フレアライン塾長 さん プロフィール

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フレアライン塾長さん: フレアライン塾長のブログ
ハンドル名フレアライン塾長 さん
ブログタイトルフレアライン塾長のブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/powerlifthy
サイト紹介文タイヤが付いてる遊び道具がメインです。 中でもオフロードバイクに本気です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供86回 / 365日(平均1.6回/週) - 参加 2012/09/21 23:17

フレアライン塾長 さんのブログ記事

  • WEXとダウンヒルな週末
  • あ〜、忙しいな〜という訳で先週末の事を簡単に。先週末は日曜日にWEX爺ヶ岳、月曜日に白馬岩岳にダウンヒルに行きました。まずはWEX。今回も僕はマーシャル、K太は90分のキッズクラスに参戦しました。ヘルカメ動画。スタートから最初の転倒まではかなり良い感じでしたその後はガレ場相当でハマってましたが、2周目もエスケープには行かず、3周目にエスケープに行って『失敗した』と思ったらしく、その後もガレ場にトライしたとの [続きを読む]
  • ホンダ N-VAN
  • 昨日、FBでN-VANが話題に上がってるな〜と思ったら、メーカーのHPも更新されていたので気が付きました。そういえば昨日がN-VANの発売日だったと。で、家に帰ったらカタログが届いていました。ディーラーに昨日カタログが入荷したので営業の方が届けてくれたそうですそう、実は注文していました(笑)今はかーちゃんの足としてハイゼットがありますが、それを乗り換えです。ハイゼットは四駆、マニュアル、ターボとかなりレアな車 [続きを読む]
  • 週末はWEX-Gとダウンヒル
  • 訪問して頂いてるみなさま、毎度ありがとうございますm(_ _)m仕事が繁忙期に入り更新が滞ってます色々ネタはあるのですが、もうかなり前だったり(^^;)とりあえず6月24日に開催されたWEX レイニーGAIAにも行ってきましたので、K太のヘルカメ載せておきますK太はまた表彰台に上がれず練習が足りないな!夏休みはかーちゃんが平日練習に連れてってくれるらしいので上達するかなで、今週末はWEX爺ヶ岳に行ってきます。また僕は日曜日 [続きを読む]
  • 2019 Beta RR発表
  • 各メーカー続々と2019年モデルの発表が続いていますが、先日Betaも遂に発表になりましたねレースをやる様になってから毎年この時期はワクワクしますそしてBetaの目玉は何と言ってもRR2T 200昨年125が発表されて、国内入荷もまだしたばかりだというのに・・・125の腰下?にチャンバー、サイレンサーも違うものが付き、分離給油になってセルスターター装備。これは価格設定はどうなるのかな250よりも高くなる何はともあれ、ジャスト [続きを読む]
  • Beta RR2T 125の燃費
  • RR2T 125、めっちゃ燃費いいです。今回で125では3回目のレース。1回目も2回目もイマイチ調子が良くなかったのでアクセル開けれて無いのかと思ってましたが、今回はそこそこ開けてたつもりです。タンク容量は8.5L。初めての広島では燃費が分からずに2回給油を予定していました。しかし、1時間過ぎでピット入った時に約5Lしか入らなかったので、後の2時間は走っちゃう作戦に変更。結果、問題無く走れちゃいました。2回目の鈴蘭では、 [続きを読む]
  • 爺ヶ岳で使ったタイヤ
  • 今回の爺ヶ岳は天気予報がはっきりせず、ギリギリまでタイヤに悩みました。完全にマディのつもりでいましたので、フロントタイヤはマディ用を現地で交換予定で、リアはオールマイティのGT230か、マディ用のGT280のどちらかで迷い、2本共現地に持ってきて頂きました。そしてドライだったら使うつもりでいたGT523XというFIMのロックセクションに強い柔らかタイヤこれを念の為持参しました。前日の天気予報で何とか天気はもちそうな [続きを読む]
  • 2018 JNCC 爺ヶ岳 K太編
  • 続いてK太編。今回は仲良し同い年のライバル(と言っていいのか?)、ライクも参戦すると聞いていたので本人も開催前からすごく楽しみにしていました。モトクロスライダーのライクは開けっぷりが良いので、スピードコースになればなる程K太との差は開いてしまいます。今回の爺ヶ岳は今までのコース設定を見ると、キッズ&トライクラスはスピードコースになる事は予想出来ていました。モトクロスレースには出た事無いK太ですが、 [続きを読む]
  • 2018 JNCC R5 ジョニエル爺ヶ岳
  • 久々の更新になります第一種冷凍機械責任者の検定試験(手応えはちょっとあり)も終わりましたが、何かと忙しい毎日で更新できませんでした。そんな中、日曜日はJNCCのシーズン折り返しの大会、爺ヶ岳に行ってきました。土曜日は自転車のレースもあり、色々盛り上がりました。自転車レースは、僕は出るつもりありませんでしたがスタッフから是非出てくれとの事を告げれられ、悩みましたがK太も出れるとの事でしたので一緒に出よう [続きを読む]
  • G2 オープンハンドガード
  • ブログやってる場合じゃないんですが、バイクがカッコ良くなってしまったのでちょっとだけ(笑)今までもG2のハンドガードを気に入って使ってましたが、クラシックシールドの方でした。それが廃盤になってしまって、こちらのプリムスガードは敬遠していたのですが、BONSAIMOTOさんにお借りして試してみたら、いやいやいいじゃないですかという訳でG2のクラシックガードから色んなオープンハンドガードを試してまたG2がお気に入りにな [続きを読む]
  • クロスカップR2
  • 日曜日はクロスカップでした。G.WにWEX GAIAなんかもあったのですが、今月一杯は忙しいのでブログの更新は少しになります。理由は国家試験の受験の為。第1種冷凍機械責任者という資格です。去年は第2種冷凍機械責任者を取得し、それはまあ余裕で合格したのですが、その勢いで申し込んだ今回の1種。先日講習に行きましたが試験まで2週間弱、全く受かる気がしませんレース会場への移動もかーちゃんに任せて車で勉強しながら向かいま [続きを読む]
  • 2018 JNCC R3 ビッグディア広島
  • 広島大会終了しました。今回はK太のJNCCデビュー戦でもありました。レースウィークは仕事が忙しく、バイクの準備も2台分。毎日少しずつ準備して、木曜日は深夜0時まで整備。1時半に就寝して5時半起床で仕事。夜に出発して深夜1時まで運転、5時に起きて運転。僕にしては稀にない程の寝不足状態で10時前ぐらいに会場入りしました。土曜日はJNCCとしては早目?な22時ぐらいに就寝。しかし、いつもと違うのはK太のレースの為に5時起 [続きを読む]
  • 広島用マシン準備完了
  • 昨日は0時頃まで作業してなんとかJNCC R3広島大会用のマシン造りがほぼ終わりました。今回は2台分の準備。今週は仕事も忙しかった為、出来る事はなるべくK太にも手伝わせました今回は店長の計らい?でゼッケンにも『塾長』のロゴが(笑)『塾長』ロゴ入りミニゼッケンも沢山頂きました。欲しい方いますかK太の方は前回緑ベースで作ってもらいましたが、JNCCは黄色ベースとなりますので、WEXともゼッケンが違うし黄色ベースでもう1 [続きを読む]
  • GAIAで練習
  • 日曜日は長野県大町市にあるJNCC所有のコースGAIAに練習に行きました。GAIAへ行ったのは実に5年振りぐらいそしていままでGAIAに行って怪我をしなかった事が無いというトラウマ的なものまであります今回GAIAへ行ったのは、有難い事に今シーズンはAAライダーが優遇されるという事と、来週開催されるWEX R2にK太がエントリーしているので、その練習も含めてといった感じです。最近急速に上達しているK太はMXコースも積極的に走り込 [続きを読む]
  • 色々エントリー
  • 今月末からレースが続きます。特にK太の(^^;)月末のJNCC広島、K太はJNCCデビューとなります。参加クラスは当然キッズ&トライクラス。最近本人のやる気もあり、急速に上達中なのでキッズ&トライクラスの総合優勝を目標にしています5月4日はWEX GAIA。僕はまたマーシャルとしてお手伝いさせて頂きます。今回はG.Wの開催となり、前日3日は祭日なので今回もスクールの担当をさせて頂きたかったのですが、生憎の仕事のために当日の [続きを読む]
  • RR2T 125 新しい発見
  • 昨日は仕事が早く終わったので夕練に行って来ました。オーリンズのフロントインナーカートリッジを430から抜いて125に移植したので、そのフィーリングも確認。やっぱりいいもう少し減衰を落としてもみたかったけど工具がなかったからそのまま。そしてかなり良い発見をしましたそれはマップ切り替えRR2T 250にも、RR4T 430にもこの機能は付いていますが、元々がパワーがあるので切り替えてみても『言われてみれば違うかも』的な感じ [続きを読む]
  • Beta RR2T 125
  • 話題のRR2T 125が遂に来ました去年の発表後、2018年モデルとして発売されるかも分からない時期に注文しました(^^;)今回の国内入荷で7台。あと数台の入荷で今年モデルは終了みたいです。手元に来て、まずは新車の儀式。フルパワー化にしますこれがかなり大変なんですよね(^^;)バイク屋さんの納車整備ってとこです。チャンバー交換。エアークリーナー交換。スプロケ、チェーン交換とついでにチェーンガイドをTMデザイン製に変更。タ [続きを読む]
  • 2018 WEXイースト R1 勝沼
  • 遅くなりましたが、日曜日はWEXイースト開幕戦、勝沼大会に行ってきました。まずは土曜日、僕はセクションスクールを行わせて頂きました。走り慣れてる勝沼。先日もクロスカップが行われたばかりなので、良いアドバイスが出来るかなと臨みました!朝のミーティングで、2時間ちょっとの時間内でチャンプTKさんと40minクラス、90minクラスを分かれて同時に、120minクラスを一緒にとの事になり、TKさんが40minクラス、僕が90minクラス [続きを読む]
  • ハイエース キーラー ホイール重量比較
  • 昨日は仕事用のハイエースとトランポの夏タイヤを準備してました。今回はたまたま同時に準備した事もあって、仕事用ハイエースのタイヤが異様に軽い事に気付いたので重量比較をしてみました。うちの車は全てサイズ違いの同じホイール。トランポに付けている理由は、キャブコンであるリア用として強烈なオフセット物があったから。仕事車に付けている理由は安かったから(笑)そんな訳で、まずはトランポのキーラーフォース16インチか [続きを読む]
  • 2018 クロスカップ R1 K太編
  • もう一週間経とうとしていますがK太編。Photo by ハYZさん前にも書いた通り、まずは120分のコースで練習走行。そこでの走り、特にウッズでのスムーズさは中々のものでした120分クラス終了後、スタートウェイティングエリアには真っ先に並んでやる気満々満を持して60分クラススタートK太編のヘルカメ緊張のせいか?ヘルカメスイッチを自分で入れるのを忘れてしまい、2周目に僕がONさせました(^^;)ヘルカメ見ても、去年よりも大 [続きを読む]
  • 2018 クロスカップ R1
  • この前の日曜日は予定通りクロスカップ開幕戦でした。いつも通り土曜日の夜から現地入りして、呑みを楽しみました日曜日はこれまたいつも通り朝からコースウォーク。去年まで僕が乗っていたRR2T 250を購入して、新たにBetaオーナーとなったbeta_miura君とK太を連れてコースの攻略アドバイスその後、またまたいつも通りですがブリーフィングをして練習走行。クロスカップは120分クラスと60分クラスとありますが、60分クラスはかな [続きを読む]
  • KX65整備
  • 週末のクロスカップに向けてK太KX65のリア回りを軽く整備。この車両の購入が去年の8月。このバイクも新車からさぼっていましたリンク回りとスイングアームのグリスアップ。この鉄スイングアーム、小さいのに重たい安さ故なのかしょうがないか(^^;)最近YZ65が驚きの価格で発表されましたが、当然スイングアームなんかはアルミなわけですし、排気デバイスも付いてるし、サスも倒立だし、フルアジャスタブルだし、価格はその差なんで [続きを読む]
  • WEX勝沼エントリー
  • 4月1日に開催されるWEX勝沼にエントリーしましたK太が初のWEX、しかも90分。もうこんなレースに出れるような大きさになったのか〜クロスカップの60分は何回か出ているけど、90分という長さも初めての経験。まだまだ暑くないからキャメルバックは要らないかもしれないけど当然背負わせます。クロスカップの時も背負ってますが、いつも飲むの忘れてるんですよね90分となると給油も必要だ。45分ぐらいでピットインさせるかなYouTube [続きを読む]
  • KX100
  • 昨日はかーちゃんのバイクKX100の事をちょこちょこやってました。あれ?そういえばこのブログでKX100の事書くの初かなこれからはちょっと出してみるか(^^;)ウチには僕のBetaの他に、かーちゃんのKX100、K太のKX65があります。全てフレアラインデカール前にKX85があった事もあったのですが、その頃はかーちゃんが上手く乗りこなせずにブーイングだった為に早目に売却その後やっぱりカッコいいのがいいって事で、再度というかKX100 [続きを読む]
  • クロスカップ エントリー
  • クロスカップ開幕戦にエントリー完了しました今どき珍しい豪華賞品が用意されているレースですレースエントリーはこちらからhttp://xpark.sakura.ne.jp/コンディションが悪いと極悪路面で知られる勝沼ですが、雨は雨で楽しいですよK太でさえも雨のクロスカップ走ってるので大丈夫です天気を確認してからの直前エントリーが未だに多いそうなので、参加賞の弁当、賞品の準備が大変みたいなので参加を検討されている方は早目のエント [続きを読む]
  • 腕上がり
  • JNCC開幕戦、阪下では本当に本当に腕上がりに悩まされました。前腕に全く力が入らず、アクセル開けられないしブレーキかけれない、丸太やタイヤはアクセル開けてクラッチを離すだけでボディアクションが全く出来ないといった感じで、走っていて情けなくなりました。これはどうにか対策をしなければまずいと思い、『腕上がり』で検索すると真っ先に出て来るJNCCでも以前に出店もあった4Arm Strongを本格的に使ってみようと思いまし [続きを読む]