた話題ですが、10月18日に九州最後の485系Do32編成がついにラストランを迎えました。2011年に九州新幹線が全線開通したため、それまで博多〜新八代でリレーつばめとして走行していた787が九州各地へ転属し、それによって九州の485系は引退しました。そんな中このDo32編成は臨時列車として生き残り、他客時輸送や修学旅行などさまざまな場面で活躍してきたのですが、引退から4年間で車体の老朽化は限界に達し、つ [続きを読む]
  • 過去の記事 …