厚揚げ さん プロフィール

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厚揚げさん: 月・月・火・水・木・鉄・鉄
ハンドル名厚揚げ さん
ブログタイトル月・月・火・水・木・鉄・鉄
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/a-2-a-ge-043
サイト紹介文古い鉄道写真の整理がてらのブログです。懐かしさを感じてもらえれば嬉しいです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供54回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2013/02/16 14:03

厚揚げ さんのブログ記事

  • 【2007年10月】 普通小出行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は10年前、バイクで奥只見ツーリングをした際に撮った1枚です。この区間は当時上下計7本の運転でしたので、この1枚は恐らく偶然の産物だと思います。(キハ40系2両編成 −田子倉〜大白川間 2007/10/07−) 2011(平成23)年7月の豪雨により、現在も会津川口〜只見間が不通となっています。ようやく復旧の目途が立ち、2021年度には復旧する予定だそうです。その時我が身がとうなっ [続きを読む]
  • 【2017年10月】 普通郡山行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 昨日(2017年10月14日)JR東北本線の栃木県〜福島県地域でダイヤ改正がありました。従来黒磯駅で直流と交流が切り替わっていたのですが、設備交換に合わせて交直の切り替え場所が黒磯〜高久間に変更されました。これに伴い交流専用電車は黒磯駅構内に入る事ができなくなりました。 写真はダイヤ改正1週間前の黒磯駅で発車を待つ、701系の普通列車です。電気の専門的な事は分かりませんが [続きを読む]
  • 【2009年10月】 快速「リアス」盛岡行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は盛岡へ向かう快速「リアス」です。閉伊川に沿う鉄路をエンジンをうならせながら上っていきました。(キハ110系2両編成 −陸中川井〜箱石 2009/10/12−) あと1ヶ月で、2015年12月以降不通となっている陸中川井〜上米内間が復旧します。増発されるわけでなく、不通前のダイヤと変わりませんが、このシーンが戻ってくることは1鉄道ファンとしては嬉しい限りです。 本日もご乗車あり [続きを読む]
  • 【2015年10月】 普通鮫行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 今年も4分の3が終わり最終コーナーに入りました。年末に向けて慌ただしくなっていくのでしょうが、こちらはのんびりといきます。 本日は40系気動車の普通鮫行です。サボにあるとおり青い森鉄道の三戸から八戸を経て八戸線に乗り入れるJRの列車です。そういう需要があっての設定というよりは、相互の乗り入れ距離の調整みたいなものかな、と勝手に想像しています。(40系2両編成 −2015/ [続きを読む]
  • 【1997年9月】 特急「マリンシティあさま」横浜行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 今年(2017)年は「新幹線イヤー」だそうで、各新幹線が節目を迎えるとPRしています。東北新幹線盛岡〜大宮35周年、盛岡〜八戸15周年、山形新幹線25周年、秋田新幹線20年、そして北陸新幹線高崎〜長野20年です。いささかこじつけの気もしますが。 北陸新幹線の高崎〜長野間開業の数日前に、代わりに廃止される碓氷峠区間を含む信越本線新潟〜直江津〜長野〜高崎を乗り通しました。本日の1 [続きを読む]
  • 【2010年9月】 普通八戸行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は7年前、八戸市民だった時の1枚です。この日は確か9月から八戸市民となり最初の休日だったと記憶しています。午前中は東北本線の特急を撮りましたが、午後は八戸線にカメラを向けました。黄金色になった田んぼの中を走る普通列車です。 以前同じ列車を正面から撮った物をアップしました。今回は後追いです。見る人が見ればお披露目できる代物ではないのかもしれませんが、八戸線へも [続きを読む]
  • 【2003年9月】 普通東京行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は「国のとっぱずれ」銚子で、14年前に撮った普通東京行です。銚子から佐原まで普通列車として走り、佐原〜東京間を特急「すいごう2号」として走ります。 この列車の銚子発車時刻は7時ちょっと前。側線には特急「しおさい」に用いられる車両が待機しており、これから順番に東京へ向かって出発していきます。朝の銚子の賑わいを感じる1枚です。(183系6両編成 −2003/09/14 銚子−) [続きを読む]
  • 【2002年9月】 特急「ゆふ3号」別府行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は15年前に撮った、JR九州の特急「ゆふ3号」別府行です。乗ってはおらず撮りのみです。ちょっと埃っぽい感じになってしまいました。 キハ185系は確か国鉄末期に四国で誕生した特急型車両だったと記憶しています。ちょっと調べたら1992(平成4)年にJR九州へ一部車両が譲渡され、久大本線の特急「ゆふ」、豊肥本線の特急「あそ」に充当されました。撮った時で運転開始10年、譲渡さ [続きを読む]
  • 【2017年8月】 超特急「はやぶさ6号」東京行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は当初別の1枚をご用意していたのですが、急きょ差し替えました。懐かしさがメインの当ブログなのですが、今回は(自分にとって)旬の1枚にしました。 ご覧いただくのは「はやぶさ6号」ですが、車内に入った時に新しい匂いを感じ、照明が普段と違う気がしたので、デッキで確認すると2017年製とありました。月まではわかりませんでしたが、匂いからすると営業開始からまだ日が浅いので [続きを読む]
  • 【1995年8月】 普通水戸行(鹿島臨海鉄道)
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日も第三セクターの「鹿島臨海鉄道」です。今月は国鉄から移管された鉄道が続いたのですが、同鉄道は国鉄時代に建設が凍結された鹿島線の未成区間(北鹿島〜水戸)を引き継いで1985(昭和60)年に大洗鹿島線として開業しました。 大洗鹿島線は踏切のほとんど無い路線で、その多くが築堤、高架線で作られています。その気になれば高速列車も走らせる事ができそうですが、各駅停車ばかりです [続きを読む]
  • 【1985年8月】 普通 弘南黒石行(弘南鉄道)
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 国鉄末期にはローカル線の多くが廃止・第三セクターの道をたどりましたが、その中で国鉄黒石線(川部〜黒石)と国鉄大畑線(下北〜大湊)はそれぞれ弘南鉄道・下北交通が営業を引き継ぎました。 その中で弘南鉄道黒石線は1984(昭和59)年11月に開業、訪れたのは翌年でした。ガラガラだった記憶があります。(キハ22系1両 −川部 1985/8/1−) 本日もご乗車ありがとうございました。にほ [続きを読む]
  • 【1988年8月】 普通新所原行(天竜浜名湖鉄道)
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は29年前の1枚。掛川駅で発車を待つ、天竜浜名湖鉄道の新所原行です。到着直後なので行き先幕はまだ変わっていません。 同鉄道は国鉄がJRにならんとする1987(昭和62)年3月に国鉄二俣線を引き継いだ第三セクター鉄道です。乗車したのは開業して1年半後、当時名古屋の学生だったのですが、夏休みに「東名間をJRを極力利用しないで行く」という個人企画を実践した際に利用しました [続きを読む]
  • 【2011年7月】 特急「わかしお3号」安房鴨川行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 今月は2011年の鉄景が多いですが、7月最後の1枚は房総特急「わかしお3号」です。 ここは行川アイランド駅。その名のとおり「行川アイランド」の最寄り駅で、単線駅ながら特急も停車していました。行川アイランドが閉演となった後も駅名はそのままですが、特急は通過してしまいます。 この「わかしお3号」も淡々と通過していきました。(E257系5両編成 −行川アイランド 2011/07/03 [続きを読む]
  • 【2011年7月】 超特急「とき328号」東京行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は6年前、東日本大震災から4ヶ月後に羽越線経由で秋田まで往復した際の帰路に乗車した、上越新幹線「とき328号」です。 新幹線通勤の期間が長かったせいか、2000年代前半にさほど新幹線をカメラに収めていませんでした。この頃はまだオリジナル塗装や200系全盛だったので、もっと撮っておけば良かったと思います。(200系10両編成 −新潟 2011/07/23−) 本日もご乗車ありがとうござ [続きを読む]
  • 【2014年7月】 快速「はまゆり6号」盛岡行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 最近はいわゆる「田んぼアート」が各地に登場しています。生で見た事は2回しかありませんが、生であれテレビや新聞であれ、成長を加味して複数の苗を植えたりするのは大変な事だなと思います。このくらいの高さからだと田んぼアートもその絵がよく分かるのですが、間近で見ると何が描かれているのか、あまりよく分かりません。 本日はその田んぼアートの脇を走る東北本線にて、盛岡へ向かう [続きを読む]
  • 【2010年7月】 超特急「こまち23号」秋田行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は7年前から。山間を走る「こまち」です。この日は朝から愛車で仙岩峠を越え、横手界隈の史跡を巡りました。その帰り道で撮りました。秋田新幹線は公務でしばしば利用していますが、車窓を見ていると至る所で「撮り鉄」したくなります。特に田沢湖から角館の間の山間を右往左往する様は、冬にも来てみたいと思う程です(軟弱なので実現していませんが)。(E3系6両編成 −刺巻〜神代 [続きを読む]
  • 【2011年7月】 普通上総亀山行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は梅雨空の下の1枚。今は新型気動車に置き換えられてしまいましたが、まだ国鉄時代の気動車が走っていた頃の久留里線です。後方のキハ30系はオリジナル塗装、前方のキハ38系は久留里カラーでした。久留里カラーはこれとは違う肌色と紺色の塗り分けもあったと記憶していますが、それは機会があれば。(キハ38系他2両編成 −東横田〜横田 2011/07/28−) 本日もご乗車ありがとうござい [続きを読む]
  • 【2011年6月】 普通安房鴨川行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は6年前に戻り、外房線の鉄景です。この頃は終焉間近の113系を撮ることにやっきになっていましたが、運用まで調べる気は無く、行き当たりばったりでカメラを構えていました。幾度か通ったのが当時の自宅に近い外房線の蘇我〜鎌取間です。 その時偶然撮ることができたのが、外房線普通と京葉快速のすれ違いです。(209系6両編成 −蘇我〜鎌取 2011/06/19−) 当時は「残念、113系でな [続きを読む]
  • 【1997年6月】 特急「白山」金沢行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は20年前の特急「白山」です。この年の10月に長野新幹線が開業するのと引き換えに、信越本線の在来線特急は全廃されることが決まっており、いわゆる「お別れ乗車」で乗ったのだと思います。長野新幹線(現北陸新幹線)も、開業から20年も経つのですね。(489系9両編成 −97/06/07 上野−) 「白山」には確か1978(昭和53)年正月にも乗っていますが、大雪で大幅に遅れ、終点の金沢には [続きを読む]
  • 【2017年6月】 総武本線開業120周年記念号
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日はイベント列車「総武本線開業120周年記念号」です。1897(明治30)年6月に総武本線が銚子まで開業して今年で120周年を迎え、先週末に佐倉〜銚子間で運転されました。ちょうど銚子に所用があったので、ついでに撮ってきました。 出発式では地元高校生?による「銀河鉄道999」の演奏があり、駅長とこども駅長による出発式が行われていました。(DE10型+12系5両 −銚子駅 17/06/04 [続きを読む]
  • 【2002年6月】 特別快速大垣行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 今や35ミリフィルムで写真を撮る人も少なくなったと思いますが、私がデジタルカメラに乗り換えたのは、今から15年前の2002(平成14)年、栃木県民時代です。どういう経緯で乗り換えたかは覚えていませんが、初めてデジカメを持って遠出したのは、学生時代の同期の披露宴の時だったと記憶しています。 前振りが長くなりました。本日の一品は、その時に名古屋駅で撮った「特別快速 大垣行」で [続きを読む]
  • 【1997年5月】 特急「成田エクスプレス●号」成田空港行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は20年前の1枚。成田空港へ向かう「成田エクスプレス」です。しっかり記録を取っていませんでしたので、何号だったのか分かりません。デジカメであれば撮影時間から推測できるのですが。(253系12両編成 −1997/05/28 四街道〜物井−) 新型のE259系に統一されて久しいですが、個人的には中々その姿に馴染めません。こちらの方がいいですね。 本日もご乗車ありがとうございました。 [続きを読む]
  • 【2011年5月】 特急「しおさい12号」東京行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は久しぶりに特急「しおさい」です。走行写真ではありますが構図的には味気ないですね。この時は定期列車でE257系が使用されていましたが、今(2017年5月)は、東京〜銚子間を走る定期「しおさい」はすべて255系です。多客期に運転される臨時「しおさい」はE257系が使用されます。(E257系5両編成 −佐倉〜物井 2011/05/15−) 主力の255系も誕生してから約四半世 [続きを読む]
  • 【1992年5月】 特急「たざわ3号」盛岡行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。本日は大型連休最終日。昨日も今日も列車の混雑がニュースになっています。それとは関係ありませんが、本日の1枚は25年前の特急「たざわ3号」です(もしかしたら5号かもしれません)。この時は会社の出張で東北新潟を1周する行程で、盛岡に宿泊した翌日、田沢湖線で秋田に抜ける時に乗った列車です。(485系6両編成 −1992/05/?? 盛岡駅−) 初めての田沢湖線でしたが、団体行動だったの [続きを読む]