カサレリアの種馬 さん プロフィール

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カサレリアの種馬さん: 僕様の徒然なる隠れ家
ハンドル名カサレリアの種馬 さん
ブログタイトル僕様の徒然なる隠れ家
ブログURLhttp://lm312v04.blog.fc2.com/
サイト紹介文鉄旅を中心に鉄道関係の何かを書いたりしたりしてます
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供483回 / 365日(平均9.3回/週) - 参加 2013/06/21 22:33

カサレリアの種馬 さんのブログ記事

  • 今年の冬から「信州」がいない…(´;ω;`)
  • 2018.冬の臨時列車がJR各社から発表されましたね「東」の発表に「ながら」「信州」が無いのでどうかと思いましたが、辛うじて「海」の発表に「ながら」がいました運転日が少ないので縁が無さそうですが、それはともかく「信州」がどこにもいないのですまた発表に載らないだけで時刻表には出てきてくれちゃうのかな?なんて甘い期待をぶち砕く現実を「乗り物ニュース」さんが暴いてくれちゃいました夜行快速「ムーンライト信州」、今 [続きを読む]
  • E653系が今度は「国鉄特急色」ですか… orz
  • 僕様の大好きなE653系が今度は国鉄特急色になるんですってアレは国鉄型だから似合うんであって、E653はアレなんですよ…「いなほ」「しらゆき」「はま何とか」…これ以上653を貶めないでくれないかなぁ(´;ω;`) E653系車両が水戸支社管内に帰ってきますhttp://www.jrmito.com/press/181019/press_01.pdf「E653系」っていったらコレなの!「フレッシュひたち」なの!貫通扉もこうだし!これが正しい「E653」なの!車内も格好良いし! [続きを読む]
  • 事業費膨らむ整備新幹線計画、JRの反発で暗礁に乗り上げ?
  • ハイ、不定期の朝のネサフェアンテナ引っ掛かりシリーズです整備新幹線の事業費が膨らんじゃったことから、政府はJR各社に追加の費用負担を求めるつもりのようですところがどっこい、そう上手くはいかないようです整備新幹線で事業費上ぶれ 政府、JR各社に負担要請へhttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000021-asahi-bus_all「北陸の事業費は建設を認可した時の1兆1600億円から1兆4100億円に、九州は5 [続きを読む]
  • 【Nゲージ】初心者の俺の路線2018.10.14 九州の「銀」
  • ハイ、只々ヱヌゲを回すだけのシリーズです今回はGREENMAX,817系とTOMIX,EF81-300+KATO,タキ1000です九州ならこのくらいはアリかな? という組み合わせです817系は大好きな車両の一つです新製品でグリマさん自慢のコアレスモータの効果でしょうか、快調な走りで僕様を楽しませてくれます雰囲気十分です♪一方のパイッつぁん先日の検査試運転で復調と判断してタキ1000を牽かせてみましたが、何だか変です以前のようなギクシャクさん [続きを読む]
  • 秩父鉄道の夜行列車ツアー企画が魅力的な件
  • ハイ、不定期の朝のネサフェアンテナ引っ掛かりシリーズですC58さんがダウンしてちょいとピンチな秩父鉄道さん日本旅行さんが助けの手を差し伸べて夜行列車ツアーが企画されてます尚、キャッチコピーを見る限り日本旅行さんにも「天才さん」がいるようです 秩父鉄道・日本旅行共同企画ツアー「あの時の感動がよみがえる 12系客車夜行急行の旅」☆参加者募集…http://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/181012-1/☆関連サイト [続きを読む]
  • 日帰り俺旅2018in秋 旅と温泉で鉄分と癒やしを 4:信越本線に乗って 編
  • 2018.10.7(日)疲れとストレスを癒やしに八高線を楽しみ、高崎に着いた僕様44分の待ち時間を利用して飯を食うことに階上コンコースの一角にあるこの店カツ丼¥550カツ丼旨い時刻が近づき、当該ホームに向かうと水上行741Mが211系だった高崎 16:43発 →信越本線.横川145M 普通 横川行首都圏を離れると211系の牙城が待っているようだしかし未だ残る長野、北陸に繋がる名線、信越本線ロングシートとはいえ、そこを行くのは少し感慨深 [続きを読む]
  • 「ぽちフェスin新宿」は2018.11.23-25
  • お馴染みの「ぽちフェス」が2018.11.23-25に新宿で行われるんだそーで、11/25(日)が仕事休みの公算が大きいので行ってみようかな、とか思ってます初めて行った先日のアキバでの「ぽちフェス」でも収穫あったし、開催日もタイミング的に良さそうです行けたら良いなあ、という感じで今回はここまでではまた〜(´・ω・`)ノシ [続きを読む]
  • 日帰り俺旅2018in秋 旅と温泉で鉄分と癒やしを 3:素晴らしき八高線 編
  • 2018.10.7(日)南流山から乗り鉄しつつ高麗川まで辿り着いた僕様これから八高線の非電化区間を楽しむことに高麗川 14:33発 →八高.高崎線.高崎241D 普通 高崎行キハ111+112形の2人掛けボックス着席列車は早速ローカル急行のように飛ばし、高度を上げる首都圏JR最高のローカル、八高線右手から東武越生線と並んで越生東武も末端はローカル線か明覚で行き違い真っ青な空と山草のローカル景色ディーゼルの音と揺れが心地好い折原からの [続きを読む]
  • 峠の温泉釜
  • 信越本線横川駅から線路の「上」を辿って40分「峠の湯」¥600/3h浸かって染みて上がってゴロリして起きたらお肌スベスベ(*`・ω・)ゞ抑うつ状態にも良いらしいぞ横川 20:17発 160M 普通 高崎行211系3+3両A6+C2編成 高崎車C2最後尾2人掛けロングシート進行方向右側で帰ります [続きを読む]
  • 【Nゲージ】初心者の俺の路線の調整試運転 銀罐とキハ52
  • ハイ、只々ヱヌゲを回すだけのシリーズで …はなくて、以前より通電不具合のあったTOMIXのEF81-300とKATOのキハ52の調整試運転です結果から言うとEF81は何とか不具合無く走ってくれました近い内にタキ1000を牽かせてみたいです一方のキハ52はKATO製らしからぬ不調が続きます特定の箇所で通電のオンオフを高速で繰り返し、ギクシャクしてしまいますしかし、多少「走り込む」事で復調の兆しが見えなくもなかったですせっかくの名車 [続きを読む]