J−TRADE さん プロフィール

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J−TRADEさん: J−TRADE スタッフブログ
ハンドル名J−TRADE さん
ブログタイトルJ−TRADE スタッフブログ
ブログURLhttps://ameblo.jp/jtrade-factory/
サイト紹介文絶版車、旧車、希少車を専門に扱うプロショップです。世界中からオートバイを輸入販売しています。
自由文レストアベースから極上車両まで、現状販売からフルレストアまで
 業者様からエンドユーザー様まで、絶版車、旧車、希少車の販売、買取り委託販売まで、
 ご希望に合わせて対応します。

 絶版車に興味をもたれたら、まずご一報ください!

 常時300台以上の車両をストックしており、毎月多数の車両が世界から入荷します。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供101回 / 365日(平均1.9回/週) - 参加 2013/04/20 23:45

J−TRADE さんのブログ記事

  • 佐〇様、Z1A納車整備③
  • 車体廻りの分解・洗浄・チェックが終わったので組付け中です。現在はENG内燃機加工の上がり待ちです。 ステムベアリング交換して〜画像が無いですが、ヘッドパイプの中やステムシャフトも磨いてありますよ。 ブレーキ廻りの分解直後 洗浄後 Fフォーク分解直後 気が付いたら組み終わってました(-_-;) ハブのベアリング交換して〜 ドラムブレーキも洗浄してメンテします。 スイングの錆はタッチアップして 組み付けてチェーン交換 [続きを読む]
  • 佐〇様、Z1A納車整備②
  • 明けましておめでとうございます。1/5(土)から本年のスタートを切りました!!本年もよろしくお願いします。 年末に内燃機屋さんへシリンダー・ヘッドを出したので、車体廻りを進めて、ほぼ全バラに近づきました(笑) Rタイヤ・ベアリング交換前に いつも通りの洗浄+磨き 綺麗になってきました〜 当時物のホイールも磨けば光ります 洗浄済みのキャブ組付け スロットルレバーメタルも交換して〜 機械的に同調を併せて完成!! [続きを読む]
  • 佐〇様、Z1A納車整備 ①
  • Z1Aの整備開始しました〜!!普段どおりエンジン廻りから始めると、オイルパンにカムチェーンガイドの残骸が(-_-;)腰上OH追加で、一気にバラします!! 確認で点検棒を通して〜 バラシて洗浄&ガスケット剥がし大会です。 問題児が居ますね(;^_^A オイルシール交換して〜 クラッチとアドバンサーのメンテして〜 ヘッドのカーボン落として、内燃機屋さんに旅立ってます♪ ステーターのハーネス交換して〜 スイングのベア [続きを読む]
  • 大〇様、RE5 納車整備③
  • いよいよ明日、車検取得してきますよ〜♪輸入してきた時点で、エンジンの状態は確認していますが、メンテナンス後の始動も緊張します!! 当たり前ですが調子も良いし安定してロータリーらしいアイドリング音を奏でてます♪ 水冷なのでラジエターのエア抜きしつつサーモスタッドを確認します。 メタリングオイルポンプ用オイルは、今回はMOTUL 800ファクトリーラインを使用しました。メーカー指定は4stオイルですが [続きを読む]
  • 大〇様、RE5 納車整備②
  • 年内に完成予定のRE5ちょいちょい出現する謎を解きながらも順調に進んでますよ〜♪ 普通に手に入る純正ドラムシュー微妙な残量なので交換しました。 洗浄して組付け完了 スイングも洗浄して〜ブッシュを交換して、スムーズに動きます♪ 前後ホイールベアリングも交換して〜 普段磨けない部分の油汚れを落として R廻り組んで完了です♪ Fブレーキも洗浄して、消耗部品を交換 マフラープロテクターは、大〇様の希望でお [続きを読む]
  • 大〇様、RE5 納車整備①
  • 超レア車なRE5の納車整備を開始しました♪いつも店頭にあるので生産台数6000台と感じるのは、廃盤部品で悩む時だけです(-_-;) 特徴的なSUZUKI製1ローターENGオイルフィルターの位置も変わっていますね〜純正のオイルフィルターも、ちょっと高めですがまだ出ますよ!!何故か通常在庫してます(笑) ラジエターのドレンは、当時、プラスチック製が採用されていました。経年変化で折れていたので、摘出して金属 [続きを読む]
  • 杉〇様、KZ900LTD 納車整備〜ご納車♪
  • 杉〇様、KZ900LTD無事ご納車です♪喜んでいただけて何よりです!! 納車整備の続きです。作業優先で画像が少な目です(-_-;)オイル滲みの代表格ステーターコイル部全車整備時にハーネス交換と滲み対策をしています。 ステムベアリング交換ここもハンドリングに大きく影響するので基本的に交換してます。 FフォークOHして〜 タイヤ交換時は長年の汚れを落とします。ビフォーアフターホイール外側も磨いて〜ブレーキローターの汚れ・ [続きを読む]
  • オリジナル サドルバック取り付け例 HONDA編
  • 好評発売中のサドルバックですが、入荷したばかりなのに・・・生産が追いつかなくなるかも(-_-;) 70〜80年代の車両や、NEO CLASSIC系の車両なら何にでも似合いますよ♪CBシリーズにもバシピタです(笑) CB400fourオプション品並みに収まっています!!お洒落さんですね〜オーナー様も満面の笑みです(笑) CBX1000CBX1000にもGOOD ‼元々付いていたTOOLバックは、店に置いてかれました(笑) CB750渋いですね〜収まりが良いで [続きを読む]
  • メンテナンスとか・・・。
  • S2 大〇様お久しぶりの来店でミッションオイル交換納車から3年も経ったんですね〜調子も良くて安心しました♪ 相〇様 KZ1000MK2前後タイヤ交換で今回はサイズ変更Rタイヤは120/90の方がバランスいいですね〜プラグも交換して音の切れもいい感じ♪ ありがとうございました。 [続きを読む]
  • 山〇様、CB400four PINGEL燃料コック取り付け
  • 1年前に純正新品に交換した燃料コックからのガソリン滲み・・・。対策も含めてPIGEL製に交換しました〜♪ 当たり前ですが綺麗に収まってます。CB400fourのタンク側取り付け部はM20のP1.5PIGEL製の取り付けアダプターはP1.25なので、加工してM20 P1.5のアダプターを用意しました♪流用品より省スペースで大容量!!これでキャブ交換やボアアップしても安心ですね〜 ではでは。 [続きを読む]
  • 最近のピット作業 H-D XR1000 関〇様
  • 車検・メンテ+サスペンションチューニングで入庫です!!車検とメンテは通常通りですが、サスペンションは関〇様の好みに併せて、スポーティーな味付けに仕様変更を行います。レアなXR1000は専用設定が無いため、Rショックがスポーツスター用を小変更してある様でした。完成後ですが、若干車高をUPしてます。 Fフォークは、シングルレートSPG交換・シリンダー加工・オイルロックピース加工 Rショックは、スプリング変更・ショ [続きを読む]
  • 谷〇様、GS1000サドルバック&TMR35φ 取り付け例
  • 数少ない当店のオリジナル商品ですが、空冷Z用として販売中です。以外と懐が深いのでGS1000にもピッタリとハマります♪ まずはサドルバックを付けた全体像です。UPで見てもカッコいいバック単体での造りがしっかりとしてるので旧車は全般的に似合いますね〜 ミクニ特注品のTMR35φこちらも空冷Z用として販売していますが、GS1000も使えますよ〜キャブピッチ77-93-77の車両なら大丈夫です!!取り付けに関しては、お気軽にお問 [続きを読む]
  • 杉〇様、KZ900LTD 納車整備①
  • 2000台限定車の900LTDですが、日常的に店頭や、メンテ・カスタムで入庫しているのでレア感が少なく感じてしまいます(笑) オリジナルペイントが綺麗な杉〇様の900LTD整備開始です。先ずはENG廻りから対策・調整が必要な個所から進めていきます。ステーターやマグネットはOKなのでハーネス交換をしました。スプロケット廻りは汚れは少ない方ですね〜洗浄後、オイルシール類は全交換します。スプロケットは530へコン [続きを読む]
  • 最近のピット作業 KZ1000LTD 〇島様
  • 色んな所から汁漏れ+メンテで入庫です!!折角なのでショート菅からMRS製モナカでイメチェンしました〜。ENG廻りのオイル漏れ箇所を特定しつつ汚れを落として〜ついでにタペット調整TMR35φも折角なので洗浄して、少々リセッティングして〜チェーン・スプロケは530へコンバート色んな考え方や意見・趣味があるとは思いますが、純正サイズの630は良いことが無いと思いますね!燃料タンクもピンホールを発見したので、US製のコー [続きを読む]
  • GL1000LTD 荒〇様 納車整備
  • 納車してから1ケ月程経ちますが、元気に走っていますか?整備時の画像を一部ですが、ご紹介します。初代ゴールドウイングは、まだ水平対向4気筒 1000CCですね。新古車のような個体だったので、苦労する部分もあります。キャブのジェット類を取り外すのもひと苦労です(-_-;)F廻りでは、キャリパーピストンのメッキ剥がれ新品パーツが廃盤の為、再メッキで対応しました。Fフォークのインナーパイプもメッキ剥がれがあったのでキ [続きを読む]
  •  最近のピット作業 CB400four 山〇様
  • 納車から早くも1年が経ったんですね〜1年点検+αで入庫です!!点検ついでに点火系をウオタニSP2に変更します♪ノーマルコイルから〜ウオタニ製コイルにバージョンアップ何回か書いてますが、専用のプラグコードが出来て有難いですね〜まあまあ面倒だった作業が5分掛からないですからね♪ノーマルピックアップから〜ウオタニ製CDI点火に変身♪ついでにBRC製の軽クラに変更 ホンダ車で気になるジャラジャラ音が出てたので、固着し [続きを読む]
  • 最近のピット作業③ H2A 〇田様
  • #3の点火不良で入庫です。各部の点検しても#3の火が飛ばないので、ポイント調整・コイルの入れ替えても・・・。 CDIユニットの抵抗値を計ると#3だけ極端に低いのでCDIユニットを交換します。高額なパーツですが、UMEDEN製 CDIユニット交換しました。今後、安心して乗るには必要な物ですからね!差し込む時の感触が悪かったプラグキャップも交換して〜改めて抵抗値を確認して、ポイント調整して完了です♪始動性も抜群で [続きを読む]
  • 最近のピット作業② Z1A石〇様
  • 石〇様、預かり期間が長くなり申し訳ありませんでした。 スタッド折れで入庫からのキャブ交換です。 当店では定番のTMR35φに交換ノーマルキャブとは歴然の差が出ますよね(笑)キャブ交換の9割は、このTMR35φを使って頂いてます。巷で聞く、TMRのネガな部分は皆無です!! スタッド修理は2回目?3回目?なのと、#2のフレーム側で、シリンダーからのオイル滲みもあったので、エンジンばらしてフライス盤上でキッチリや [続きを読む]
  • 最近のPIT作業 Z1A井〇様
  • レストア?カスタム?で入庫のZ1A今回は電装系のアップデートをしました。電装はPAMS製で統一しました〜エンジンOH後、丁度良い距離だったのでついでにタペット調整してウオタニSP2 Ver.PAMSも投入です!!ステーターコイルもアップデート♪ハンドルもPAMS製に交換発電量は安定!!点火も安定して排気音が太くなりましたね〜!!井〇様、ありがとうございました!!今後ともよろしくお願いします♪ [続きを読む]
  • オリジナル サドルバック 第2ロット製作中です♪
  • 好評に付き 製作中の第2ロットが11月末以降?に入荷予定です。 Z用としていましたが、基本的に2本サスで、ダンデムバーやサイドグリップがある車両であれば取り付け可能ですよ〜♪ レザーアイテムの匠『BACKDROP leathers』さんに無理を言って製作してもらってます。通常の製品では大きすぎるウエストバックだと小さいんだよなぁ〜と感じていた方にピッタリですよ!!オリジナルサドルバックは、 定価 40,000(税込)で [続きを読む]
  • MK2 SPLシート完成♪
  • 福〇様、お待たせしました!! 写真では色気が伝えれないのが残念ですが、パッと見の雰囲気は純正、造りはより高級に仕上げました♪ 新品シートをベースに加工!!形状は世間とは逆にアンコ盛り+内腿部分を徹底的にシェイプしてあります。アンコ盛りですが純正より足付きは良いですよ♪ イメージは内腿でバイクを転がす、体重移動がスムーズに出来るようにしてます。足付き性と、クッション性の両立が出来てSTDらしさは、当時のAM [続きを読む]
  • ご納車♪其の二
  • 個別で紹介したいところですが、秋のライダー紹介って感じですかね(;^_^A 79y KZ1000LTD 水〇様お勧め仕様のLTDで楽しんでくださいませ!! 69y W2SS 朝〇様久しぶりバイクライフを堪能してくださいね〜♪ 76y GL1000LTD 荒〇様初の大型バイクでレア車ですね!! 75y Z1B 野〇様大変お待たせしました。気になる点は何時でも連絡してくださいませ!! まだまだお待たせしている皆様、急ピッチで整備を進めておりますの [続きを読む]
  • ご納車♪其の①
  • ブログアップが大幅に遅れてスイマセン(;^_^A既にお手元届いているかと思いますが、今後ともよろしくお願いいたします。 H1 500SS 大〇様クセが強めのH1ですから、ゆっくり付き合ってあげてくださいね!! CBX400F 松〇様レストア済みで安心して乗ってください。一番の心配は盗難ですが(-_-;) KZ1000P 三〇様今回は現状販売でしたが、気になる点は何時でもご連絡くださいませ。 ジェイトレードでは、遠方のお客様へは箱車指定 [続きを読む]
  • 水〇様、KZ1000LTD 納車整備③ & 完成♪
  • 水〇様、900LTDカラーの79y KZ1000LTDが完成しましたよ〜♪明日、車検に行ってきます!! では、整備の続きです。納車整備時には必ず交換するステーターコイルハーネス交換 当店のLTD乗りでは必須のTMR35φ Fフォークアウターは、中途半端に黒く塗られていたので、ブラスト当てました。スタッドボルトは伸びてたので交換してひたすら汚れ・錆・黒塗装を落として完成♪ テール廻りの小物を外して〜汚れを落として〜磨いて〜配線 [続きを読む]
  • 松〇様、CBX400F
  • 綺麗すぎるCBX400F納車整備です。と言っても検切れのランニングコンディション車で、純正新品やデットストックパーツがテンコ盛りのCBXです。通常の車検整備+αです。Fブレーキメンテインボードディスクは汚れが溜まりやすいですね〜キャリパーの点検・メンテしてブレーキパットは交換です。 続いてR廻りです。F同様にメンテ完了です。 キャブはオーバーフロー気味だったので気持ち良くOhしましたよ〜 車検当日です。貴重な純正ペ [続きを読む]