あんちんさん さん プロフィール

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あんちんさんさん: あんちんさんの車両図鑑のブログ
ハンドル名あんちんさん さん
ブログタイトルあんちんさんの車両図鑑のブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/anchinsa_sharyouzukan/
サイト紹介文あんちんさんのブログから車両図鑑としてスピンオフしたブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供78回 / 365日(平均1.5回/週) - 参加 2013/06/28 18:44

あんちんさん さんのブログ記事

  • JR東日本 ED75形
  • ■■■ コメント ■■■ 現存する貴重な国鉄型交流電機です。ED75形の貨物機はすでに全廃しており、JR東日本が所有するED75形が最後の砦となっております。 ■■■ 撮影記録 ■■■ 1両 ▼ED75-758仙台車両センター 2017/6/29 [続きを読む]
  • JR西日本 283系
  • ■■■ コメント ■■■ オーシャンアローの愛称で親しまれている直流型特急電車です。「くろしお」「スーパーくろしお」に特化されています。 ■■■ 撮影記録 ■■■ 2編成 6両編成HB601 HB602 3両編成HB631 HB632*赤文字は未撮影編成 ▼HB631編成美章園 2017/5/16 ▼HB632編成美章園 2017/5/16 [続きを読む]
  • JR四国 8600系
  • ■■■ コメント ■■■ 2014年6月から活躍している直流特急形電車です。3両編成と2両編成のバリエーションが存在します。 ■■■ 撮影記録 ■■■ 3両編成E1 E22両編成E11 E12 E13 E14*赤文字は未撮影編成 2編成 ▼E2編成岡山 2017/5/10 ▼E11編成岡山 2017/5/10 --- スナップ --- ▼E11編成岡山 2017/5/10 [続きを読む]
  • 太平洋石炭販売輸送 D800形
  • ■■■ コメント ■■■ 雄別鉄道からやってきたディーゼル機関車です。その当時はYD1301を名乗っていましたが、雄別鉄道が廃止されると釧路開発埠頭に移籍、KD1301に改められました。その後、釧路開発埠頭廃止、太平洋石炭販売輸送へやってきてD800形となりました。 ■■■ 撮影記録 ■■■ 1両 ▼D801春採 2017/5/19 --- スナップ --- ▼D801春採 2017/5/19 ▼D801春採 2017/5/19 [続きを読む]
  • 太平洋石炭販売輸送 D100形
  • ■■■ コメント ■■■ すでに除籍済みですが、春採駅でD101のその姿を拝むことができます。がっさがさに錆びていますが、ロッド駆動式や電気連結器を確認することができます。 ■■■ 撮影記録 ■■■ 1両 ▼D101春採 2017/5/19 [続きを読む]
  • JR東日本 E129系0番台
  • ■■■ コメント ■■■ 新潟地区の115系を淘汰するべく投入された新形式の直流電車です。この4両編成の0番台(B編成)と2両編成100番台(A編成)が存在します。 ■■■ 撮影記録 ■■■ 4編成 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 B10B11 B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 B19 B20B21 B22 B23 B24 B25*赤文字は未撮影編成です。 ▼B7編成新潟 2017/5/18 ▼B14編成新潟 2017/5/18 ▼B22編成新潟 2017/5/18 ▼B25編成 [続きを読む]
  • JR四国 6000系
  • ■■■ コメント ■■■ 111系置き換え目的に製造されました。211系の意匠を取り入れた形式の一つです。 ■■■ 撮影記録 ■■■ 1編成 6001 6002*赤文字は未撮影編成 ▼6002編成岡山 2017/5/10 --- スナップ --- ▼6002編成岡山 2017/5/10 ▼6002編成岡山 2017/5/10 [続きを読む]
  • JR東日本 50系
  • ■■■ コメント ■■■ 一般型客車はすでに現役を退き、地方私鉄へ売却されているケースが見られます。特殊な用途で現存している車両があるので、その辺りが記録の中心になります。 ■■■ 撮影記録 ■■■ 1両 ▼スユニ50-2018盛岡車両センター 2017/3/22 --- スナップ --- ▼スユニ50-2018盛岡車両センター 2017/3/22 [続きを読む]
  • JR西日本 123系
  • ■■■ コメント ■■■ 国鉄時代の荷物電車や郵便電車を改造して誕生したローカル向け単行電車です。 ■■■ 撮影記録 ■■■ 3両 U13 U14 U15 U17 U18*赤文字は未撮影車両 ▼U14 (クモハ123-3)宇部新川 2017/3/4 ▼U17 (クモハ123-5)宇部新川 2017/3/4 ▼U18 (クモハ123-6)新山口 2017/3/4 --- スナップ --- ▼U17宇部新川 2017/3/4 ▼U18宇部 2017/3/4 ▼U18宇部新川 2017/3/4 ▼U18宇部新川 2017/3/4 ▼U18 [続きを読む]
  • 水島臨海鉄道 MRT300形
  • ■■■ コメント ■■■ 新潟鐵工所のNDCシリーズの一つです。6両が製造されました。 ■■■ 撮影記録 ■■■ 2両 301 302 303 304 305 306*赤文字は未撮影車両 ▼MRT-304倉敷 2017/3/4 ▼MRT-305倉敷 2017/3/4 --- スナップ --- ▼MRT-304倉敷 2017/3/4 ▼MRT-305倉敷 2017/3/4 [続きを読む]
  • JR東日本 キハ58系
  • ■■■ コメント ■■■ 国鉄時代に製造された急行型気動車です。形式、改造のバリエーションが豊富な反面、原形を保った車両がほとんど皆無です。JR各社でも保留車となっている車両がほとんどで、JR東日本のジョイフルトレイン「Kenji」が辛うじて現役で活躍しています。JR西日本からいすみ鉄道へ譲渡されたキハ28-2346が美しい姿を留めています。 ▼Kenji盛岡車両センター 2017/3/22 ▼キハ58-75?秋田車両センター(男鹿線車内 [続きを読む]
  • JR西日本 DE15形
  • ■■■ コメント ■■■ ラッセルヘッド付きのディーゼル機関車です。DE15-1541は国鉄→JR東海→JR西日本と渡り歩きました。キヤ143形の登場で終焉が見えてきてしまいました。 ■■■ 撮影記録 ■■■ 1両 ▼DE15-1541高岡 2017/3/2 [続きを読む]