sl-10 さん プロフィール

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sl-10さん: A.V.C '64
ハンドル名sl-10 さん
ブログタイトルA.V.C '64
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/tn063018
サイト紹介文Audio、Visual、Camera、etc...と趣味がローテーションしていっています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供418回 / 365日(平均8.0回/週) - 参加 2012/06/03 19:38

sl-10 さんのブログ記事

  • 651系(K105編成)〜「スーパーひたち1号」フルカラーHM!
  • 真偽の程は自分にはわかりませんが、他の方のブログやツイッターを拝見したところ、郡山へ送られていた勝田車両センターの651系K105編成が廃車・解体作業に入ったとの書き込みが多くありました。常磐特急の任務を外れてから勝田に残った651系(基本番台)は波動用として活躍していましたが、基本的にヘッドマークを点灯させることはなく面白みに欠けたため撮影もあまりしませんでしたが、K105編成がフルカラー版の「スーパーひたち1 [続きを読む]
  • 撮影マナー違反縮減へ〜「撮り鉄」安全へ誘導
  • 昨日、ご紹介しようと思っていて書けなかったのですが、一昨日(8月16日)の読売新聞夕刊に『「撮り鉄」安全へ誘導』という記事が掲載されていました。撮り鉄のマナー違反に悩む鉄道会社が、撮影ポイントをあえて用意したり、マナー講座を開いたりする動きが出て来たという記事で、以下のような事例が書かれていましたが、大変ありがたいことと思います。・IGRいわて銀河鉄道は、滝沢駅のホーム端に撮影専用エリアを設置(2017年10月 [続きを読む]
  • アニメと鉄道展(東京アニメセンター)〜明後日までです!
  • 市ヶ谷のDNPプラザで行われている「アニメと鉄道展」が今週末の8月19日で終わってしまうため、先日覗きに行って来ました。入場券です(1000円はちょっと高い)。チラシです。入口には「銀河鉄道999」のメーテルがお出迎え。「笑ゥせえるすまんNEW」の第3話「ああ、愛しの583系」のコーナーがありました。「伊豆箱根鉄道×ラブライブ!サンシャイン!!」(もう着いて行けておりません。)「パトレイバー」には幻の新橋駅(銀座線)を扱ったもの [続きを読む]
  • 京急1500形(城ヶ島マリンパーク号)〜今週末で終了
  • 今回は、京浜急行×都営交通×京成電鉄相互直通50周年記念列車として、先月、復刻運転されたヘッドマーク付きの「城ヶ島マリンパーク号」をご紹介させていただきます。使用車両は、京浜急行1500形(1707編成)でした。「城ヶ島マリンパーク号」は、今週末8月18・19日に京成成田(0710発)〜三浦海岸(1007着)で運転され、もう一本の記念列車「成田山号」も、同日、三崎口(0818)〜京成成田(1119着)で運転されます。ただ、ヘッドマー [続きを読む]
  • EF12(5号機)〜夏の前橋駅にて
  • 今回は、久しぶりにEF12の写真をご紹介させていただきます。EF12は好きな機関車で時々撮りに行っていました。写真は5号機で、場所は両毛線の前橋駅ですが撮影日時のメモがありません。階段のところに高崎伊勢丹の広告が出ていたので高崎伊勢丹を調べてみると…高崎伊勢丹は1964年(昭和39年)に開店した地元百貨店の藤五をベースとしており、1974年(昭和49年)4月から伊勢丹の資本が入り藤五伊勢丹となりました。その後、1982年( [続きを読む]
  • 山手線(自動運転検討)〜運転士不足に備え、東北新幹線も
  • 昨日(8月13日)、読売新聞夕刊に、JR東日本が、山手線や東北新幹線などで、運転士がいない自動運転の導入へ向けた検討を始めたことが分かったとの記事が掲載されていました。背景には将来の人出不足への危機感があり、JR東日本の場合、2017年4月時点で、55歳以上の従業員が約1/4を占めるのに対し、旧国鉄の分割・民営化で採用を抑えた45〜54歳は全体の1割程度と極端に少ないそうです。今後、大量退職が本格化することから、乗務員 [続きを読む]
  • 189系(ムーンライト信州)〜N102編成、最後の活躍
  • 今回は、9月まで不定期ながらも特急「木曽あずさ」や快速「ムーンライト信州」で、最後の活躍を続けている189系N102編成をご紹介させていただきます。豊田車両センターの189系が全てリタイアしてしまった現在、まさに孤軍奮闘という感じですね。撮影は、先週末ではなく1ヶ月前の7月14日でした。一度くらいは乗ってみたいですが、現在の体調では夜間の長時間乗車は厳しいです。   話題のブログはこちらからJR東日本 国鉄 189系 N1 [続きを読む]
  • 土合駅(階段)〜山の日でしたね
  • 今日の「カシオペア紀行」返却はEF81 95号機(虹釜)だったので撮影に行こうかと思いましたが起きられませんでした。それは自分でも想定していたのですが、もう一つ行こうと思っていた189系N102編成による「あずさ81号」すらも起きた時間では間に合いませんでした。結局、暑いので何処へも行かずダラダラ過ごしています。さて、昨日(8月11日)は山の日でしたね。上野〜土合間を185系OM03編成による「山の日 谷川岳号」が運転されました [続きを読む]
  • C55(50号機)〜1981⇒2010
  • 先日、pajero4900さんが現役時代のC55 50号機の写真をアップされていらっしゃいました。自分が初めて北海道へ行ったのは1981年のことで、無煙化が完了して5年も経っておりましたので、C55 50号機の雄姿を見たことはありませんが、小樽に保存された姿は見たことがありましたので、この記事で連携させていただきたいと思います。は、1981年7月に北海道鉄道記念館で撮影したC55 50号機のナンバープレートです。撮ってあったのはナンバ [続きを読む]
  • 急行赤城一号(チロリン村)〜40年ぶりに再結成!
  • 5年ほど前に「急行赤城一号(チロリン村)〜あかぎ1号ではなくて」という記事を書いたことがありました。40年ほど前に群馬県内の一部で流行っていたチロリン村というグループの「急行赤城一号」という歌について書いたものでしたが、なんと8月11日に群馬県の「21世紀の森」森の広場(沼田市&川場村)でチロリン村が40年ぶりに再結成されるとのコメントを、グループメンバーの須藤さんご本人からいただきました。大変残念なことに自分は [続きを読む]
  • 183系(中央ライナー)〜東京駅に残る案内標
  • 先日、東京駅で山手線E231系「リラックマごゆるり号」を撮影しましたが、同じ日に183系で運行されていた頃の「中央ライナー」の案内標を発見したので撮影しておきました。「中央ライナー」は、「青梅ライナー」とともに、2001年(平成13年)12月1日から運転を開始したホームライナーです。E257系が中央線に投入されたことによって余剰となった183系・189系を利用して、従来の「おはようライナー高尾」、「ホームライナー高尾」、「おはよう [続きを読む]
  • 362号機(野辺山SLランド)〜今月末で閉園だそうです
  • 昨日、ネットを巡回していてたまたま目に付いたのですが、野辺山SLランドが今月末で閉園となってしまうとのことです。野辺山SLランドでは、362号機というSLが走っていますが、この機関車はベルギー製で台湾のさとうきび畑で働いていたものを1986年(昭和61年)に輸入したそうです。自分は、その年の夏に野辺山に行ったのですが、たまたまですが輸入ホヤホヤの362号機を撮影しておりました。野辺山SLランドについては、以前一度記事 [続きを読む]
  • E231系(リラックマごゆるり号)〜ラッピングフルバージョン!
  • 前回アップした山手線E231系「リラックマごゆるり号」ですが、今回はラッピングフルバージョンをご紹介させていただきます。リラックマのラッピングは、見たところ先頭車(制御車)と中間車の2種類だけのようでしたので、それらを撮影しましたが、違うものもあるよということでしたらご教示いただければ幸いです。なお、写真は1両あたり4枚、2両で8枚となっています。おそらく1記事でアップした枚数としては過去最高だと思います。途 [続きを読む]
  • E231系(リラックマごゆるり号)〜E235系に被られました…
  • 先日、当ブログでもご紹介させていただいた山手線E231系「リラックマごゆるり号」を都内へ買い物に行ったついでに見て来ました。サイドラッピングがあることしか確認出来ていなかったので、撮るならホームドアのない駅がいいかなと思って東京駅へ行きましたが、対向のE235系に被られました…ネット情報があまりないなあと思ったら、やっぱり正面のラッピングがなくて面白くないのですね。E235系の方が先にホームを出て行ったので、サ [続きを読む]
  • 181系(ボンネット型特急とき)〜夏の上越線
  • 今回は今頃の写真ということで、1981年(昭和56年)8月に上越線の敷島〜津久田間で撮影した181系ボンネット型特急「とき」をご紹介させていただきます。181系の余命も1年を切った時期で夏休みに上越線へ行ったのでしょう。ちょうど37年前ですが、この頃も群馬の夏は暑かったと思います。それでも今よりはマシだったのかな。メモにあった撮影場所を記載させていただきましたが、正直なところどの辺りだったのか記憶にありません。地図 [続きを読む]
  • 189系(M50・M51・M52編成)〜部品販売会があるそうです
  • ニュースとしては遅くなってしまいましたが、JR東日本八王子支社は、一昨日(8月2日)、「189系車両部品販売会」を開催することをリリースしました。開催日は年9月22日(土)で、開催場所は豊田車両センター、午前の部(9:30〜12:40)と午後の部(13:30〜16:40)があるとのことです。今はなき189系M50・M51・M52各編成の部品を、展示販売で各回120品(1人1品まで)、入札販売で各回10品が販売されます。定員は各回100人で、ハガキによ [続きを読む]
  • 1000形(京急ラッピング)〜興南高校甲子園出場おめでとう
  • 昨日夜、沖縄から戻って来ました。18時過ぎ那覇発予定だった飛行機の出発が80分遅れ、羽田で着陸体勢に入った後では、前の飛行機が部品か何かを滑走路に落としたとのことで、再度上昇したりして結局2時間以上の遅れで到着しましたが、帰宅は午前様になってしまい酷い目に遭いました。飛行機なんてそんなものだよと言われればそうなのかもしれませんがちょっと疲れました。さて、今回は先月も一度ご紹介させていただいた京浜急行100 [続きを読む]
  • 209系(1000番台)〜マト82編成!
  • 先日は209系1000番台マト81編成をご紹介させていただきましたが、仲間のマト82編成の写真を発見したので、今回はそちらをアップしたいと思います。撮影は2016年2月、松戸車両センターと本線を繋ぐ引き込み線上でした。違和感があると思ったら正面の表示機器が全て消灯されていました。1999年に2編成のみ製造された209系1000番台は、東京メトロ千代田線用としてE233系2000番台とともに運用に就いています。一方で、理由はわかりませ [続きを読む]
  • EF65(2066号機)〜いつもと違う場所で
  • 昨日の首都圏は台風一過の快晴でした。一昨日は家の用事で、せっかくこちらに来ていたEF64 2023号機を撮りに行けなかったこともあり、昨日は国鉄特急色の75レだけ撮りに行きました。いつもの場所は、73レだと午前中なので順光で撮れるのですが、75レは午後で反逆光になってしまうため、松戸の定番歩道橋へで撮ろうとも思ったのですが、既にカメラマンが2人いたので諦めて、いつもと違う場所へ行ってみました。周辺をウロウロしてい [続きを読む]
  • キハ183系(国鉄⇒JR)〜クリアファイルと特急「おおぞら」
  • 今回は、昨日に続き北海道ネタですが、重い話は抜きにして先日入手したキハ183系のクリアファイルをご紹介させていただきます。ちょっと勘違いしてお高めで買ってしまったJR北海道グッズですが、出来は悪くないのでまあいいかなと…1枚目は、クリアファイルの表側です。(どちら側を表というのか存じませんが…)2枚目は、クリアファイルの裏側です。3枚目は、クリアファイル裏側に写真がなかった国鉄特急色のキハ183系です。写真 [続きを読む]
  • 国交省が改善命令(JR北海道)〜国鉄改革の失敗
  • 昨日(7月27日)、国土交通省は、地域人口減少や交通手段の転換により厳しい経営環境にあるJR北海道(北海道旅客鉄道)に対し、経営改善に向けた取り組みを着実に進めるよう監督命令を出しました。原文は、こちらのとおりですが、要はJR北海道の自立経営は現状では不可能なので、2019〜2020年度(平成31〜32年度)にかけて国が総額400億円台を支援するというものです。支援の内容は以下(1)〜(4)のとおりです。(1)利用が少なく鉄道 [続きを読む]
  • ゆうマニ(マニ50 2186)〜廃車ですか…
  • 昨日、「ゆうマニ」ことマニ50 2186が長野へ廃車回送されましたね。情弱な自分が今回は珍しく情報を入手していたのですが、仕事を休むのもなかなか難しく出撃することは叶いませんでした。写真は、2016年9月に撮影したEF81 95号機に牽かれて回送されている「ゆうマニ」です。「ゆうマニ」が廃車になるということは、485系「リゾートエクスプレスゆう」も余命は短いということなのでしょうね。「ゆう」は、JR東日本のジョイフルトレインの中で [続きを読む]