NA273 さん プロフィール

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NA273さん: NA273の雑記帖
ハンドル名NA273 さん
ブログタイトルNA273の雑記帖
ブログURLhttps://ameblo.jp/na-273/
サイト紹介文オフロード系ラジ活ブログだが鉄ネタ成分も増強中
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供152回 / 365日(平均2.9回/週) - 参加 2012/10/17 21:49

NA273 さんのブログ記事

  • レーシングトラックwithSDスポーツ製作、発進前
  • SDスポーツベースのレーシングトラック製作を開始することにしました。本来ならタミヤのBuggyra Fat Foxのボディ発売まで待とうと思ってたのですが1月末発売なので待ちきれなかったこと、ヤフーの限定Tポイントを使ってMAN TGSボディを実質的に安く入手できる絶好機を逃したくなかったというどころです。 何よりSDスポーツでレーシングトラックする目処が立ったことが一番です。これについてはSD-12TVやSD-MAXでラリーしていたこ [続きを読む]
  • SDスポーツに立ちはだかるレギュレーションの壁
  • トモヒロさんのブログによるとレーシングトラックのレギュレーションが水面下で決まりつつあるみたいです。 ・シャーシ:TT-01typeE・モーター:540タイプ・タイヤ:トラックレーシング用・ホイール:同上・ギヤ比:ノーマル(8.35:1)・ダンパー:フリクションタイプ・ベアリング:可 実質タミヤのレーシングトラックそのままということになりますね。過度なチューニング競争を避けるという狙いもあるでしょうけどこれではTT-02とか他の [続きを読む]
  • レーシングトラックwithSDスポーツ検討中
  • 周囲ではレーシングトラックがブームになりつつあるようですが、私も乗っかるかもしれないというところで検討しています。 シャーシは手持ちのSD12-TVが使えます。これにドリパケ用シャーシなどを組み込みセンターシャフトさえ購入すれば今度はSDスポーツに変身できます。 もっとも参戦する場所によってはレギュレーションがあるならばそれに適合するかどうかが問題です。特に問題なのがタイヤで24?ミディアムナロータイヤを履か [続きを読む]
  • HNとアメブロ版ブログ名変更
  • 以前からHN変更は考えていましたが来年でウェブリブログ開設から10年経つこともあり気分一新でHNを変更しました。 これに伴いブログ名も「NA273の雑記帖」から「マックNAの雑記帖」に改名致しました。 なおウェブリブログ版は消去の予定なので手を加えていません これからもNA273改めマックNAをよろしくお願いいたします [続きを読む]
  • ウェブリ版記事移動作業中
  • 100はあるウェブリブログ記事を題名変更したり内容を分割再構成したりしてこちらに移転させていますがまだ半分も終わってないです。2012年10月にアメブロ版を始めた時から記事の移転とウェブリ版閉鎖は考えていたものの面倒なので6年もそのままにしていました。それを今になって始めたわけですが今年中には移転作業も終わるでしょう(たぶん) [続きを読む]
  • アメブロ版に記事移植後、ウェブリ版閉鎖へ
  • アメブロ版の新ブログを開始して6年、ウェブリ版の旧ブログも残してましたがこちらは1日の訪問者数0も常態化していることなどから閉鎖することにしました。ウェブリ記事のアメブロ移植が完了した時点で閉鎖になります。尚、記事を移行するに当たって作成月日時分は当時のままとします。 [続きを読む]
  • これからの布陣
  • 2WDバギー:アルティマRB6.64WDバギー:TT-02B(予定)4WDバックアップ&クラシック&チキチキ:ビッグウィッグビッグタイヤ&チキチキ:GF-01クラシック&チキチキ:アタックバギーSCトラック:アルティマSC(元S10ツイスターSC) あとSD12-TV及びD-MAXが休車中ですがこれらのパーツを活用すればオンロード用のSDスポーツが出来上がります。 最近アヒルホビー方面で流行りつつある(ツーリングカーベースの方の)レーシングトラ [続きを読む]
  • アヒルGP6後
  • 今後はこれらのどれかに取り掛かっていこうと思っています。 ・TT-02Bの仕上げ強化ギヤカバーが入手できれば換装シャーシが(ビッグウィッグ比で)軽量なこと、さるびあでの運用が主ならダンパーはCVAで十分かも ・XV-01の整備そろそろ整備しておいた方がいい予感 ・SCトラックのレストアやろうと思えばパーツは揃ってるのでやる気次第 にほんブログ村 [続きを読む]
  • アヒルGP6参戦記〜ビッグウィッグ編(2)
  • 今回のビッグウィッグいじったメモ フロント・サスアーム上下:純正フロントサス・ドライブシャフト:DF-02用アッセンブリーユニバーサルシャフト・ダンパーはアルティマRB6.6RSフロント用(オイル番手400番相当)・スプリングはタミヤのビッグボアフロント用ミデイアム リヤ・サスアーム:加工済DF-02リヤサスアーム・アップライト:レーザーZX5用0.5度トーイン付き・ドライブシャフト:アルティマRB6.6レディセット付属ドッグボーンシ [続きを読む]
  • アヒルGP6参戦記〜ビッグウィッグ編(1)
  • TT-02Bに代わって急遽4WDクラスに参戦したビッグウィッグレース前日の晩から組み上げ開始したものの早く寝てしまったので最終組み上げは現地さるびあで行いました。 レース後、自宅にてとは言えある程度組み上げられるようにはしていたので間に合いました。 レース中の挙動がおかしかったので調べてみるとフロントデフがまるでワンウェイのような動きをしているとトモヒロさんから指摘されるような状態、リヤデフもイマイチどころ [続きを読む]
  • アヒルGP6参戦記〜アルティマRB6.6RS編(2)
  • 購入してから14ヶ月経っていきなりシェイクダウン即初レースを迎えたRB6.6RS。 当初はほとんど手を入れずに出ようとも思っていましたがレースが近づくにつれ気になる箇所が続出しオーバーホール並みの手間が掛かりました。 ちなみにセンターバルクはRB7用のUM765センターバルクです。リポを横置きで使用していますがセンターバルク変更でバッテリー交換は一層楽になりました。 その他シャーシで手を入れた箇所 幻に終わった「カク [続きを読む]
  • アヒルGP6参戦記〜アルティマRB6.6RS編(1)
  • 購入してから14ヶ月経っていきなりシェイクダウン即初レースを迎えました。予選1回目はパワーに振り回されたことから予選2回目をパワーを70%に絞って臨んだのが当たってBメイン中位に入れたのですががBメイン2WD決勝で見事撃沈しました。 とは言えTLR22を最後に走らせてから1年半近くも2WDバギーしていなかったことといきなりシェイクダウン&レースだったのでかなり不安でしたが一番収穫があったのはRB6.6でした。考えてみたら [続きを読む]
  • アヒルGP6参戦記〜GF-01編
  • 最初のレースはチキチキでGF-01の出番1組の1番でポンダーを装着しコースへ…と思ってたらESCが作動不良起こしてモーターが回らずいきなり回避。しかしその後復活して3組の10番で参戦。結果は下から数えたほうが速いのですが8月のラリー以来練習以前にプロポすら握っていなかったことを思えばこんなものかも。不満はあれども6月のアヒルGP5で2周未満リタイヤしたことを思えば完走できただけでもまだマシかもと思っています。 そのGF [続きを読む]
  • アヒルGP6参戦記〜マシン巡り
  • レースの一つは他の人の変わったマシンや懐かしのマシンに出会えることですね。今回琴線に触れたマシンたち 番外編でコンデレ1位にもなったトモヒロさんのTT-02改造8輪バスチキチキレースにも登場し絶妙な走りでアンダーステア大会の懸念を吹き飛ばしていました。一見重そうに見えますが案外重量級でなかったりします。 ぴげなりさんの4独ホーネットとTA04改の2WDバギーコンビ(上)、5輪車(下)2WDクラスでは4独ホーネットにしっ [続きを読む]
  • アヒルホビーGP6参戦
  • 今日は福崎さるびあドームで開催されたアヒルホビーGP6に参戦してきました。9時40分ごろ着いたら写真撮影準備中で少し焦りました。 参加マシンはGF-01、アルティマRB6RS、TT-02B代役ビッグウィッグの3台でした GF-01:いきなりESC作動不良。棄権危機だったがその後回復アルティマ:シェイクダウン即レースにすごく不安だったが内容的には最も充実ビッグウィッグ:誤算だらけ こんな調子なので順位はお察しですが、今回は全てのマシ [続きを読む]
  • スーパーアスチュート復刻へ
  • 以前から噂になっていた復刻スーパーアスチュートが明後日22日から開催されるTAMIYA SHOWCASE 東京でお披露目されるようです。いよいよ発売と言うことになってくると思いますが、発売時期次第では名称もスーパーアスチュート(2018)が(2019)に変更される可能性もあるかもと思っています。 そのスーパーアスチュートですが個人的にいかにも柔らかそうなフロントスプリングに注目しています。このスプリングがアタックバギーのフロン [続きを読む]
  • アヒルGP6、参戦4日前
  • 今週金曜日、アヒルGP6に参戦します。寒いのは織り込み済みですが好天であってほしいところ。さるびあドーム開場はAM9時なのでとりあえず9時来場を目標(これに近ければ近いほうがいい)トリプルエントリー・2WDバギー: アルティマRB6.6RS・4WDバギー: TT-02B・チキチキ: GF-01ファニーチャンプ参加費2000円、弁当代500円(多分唐揚げ弁当)充電器と親バッテリー1Sサイズリポ(強):2本1Sサイズリポ(並):2本ストレートリポ:2本 [続きを読む]
  • コミカルグラスホッパー4WD計画断念
  • WR-02CBコミカルグラスホッパーが今日から発売開始されました。発売を待って手持ちのGF-01にコミカルグラホボディを載せて参戦したいと思い、タミヤカスタマーに問い合わせるとボディ・人形・ステッカー・取り付け部品とかを揃えたらざっと5000円ぐらいの出費になるので断念しました。 結局アヒルGP6チキチキクラスの参戦マシンはGF-01ファニーチャンプと相成りました。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • アヒルホビーGP6への布陣(仮)
  • この前の土日に秋祭りがあったのが遠いことのように思えるほど一層秋らしくなってきました。秋祭り終了後はHPがマイナスでしたがようやくゼロそしてプラスまで回復してきました。しかしぼやぼやしてたら11/23のアヒルGP6はあっという間。布陣もそろそろ決めておきたいところ ・2WDバギー:アルティマRB6.6レディ最悪の場合はこれだけ ・4WDバギー:TT-02Bボディはトップフォースカラーリング候補はまずはベネトンティレル(画像は [続きを読む]
  • アヒルホビーGP6への布陣
  • 2WDバギー:アルティマRB6.6レディこれだけ 4WDバギー:TT-02B放流されていたZX6購入に心動いたりしたもののじっくり調べると他にも必要なパーツがあること、メンテナンスコストの高さや手間を考えてTT-02Bに軍配。ボディはデュアルリッジ、カラーリングは未定。 チキチキ:?迷走中 [続きを読む]
  • レーザーZX6に関心
  • TT-02Bにフルベアリングフルアルミステアを入れて新規にビッグボアエアレーションダンパー前後ユニバーサルシャフト前後ボールデフを入れたら今、オクに出ているレーザーZX6が買えてしまいます とはいえレーザーも11月には新型のZX7が登場する予定なので将来的な部品確保も視野に入れると安易に飛びつくのもTLR22の時の二の舞になる可能性もあるわけで… さてどうしたものか [続きを読む]
  • TT-02B着弾、そして今後
  • 昨日、落札したTT-02Bが着弾しました。いろいろ触って見て思った今後のイジり予定まずは何はともあれ大前提のフルベア化ステアリングクランク周辺はアルミ化したいがタミヤブルーは高価なので同じブルーでもヤーレーシングを検討。サーボセイバーはドリパケ用を予定。タイロッドとアッパーロッドのターンバックル化も。前後ダンパーステーはかなりグニャってる上に前後アッパーアームのバルク側取り付けも担ってることもあれば強 [続きを読む]
  • もしもビッグウィッグにSC用タイヤを履かせたら
  • 4WDレース用マシンの役割はTT-02Bに譲るビッグウィッグですがチキチキ用マシンとしてはまだ活路がありそうです。そこで試しにSCトラック用タイヤを履かせてみました。現在はフロントバンパーレスです。フロントはビッグウィッグ純正サスに戻しています。リヤはWT-01サスのままですが前後反転しているのでホイールベースが多少延長されています。リヤダンパーの取り付け位置が前方へ移っています。おかげでボディとタイヤの干渉が [続きを読む]
  • TT-02Bシャーシ着弾前
  • ヤフオクでTT-02Bシャーシのゲットに成功しました。今週中に着弾予定です。アヒルGP6の4WDバギークラスはこちらで参戦することになるでしょう。あとはどのボディを選択するか載せるかです。TT-02B用ならデュアルリッジ意外なところならトップフォースとかただしリヤウイングはヨコモかあざらしにする予定です。 [続きを読む]