螺剣・ウィスタリア さん プロフィール

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螺剣・ウィスタリアさん: とりあえずな日々
ハンドル名螺剣・ウィスタリア さん
ブログタイトルとりあえずな日々
ブログURLhttp://toriaezudays.blog.fc2.com/
サイト紹介文I can't fly. But I can walk slowly.
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供55回 / 365日(平均1.1回/週) - 参加 2012/10/14 07:16

螺剣・ウィスタリア さんのブログ記事

  • 猿号で紅葉状況調査
  • モンキー用フロントキャリアを買ってみました。こいつに実用性を求めるのもどうかとは思うのですが、やはり荷物を積める所は多い方がいい。ずっとビジバイ乗ってたからこういう物を抵抗無く付けれるのですが、見た目重視な人にはありえない装備だろうな。ちなみにミニモト。みんな大好き中国製(笑)溶接もしつかりしていてなかなか良い感じなのですが、歪んでいるのか穴が合わない。中華、というか海外製あるあるですね(笑)少々 [続きを読む]
  • ハロー、お日様。
  • 午前11時半ころ、買い物の帰りふと空を見上げると太陽の周りに輪が出来ているのを見つけました。日暈(ひがさ)、ハロ、ハローなどと言う現象で、太陽の周りにうっすらと雲がかかっている時に発生するらしいです。久しぶりに見ました。いい事が起こるのか何か悪いことが起きる前触れか。ま、単なる自然現象なんですけどね。何かいい事が起きたらいいな。 [続きを読む]
  • 月が笑ってる(いびつだけど)
  • 今日家に帰ってきて空をふと見上げると月が笑ってました。写真だとよくわかりませんが、月が口でその上によく見ると目に見える星が2つ。右目は若干離れてますが…………なんとかうまく写真に収められないかと色々いじってみたのですが手持ちのコンデジだとこれが限界のよう…………↑ で拡大。と言うか拡大しないと見えない。若干いびつですが久々に見るスマイリングムーン。厳密に言えば違うかもしれませんが笑ってるよう [続きを読む]
  • これしか無かった。
  • 集合スイッチに交換してから左のミラーが見づらくて仕方ない。他のに交換したくてもミラー取り付け用の穴は無いしハンドルにも取り付けられる場所も無い。何かいい物は無いかとAmazonを見てたらバーエンドミラーを見つけ、安物を購入。付けられる所と言ったらここしか無い。安物のわりに2個セットでしかもブルーミラー。でもミラーに傷があるのが気に入らない。まあ、使用に耐えるので取り付け。外側に向けてしまうと引っ掛けそう [続きを読む]
  • モンキー純正メーターに交換。
  • モンキー用社外外装セットには120キロメーターがついています。おそらく十中八九社外中華メーターはそうだと思います。探しても社外で60キロメーターなんて無いので我が家の猿号にもそれを付けていました。120キロメーターはあきらかに伊達です。そんなに出ません。GPSで計測したらまあまあ正確なのでそのままでも良かったのですが、そもそもボアアップなどして車の流れに乗れるようにしたモンキー用なので30キロの位置が見づらい [続きを読む]
  • 配線めんどくさい(スイッチボックス交換)
  •  先日遠野に行った際、おかしくなってしまった自転車のベルみたいなスイッチボックスを交換しました。 これが付けてたスイッチボックス。右はウインカー。普通は左なのは知っていましたがメイトに合わせて。動きが固くなり上手く切りかわらない。手信号でも法的には問題無いのですが面倒くさいし、第一覚えている人がどれだけいるか。教習所で必ず習うはずです。 同じ物を左にも。こちらはライトのハイ/ロー切り替え。こちらは [続きを読む]
  • 原付遠野紀行2017_猿(猿号燃費計測)
  • 台風がそれてくれたお陰で気持ちのいい青空の日曜日。夏は雨続きで不完全燃焼気味だったのでちょっとだけ遠出をすることにしました。って言っても往復120キロ程度ですが。行き先はまたまた遠野。他に行く所無いのかと言われそうなくらい遠野や大迫にしか行かないな自分は。でも正直なところ自分が住んでる所からどこか遠くに行きたいと思っても必ず峠やトンネルばかりで原付だとちょっと心もとないんですよね。まあ、原付でも頑張 [続きを読む]
  • 最高速を捨てる(スプロケット交換)
  • 2stのメイトと比べるのもどうかとは思いますが、やはり力のなさが気になる猿号。排気量そのままでパワーを上げる方法として「ハイコンプピストン」と「ハイカム」を入れ、燃料をハイオクにするというのがあるみたいですがこいつに積んでるエンジンは耐久性不明の中華エンジン。中華でも組むことが出来るみたいですが正直負荷がかかって壊れやすくなりそうな気がする。要するに圧縮を上げてさらに高回転型に変えるって事ですからね [続きを読む]
  • 綱取ダム(道を間違える)
  • 今日は比較的家から近いのに行ったこと無かった綱取ダムへ行ってみました。綱取大橋を渡りどこか景色がいいところが無いかダムを一周してみることに。とりあえず橋の先を直進し、どこかで左折するらしく、何か案内でもあるんじゃないかと思いとにかく走らせました。気がつくとこんな高いところに。あの遠くに見える山は朝島山かなぁ……変だな。自分はただダムを一周したいだけなのに。この先15キロ先に浅岸駅があるらしい………… [続きを読む]
  • 猿号用ベース基地を作る(既製品)
  • 今週は1週間ほぼ毎日夜9時まで残業で、下手したら土日含め夜11時までの可能性がありましたがとりあえず回避できたためこうやってのんびりブログを書いてたりします。まあそれはどうでもいいとして、今週の土日は久々に天気がいいみたいなのでメイトを走らせました。……でも結局雨orz天気予報見る限りは降りそうには無かったんですけどね。雨はもう勘弁。でも来週はまた雨マークがずらっと並んでる……仕方なくムーヴに乗り換え買 [続きを読む]
  • 散歩。
  • お盆休み中は雨続きで行けてなかった矢巾町のひまわり畑を見に行ってきました。知ってる限り矢巾町には2箇所毎年ひまわり畑が出来て、こっちは町側の方のひまわり畑です。煙山ダムの近くにもありますがこっちの方が人はいません。ただし駐車スペースは無いです。曇りや雨続きだったにもかかわらずしっかりと咲きそろってました。今更ながらやっと夏だなと実感。でも畑のすぐそばの田んぼを見ると、すでに穂が出ていて、垂れ下がっ [続きを読む]
  • エンブレム
  • 猿号のタンクはまっさらで少し寂しい感じがあったのでステッカーを買ってみました。よく使うamazonでも売ってるのですがヤフオクで購入。若干安かったので。そこそこ厚みがあり硬かったのであまり曲げなくてもいい部分に貼り付け。ちょつと寄り過ぎました……中国製で両面テープの強度がわからなかったのであまり曲げて貼りたくはなかったんですよね。今更ながら3Mか何かの信頼のある両面テープ買ってきて貼り付ければよかったかな [続きを読む]
  • MJ
  • まずはダンロップD307のちょっとしたレビューから。モンキー純正の3.50より細い3.00のスクーター向けのタイヤです。若干タイヤの直径が小さくなるのでスタンドを出して立てると直立気味。グリップはまあまあ。ブロックタイヤ特有のロードノイズが無くなるので走行音は静かになりました。まあ、給排気音の方がうるさいですが。パターンは可愛らしい双葉模様がさり気なくあしらわれてます。新品なのに汚いのはあまり気にしないで。ど [続きを読む]
  • 夏休み。
  • 昨日からお盆休みということで7連休をいただきました。ただ連休明けは9時まで残業という噂を耳にし若干ブルーなお休みスタートです。まあ、せっかくの休みなので仕事のことはどっかに捨てて置いて少しは楽しみたいと思います。って言っても特に大した予定を立てているわけでもなく、遠出をするにもたいして金があるわけでも無く、それ以前にどこに行っても人だらけなのが嫌なので結局よく行く早池峰ダムへ。ちなみに昨日の話です。 [続きを読む]
  • 猿号は林道に向かない。
  • 猿号用の前後フェンダーを入手しました。前に散々ディスってた中華樹脂製。まあ、気をつけて扱えば大丈夫かと。これで雨でも泥でも何でも来い! って思ってたんですけどね……せっかくフェンダーを付けたのでちょっと走ってきました。南昌山神社の先に続く林道を走破して来ました。何気に林道ってまともに走るのは初めてなんですよね。せっかくオフロード車っぽいスタイルのモンキーなので走破性はどの位あるのかなと思いまして。 [続きを読む]
  • 全天候型(簡易)
  • 猿のエアクリーナーはUNIフィルターにペットボトルを切って作ったカバーを付けていたのですが、やはり見た目もアレなのでダイソーでカバーとして使えそうなものを物色。いい感じの物を加工して付けてみたのですが、抵抗が大きすぎるのか濃くなり全然加速しない。国道にでた途端全然加速しないもんだからめっちゃ怖かった。久々に死ぬかと思った……そんなわけでuniフィルターにカバーを付けることは諦め、元々付けてたパワーフィル [続きを読む]
  • 猿に箱を付けてみた。
  • あまり実用性を求めてはいけないと思うモンキーですが、毎回コイツに乗るときリュックを背負うのも面倒なので箱を付けました。1000円ほどのホムセンボックス。鍵付きだと2000円ほどするので迷わずこっちを選択。後で南京錠でも付ければいいやって思ってたのですが、南京錠って案外高いんですね。結局鍵付きモデルと同じくらいになる。容量は愛用のヘルメットが入り若干余裕がある感じ。メイトに付けてるGIVIより容量が多い印象。で [続きを読む]
  • モンキー、エアクリーナー交換。
  • 我が家の猿には安かったという理由だけで買ったパワーフィルターを付けていました。ただエンジンが50ccなのでパワーフィルターの必要はないんですよね。吸いすぎるのか中々安定しません。50ccで法定速度で走れればいいので純正エアクリーナーで充分なんです。バランス的にも純正が一番。でも中々中古無いんですよね。社外品もパワーフィルターばかりですし。できるだけ近いものをとこういう物を入手。キタコが販売しているUNIフィ [続きを読む]
  • モンキー、走る!
  • 資料を参考にしながらキャブを調整したらなんとか走るようになりました。とりあえず50キロほど走ってみました。この猿に積んでるエンジンは49ccの4速モデルなんですが、どう考えても4速目がハイギア過ぎる気が……調整がなってないのか4st49ccだからなのか非力なんですよねこのエンジン。バイクは2stの原付しか乗ったこと無いので比較が出来ません。もちろん2stと4stじゃ力が違うのはわかってますがもうちょっとパワーあってもいい [続きを読む]
  • モンキー、動く!
  • 部品を集めて作っていたモンキーがついに完成しました。まあ、完成間近にフロントフェンダーを破壊してしまい急遽アルミ板で作りましたが…… ちなみに曲げて穴開けて角を丸めただけのお手軽仕様。中華樹脂パーツは駄目ですね。形はよくてもすぐに砕けます。ええ、割れるのではなく砕けます。いったいなんの素材使っているのか。とりあえず外に出してオイルとプッシュロッドのゴムを交換し、メイト君から少々ガソリンを分けてもら [続きを読む]
  • 自作チェーンカバー
  • 余ったアルミ板を使ってチェーンカバーを作ってみました。うむ、我ながら雑である。(笑)もうちょっときれいに作るつもりでしたがアルミ板を曲げているときに手が滑って指を負傷して気が萎えてしまい、モンキーレンチでグイグイと曲げました。近くで見るとかなりいびつです。色を塗ったら少しはマシになりました。純正と違い、一部しか覆われてませんが無いよりはマシでしょう。駄目ならオクで純正品見つけます。とりあえず必要な [続きを読む]
  • ベアリングの話。
  • ベアリングの話って言ってもバイクとかは全く関係ないです。昨日暇つぶしにいい歳してゲーセン行ったのですが、UFOキャッチャーに今流行り(?)のハンドスピナーがあったんです。で、見知らぬ小学男子にじろじろ見られながらGETしたわけです。小学男子「あ〜とられた!」と、なんか悔しそうにしてました。まあ、あげても良かったのですが、それはあれだ、頑張った者だけが得られる社会の厳しさってやつだ。うらむなよ少年。って言 [続きを読む]
  • 久々に見た。
  • 久々に見ました。ヒューズが切れるとこ。誤配しててもヒューズがとぶだけだから大丈夫だろうと思っていたのですがいざそうなると凹みます。前回キーONでポジションランプがついたと書いたのですが、そもそもそれが間違いだったようで。中華ハーネスはHi/Low切り替え以外にライトのON/OFF機能もあるのですが、省略するために直結にしました。その際繋がなくていいバッテリーからのハーネスを繋いでしまっていたのが原因のようです。 [続きを読む]