roko66 さん プロフィール

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roko66さん: かもつどっとこむブログ
ハンドル名roko66 さん
ブログタイトルかもつどっとこむブログ
ブログURLhttp://roko66.blog.fc2.com/
サイト紹介文無類のロクロク(EF66)好きで貨物列車や客車、関西在住の地元車両などを収集しています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供57回 / 365日(平均1.1回/週) - 参加 2013/04/18 22:48

roko66 さんのブログ記事

  • 鉄コレ105系 追加増備 宇部・小野田線U04、福塩線F03、可部線K13編成
  • 先日の鉄コレ105系体質改善30N更新車の入線に続いて、広島地区の鉄コレ105系を追加導入しました。発売当初はその違いをあまり気にしていませんでしたが、いろいろとバラエティーを感じて、市場在庫が少なくなっているものもあり、思い切って残り3種を購入しておきました。1番手は、宇部・小野田線(U04編成・冷房改造車)。新製3扉のWAU202冷房改造車の広島色です。2番手は、可部線(K13編成・広島色)。一見上の物と似ていますが、こ [続きを読む]
  • 鉄コレ105系 体質改善30N更新車 呉線・可部線(K5編成)入線
  • 鉄コレの105系体質改善30N更新車呉線・可部線(K5編成)が入線しました。今回は窓周りがリニューアルされた体質改善車の30N更新車です。最近は115系でも40Nの更新車が製品化されました。K編成の中でも少数派のAU75集中クーラー搭載を搭載したK5編成。以前発売された黄色のK12編成は103系からの改造車で4扉車でしたが、今回のK5編成は3扉の新製車です。改造車の方は片側が103系1000番台ですが、こちらも完成品で製品化されました。 [続きを読む]
  • 本格運用の始まった西濃「カンガルーライナーSS60」を見に行く その3
  • 本格運用の始まった西濃「カンガルーライナーSS60」を見に行くその3。8/25土「カンガルーライナーSS60」撮影後、愛知機関区付近での撮影を続けます。稲沢の陸橋の上から。DD51 1028、EF64 1037、EF510 504。北陸貨物は運休でしたが、EF510が見られました。EF66 27号機に続いて本日2人目のスペシャルゲスト、新塗装となったEF210 107。全検の際にEF210 300に近い塗装に改められました。現在は姫路貨物からの1050レで登場。後追いも [続きを読む]
  • 本格運用の始まった西濃「カンガルーライナーSS60」を見に行く その2
  • 本格運用の始まった西濃「カンガルーライナーSS60」を見に行くその2。8/25土稲沢操車場での撮影を続けます。名古屋タへの3091レ、EF64 1044。1両目に空荷の日東工業コンテナが載ってます。そして本日のスペシャルゲスト、EF66 27の登場です。今日は名古屋タから岐阜タへの2071レ、2070レを担当。この日は台風の影響でロクゴの5087レは運休でしたが、ゼロロク唯一稼働機の原色機を収めることができました。特発なのか、56レのスジで [続きを読む]
  • 本格運用の始まった西濃「カンガルーライナーSS60」を見に行く その1
  • 今年5月から運行の始まった、吹田タと仙台港間を結ぶ、西濃運輸の専用列車「カンガルーライナーSS60」ですが、7月から本格運用が始まっており、今年の酷暑で中々撮影に行けなかったのですが、ようやく少し涼しくなってきたので久々に撮影に行ってきました。スタートは前回と同じく8時過ぎの清洲駅から。少し上り貨物が遅れていたので、EF210 131の列番の分からないコンテナ列車がやってきました。後ろの方は西濃コンテナが連なって [続きを読む]
  • 手持ちの鉄コレで地方私鉄風に運転してみる
  • お盆もそろそろ終わりですっかり秋らしくなってきましたが、先日訪問した北陸鉄道のイメージで、家にある鉄道コレクションの車両を走らせてみました。2両編成の私鉄車両はないので、105系が登場。久々に駅も配置してみました。木造駅舎の2面ホームに、もう一つの側線には1両程度の1面ホームを設置。オレンジの105系が先に発車します。そしてもう一つの駅に到着。残念ながら、2つのポイントの方向が一緒な為、一旦本線上でバックし [続きを読む]
  • 夏休みの自由研究Part2 北陸鉄道訪問 その2
  • 昨年に続く、夏休みの自由研究Part2北陸鉄道訪問その2。浅野川線に続き、西金沢より石川線で鶴来を目指します。約30分程で鶴来に到着。浅野川線の元京王3000系の8000系に変わって、元東急7000系の7100系がメインです。鶴来駅には車庫があり、多くの車両が留置されていました。木造の駅舎が地方鉄道らしく、渋いです。駅を出て車庫の方を散歩してみます。車庫の奥にはスノープロウを付けた除雪用のED20の姿が。駅周辺散策の後は、野 [続きを読む]
  • 夏休みの自由研究Part2  北陸鉄道訪問 その1
  • 今年もお盆は富山に帰省でしたが、昨年の富山地鉄訪問に続き、大人の夏休み自由研究第2弾!?で、北陸鉄道を巡ってきました。スタートは北鉄金沢駅。北陸鉄道は金沢駅からの浅野川線と、野町駅からの石川線に別れています。まずは浅野川線で内灘を目指します。約20分程で内灘に到着。北鉄金沢駅では時間が無かったので、車両をじっくり観察です。車両は元京王3000系の北鉄8000系です。予備車両なのか、内灘駅に側線に留置されてい [続きを読む]
  • TOMIX ISO20ftコンテナ(センコー)
  • 今年はTOMIXからいろいろと新作コンテナが発売されていますが、先月もISO20ftコンテナ(センコー) が発売され、早速を購入しました。バルクコンテナ輸送システム用コンテナで、天井部にケミカル製品を投入する投入口が3個設置されています。グレー地にグリーンの小さい「SENKO」ロゴが入っていますが、2個のうち1個は「SENKO千葉」になっており、作り分けされている様です。こちらはトレーラーコレクション第8弾の「センコー」コ [続きを読む]
  • 客車夜行 快速ムーンライトの季節
  • 暑い日が続きますが、学生さんたちも夏休みに入りいよいよ青春18きっぷの季節です。18きっぷのお伴と言えば、一昔前は夜行快速全盛期でしたが、そんな時代を懐かしむべく、西日本の客車夜行を運転してみました。長年定期的に運転されていた快速夜行と言えば「ムーンライト高知」。12系3両で京都?高知を結んでいました。リクライニングやカーペット車に改造されたオロ12が使用されていましたが、スロフ1両にオロ2両のブツ切り編成 [続きを読む]
  • KATO 521系 再生産 入線
  • 先日再生産されたKATOの521系が入線しました。2006年に登場した、北陸本線の老朽化車両置き換えの為の交直流近郊型電車。前回初回生産時の人気で買い逃し、再生産を待っていました。交直流車両らしいパンタ周り。初代は223系2000番台に似た顔立ちを持ちます。2両が基本で、増結時は4両や6両で活躍しています。先日入線した鉄コレの419系ともよく似合います。413系も鉄コレ販売してくれないかな。そして高岡色のキハ47とも。今年夏 [続きを読む]
  • TOMIX EF81 450(後期型)入線
  • TOMIXのEF81 450(後期型)が入線しました。 九州地区向けに1991年から1992年までに5両が製造され、前期型の451・452号機は関門トンネル用にヘッドライトとテールライトが下部にありましたが、後期型は日本海縦貫線転用も考慮され、従来の様な上部にライトが付いています。関門区間の貨物列車重連用に重連総括制御装置が付いていますが、400番台が片側なのに対し、どちら側でも接続できる様に、スカート左右両側にジャンパ栓が設け [続きを読む]
  • TOMIXイベント限定品 ED62(14号機・浜松工場)、JR Z54A形コンテナ 入線
  • この春のイベントで発売された、TOMIXイベント限定品のED62(14号機・浜松工場)とJR Z54A形コンテナが入線しました。名古屋丸栄の鉄道模型展と静岡ホビーショーで発売されたものですが、イベントで入手できなかったものの、通販のテックステーションにて限定発売された為、購入しました。ED62(14号機・浜松工場)は、地元名古屋丸栄に足を運んだものの、最終日だった為売り切れており、再販の機会を狙っていました。この塗装自体 [続きを読む]
  • TOMIX UM12A-105000コンテナ クリーム(リニア残土輸送用)、DOWA通運 入線
  • TOMIXから発売された、UM12A-105000コンテナ クリームと、DOWA通運が入線しました。クリームはリニア工事残土輸送に使われており、6両分9個を購入。緑のDOWA輸送は、1箱購入です。昨年から梶が谷タと川崎市の三井埠頭を結んで運転が始まったリニア工事残土輸送。リニア新幹線がちょうど梶が谷タ付近を通っており、非常口と資材搬入口工事で出た残土を輸送しています。列車は9両で運転の様ですが、手頃な6両分を揃えてみました。 [続きを読む]
  • 6/8 東京出張ついでに朝練 小田栄にて貨物列車撮影 その1
  • 今週木曜日は仕事の関係で東京に出張し、仕事を済ませた金曜日は休みにして、川崎界隈で貨物列車撮影をしてきました。1年で一番陽の長い夏至も近づく時期ですが、川崎新町駅にて8461レよりスタートです。EF210 172牽引の石油列車でした。続いて64レ、EF210 151。お馴染みの南武線2両編成の205系も、出庫回送で稼働を始めます。この時期は撮影に適するM250SRC、50レも今年初撮影です。そして後追いも。吹田タからの福通レールエクス [続きを読む]
  • 鉄コレ 419系(北陸本線・新塗装) 食パンマン 入線
  • 鉄道コレクションで発売となりました、419系(北陸本線・新塗装) が入線しました。419系は余剰の581?583系を近郊型に改造した車両で、中間車を改造された先頭車は平妻構造となりましたが、種車の寝台車の形状そのままとなった為、食パン電車の愛称で呼ばれていました。東北や九州向けの交流専用の417系とは違って、交直流対応となったのが北陸向けの419系でした。クモハ、モハ、クハの3両で、赤い車体に白帯の旧塗装は製品化され [続きを読む]
  • TOMIX キハ47 0、キハ40 2000(JR西日本更新車・首都圏色)再生産 入線
  • TOMIXからようやく再生産された、キハ47 0、キハ40 2000のJR西日本更新車首都圏色が入線しました。長らく再生産されていませんでしたが、改造、塗り替えのベース車として人気もあり、流通在庫はほぼありませんでした。かなりTOMIXでもバリ展されて他の線区のカラーも充実しましたが、現在は再び朱色の単色化が進められ、オーソドックスなこちらの再生産を待っていました。キハ40は、1両でも遊べる様にM車としました。今回キハ40は [続きを読む]
  • RM 貨物列車2018
  • 毎年恒例の3月のダイヤ改正を受けた、RMの貨物列車特集が発売されました。J-train、ダイヤ情報も貨物列車特集でしたが、うちでは昔から定番のRMを購入です。昨年は27、30、33、36号機の4機が稼働中だったEF66 0番台も、遂に先日30号機が運用を離脱して、原色更新の人気釜27号機が残るのみとなりました。もう更新色のゼロロクが見れないとなると寂しいですね。30号機の吹田から広島への無動回送には、EF66 27号機がエスコートという [続きを読む]
  • TOMIX JR EF81 600(735号機・JR貨物更新車) 入線
  • 連休前に入線した、TOMIXのEF81 600(735号機・JR貨物更新車)をようやく整備しました。 富山区に居たEF81はその運用を終え、門司区に転属した600番台も一部活躍を続けていますが、その600番台に続いて、ヒサシ付きのローピン更新機735号機が登場。門司区に転属したもののその後運用のない735号機ですが、更新色でヒサシ付きの特徴的な釜です。元々JR東日本の所属機で、JR貨物へ移籍の際、JR西日本の松任工場でで整備を受けた為、ロ [続きを読む]
  • 運行開始した西濃さんを見に行く その3 西濃リベンジ成功と稲沢留置車両観察
  • 連休明けから運行開始した西濃さんを、稲沢界隈に見に行くその3。稲沢出発線に止まった2059レを南側より追ってきました。何本か旅客電車を退避するのか、なんとか間に合いました。操車場にはタキの群が。1097レで到着したEF66 126が、3077レで名古屋タに向かう為、2059レの横で機回しを行います。 朝見かけた127号機共々、全検明けでボディーや台車も綺麗です。旅客電車を退避した、西濃運輸専用列車2059レが吹田タに向けて出発し [続きを読む]
  • 運行開始した西濃さんを見に行く その1 いつもの稲沢操車場から
  • 昨年の九州?名古屋のフクツーエクスプレスの運行に続いて、今年の5/7より西濃運輸の専用列車の運行が、吹田タ?郡山タ?仙台港の間で運行を開始しました。まだ仮運用でフルコンになるのは7月頃の様ですが、名古屋圏では上りは深夜ですが、下りは昼過ぎの通過となるため、早速その姿を見に行って来ました。日も長くなって来ましたが、スタートは8時過ぎのDD51運用2085レから。今日は赤プレのDD51 825でした。 その後いつもの稲沢操 [続きを読む]
  • KATOではなく、TOMIXのHGキハ58系
  • KATOのキハ58がリニューアルされ、かなり人気の様ですが、うちでも久々にTOMIXのキハ58を出してみました。まずはオーソドックスなキハ28+キロ28+キハ58の3両編成。一昔前の急行全盛期は全国で活躍していたキハ58ですが、急行列車の衰退と共に、老朽化もあり姿を消してしまいました。KATOの製品では平窓の仕様のみですが、TOMIXではパノラミックウインドウのものと作り分けされています。KATOのキハ58は、ジャンパ線など細かい作 [続きを読む]
  • 2018ダイヤ改正後の稲沢界隈2回目 4/7 その3
  • 4/7土の稲沢界隈で貨物列車撮影その3。下り貨物は遅れてましたが、その2に続いて稲沢操車場の南側での撮影です。稲沢操車場のDE10の入換風景。コキの編成に、緑のタキが付いてます。今日は下り貨物のダイヤ遅れの関係で荷がまだなのか、単機で名古屋タに向かう3091レ EF64 1043。こちらは土曜日で荷が無い石油返空の8079レ、DD51 1156が単機で入ります。今日は跨線橋の上から福通便56レ、EF210 168でした。名古屋タから荷を牽いて [続きを読む]