tohokuhonsen さん プロフィール

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tohokuhonsenさん: B級な時計趣味
ハンドル名tohokuhonsen さん
ブログタイトルB級な時計趣味
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/tohokuhonsen
サイト紹介文腕時計関連専門ブログです。ここ4,5年は腕時計の分解にはまっています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供33回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2012/11/27 22:09

tohokuhonsen さんのブログ記事

  • 9月のNEDU
  • 8月のお盆中に止まったNEDUですが、その後は止まらないようにして9月末を迎えました。(電子部品屋で見つけたお手軽自撮り用リングライトを使ってみたら、すごい画像になりました)9月は小の月ですから、日付を進めなければいけません。いつもは、このタイミングで誤差の修正もしていたのですが、今回は30日朝の時点で-3秒でしたので、日付を変更しただけでした。約1.5カ月で-3秒ですから、月差-2秒ということですね。もちろん、1.5 [続きを読む]
  • 浜名湖を一周してきました
  • 最近、時計の話題がありませんが・・・今回もバイクネタです。浜名湖を一周してきました。 特にどこかに寄ったというわけではなく、 ただ水辺に近い道を選んで走りました。 あとで見直したらもっと水辺に近い道が あったルートもありましたが、そこはまた いつか走ることにしましょう。 #3 20180820 浜名湖一周 [続きを読む]
  • ユーザー車検受けました
  • 先月の話ですが、バイクのユーザー車検を受けてきました。10回目ですが、今までは比較的スムーズに終わっていたので、油断があったかもしれません。今回はグダグダでした。顛末を撮影した動画がありますので、お暇でしたらご覧ください。#2 ユーザー車検動画 20180814 [続きを読む]
  • バイク動画
  • 今年3月ころに、バイクのエンジンオイル白濁対策をして、相当な効果が出ました。この対策は結果的にブローバイガス対策であり、エンジンオイルの白濁だけではなく、未燃焼ガスの滞留もある程度防げているようです。おかげでオイルの劣化が緩やかになって、乗るのが楽しい状態が続いています。通勤以外で走る機会も増えてきて、やってみたくなったのがアクションカムで走行中の動画を撮ること。YOUTUBEを見ていると、いわゆる「Moto [続きを読む]
  • スマホ買い替えました
  • どーでもいい話題で恐縮ですが、3年ちょっと使ったスマホを替えました。スマホよりもPC派なので、性能は重視せず、最初のやつはなるべく安いやつを選んだのですが、内部ストレージ8GBではさすがにきつく、アプリのアップデートもままならなくなってしまいました。スマホとは別にiPodを持っていて、こちらは音楽用に使っていましたが、最近反応が非常に悪く、イライラするレベル。しかし、どうしても代替が利かないpodcastの番組が [続きを読む]
  • 9月になりました
  • 最近はぜんぜん時計をいじってないです。いろいろ理由はあるのですが、猛暑の影響も大きいです。何しろ自室にはエアコンがありませんので、作業に集中できんのです。9月になって、なんとなく涼しくなりそうな気配が感じられますので、そろそろ活動再開の準備をしますかね。ブラックバードは購入からもう10年ですし、ナビタイマーワールドはもっと経ってるはずなので、遅れが感じられたり、パワリザが短くなっています。メンテしな [続きを読む]
  • NEDUの精度追い込み
  • 皆様、ご無沙汰しております。サーティナからずいぶん間が空いてしまいました。いろいろあって、時計はあれから分解してないです。やりたい、やらなきゃ、という気持ちはあるのですがね。それでも、そろそろブログも更新しなきゃ、ということで、今回は6月に分解掃除したNEDUのネタを。分解前は±3秒/日以内程度で動いていました。この数字だけ見れば、全然問題ないのですが、他の時計と違ってずっと動かしていますから、1カ月で1 [続きを読む]
  • Certina Automatic 21Jの組立
  • 分解洗浄が終わったので、組み立てていきます。地板にインカブロックを付けて注油します。受け石には、昔のロンジンの機械で見た、油の流出防止の輪がついていました。その後は、いつも通り表側からやっていきます。輪列を取り付けます。受けをかぶせます。各車の座りがあまりよくなくて、受けの取り付けは少し時間がかかりました。ザラ回し、アンクルチェックをやって、テンプ取り付け、丸穴角穴車を取り付けます。気になっていた [続きを読む]
  • Certina Automatic 21Jの分解
  • さて、今回はCertinaの自動巻き時計の分解清掃をやります。21石の自動巻きですが、ペットネームが書いてないので、何と呼ばれていたのか不明です。Certinaの時計は初めてなんですよね。裏蓋を開けます。ローターの外周部がピカピカ(汚れているけど)なのを見ると、ブローバの機械を思い出します。ローターに「28-45」という刻印がありますが、これがCal.No.なんでしょうかね。ということで調べたら、そういうことだったようです。こ [続きを読む]
  • BALL WATCH ENGINEER HYDROCARBON NEDUのメンテ その②
  • それでは組立に入ります。まずは、地板にインカブロックを取り付け、注油してから輪列を取り付け。受けをかぶせます。いつもならこのままアンクル・テンプとなりますが、今回は巻真まわりの取り付け。この辺の作業順がまだ固まってないのが難点。それはともかく、部品の取り付け方が間違ってます。鼓車の左の、中間車が天地逆です。それを直したら、また表側に戻って丸穴車、角穴車を取り付けます。写真を撮り忘れましたけど、角穴 [続きを読む]
  • BALL WATCH ENGINEER HYDROCARBON NEDUのメンテ その一
  • 以前、タイトルの時計が購入から丸三年でいきなり止まったということを書きました。変則的ながら、毎日使っていて、ほぼ3年止まることなく動かしてきました。あと1年くらい経ったらメンテしようと思っていたのですが、意外に早いタイミングでのトラブル発生です。オリエントのノンスクラッチが仕掛かりのままだったので、中々手を付けられなかったのですが、ようやくノンスクラッチが終わったので、こちらをメンテすることにします [続きを読む]
  • ORIENT CHRONOACE Nonscratch 27Jの分解
  • 久しぶりの時計ネタです。分解を始める時に撮った写真のタイムスタンプが12/2でしたので、5カ月かかったということになります。超硬ケースというと、ラドーが有名ですが、デザインがアレなので、ちょっと手を出すのに躊躇がありました。日本メーカーも出していたようですが、オリエントが出していたというのは、ドラのび太さんのブログで知りました。その後、ヤフオクを注意してみていたら、程度がそこそこよさそうなものがあった [続きを読む]
  • エンジンオイル乳化対策
  • ここは何のブログなのか?と思われるかもしれませんが、またバイクネタです。実は、わが愛車X4には20年近く前から気付いていた不満があります。それは、クランクケース内でオイルが乳化するということです。乳化というのは、ご存じの方も多いと思いますが、油と水が混ざり合ってクリームのようになってしまうことです。最初は冷却水の漏れを疑いましたが、オイルレベルが上がるわけではないし、水は減らないし、水漏れ修理剤を入れ [続きを読む]
  • BREITLING CHRONOMAT EVOLUTION A13356
  • 前回、クロノマットエボリューションを買ったと書きました。こんなに間を開けずにレビューを投稿する予定だったのですが、書いている最中にPCトラブルでフリーズし、データが消えてしまいました。ない文才を振り絞って書いていたのに、一番時間をかけたところが記憶にもはっきり残っていないという体たらく。ショックで放置してしまいました。一週間ほどたって、ようやく傷がいえてきたので、書き直すことにしました。今回は、なぜ [続きを読む]
  • 久々の買い物
  • だいぶ更新をさぼっております。昨年末に手掛けた時計が予想外のトラブルで止まったままになっていることや、スキーシーズンだったというのも大きいです。バイクネタはいくつかあるんですが、記事にしようとするとけっこう面倒で(^_^;そんな状況の中で、終活の一環として手持ちの時計の放出を進めております。意外に高額で売れたものがあったりして、yahooマネー残高もそこそこになりました。このyahooマネー、有効期限はない [続きを読む]
  • NEDUが・・・
  • 3年前の1月に買ったBALL WATCHのNEDUです。腕につけるのは帰宅後から翌朝の出勤前までという変則的な使い方ながら、3年間ほぼ止めずに動かしてきました。最初は、3年たったら開けてみようと思っていたんですが、精度もほとんど変化なく、快調に動いていましたので、開けるのは来年にしようと思っていた矢先、ついに止まりました。不調の前触れなく、いきなりです。手巻きは問題なさそうです。ローターの動きもいつも通りだし、巻き [続きを読む]
  • OMEGA Cal. 1861の分解
  • 今回は、ちょっと訳があってタイトルの機械を分解掃除することになりました。Cal. 1861というのは、現行のスピードマスタープロフェッショナルに使われているやつです。見た目でけっこう敷居の高さを感じていたのですが、テクニカルガイドを入手して眺めていたら、意外に部品点数は少ないことがわかり、気が楽になりました。というわけで、分解です。比較的大きなスペーサーにはめ込まれていますが、これがあると機械台に乗せやす [続きを読む]
  • またバイクいじり
  • 年が明けて、一個も時計をいじってません。で、またバイクいじりです。というのも、前回の終わりに書いたように、ホイールのダストシールが交換待ったなしの状態。3年ほど前にタイヤを交換した際、店の人からリアホイールの中が錆びてたと言われていたのを思い出し、たぶんリアも同じ状態だろうと推測しまして、できるだけ早くシールを交換したいと思ったわけです。部品がそろったので、作業決行。まず、フロントから始めます。前 [続きを読む]
  • 新春バイクいじり 長文注意(後編)
  • タイトルは違いますが、昨日の続きです。昨日は、ねじロックを塗ったボルトでインナーとアウターを締結したところまで書きました。次に、ガイドブッシュを取り付けます。アウターの内側にはめ込まれるのですが、圧入荷重はそれほど必要ありません。塩ビ管でたたき込みます。見えているブッシュは古いやつで、これを使って奥まで押し込みます。そしたら、バックアップリングという大きなワッシャーを入れ、オイルシールを挿入します [続きを読む]
  • 明けましておめでとうございます。長文注意(前編)
  • 今年も緩やかにやっていきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。さて、新年最初の記事は、残念ながら時計ではありません。手を付けている時計はあるんですが、予想外のトラブルで止まっています。いずれ記事にしたいとは思いますが、今回は別のネタで。ということで、今日のネタはバイクです。三年前までは年に二度乗るかどうかだったバイクですが、転勤してから通勤に使うようになり、あちこちいじるようになっています [続きを読む]
  • 2017年最後の投稿は
  • 今年も今日限りとなりました。一年を振り返ってみたのですが、特に記憶に残った出来事はなかったようです。大きな買い物はしなかったし、良いことも悪いこともなかったかなあ。平凡な一年でしたね。あ、1月に猫が新しく家族に加わったのは、そこそこ大きいニュースでした。犬派だった嫁さんが、今はメロメロですよ。おれもだけど。話は変わりますが、次の写真。 どこを見てもらいたいかというと、クロノ秒針の位置です。ほぼど真ん [続きを読む]
  • うまくならないゴルフ
  • ぜんぜんうまくならないゴルフをいまだに続けています。だいぶ前に、独学では改善が見込めないと判断して、ワンポイントレッスン付の室内練習場に通うようになりました。しかし、何を言われても、何をやっても、結果がついてきません。そこのレッスンは、ちゃんとしたスイングを身につけることにより、年をとってもスコアや飛距離が落ちにくいゴルフを習得するという建前になっています。その思想は共感できるのですが、スコアや飛 [続きを読む]
  • 今日の時計はPARNIS
  • 今日の時計はPARNISでした。拙ブログのアクセス記録を見ると、検索ワードにほぼ毎日「PARNIS」が入ってるんですよ。どれだけ正確な記録かはわからないですけどね。で、久しぶりにPARNISを使ったので、WEB検索してみました。すると、けっこう引っかかりますね。公式サイトと思われるようなところに行ってみたら、あるわあるわ。私が約10年前に買ったモデルは、どう見てもIWCのポルトギーゼがモチーフになっていますが、それ以外にも [続きを読む]
  • Windowsの更新プログラム
  • 先月下旬、win10の更新プログラムがインストールされたんですが、そのタイミングで画面の解像度やアスペクト比がくるってしまいました。更新のタイミングなので、そのうち修正版が出るかなと思ってたんですが、次の更新が来ても変化なし。グラフィックカードが壊れたのかな、と思いながら、横長の見難い画面でストレスを感じつつネット検索していたら、やっと情報が見つかりました。特定のグラフィックカードに対してのみ、更新で [続きを読む]