J−TRADE さん プロフィール

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J−TRADEさん: J−TRADE スタッフブログ
ハンドル名J−TRADE さん
ブログタイトルJ−TRADE スタッフブログ
ブログURLhttps://ameblo.jp/jtrade-factory/
サイト紹介文絶版車、旧車、希少車を専門に扱うプロショップです。世界中からオートバイを輸入販売しています。
自由文レストアベースから極上車両まで、現状販売からフルレストアまで
 業者様からエンドユーザー様まで、絶版車、旧車、希少車の販売、買取り委託販売まで、
 ご希望に合わせて対応します。

 絶版車に興味をもたれたら、まずご一報ください!

 常時300台以上の車両をストックしており、毎月多数の車両が世界から入荷します。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供95回 / 365日(平均1.8回/週) - 参加 2013/04/20 23:45

J−TRADE さんのブログ記事

  • オリジナル サドルバック 第2ロット製作中です♪
  • 好評に付き 製作中の第2ロットが11月末以降?に入荷予定です。 Z用としていましたが、基本的に2本サスで、ダンデムバーやサイドグリップがある車両であれば取り付け可能ですよ〜♪ レザーアイテムの匠『BACKDROP leathers』さんに無理を言って製作してもらってます。通常の製品では大きすぎるウエストバックだと小さいんだよなぁ〜と感じていた方にピッタリですよ!!オリジナルサドルバックは、 定価 40,000(税込)で [続きを読む]
  • MK2 SPLシート完成♪
  • 福〇様、お待たせしました!! 写真では色気が伝えれないのが残念ですが、パッと見の雰囲気は純正、造りはより高級に仕上げました♪ 新品シートをベースに加工!!形状は世間とは逆にアンコ盛り+内腿部分を徹底的にシェイプしてあります。アンコ盛りですが純正より足付きは良いですよ♪ イメージは内腿でバイクを転がす、体重移動がスムーズに出来るようにしてます。足付き性と、クッション性の両立が出来てSTDらしさは、当時のAM [続きを読む]
  • ご納車♪其の二
  • 個別で紹介したいところですが、秋のライダー紹介って感じですかね(;^_^A 79y KZ1000LTD 水〇様お勧め仕様のLTDで楽しんでくださいませ!! 69y W2SS 朝〇様久しぶりバイクライフを堪能してくださいね〜♪ 76y GL1000LTD 荒〇様初の大型バイクでレア車ですね!! 75y Z1B 野〇様大変お待たせしました。気になる点は何時でも連絡してくださいませ!! まだまだお待たせしている皆様、急ピッチで整備を進めておりますの [続きを読む]
  • ご納車♪其の①
  • ブログアップが大幅に遅れてスイマセン(;^_^A既にお手元届いているかと思いますが、今後ともよろしくお願いいたします。 H1 500SS 大〇様クセが強めのH1ですから、ゆっくり付き合ってあげてくださいね!! CBX400F 松〇様レストア済みで安心して乗ってください。一番の心配は盗難ですが(-_-;) KZ1000P 三〇様今回は現状販売でしたが、気になる点は何時でもご連絡くださいませ。 ジェイトレードでは、遠方のお客様へは箱車指定 [続きを読む]
  • 水〇様、KZ1000LTD 納車整備③ & 完成♪
  • 水〇様、900LTDカラーの79y KZ1000LTDが完成しましたよ〜♪明日、車検に行ってきます!! では、整備の続きです。納車整備時には必ず交換するステーターコイルハーネス交換 当店のLTD乗りでは必須のTMR35φ Fフォークアウターは、中途半端に黒く塗られていたので、ブラスト当てました。スタッドボルトは伸びてたので交換してひたすら汚れ・錆・黒塗装を落として完成♪ テール廻りの小物を外して〜汚れを落として〜磨いて〜配線 [続きを読む]
  • 松〇様、CBX400F
  • 綺麗すぎるCBX400F納車整備です。と言っても検切れのランニングコンディション車で、純正新品やデットストックパーツがテンコ盛りのCBXです。通常の車検整備+αです。Fブレーキメンテインボードディスクは汚れが溜まりやすいですね〜キャリパーの点検・メンテしてブレーキパットは交換です。 続いてR廻りです。F同様にメンテ完了です。 キャブはオーバーフロー気味だったので気持ち良くOhしましたよ〜 車検当日です。貴重な純正ペ [続きを読む]
  • 森〇様、KZ1000LTD サドルバック取り付け♪
  • 森〇様、いつもありがとうございます♪オリジナルペイントの外装に、本革のサドルバックが映えますね♪ LTDだとバックが付いたことで、ツーリングに行きたくなりますね(笑)今回製作したサドルバックは、車体正面から見てバックが飛び出さないので、 風圧でバタつきません すり抜けしても足の内側に収まっているので大丈夫!! 家族・彼女へのおみあげも1000円クラスなら入りますよ〜大きいサイズのおみあげは入らないので財 [続きを読む]
  • 大〇様、500SS納車整備⑤
  • 残すところナンバー登録・テスト走行のみとなった大〇様、500SSエグリマッハ紹介し忘れていた画像が出てきたのでご紹介します。クラッチをニギニギしてたら感触が?オイルポンプOH時にクラッチも点検しました〜張り付いてる箇所が数枚ありましたので改善部品交換は無しでOKでしたよ!!タコメーターギアも清掃してベアリングチェックしてオイルシールは交換してますオイルポンプOHして〜摺動部は研磨して〜こんな感じで各部のチェ [続きを読む]
  • 水〇様、KZ1000LTD 納車整備①
  • 遂に人気が出てきた感のある『 LTD 』2年位前から、常に納車整備のKZ-LTDがあります(笑) 水〇様の79y KZ1000LTDは、通常の納車整備+カスタムで進めま〜す!! 先ずは順番待ちの間に外装を900LTD純正色にペイントこのカラーリングにしたくて、車体の程度が良いベース車から仕上げていきます♪写真では解り辛いですが、当時物の紫外線で退色したヤレを再現してます♪スタッフ全員が拍手していまった出来栄えです(笑)たまたま居合わ [続きを読む]
  • 若〇様、車検整備♪
  • 納車から早くも3年経ち、初めての継続車検です。3年の間に北海道ツーリング等も行かれ元気に走れて何よりです。 ハンドル・ライト・テールランプなどなど車検対策して〜ブレーキパッド交換ついでにOHして〜Rホイールも外して、ブレーキドラムやベアリング類を点検して〜プラグは使いすぎですね(笑)メーカー推奨交換の目安は5,000kmです。高いプラグは必要ないので、標準プラグをマメに交換してくださいね〜マメな交換が調子をキ [続きを読む]
  • 田〇様、Z1納車整備④
  • 田〇様、納車から数週経ちますがZ1で元気に走っていますか? 画像を整理していたらFブレーキの画像が出てきました。分解直後ですね〜洗浄して〜右のバットは、交換したパーツです。当時物コーティングレバーがちょい曲がっていたので修正しました。細かな部分を全て紹介出来ませんが、安心して乗って頂けれる様に仕上げています。 それでも何かが起こってはいけませんので、気になる事は何時でも連絡してくださいね!!田〇様、初 [続きを読む]
  • 大〇様、500SS納車整備④
  • 納車整備の続きです。今日はチーフメカがお休みの為、某営業が電装系を進めました。 500SSの逆車はウィンカーが付いてない事が多いです。完璧なウィンカーステーとは?と調べて取り付けUMEDEN製 CDIユニットに交換純正のユニット取り出して純正とUMEDEN製比べると大きさも重さも歴然の違い技術の進歩は素晴らしいですね親切設計であっとゆうまに完了レギュレーターも交換して、安心して乗れます!!ハンドルスイッチの [続きを読む]
  • 大〇様、500SS納車整備③
  • 500SS納車整備の続きです。昨日と同じ画像に見えますが・・・。昨日まで黒色だったワイヤーが、オーナー様の好みに合わせてグレーに変わりました〜 先ずはFフォークOH&再メッキ準備ばらして〜洗浄して〜磨きます。インナーパイプは再メッキへGO!!ステムベアリングは、交換されて間もない様子で状態も良かったので、洗浄グリスアップしました〜ジェイトレード納車整備なら、この作業は部品交換が無いので¥0ですよ(;^_^A再メッ [続きを読む]
  • 大〇様、500SS納車整備②
  • 待望の待ち部品が届いたので、納車整備を再開しま〜す!!気になる点があったので、クラッチとオイルポンプ廻りを点検し直してます。同様にキャブも再点検中待望のUMEDEN製CDIユニットとレギュレーター手違いで入荷が遅れてしまいました(-_-;)待ちの間にメーターのОHして〜マウントラバーもオールNEWですよFフォークインナーパイプを再メッキ ひとまずご報告までに詳細は改めて書いていきますね!!ではでは。 [続きを読む]
  • 田〇様、Z1納車整備③ 納車整備完了です♪
  • お待たせしました〜!!田〇様、73y Z1のテスト走行まで全て完了♪一番気になる乗り味はサイコーですよ!!!初期キャブらしからぬ始動性・安定感で、ゆっくり走っても気持ちいい〜納車が楽しみですね!! 整備の続きです。車体廻りが終わったのでキャブOHです。73なので初期キャブですね〜調子が出ないのが多いので状態が気になります。状態は良さそうですね〜気筒別に分別して洗浄後、摺動部を磨いて組み付けてBODY [続きを読む]
  • 田〇様、Z1納車整備②
  • 田〇様、73yZ1整備続きです。 スイングアームのブッシュはベアリングタイプに変更しました〜集中して整備すると写真を取り忘れます(;^_^Aやる事はちゃんとしてますよ(笑)Rブレーキドラムの洗浄&脱脂して〜ベアリング交換して〜ハブダンパーも新品に変えました。チェーン&スプロケットは、530化しました。田〇様ご希望のチェーンオイルタンク取り付け勿論、当時物ストック品クラッチレリーズも洗浄・グリスアップして〜 [続きを読む]
  • 〇間様、Z1B納車&腰上OH
  • お盆に納車させて頂いたZ1B〇間様、楽しく乗っていますか? まだ若い〇間様は、予算重視でKZ900を探されていましたが、色々とお話をして、夢だったZ1を選んで頂きました。ご購入頂いたZ1Bは、車体面には、手を入れて車検取得済み・・・。しかし、納車直前でエンジンが不調に(-_-;)相談して超特急で腰上OHしました。ソッコーで部品を揃えて内燃機屋さんにも、無理を聞いて頂き特急ですが、バルブは新品交換・バルブガイドはヘッド [続きを読む]
  • 酒〇様、KZ1000A4納車整備③ &ご納車♪
  • 酒〇様、KZ1000A4ご納車です♪納車整備にお時間を頂きありがとうございました。 ブログも遅れてしまい申し訳ありません。 酒〇様、納車整備の続きです。まずは、F廻りを組み付けてキャブをばらして洗浄して〜劣化した部品を交換して〜燃料を流したまま一晩置いて漏れチェックをします。続いてエンジン廻りのオイル滲み対策と調整R廻りも同時進行しますタペット調整して〜ミッションカバー内のチェック汚れを落とすと、低 [続きを読む]
  • 田〇様、Z1納車整備開始しました〜。
  • お客様皆様のおかげで大変忙しくさせて頂いております。 ご契約頂いたお客様、納車整備にお時間を頂きありがとうございます。 田〇様のZ1納車整備開始しております。まずは、予備検査取得テスト用のキャブ・Gタンクで行ってきました。 帰ってきてからは、エンジン廻りから整備開始です。ミッションカバー内の洗浄・シール類の交換をして〜定番のステーターコイル配線交換とオイル滲み対策して〜オイルパンに異物なしです♪タペッ [続きを読む]
  • RE5整備開始!
  • Oさま、お待たせいたしました。RE5の整備開始しました! 程度抜群のRE5!磨きながら整備を行っていきます。 フレームもサビなどなく、素晴らしいコンディションです!もちろん配線なども綺麗に残ってました! 純正のスパークプラグは廃盤のため、現在でも容易に入手可能なプラグを使用できるよう、アタッチメントを製作&取り付けしました! キャブレターはかなり変わったタイプです。どちらかというと、自動車によく使われて [続きを読む]
  • 村〇様、CB750K2 TMR換装♪
  • いつも通りキャブ交換=TMR換装ですが、当店では、CB750は少ないですが午前中に来てくれれば、当日にセッティングまで完了出来ますよ〜 村〇様と相談してジャストサイズになる、モトジョイさんのエアークリーナー対応TMR32Φにしました。換装後は流石のレスポンス♪モトジョイさんの組付けも良くて初期セットも確認だけでOKでした♪ちなみにCBもZ系もTMR36Φは使いません(笑)色んな理由はありますが、店 [続きを読む]
  • 酒〇様、KZ1000A4納車整備②
  • 酒〇様、納車整備の続きです。まずは、FフォークOHです。僅か2,724mileの低走行だからか保管状態が素晴らしいのか!?各パーツの痛みが少ないです!!交換パーツは、オイルシールとОリングダストシールは大丈夫でしたよ〜 お次はマスターシリンダーマスターも程度イイですね〜MK2系の難点は、ダイアフラムですが、ストック品に交換してあります。 続いてFブレーキキャリパーキャリパーも状態が良いです!!どんな場所で保 [続きを読む]
  • 相〇様、Z1A納車♪
  • 約2週間前にめでたく納車♪2台目のZなので、跨った姿も自然ですね〜カスタム箇所も威張ってなくイイ感じです!! 納車直前にはこんな事も・・・。テスト走行を開始すると、クラッチが滑るのですかさず確認長いこと保管されていたんでしょうねクラッチは張り付いてズルズルでした(-_-;)早速、交換します!!ディスクもプレートもお疲れ気味だったので一式で交換しました!!積年の汚れも綺麗にして〜フィリクションプレート・ク [続きを読む]
  • Z用オリジナル サドルバック 販売開始しま〜す♪
  • 丁度いいサイズのサドルバックがないので、自分が欲しいサドルバックを造ってみました。 レザーアイテムの匠 『BACKDROP Leathers』さんで製作『BACKDROP Leathers』さんの代名詞ダイアステッチをデザインに取り入れました。サドルバックでは珍しいと思います。サイズは、H300 W260 D195車載工具や雨具、財布、ペットボトル、薄手のジャケットが入って走行時に邪魔にならず、型が崩れないサイズかと思います。全体像はこんな [続きを読む]
  • 森〇様、KZ1000LTDカスタム♪
  • カスタム熱が止まらない〜っと今回はウオタニSP2 フルパワーキット取付です♪全体像撮り忘れてたので、森〇様のTwitterから拝借しました(-_-;) カスタムでは定番化したASウオタニSP2取付はウオタニ専用のプラグコードがあるので、10数年前と比べるとマッハで完了です。コード類をキレイに取り廻して〜ピックアップコイル取付時にゴニョゴニョして〜車両の仕様に併せて、点火マップとコイル側で、進角・遅角の設定して完成〜♪ [続きを読む]