しんいち さん プロフィール

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しんいちさん: オヤジの戯言
ハンドル名しんいち さん
ブログタイトルオヤジの戯言
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/rdcaldon
サイト紹介文ヤマハの古いバイクがメインですが、日々の出来事で他愛もない話が多いです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供115回 / 365日(平均2.2回/週) - 参加 2012/08/18 18:07

しんいち さんのブログ記事

  • 6回目の継続車検
  • 多摩自動車検査登録事務所 8:25到着。受付開始は8:45からだが、まばらに人がいて手続きは出来そうなので、書類作成に入る。№1の表記がある建物に入り、一番右側の窓口で書類をもらう。以前は書類3枚で20円だったものが、今は無料とのこと。書類を貰った窓口の隣の窓口へ3枚の書類を渡し、印紙代を払い印紙を張ってもらう。 1.自動車検査票1 − 検査登録印紙代:400 検査証紙代:1,300 2.自動車重量税納 [続きを読む]
  • 車検準備
  • 2年ごとにやってくる車検。前回の車検から、メンテナンスの割には走っていないので、LED球の交換と軽く点検したのみ。点検していて、光軸はあっているが充電不足で光量が足りないと言われたことを思い出した。たしかに、ここ1年ぐらいは2〜3カ月に1回、30分程度しか走らないので充電不足は明らか。2カ月ぶりにチェックしたバッテリーは、車載状態で11V程度。エンジンをかけずにハロゲン球のライトを点けると10Vぐ [続きを読む]
  • 最後のエンジンにしたいなぁ。
  • 一度組んだが、異音のためほとんどの中身は今のエンジンに組み替えて、残ったケース。素性が判らないケースが原因かと思い、ケースを以前のものと交換してみた。でも、症状は変わらなかったので、他のパーツが異音の原因。ならば手間のかかったこのケースを再び使うため分解してチェックした。わずか300km程度しか走っていないので、油汚れを取る程度で準備OK!今までは、前のエンジンからの流用パーツがあって、組み替える [続きを読む]
  • ネジ山修正器
  • クランクチェックでクラッチ側のネジ山が崩れていたのを思い出したので購入。M12までならダイスで修正するのだが、それ以上になるとダイスやホルダーも持っていない。高額な修正器は具合が良さそうだが、使う頻度を考えるととても手を出す気になれない。安い汎用品もあるが構造的にどうも納得がいかないものがあった。そんな中、汎用品の中から比較的新しく?構造的に具合が良さそうなものを見つけたので購入。クランクのネジ山 [続きを読む]
  • クランクの簡易チェック
  • 2007年に組んだクランクで2016年に下して保管していた物。走行距離は7,730km。振れはマニュアル内に収まっているけど、ベアリングに少しだけシャリシャリするところがある。オーバーホール決定だ。と、いうことでまた「KIWAMI コンロッドキット」を購入。2年前と同じところから買ったけど、3千円も安くなっていた。需要があるから安くなったというより、在庫処分か? [続きを読む]
  • ミッション変更
  • せっかくWPC処理を施したミッションだが、5速時に異音がでるため外したまま。ミッションは、1991年にメインとドライブシャフト以外のギアは全て交換した物だ。この時、クランク・シリンダー&ピストンなどの主要パーツを新品に交換した記録があった。今考えると、贅沢でなんともうらやましい話だ・・・他人事ではないのだけど。当時はバイクを降りる気持ちもあったので、記録がほとんど無いが残っている記録を纏めてみた。 [続きを読む]
  • 液晶ディスプレーを下げる(2回目)
  • しばらく使ってみたけど、やっぱり画面が高くて見ずらい。しかも、画面が大きくなったので、もう少し奥に置きたいのだが、台座が大きいので無理。前のディスプレーは奥に設置できたので、その台座を利用して下げるのと奥に設置できるよう金具を作った。前回のものはアルミ製だったが強度が足りないところがあったので、今度はステンレス板を加工して作成。純正のものより初めの物は5cm下がって、今度のはさらに2cmぐらい下が [続きを読む]
  • 24インチ液晶モニター購入
  • Acer 24インチ KA240Hbmidx HDMI端子対応/スピーカー内蔵/ブルーライト軽減いろいろ悩んだ結果、同じメーカーの24インチ版になり、第一印象は「デカい!」。でかい分、画面が上のほうにいったので、非常に見ずらい・・・。このままでは疲れるので、台座を加工して画面を下げることに。加工と言っても、首の部分をアルミ板で作り直し画面を下げるだけ。金具類は流用した。これで約半分の高さになった。アルミの地肌だと目障りなの [続きを読む]
  • モニターの異常
  • acer 21.5型ワイド液晶モニタ G226HQLBbid2014年5月に購入したものだが、今年になってから画面の一部に異常が出てきた。 矢印の部分、幅9cmの部分の色が変わっており、初めの頃は叩いたり押したりすれば戻るので、明らかに接触不良の症状。それが先月ごろから、押しても戻らなくなったうえにチラつく症状が出てきた。色が変わっているだけなら、何とか使えるのだが、チラつくと物凄く目障り。接触不良なら直せそうなのだが [続きを読む]
  • VESSEL インパクトドライバー No.260002
  • いままで使っていたのは旧タイプの「№2600」。ビットのみ購入しようと思ったがすでに廃盤。探したらビットセット見つかったが「No.260002」と似たような値段だったので、これを購入。ショックドライバーは、違うメーカーの物を購入したこともあったが、使い勝手が悪くすぐに捨てた。先日、急遽購入したのもそうなるかもしれない。いろいろ探した結果、使い勝手と価格を考慮したら、またVESSELになってしまった。でも、「№2600」 [続きを読む]
  • 一万円で購入した250エンジンのクラッチカバーを外した
  • パッと見は綺麗だが・・・。ガスケットを剥いだら、オイルポンプ上の何にもない空間にアルミ腐食した錆の粉がいっぱい。もしかしたら、一度も開けられたことが無いエンジンかもしれない。クラッチ関係を外したところ。オイルが汚れている以外に異状なし。クラッチプレートはディスクと張り付いているうえに錆びていた。スプリングとボルトは再利用が可能だがプレッシャープレートには錆が移っている。アウターは見た目は綺麗だが、 [続きを読む]
  • 一万円で購入した250エンジン
  • 2008年1月にオークションで落札し、オイルポンプと電装系統を外したエンジン。このままでは重くて動かすのもままならないので、解体することにした。左側、ポイントカバーを外した状態。ニュートラルスイッチ周りやプラグ周りには、液体ガスケットらしき物体が盛ってある。オイル漏れ対策だと思うが、なぜシール類を交換しなかったのだろう?右側、オイルポンプカバーを外した状態。カバー類はそれなりに劣化しているが、手を [続きを読む]
  • 4/29(日)月齢13
  • Instagramに投稿した写真。普段使いの「EX-Z330」では困難な月の写真だが「DiMAGE Z5」なら撮影可能。いまいちだがAUTO以外の使い方を忘れたので、この手の写真は難しい。・画像データ  大きさ:2560×1920  絞り値:4.0  露出時間:1/40  焦点距離:24mmもう一枚・画像データ 大きさ:2560×1920  絞り値:4.5  露出時間:1/200  焦点距離:69mm  デジタルズーム 1.6 [続きを読む]
  • 久しぶりに旋盤使ったら・・・。
  • 10年ほど前にオークションで購入した「デッドストック 未使用 シフトカム」。ベアリングが収まるところが何故か太くて入らない・・・・・。新たに購入した部品なら返品する不良品なのだがそれもままならない。直径で「0.25mm」だけ大きいので、練習がてら昨年戻ってきた旋盤で削ってみた。久しぶりなので、初めのうちは具合が判らなくて思うように削れなかったが、だんだん慣れてきて綺麗に削れた。でも、メモリの読みを勘 [続きを読む]
  • 400のケース洗浄
  • ミッションの動作確認に使ったケースだが汚れが気になったので洗浄してみた。とりあえず「メタルクリーン」に3日ほど漬け込んでおいた。まぁ、油汚れよりアルミの錆のほうが酷かったので、あまり綺麗にならない。ついでに点検したら、いろいろ問題がありそうなケースだった。ケース後方に叩いた跡。自分のやり方では当て木をして叩くので、こんな跡は残ったことは無い。ケースが歪んでいるかも。ベアリングのボッチ?が変な所に食 [続きを読む]
  • エンジン組み立てパーツが揃った。
  • エンジンを組み立てるのに必要なパーツを発注、在庫があったのですぐに届いた。必要な部品の約半分は手持ちのパーツが使用できるので、不足する部品を購入。ヘッドガスケットは未使用品を使うか迷ったが、一度使用した物を再利用することにした。それと自作できるガスケット類は自作品を使用する。ミッションベアリングは再利用できると思うが、予備のために購入。これで必要なパーツはそろったけど、夏前には組み立てたいな。 [続きを読む]
  • ミッションの動作確認
  • 400のミッションでWPC処理を施したものだが、5速だけに何か擦れているような音がするので外したものだ。本当に音が出るのは5速だけで、5速から4速や6速にチェンジすれば音がしなくなる。何か判るかと思ったが手で回すだけでは、何速に入っていても異音も無く変な感触も無い。ギアやフォークに擦れた後も無いし・・・・・困ったものだ。 [続きを読む]