とっきょたろう さん プロフィール

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とっきょたろうさん: 特許事務所の日々
ハンドル名とっきょたろう さん
ブログタイトル特許事務所の日々
ブログURLhttp://tokkyotarou.blog.fc2.com/
サイト紹介文個人特許事務所のブログです。特許関連よりも車、バイク内容に片寄る気がします。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供22回 / 281日(平均0.5回/週) - 参加 2012/11/10 10:54

とっきょたろう さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • CFTバッファー 取扱い店が出来ました♪
  • CFTバッファーを装着頂いたユーザー様の紹介や、お買い上げ頂いたメカニックの方からCFTバッファー取扱い店のお話がありました。ありがたいことです。 CFTバッファーの装着可能なお店は以下の通り。 ・山口県 下関市のアドバンテージオートサービス様・奈良県 平田自動車整備工場様・大阪付 興栄自動車 様 店ではありませんが、埼玉県飯能市の私も取付けは致します。在庫状況などもありますので、各々問い合わせてから来店 [続きを読む]
  • CFTのはめ方
  • CFTのはめ方ワンサイズアップの時などは、コツがわからないと時間がかかってしまいます。と、いうことでコツを教えます。シリコンスプレーをCFTの溝とバネにもしっかりと吹きかけます。車種にもよりますが、バネの一番下は隙間が大きく開いていることが多いので、そこから入れます。はめ込み方ですが、下側の溝は先にバネを入れてしまいます。次に、バネの上の段に指を引っ掛けます。そして、手のひらでCFTの先端を、リズミカルに [続きを読む]
  • ハイゼット 入荷しました。
  • 働くクルマにCFT。運転の疲れは仕事の疲れに直結するわけです。少しでも快適になればと思います。と、いうわけで、ハイゼット入荷しました。引き取り場所から自走して来ました。快調です。このハイゼット、CFTのフィッティングした後、そのまま売りに出します。世界最高峰の疲れないハイゼットを作ります。リフトアップ仕様で出すかな〜。LEDも付けないとな。どーするかな。とりあえず、やってみます。 [続きを読む]
  • デリカ D5 1インチリフトアップ化
  • デリカD5、リアに高さ30ミリのCFTバッファーを入れます。リアタイヤ取り外しは必須です。頑張れオーナー!以前付けていたのは高さ22ミリタイプ。隙間があります。車重で固定されるのでこのサイズか、ワンサイズ小さい高さ17ミリが標準です。これを外して高さ30ミリを入れます。マフラー側はそこそこ大変でしたが、ドライバーでこじりながら、何とかはまりました。きつ過ぎてスライドしませんでした。シリコンスプレーかけまくりで [続きを読む]
  • AirGoo入れられます。NGCジャパン様とコラボレーションします!
  • AirGooの取扱いを開始致しました!コレ、いいですよ。CFT Tuning Bufferとの相性もバッチリです。柔らかいけど砕けない。硬くは無いけどしっかりしている。そんな乗り心地です。勿論、ロードノイズが軽減されます。また、NGCジャパン様の魔法のボルト(スムーズドライブシステム)の取扱いも出来るようになりました。NGCジャパン様の商品をお試しになりたい方は、事前に連絡頂ければ商品一式を用意致します。どれも不思議な商品で [続きを読む]
  • 赤いスペーサーとの比較実験中
  • 私のフリーダ君ですが、比較するためにリアの運転席側だけ赤いラバースペーサーを取り付けてあります。比較実験ですね。赤を付けたのが、今年の5月26日。乗り心地というか、カーブでの沈み込みの違いは左右で異なるのは解ってましたが、最近、左右の高さが違う感じがして来ました。1cm位、右が沈んでる感じです。もちろん、この程度では体感はありません。気になったので先程ジャッキアップして目視にて確認しましたが、まだ割れて [続きを読む]
  • MPV 中期のローダウンにCFT を!
  • MPVの中期、ダウンサス仕様にCFT を施工しました。ローダウンするとリアが、ガツガツとバンプラバーが当たってしまい乗り心地が悪いとのことでした。ダウンサスになりますとお越しいただいて試しながらが1番なのでお越し頂きました。取付は、丁度対応するサイズがありましたので簡単でした。ここで試乗。良くなった!ご満足頂けたようで、ついでにフロントもやって見ますか?→そのままお買い上げ!やっぱり効くんですよ、CFT 。ご [続きを読む]
  • 取引先のクルマにもLEDとCFT バッファーを
  • タイヤローテーションがてら、CFT バッファー取り付け。からのヘッドライトLED取り付け&ポジションとナンバー灯に綺麗に光るT10 LED取り付け。明るくなるので見え方が全然違います。一回事故る事を考えたら安いもんです。自分の中ではナンバー灯がイチオシです。光ムラもなく純白で明るいので後ろからみて目立ちます。安全です。まだ表立って売ってないですが。バックカメラも見え方が変わります。お試しアレ!と言いたいとこ [続きを読む]
  • エルグランドE51
  • エルグラのE51には効きますね。フレンディにも必須ですが、この型のエルグラにも必須です。中期の2WDはリアのサイズがワンサイズ小さいようでした。E51のエルグラに乗っている方は是非。いつまでも首都高で怖い思いをする必要はないですよ! [続きを読む]
  • コーナーリングが気持ち良くなるとは!
  • CFTバッファーを取付けても車の動きが自然なので、時々、あれ?付いてるんだよな?と思うことがあります。そこで、日曜日に20プリウスのCFTバッファーを外してみました。外して乗ってみると、おお。そんなに悪くないかも。段差で揺り返しはあるな。ちょっと柔らかいけどこれはこれでいいかな。ロードノイズもそんなに変わらないような。。路面状況が良いとそこまで変わらないかも。こりゃ20プリウスにはCFTバッファー要らないかも [続きを読む]
  • 装着モニター募集中
  • 埼玉県飯能市までお越しいただき、CFTバッファーを装着して貰います。近所を走って、その感想を教えて下さい。サスペンションがノーマルでジャッキアップさせて頂いてもOKな車に限ります。あまり効果が無ければ取り外します。つけたままが宜しければそのままお買い上げ頂ければと思います。(モニター価格5000円にて)各車種先着一名様に限ります。ハスラー、FJクルーザー、パジェロシリーズ、デリカスペースギア、ハイラックスサ [続きを読む]
  • CFTバッファー お勧めする車種
  • 乗り心地を良くするCFTバッファーですが、ブレーキを強化出来るという側面もあります。サスペンションは何のためにあるのか?というと、「タイヤのグリップ力」を引き出すため。にあるのです。バネの反発力とオイルダンパーの組み合わせにより、タイヤを路面にジンワリと押し付けていくのです。サスペンションの無い自転車、例えばママチャリなんて簡単にタイヤがロックしますよね。サスペンションが無いのでタイヤのグリップ力を [続きを読む]
  • 車酔いする理由とCFTバッファーが車酔いの軽減する理由。
  • 「車酔い」してしまう。この原因は、1、におい、2、音、3、振動です。1の「におい」に関しては、窓を開けて出来るだけ車内のにおいの緩和し、ファブリーズ等で消臭するしかありません。地道な努力です。2の「音」に関しては難しいところです。「音」というのは言葉で表現できません。自分の聞こえている「音」と同様にに相手も聞こえているのか?全く解りません。モスキート音など若者にしか聞こえませんからね。 車酔いして [続きを読む]
  • 料金表(目安)
  • 〜料金〜一台分セットで施工するのが理想ですが、フロントのみ、リアのみも販売致します。フロント用サイズ A B C  2個セット 5,000円リア用サイズ D E F  2個セット 4,000円車酔い以外のブレーキ性能強化・ロードノイズの軽減・ロール減少などの効果については、実車装着し、良い結果の出た車種のみラインナップします。車酔い・出産準備又は赤ちゃんがいる場合は、出来るだけご要望にお答えいたしますが、ラインナ [続きを読む]
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