宇佐しじみ さん プロフィール

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宇佐しじみさん: 田口線の残影
ハンドル名宇佐しじみ さん
ブログタイトル田口線の残影
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/vanillamood826
サイト紹介文愛知県奥三河地方を走っていた豊橋鉄道田口線に関するblogです。
自由文それと、以下の復刻リクエストに御投票頂けると有難いです。
http://www.fukkan.com/fk/VoteDetail?no=51154
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供97回 / 365日(平均1.9回/週) - 参加 2012/06/14 21:05

宇佐しじみ さんのブログ記事

  • 集まりんて新城さんの画像より、長篠踏切
  • 本年3月17日にも、長篠の河津桜を見に行きました。といっても桜の画像はこちらです。→https://www.instagram.com/p/BggfXV3FuNC/?taken-by=kazunori110そのついで、集まりんて新城さんの長篠踏切の記事の現況を撮影しました。http://good446.dosugoi.net/e968505.htmlこちらが昭和43年当時の様子 グーグルマップ 34.933574, 137.578792現況はこちらですが、背景の山は、木立に遮られて見えなくなっています。家屋は当時のままで [続きを読む]
  • 思い出の多摩急行 栗平駅にて
  • 多摩急行が無くなるのを見越して、多摩線内を走る常磐線車両や千代田線車を記録しておきたく、出張の帰りに寄りました。ただホームグラウンドでない上に時間もあまりなく、ろくにロケハンせずにテキトーに撮ってしまったので、標識が思い切り邪魔になったりと、出来はよくありません。2017年12月2日撮影 栗平駅 [続きを読む]
  • 薩埵峠の東海道線 時代ごとの七変化
  • 本年も春季18きっぷの時期が到来し、今ばかりは休日乗り放題きっぷではなく、18きっぷにて都内まで乗り通すことが出来、出張経費圧縮に大変重宝しております。さてこの通い慣れた道中、景色といえばやはり富士特に興津付近の景色が好きなので、パブリックドメインの画像を何枚かインスタにも上げてあります。といっても肝心の富士山が見切れているのもありますが、御覧ください。明治時代 本当に国1なの???侵食の進んでいない [続きを読む]
  • 神谷静治氏撮影 豊川駅に乗入れの近鉄特急
  • 昭和20年代の極短期間、名鉄の新名古屋駅と近鉄名古屋駅の線路が繋がっており、これと名古屋本線、小坂井支線、飯田線を介し、近鉄からも豊川駅へ初詣列車が乗入れていたのは、もはや伝説的であります。年代が違うので流電や80系との並びは無理ですが、横須賀線から転入の快速用、モハ14辺りとの並びがあったかもしれぬとは、何だか夢のような話ですね。 [続きを読む]
  • 田口線廃線跡探訪 麹坂トンネル北口
  • 先日からの続きですが、17年ぶりに当線二番目の長さであった麹坂トンネル北口を訪ねてみました。国道32号線の陸橋から更に奥へ歩いていった地点にあります。築堤はバラストを含め、完全に残っており、人が歩いている様子も見受けられ、林業関係者が利用しているようです。鳳来寺方面から玖老勢方面を望む先日の記事、6.5キロ付近の切取りとはここだと思っていた地点。前述の通り、これは間違いでした。各種廃線跡巡りのサイトに度 [続きを読む]
  • 田口線起点より6.5km付近の大切り取り
  • 昭和9年撮影の田口鉄道アルバム中の、起点より6.5km付近の大切り取りとはどこかと、ずっと思っていまして、場所をこの20年、折に触れて考えていました。てっきり麹坂トンネルの出口付近にある切取りかと思っていたのですが、全くの勘違い。最近航空写真を見直してみて、ようやく場所を特定しました。グーグルマップ34.979620, 137.562783何の事はない、小学生の時に毎日々々、散々靴底をすり減らして歩いていた通学路でした。今は [続きを読む]
  • 鳳来東中学校付近を走行中のモハ38
  • アルファベータブックスから刊行の牧野和人著 愛知県の鉄道 昭和〜平成の全路線文中75ページに紹介されております朝日新聞社提供の田口線の写真。細かい場所等が全く書いてありませんので補足説明致します。撮影者の立ち位置は〒441-1945 愛知県新城市玖老勢大栗平グーグルマップ34.977982, 137.563705玖老勢側から鳳来寺方面を向いて撮影朝日新聞社提供、サボがないので昭和37年頃の撮影と思われます。同アングルから2018年2月21 [続きを読む]
  • 三信鉄道工事中の写真 場所がどこだか分からない
  • 前記事にて、天龍山室工事中の写真をアップしました。https://blogs.yahoo.co.jp/vanillamood826/16045343.htmlもう1枚新発見の写真がありますが、これがどこであるのか、流石に分かりかねます。天龍山室は瞬時にどこだか見抜けたのですが。奥山川橋梁の工事中写真とは全然違いますし、どこなんでしょうか?ただ、金野の米川橋梁にも似ているようです。但し一番奥の橋脚の長さが違うような。米川橋梁トラックの貴重な時代、資材運 [続きを読む]
  • 田口線内における前サボ使用時期についての考察2
  • 前記事よりの続きです。では何時から田口線内列車の前サボを使用し始めたのでしょうか?写真から調べた限りでは、臨時列車を除き、当線内列車の前サボが確認できる最古の物は、白井良和氏が昭和38年11月23日に撮影した、線内での国電併結列車です。これは定期列車のスジに国電を増結しているもので、鳳来寺駅到着後、後部の2両は切り離されて、先頭のモハ37のみが三河田口へ向かいます。一方この時期、モハ14、15にまだ前サボ受け [続きを読む]
  • 田口線内における前サボ使用時期についての考察1
  • 書いて良いものかどうか迷いましたが、訃報です。https://blogs.yahoo.co.jp/hideki_kobayakawa写真集 青春のアルバム 豊橋鉄道田口線著者にして、連写2眼×2.5・ローカル私鉄を訪ねた日々Blog主でおられます小早川秀樹氏が、昨年11月24日にご逝去なさったそうです。謹んでお悔やみ申し上げます。さて、田口線に関する史料や情報は沢山ある中で、意外と見落とされてきた点があります。前サボの件です。ご存知、奥三河郷土館に展示 [続きを読む]
  • 2001年大雪の犬山橋
  • ここ数日大雪の話題が出ておりますので、便乗して雪景色の写真を披露します。別SNSにて、2枚目に写っているフォードのフェスティバが懐かしいとの声がありました。併用軌道がなくなるという事で、当時交流のあった鉄友に勧められて撮りに行ったものでした。彼は元気かな〜 [続きを読む]
  • 飯田線大表沢鉄橋脱線転覆事故
  • 昭和30年1月20日21時5分ころ、中央構造線の地殻変動に伴い、田本〜門島間の大表沢橋梁付近で発生した落石は、豊橋発飯田行の終電の線路を閉塞し、非常ブレーキも間に合わずこれに乗り上げた為に、2両編成 モハ14033-クハ18003は脱線したまま約50メートルを逸走の末、橋梁から転落し、2両とも大破、乗客33名のうち5名が死亡するという惨事になっています。この橋梁になります。白井良和氏撮影忘れてはならない飯田線の歴史として、 [続きを読む]
  • 戦前の神宮前〜中部天竜の直通列車
  • 3400系飯田乗入れの記事中に曰くこの車は中部まで通した事があるが〜云々とあります。これは愛電時代の昭和10年4月15日から運転されていた、神宮前からの直通列車、天龍号です。佐久間ダムが出来て久しい今日からは想像もつきませんが、この中部からの舟下りも好評だったそうです。電車は愛電の3200形ですが、大ドスと呼ばれた3300系や、最新鋭の3400系も結構な頻度で中部まで入線していた訳です。 [続きを読む]
  • 飯田駅へ乗入れた名鉄3400系の新聞記事 其の2
  • 前記事の続きです。翌日、昭和15年11月14日、信濃毎日新聞記事より3400系こそボルタ版の影絵並に不鮮明で、車種の特定は困難ですが、ホーム上屋は間違いなくこの下の画像と同じものです。写真には右側に乗務員二人、正面に会社重役や商工会議所の人たちが並んでいます。こちらは名鉄の伊奈駅にて撮影の3400系かような回生制動を備えた外幌付き流線型電車が乗り入れるとは、現代で言うならN700系が乗り入れるような感覚でしょう。そ [続きを読む]