kitakyu8006F さん プロフィール

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kitakyu8006Fさん: 北急8006F 千里中央行き
ハンドル名kitakyu8006F さん
ブログタイトル北急8006F 千里中央行き
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/kitakyu8006f
サイト紹介文このブログは主に、北急や御堂筋線、阪急、堺筋線、阪急バスなどの写真を投稿します。
自由文北急と阪急が大好きでこれらの沿線に住む僕が、北急や御堂筋線、阪急、堺筋線、阪急バスなどの写真を拙い文章とともに掲載します。
また、北急・阪急に関するさまざまな情報をお届け出来ればと思っております。よろしくお願いいたします。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供26回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2013/07/05 21:29

kitakyu8006F さんのブログ記事

  • "Osaka Metro" 始まる
  • 去る4月1日(日)、前日までの大阪市交通局から地下鉄事業を引き継いだ"Osaka Metro"が営業を開始しました。その記念すべき日からしばらく時間が経ちましたが、現在は変わった部分と変わってない部分が共存しているので、一般の利用者からするとまだあまり民営化された実感がわかないかもしれないですね。分かりやすいところでは、車両側面にOsaka Metroのマーク(詳細は後述します)が貼られています。しかし、新しくメトロマーク [続きを読む]
  • さようなら大阪市交通局HM
  • 大阪市交通局では今年4月の民営化が間近となった3月19日(月)より「市営交通ご愛顧ありがとうキャンペーン」が行われています。初日の19日にはノベルティとしてマスクが配布されました。またその他として車内・駅構内等でのポスター掲出、御堂筋線30000系(31系)車内LCDや駅デジタルサイネージでの動画放映などが行われています。さて、そのキャンペーンの一環としてノベルティが配布された19日より御堂筋線で「さようなら大阪市 [続きを読む]
  • 桃山台・緑地公園両駅のホームドア使用開始
  • こんばんは。お久しぶりです。去年9月の千里中央駅のホームドア使用開始後、取付工事が行われていた桃山台駅と緑地公園駅のホームドアの使用が開始されました。緑地公園駅が一足早く2月24日(土)に、桃山台駅が3月11日(日)より使用が開始されました。↑緑地公園駅↑桃山台駅両駅とも仕様は千里中央駅と同様のものでしたので詳細は省略します。(詳しくは千里中央駅の記事をご覧ください。)また、これにより北急線内は大阪市交 [続きを読む]
  • 北急8005F引退
  • こんばんは。皆さま明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。(←今更感が否めないのは2018年が始まってもう20日も経過済みだからなのか・・・?)さてタイトルの通り8005Fが引退してしまいました。2016年の8001Fの引退以降北急8000形の中で唯一原形の前照灯やGTOVVVFを保っていた編成でした。去年、北急車両はある一編成が交代で休車になる時期がありました。その中で8005Fは12月に休車となると、そのまま運 [続きを読む]
  • 北大阪急行電鉄創立50周年
  • 今から50年前の1967年12月11日に北大阪急行電鉄株式会社が創立されました。その後1970年2月24日より万国博中央口〜江坂間で営業を開始しました。同年に行われた大阪万博では多くの乗客の輸送を担いました。その万博輸送のおかげで現在の100円という初乗り運賃を実現出来ているのは有名ですね。↑10月より掲出されている創立50周年HM1986年にはローレル賞にも選ばれるPOLESTARこと8000形がデビューします。↑2016年3月で引退した800 [続きを読む]
  • おおさか市営交通フェスティバル
  • こんばんは。先日開催されたおおさか市営交通フェスティバルに行って来ました。来年4月に民営化されることが決定しているので、公営の大阪市交通局としては最後の開催となります。四つ橋線23系の4編成が展示されてました。一見すると玉出や大国町といったレア幕を出しているだけかと思われますが・・・ちなみに展示されていたのは23620F23617F23611F23619Fの4編成です。お気づきになられた方もおられるとは思いますが、各編成の車 [続きを読む]
  • 北急写真撮影会
  • こんばんは。今年の12月11日に北大阪急行電鉄の創立50周年を迎えます。それに先立ち、10月1日(日)に桃山台車庫にて写真撮影会が行われました。この撮影会は事前応募制で120名の定員に対し1500を超える応募があったそうです。今回は40人ずつの3つのグループに分かれ3つのエリアで撮影を行いました。まず僕のグループは保存車両のエリアの撮影でした。昨年3月に引退した8001Fの8001号車とふれあいフェスティバルでもおなじみの2002 [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.28
  • こんばんは。第28回目です。ついに千里中央駅でのホームドアの使用が開始されました。開閉音は大阪市営地下鉄で使用されているホームドアと同じ音が使われています。しかしながら、今日が初日ということもあってかホームドアが開いてから電車の扉が開くまで少し時間が空いていました。そして、ホームドア本体にも非常停止ボタンが設置されています。車端部やホーム中ほどに設置されているカメラのような物には状況に応じて画像のよ [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.27
  • こんばんは。第27回目です。1番線2番線各ホーム3号車(和菓子屋)付近にも各ホーム端に設置されているカメラのような物が設置されていました。また、ホームドア本体に乗車位置や禁止事項の書かれたステッカーが貼られていました。裏側には駅名標も貼られています。いよいよ明日より千里中央駅でのホームドアの使用が開始されます。取材日2017年9月08日(金) [続きを読む]
  • 北急8003Fが試運転
  • こんばんは。去年の夏から1年以上離脱していた8003Fが試運転を行いました。1年以上の間離脱していましたが、車内のリニューアルは行われませんでした。変わったところは運転台のスピードメーターがアナログ式のものに交換されたことや、車端部に31系、21系のリニューアル車に設置されているパイプが設置されたことぐらいでした。↑21608F [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.26
  • こんばんは。第26回目です。1番線2番線各ホーム7号車(男子トイレ)付近に各ホーム端に設置されているカメラのような物が設置されていました。また、先日よりホームドアの可動試験が行われています。↑@meronking2377さん撮影そして、この千里中央駅のホームドアですが、9月9日(土)始発より使用されることになりました。詳しくはこちらへ(PDF注意)→ http://www.kita-kyu.co.jp/upload/073.pdf取材日2017年9月01日(金) [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.24
  • こんばんは。第24回目です。従来1番線2番線各ホーム北側端にあった柵が内側に移され、またカメラのような物が新たに設置されています。1番線側は移された柵の並びに新規で柵が設置されたため1番線での撮影が困難になりました。取材日2017年8月11日(金) [続きを読む]
  • 90周年記念ラッピング
  • こんばんは。去る7月24日(月)に阪急バスが前身となる摂津遊覧自動車株式会社の創立から90周年を迎えました。これに合わせ、記念hanicaカードの発売や各営業所に90周年記念垂れ幕を付けたバスの運行が行われています。中でも1台だけ記念ラッピングが施された車両がいます。記念すべき車両に抜擢されたのは茨木の3122です。この車両はラッピングがされる前から垂れ幕を付けていたので、垂れ幕だけの姿は短期間のものとなりました。 [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.22
  • こんばんは。第22回目です。2番線側にもホームドア本体が設置されました。本体の設置は7月15日深夜に行われました。余談ですが、車庫からの搬入には8006Fが使用された模様です。またそのため、2番線北側端エスカレーター横に柵が設置されたので千里中央駅2番線での撮影がほぼ不可能になりました。6月中旬からの1ヶ月の間にホーム北端に柵が設置され、またホームドア本体が設置されて千里中央駅が大きな進化を遂げました。取材日201 [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.21
  • こんばんは。第21回目です。1番線側にホームドア本体が設置されました。この本体は7月9日までに設置された模様です。現時点では1番線のみの設置で、本体のドアはまだ閉まりません。そのため、ホーム上に警備員が数名配置されています。また、駅改札のモニター画面、駅放送、千里中央駅到着前に車掌さんの車内アナウンスでも注意喚起が行われています。現在1番線で撮影すると下記画像のようになります。取材日2017年7月11日(火) [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.20
  • こんばんは。前回より間が空きましたが第20回目です。前回時点まで設置されていなかった、1番線2番線各ホーム1号車と10号車付近にも板が設置されました。新しく設置された板はホームがカーブしている関係からか若干内側に曲がって取り付けられています。そのため1番線の点字ブロックが内側に移設されました。また1番線2番線各ホームの停止位置上の壁に目視確認用のシールが貼られました。取材日2017年7月06日(木) [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.19
  • こんばんは。第19回目です。前回まで丸い板が貼られていた1番線2番線ホーム北側端に写真のような柵が設置されました。前回(6月15日取材)時点ではありませんでしたが、その翌日(6月16日)に設置された模様です。この柵の設置によりホーム北端での撮影の際、下記画像のように柵が目立つようになりました。取材日2017年6月17日(土) [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.17
  • こんばんは。第17回目です。前回ガムテープが貼られていたネジの部分が周りと同じ黒いテープに変更されていました。また、桃山台・緑地公園各駅に以前千里中央駅に板が取り付けられる前にあった赤い印や白いシールのようなものが貼られていました。取材日2017年6月08日(木) [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.17
  • こんばんは。第17回目です。前回ガムテープが貼られていたネジの部分が周りと同じ黒いテープに変更されていました。また、桃山台・緑地公園各駅に以前千里中央駅に板が取り付けられる前にあった赤い印や白いシールのようなものが貼られていました。取材日2017年6月08日(木) [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.16
  • こんばんは。前回より少し時間が空きましたが第16回目です。1番2番ホームに貼られている板のネジが留めてある部分の上にガムテープが貼られていました。7月1日(土)に七夕列車のイベントが開催されるのでそれまでに何か変化があるかどうか注目です。取材日2017年6月02日(金) [続きを読む]
  • 千里中央駅観察記録vol.14
  • こんばんは。第14回目です。前回1番線ホームに出現した板は9号車付近まで設置されていました。また2番線ホームの3号車から9号車付近にも設置されています。さらに前回にはなかった足元注意の黄色いステッカーも追加されています。取材日2017年5月15日(月) [続きを読む]