みゅーすかい さん プロフィール

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みゅーすかいさん: μ-BLOG ~Trip and Models~
ハンドル名みゅーすかい さん
ブログタイトルμ-BLOG ~Trip and Models~
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/novelidealgoal
サイト紹介文名鉄や近鉄などを撮影、鉄道模型をいじり、時には旅に出掛けたり…そんな日々を書き綴ったブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供85回 / 365日(平均1.6回/週) - 参加 2013/07/06 19:43

みゅーすかい さんのブログ記事

  • top (2017vol.2)
  • お越しいただきありがとうございます。このブログは、その名の通り管理人みゅーすかいの旅と模型に関する見聞録を書いています。 あいさつに代えて…今回からヘッダ画像に関するコメントを含めて、季節のあいさつ…ということになるかわかりませんが、ちょっとした雑談をここに記していきたいと思います。今回のヘッダは、夕焼けの1000系パノラマスーパー(旧塗装)。やっとこのブログにも秋が来ました…ww去年もこの時期は夕焼 [続きを読む]
  • 鳴海〜本星崎間 名鉄定点観測(17年9月23日16〜17時ごろ) その2
  • またしても画像トラブルにより1日遅れました…続きです。 後半の最初は5000系準急豊明行き。5000系多いですね。平日は河和線に多い印象がありますが… ピンボケ気味ですが、急行一宮行き。ここで30分経過というわけですね。 急行豊橋行き。ちょっと中心がずれてますね。何かと合わせようとしたのかな?まあこれはこれで…ww ピンボケ気味の2211F。逆光で撮りにくいとはいえ、ちょっと今回一回も成功してない後追い…。 ピンボケ [続きを読む]
  • 鳴海〜本星崎間 名鉄定点観測(17年9月23日16〜17時ごろ) その2
  • 続きです 後半の最初は5000系準急豊明行き。5000系多いですね。平日は河和線に多い印象がありますが… ピンボケ気味ですが、急行一宮行き。ここで30分経過というわけですね。 急行豊橋行き。ちょっと中心がずれてますね。何かと合わせようとしたのかな?まあこれはこれで…ww ピンボケ気味の2211F。逆光で撮りにくいとはいえ、ちょっと今回一回も成功してない後追い…。 ピンボケ…これは気味とは言えないですねwwしっかりピン [続きを読む]
  • 鳴海〜本星崎間 名鉄定点観測(17年9月23日16〜17時ごろ) その1
  • こんにちは。今回は、久しぶりに撮り鉄をやってみました。場所は題名の通りですが、具体的には天白川の堤防上です。 この道を突き当りまでずーっと進んでった先が、本日の撮影地。堤防の上で撮影する場合、川を渡る列車を撮るのが割とオーソドックスなのですが、ここの場合、塀が高くうまく撮れないので川に入る直前のものを撮ります。川では魚が跳ね、カモが泳ぎ、堤防では野良猫が突っ走り、蚊が悠々と飛んでおりますww数は少 [続きを読む]
  • 名南夜行運転会 2017年夏(秋?)並びに徹夜運転会
  • 16日の土曜日に名南で夜行運転会が開かれるということで、久しぶりに鉄道模型の走行に行ってきました。バイトがあったので、夕方からの参戦です。 今回は名鉄と市バスで。鳴海から乗ったのは6513F、佐屋行き急行。時間を問わず混雑する津島ー西尾間急行。鳴海駅で普通を追い越すのですが、その普通が5000系でした。交換してほしいですww あ、でも6513Fはロングシートだからあんまり関係なかったけどww何とか座って行けました。 [続きを読む]
  • 中・畑 中川車庫前〜地下鉄高畑 (市バスで藤が丘〜高畑 その6)
  • 画像が表示されないエラーにより、投稿が遅れました。失礼しました。さて、いよいよこの旅最後のバスです。この45分は近くにある大きな川(何川かちょっと忘れましたが…)を眺めながらぼーっと過ごしてましたww NS-99PDG-LV234N2、中川車庫のエルガ。ライトがLEDに交換されてますね。さて、路線取材としては初めての出入庫系統。バスの行先表示には経由地と行先(路線によっては行先のみ)が表示され、時刻表には系統番号には起点と [続きを読む]
  • 中・畑 中川車庫前〜地下鉄高畑 (市バスで藤が丘〜高畑 その6)
  • さて、いよいよこの旅最後のバスです。この45分は近くにある大きな川(何川かちょっと忘れましたが…)を眺めながらぼーっと過ごしてましたww NS-99PDG-LV234N2、中川車庫のエルガ。ライトがLEDに交換されてますね。さて、路線取材としては初めての出入庫系統。バスの行先表示には経由地と行先(路線によっては行先のみ)が表示され、時刻表には系統番号には起点と終点の漢字1文字ずつの表示になります。回送バスに近いせいか、営業 [続きを読む]
  • 名駅20 名古屋駅〜中川車庫前 (市バスで藤が丘〜高畑 その5)
  • お待たせしました、続きです。あ、前の投稿にミスがあったのはあとで直しておきます(^^;;)次のネタが待っているので早く終わらせないと…ww 名古屋駅で安く昼食をとって再び名古屋駅バスターミナルにやってきました。それにしても、名古屋駅で安い食事屋さんを探すのはなかなか大変で…バスの時間ぎりぎりになってしまいました。 さて、本編に入る前に、後半戦の予定ルートのおさらいをしておきましょう。ルートはともかく名古 [続きを読む]
  • 幹名駅1 大曽根〜名古屋駅 (市バスで藤が丘〜高畑 その4)
  • 市バス日記は路線ごとに投稿しているので投稿数が稼げていいですねww さて、昼食は名古屋駅で食べることにして、とりあえず今は目的地に近づいておこうということで、12時28分発で大曽根を出発。 NMS-39大曽根行きのままですねww…じゃなくて、幹線系統、しかも名駅の幹線系統ですよ。なのにエルガミオっすか!?こんなところで中型車と出会うとは…。まあとりあえず、PDG-LR234J2、浄心営業所楠分所所属。ライトはLEDです。で [続きを読む]
  • 栄15 新守山駅〜大曽根 (市バスで藤が丘〜高畑 その3)
  • 続きです。うまくいくと思いきや大曽根行きだった00分。でも、よく考えれば大曽根まで行ければ当初の計画ルートに乗っかることができます。栄行きは33分まで来ないので、もう乗っちゃうことにしました。 NS-53またまたエルガですが、さっきのより少し古いPJ-LV234N1。ライトは変わってないですね。如意営業所所属車。栄15系統の営業係数は178。小幡11と大して変わりません。ただ、乗車人数は最初こそ3人でしたが、各バス停で順調に [続きを読む]
  • 小幡11 本地住宅〜新守山駅 (市バスで藤が丘〜高畑 その2)
  • 続きです。いやー1時間に1本のバスに10分足らずで乗継できるとはねww NS-209PKG-LV234N2、エルガ。まあ車両自体はまったくもって普通。幹藤丘1と同じく、大森車庫所属車です。路線は小幡11系統。本地住宅と新守山駅を結ぶ長距離路線です。支線に本地住宅〜大森車庫という路線もありますが。本地住宅バス停では幹藤丘1に10人ほどの列ができていたのに対し、小幡11に乗り込んだのはたったの2人(管理人を含む)。それもそのはず、営 [続きを読む]
  • 幹藤丘1 藤が丘〜本地住宅 (市バスで藤が丘〜高畑 その1)
  • こんにちは。今日は市バスです。 今までは「ついでの市バス」が多かったですが、今日は「市バス目的」の旅をしてみました。1日かけて、「地下鉄東山線の起点から終着まで市バスだけで行ってみる旅」でございますwwしかもバス取材を兼ねますので、途中下車、途中乗車禁止、さらに、ネットの時刻表の使用禁止というキツイ条件付き。さてさて、いったいどれくらいで高畑までたどり着けるか、いやはたして高畑までたどり着くことは可 [続きを読む]
  • SUPER GT 鈴鹿1000?レース 観戦の記録 その5
  • 今回で最終回になるでしょうか… 1000?を鈴鹿サーキットの周回数で換算すると、たしか175周くらいだったと思うのですが、強制終了の時刻というものがありまして、今回は2回のSCがあり、強制終了時刻までにほんの少し周回数が足りませんでした。それにしても残り30分を切ったところで各チームトラブルが多発。GT500のトップを走っていたKEIHINはすでに#64EPSON NSX-GTに抜かれてその後クラッシュ、GT300のトップを走っていたVivaC [続きを読む]
  • SUPER GT 鈴鹿1000?レース 観戦の記録 その4
  • さて、続きですよ。 レース開始に先駆けて、この鈴鹿1000?レースのラストを彩るイベントが開始されました。というのは、80年、90年代の1000?レースを盛り上げた、グループCのマシン(所謂Cカー)のデモンストレーションラン。 はい、こちらがCカーと呼ばれるマシンです!なんというかもう、GTカーとはまた違う、レースのためだけに生まれてきた車だけあって、えげつないデザインと凄まじい音。ちなみにこのマシンはポルシェの [続きを読む]
  • SUPER GT 鈴鹿1000?レース 観戦の記録 その3
  • 少し間が開いてしまいましたが、続きです。 いよいよ本戦が始まります。11時ごろだったか、ちょっと時間は忘れてしまいましたが、本戦の開始に先駆けて、公式練習が行われます。すべてではありませんが、ここで出場車をご紹介します。 #60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3レクサスのGT300のマシンですね。いきなり頭がフェンスに…wwRC Fは去年までGT500で走っていたのですが、今はGT500がLC500に変わったので、GT300だけ。 #16 MOTUL [続きを読む]
  • SUPER GT 鈴鹿1000?レース 観戦の記録 その2
  • ようやくブログも梅雨が明けました…ww長い梅雨でしたね…。 さて、鈴鹿1000?の記録です。鈴鹿サーキットに着いた頃にすでに始まっていたのは、1000?レースの前哨戦というべきか、「ポルシェカレラカップ」です。ポルシェといえば、みなさんご存知、高級外車の代名詞の一つですが、カレラっていうのは、ポルシェが発売している車名の一つ。この「カレラ」というクルマばかりが争いあうレース(こういうのをワンメイクレースと言 [続きを読む]
  • SUPER GT 鈴鹿1000?レース 観戦の記録 その1
  • …なんだか空白の多い題名ですねww というわけで、今回はカーレースの話題をお届けします。鉄道ファン、バスファンとして5年以上ブログを続けていますが(5周年記念は結局何もできなかったのが心残りではある…)、クルマに関しても強い関心を持っています。まあこのブログでもたまぁ〜にクルマ関連の話題をお届けすることもあったりしましたが…。で、今回は、カーレースの観戦をしに鈴鹿サーキットへお出かけしました。それが8月 [続きを読む]
  • GERRNMAX 京王6000系制作記 1
  • お久しぶりです。ひとつ前の投稿が梅雨に入ったくらいなので、2か月ぶりくらいですか…。5年目のあの日も特に何もすることもなく…。なんというか、まあもうネタ切れも甚だしく、加えて「大学生は時間はある」という、高校生くらいの頃によく聞く話も嘘だったのではないかなぁという忙しさでした。 で、そんな超久しぶりの投稿は、GREENMAXのキットを作ってみた、という話です。今回は、所謂「板キット」。初めてではなく、実は去 [続きを読む]
  • ゆら〜り気ままに 郡上八幡列車旅 その3
  • 少し間が開いてしまいましたが…続きですよ。えーと、確か今から郡上八幡駅を出るところでしたね。帰りの長良川鉄道は、「ゆら〜り眺めて清流列車」というのに乗ります。これは、長良川の眺めがよく見えるところでは減速して走るというもので、特急券などは不要です。 はい、見た目は普通のローカル列車ですね。…というか…ナガラ304…行きに乗ったやつの折り返し!? ちなみに、列車接近の案内放送などは一切ありません。駅はロ [続きを読む]
  • ゆら〜り気ままに 郡上八幡列車旅 その2
  • 〜前回のあらすじ〜 前日の夜に決まった旅程でレールバスの旅。 …というわけで、郡上八幡駅に着きました。 隣には「観光列車ながら」の姿が!ここで自分らが今まで乗ってきた普通北濃行きを行かせました。 少しだけ車内を覗いてみました。 あ、今回は乗りませんよ。っていうか、14時半に郡上八幡発とか無理っすwwまあそもそもこの列車は(もちろん)乗車券が必要な列車でして、前日の夜に旅程を決めた自分に乗車券を撮るとか無理 [続きを読む]
  • ゆら〜り気ままに 郡上八幡列車旅 その1
  • ここ最近、土日も部活かバイトに費やしていましたが、今日は3週間ぶりに何もない日でした。しかも、天気もいい。梅雨入りした以上、貴重な晴れ間になりそう、ということで、東京の旅以来、久しぶりに列車旅に出かけることにしました。ところで、もう何年も前からやりたいことがあったのですが…これ。名古屋に住み乗り鉄なら一度はやったことがあるであろう、高山線経由で濃尾平野1周の旅!これ、そろそろやってみようかっていうの [続きを読む]
  • 惜別の名鉄6019Fを追って
  • こんばんは。もう眠いみゅーすかいです。知るか。ですね…wwさて、今年も去年に引き続き3300系の増備がある…と思いきや、2両編成の3150系がひょっこり姿を現したようで、実はすでに鳴海駅で3171Fと出会ってたりするわけですが、それと引き換えに、6000系2両で唯一の中期型・非ワンマン車として有名な、6019Fが落とされることになってしまったようですね。で、わたくし、ちょっとこの情報を仕入れるのが遅くなってしまいまして… [続きを読む]
  • KATOキハ85系 ファーストインプレッション
  • やっと、KATOキハ85系の入荷を知らせる電話が来ました。4月入荷予定のはずでしたが、ずいぶん待たされましたね…。そんなわけで、今週の火曜日にJoshinに行って受け取りに行ってきました。早速、ご覧に入れましょう… まずは、増結セットです…というか、「まずは」も何もありません、だって、今回予約したのは増結セットだけですから…。発売が決定した当初は基本セットも買う予定でした。しかし、徐々にその全貌が明らかになって [続きを読む]
  • 名南模型 2017年最初のナイトラン(5月13日)
  • お久しぶりです。あれから一か月…。えらい長い期間ほったらかしにしていましてごめんなさい…。実は今年は1〜2か月くらい平気でほったらかす期間もあるかもしれません。というのは、ちょっとブログに対する自分の中の概念が変わってきたためで、今年は鉄道以外のことを重点的にやっていこうと思いまして、今後ブログは「1週間に一回を目標に!」ではなく、「ネタができたら更新」といった感じでやっていきたいと思っています。ま [続きを読む]
  • 東京・小田原名車旅 2日目 その5
  • 遅い時間になってしまいすみません…。この旅行の最終回です。 東海道新幹線の改札口に着いたところからですね。目的の列車の時間まであと45分くらいというところで、ホームに入りました。 今回は18番線より発車するこだま675号に乗車します。こだま675号と言えば…去年の9月ごろに大井川鉄道に乗りに行ったときの帰りに浜松から乗ったのもこだま675号でしたww若干狙ったのもありますが…まあ一番いい時間に東京を出て名古屋に着 [続きを読む]