西武は赤電 さん プロフィール

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西武は赤電さん: MiOの避難所
ハンドル名西武は赤電 さん
ブログタイトルMiOの避難所
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/bluebird_v3
サイト紹介文赤電時代の西武鉄道が好き。Nゲージもぼちぼちやってます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供54回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2012/07/07 21:03

西武は赤電 さんのブログ記事

  • 西武鉄道 新101系イエローツートンと赤電塗装(多摩川線)その2
  • 先日の土曜日に近くまで用事が有ったついでに2度目の多摩川線訪問をしました。今回は武蔵野公園に車をとめての野川公園から。多摩川線には近江鉄道カラー(1251編成:251Fとも呼ばれます)が行ったばかりですが、この日はまだ運用には就いておらず、白いのとリバイバルイエローツートン塗装車(1249編成:249Fとも呼ばれます)と、赤電塗装(1247編成:247Fとも呼ばれます)が走っていました。それにしてもドアが汚い・・・。そし [続きを読む]
  • 踏切の道路工作:まずは形から・・・ 【展示台工作】
  • 百均(ダイソー)のコレクションボックスを使ってNゲージ鉄道模型の展示台を作ろう、の企画です。今回も微妙な進捗での更新になりました。前回に引き続き、踏切周りの工作です。踏切の道路部分の上面はプラ板で前回切り出しました。切り出した上面パーツを線路に乗せた状態で道床までの寸法を適当に割り出し、側面をプラ板から作って上面に瞬間接着剤で接着しました。これで道路が地面から浮いている感じは無くなります。ここの隙 [続きを読む]
  • 線路を汚してみる・・・ 【展示台工作】
  • 百均(ダイソー)のコレクションボックスを使ってNゲージ鉄道模型の展示台を作ろう、の企画です。あまり進んでいないので別のネタを挟もうと思っていたのですが、ネタが無いので微妙な進捗での更新です。ストラクチャー未設置で草も生やしていない今のうちにやっておくのが楽だろう、ということで、バラストを撒いたレールの色調を整えるべく、うっすらとダークブラウンをエアブラシで吹きました。一応レールの周りが濃くなるよう [続きを読む]
  • とりあえずバラストを撒いてみる・・・ 【展示台工作】
  • 百均(ダイソー)のコレクションボックスを使ってNゲージ鉄道模型の展示台を作ろう、の企画です。前回は台いっぱいに近いサイズのユニトラック複線線路を用意して設置しました。このままでもいいのですが、いかにも市販の道床付きレールを置いただけ感が強いので、バラストを撒くことにしました。バラストを撒く前に気分を盛り上げるべく、Tomixのレール錆色ペイントマーカーの濃茶色で塗装しました。筆で塗るよりは楽? 色は悪く [続きを読む]
  • レールを置いてみたら・・・ 【展示台工作】
  • 百均(ダイソー)のコレクションボックスを使ってNゲージ鉄道模型の展示台を作ろう、の企画です。今回は最初ということで、あまりシーナリーやストラクチャー等を作らないで済ませようと思っています。そんなこんなで、レールを買ってきて切って繋げてこんにちは。KATOの複線レールです。道床付き線路を切り継いだのは初めてだったのですが、結構大変でした。レールもなかなか切れませんし。レール用の強力ニッパーを買うほど何度 [続きを読む]
  • 西武鉄道 新101系イエローツートンと赤電塗装(多摩川線)
  • すっかり夏のような陽気になったり、梅雨だったりする今日この頃。ずっと行きたかった西武多摩川線に行くことができました。西武多摩川線には、新101系ワンマン車しか走っていませんが、今はリバイバルイエローツートン塗装車(1249編成)と、赤電塗装(1247編成)が走っています。武蔵境駅から、まずは運用を確認しながら是政駅まで乗っていき、次にやってくる車輌を待ちました。ちなみに西武多摩川線に乗ったのは33年ぶり位です [続きを読む]
  • 大井川鐵道のSL列車とアプト式列車
  • もうそろそろ6月になろうかという時期になってしまいましたが、今年のGWの話を記録がてら残しておきたいと思います。今年のGWは大井川鐵道まで家族で出かけてきました。諸般の都合により、中間の家山駅から乗車します。趣のある駅舎です。お待ちかねのSL列車の入線です。ホームいっぱいに止まります。今回のSLはC56でした。近くで見る生きているSLはイイですね〜。乗ったのは2列リベットもいかめしいオハフ33。「かわね路」の札は [続きを読む]
  • 百均でケースを買ってきた
  • 久しぶりに新しいカテゴリーを投入します。Nゲージ鉄道模型の車輌工作は、鉄コレベースの工作で比較的簡単に作れそうな車輌をほぼ作り切ってしまい、西武の赤電でも明らかに残っているのは501系位なものとなりました。501系こそ鉄コレに好適な車種かな、とも思うのですが、そこはなかなか製品化してもらえないようです。そんな中、ダイソーからこれを購入してきました。久方ぶりに地面でも作ってみようかとも思いましたが、場所も [続きを読む]
  • ブログ開設8周年
  • 当ブログは、明日5月17日をもって、開設8周年を迎えることになりました。相も変わらず週一更新ですが、これまで続けてこられたのは、読んで下さる皆様、コメントまで頂けている皆様方のおかげです。有難うございました。と言ったところで、今回は「8にちなんだ車輌」の写真を行って見たいと思います。模型ではそんなバリエーションは持っていませんので、実物写真からです。まずは機関車。8で始まる国鉄 or JRの機関車の写真はこれ [続きを読む]
  • 西武鉄道30000系ぐでたまラッピング
  • GW前がなかなか多忙で予約投稿も仕込めなかったので、2週間ぶりの更新になります。最近西武鉄道が出したスマホアプリがあるのですが、そのアプリ上では、運用中の車輌の現在位置が提供されています。残念ながらN101系の特別色は判別不能なのですが、本線のラッピング車は大体把握ができるという優れものです。先日たまたま池袋で少し時間ができたのですが、そこでアプリを確認しますと、西武池袋線に走っている30000系の「ぐでたま [続きを読む]
  • ありがとうE351系スーパーあずさ
  • 4月7日のこと・・・ってもう20日近く前ですが、新宿駅に行ったところ、ホームの端にたくさんの人だかりが・・・。中央線のホームです。今にも何かが来そうな感じだったので、少し待ってみますと、来ました来ました。ダイヤ改正で居なくなった古いスーパーあずさ車輌、E351系です。私の居たホームにもそこそこ人は居たのですが、ここから撮ってイイ絵が撮れるとも思えないのですが・・・。臨時列車だったのですが、側面には「ありが [続きを読む]
  • 鉄コレ西武263編成の色を比べてみた
  • 前回購入・セットアップの記事を載せました「トミーテック 鉄道コレクション 西武鉄道新101系263編成」ですが、色が明る過ぎる、という話が相次いだことから、ちょっと手持ちのNゲージ鉄道模型の車輌達と比べてみることにしました。適当に並べてみました。真ん中の鉄コレが飛び抜けて明るいです。店頭で鉄コレ旧2000系も見てみましたが、GMの2000系と並べて置かれていて、やはり明るく見えていたので、多かれ少なかれ、今回の鉄コ [続きを読む]
  • KATO C57 1次形 [2024]
  • 実車記事を間に挟んで完成品購入記事が連続します。我ながら珍しい状態です。今回はKATOから発売されたNゲージ鉄道模型「C57 1次形」です。SLだけは別枠でついつい買ってしまいます。ナンバーは95号機にしました。もちろんファインスケールで作られています。先輪や従輪のスポークも抜けています。精密です。おっかなびっくり触っています。テンダー側のライトは点きませんが、ちゃんと透明レンズが付いています。こちら側のカプ [続きを読む]
  • 惜別:ピンクの9000系 西武鉄道9000系9101編成
  • 今回は予定を変更して前回と同じようなタイトルに・・・。西武鉄道で今年度末に予定されていた2本の9000系の廃車、早くも第二弾の9101編成が横瀬に自力で廃車回送していきました。9101編成と言えば、ピンク一色の塗装になっていた9000系です。昨年の写真ですが、PASMO10周年記念のヘッドマーク型ステッカーを付けていました。スカートの切り欠きが電気連結器の取り付けに対応した大きい形状なのも特徴の一つです。戸袋窓もピンクで [続きを読む]
  • 惜別:西武鉄道9000系9107編成
  • 年度末は車輌の別れの季節。西武鉄道では今年は新型40000系拝島ライナーのデビューと入れ替わるように、2本の9000系が廃車となるそうです。その第一弾として、先日9107編成が横瀬に自力で廃車回送していきました。西武9000系は池袋線のみでの運用のため、私はなかなか出会うことがありません。探してみたところ、偶然にも昨年末に9107編成と遭遇していたことがわかりました。西武9000系は元々8編成しか居ませんでしたが、今回の廃 [続きを読む]
  • Tomix JR 313-2350系近郊電車セット [98030]
  • 完成品購入記事を書くのは何か月ぶりでしょうか。甲府駅をよく利用する関係上、身延線で馴染みのあるJR東海の313系ですが、昨年あたりにTomixさんがNゲージ鉄道模型でバリエーションをばばばっと発売しました。ローカル線運用らしい2連での列車はいいな、と思っていたところに、少し安く出ていたので思わずぽちっと押して購入してしまいました。購入したのは霜取りパンタグラフが付いたダブルパンタの2連、2350番台です。先頭パン [続きを読む]
  • 411記事目記念「西武鉄道411系のNゲージ鉄道模型」
  • ヤフーブログで続けている限り確実にやってくる記事数キリ番を記事にしてしまおう、と言う単純な企画、先日2回目をやったばかりですが、3回目です。今回は411記事目、という事で、西武411系のNゲージ鉄道模型をご紹介します。ハイフン付きでナンバーを振るのではなく形式番号から連番でナンバーを振る西武鉄道において、401系(411系製造時にはまだ初代401系が残存していました。)からたった10しか離れていない番号を付けられてい [続きを読む]
  • 地下鉄日比谷線の車両達
  • 突然ですが、先日みかけた東武の20000系。地下鉄日比谷線乗り入れ車です。5ドア車が入っているので20050型という分類になるのでしょうか。正直詳しくないのですが、現在70000系への置き換えが進んでいるので、数年後にはこのままの姿は見られなくなるということだそうです。見られなくなるのは東京メトロの車両も同じで、写真向かって左の03系が右の13000系に置き換わるそうですね。ホームドア設置のために数年間で全車置き換えす [続きを読む]
  • ワイドビューとワイドビュー
  • 個人的に最近出張する機会が増えているのですが、少し前に関西に行く機会があり、帰路に時間の余裕が少しあったので、中央本線経由で帰ることにしました。新幹線を名古屋で降り、乗り換えます。特急「ワイドビューしなの」。383系です。反対側は貫通扉付きのこんな顔立ち。隣のホームには「ワイドビューひだ」が止まっていました。キハ85系です。キハ85系と言えば、カーブした顔立ちのままアダプターを介して幌を連結しているここ [続きを読む]
  • ポポンデッタでBトレ走行
  • 体調も含めて模型をいじる余裕が全くない状況が続いています。なのでちょっと前の話なのですが、息子がBトレを走らせたいと言うので、一番近いポポンデッタに行って走らせることにしました。Nゲージ化したBトレは息子しか持っていないのですが、こんな感じの編成になりました。西武新2000系の4連です。クモハにもパンタグラフが残っているのはご愛敬。撮影用に止まったりはしてくれないので(^^;;)、走っている模型車両を撮影してい [続きを読む]
  • 西武411系1次車を何とか・・・なった?【完成編】
  • 「鉄コレ改造で作った西武鉄道411系1次車のNゲージ鉄道模型を修正する」、第6回です。ネタがないので1週間引っ張っての完成披露です。今回何とかしたかったのは、乗務員室扉回りですが、そこが微妙に写りにくい角度で記念写真。広幅貫通幌は何かの機会に購入していたTomixのパーツを使いました。微妙に形が違いますが気にしないことに。連結面が狭く見えるので付けて正解でしょう。台車はTR11も鉄コレのままです。KATOの台車に交換 [続きを読む]
  • 床下も修正 〜西武411系1次車を何とかする
  • 「鉄コレ改造で作った西武鉄道411系1次車のNゲージ鉄道模型を修正する」、第5回です。まだストックが有ります。床下は仕上がりは特に悪いことも無かったのですが、最近の考証からすると、かなり適当な機器配置だったので、気になる部分だけ機器の付け替えをしました。そのため、変更した機器だけMrカラーの「ニュートラルグレー」で筆塗り塗装をしておきました。ナンバーは修正前と同じ番号を改めて転写しておきました。使用したの [続きを読む]
  • 塗装を3色やりました 〜西武411系1次車を何とかする
  • 仕事で出かけていたり熱で寝込んでいたりと結構ハードな1週間でした。久しぶりの「鉄コレ改造で作った西武鉄道411系1次車のNゲージ鉄道模型を修正する」、第4回です。しばらく別の記事をやっていたので、ネタは有るのですが、逆に間が空き過ぎていて、前回どこまで書いたのかを思い出せませんでした。とにかく、塗装をしていました。しかも何度か。既にベージュ1色の塗装は終わってマスキングをしている写真からスタートです。マス [続きを読む]