オッチャン さん プロフィール

  •  
オッチャンさん: おっちゃんのカブ日記
ハンドル名オッチャン さん
ブログタイトルおっちゃんのカブ日記
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/cabojisan
サイト紹介文個人的趣味でスーパーカブ110をイタズラしてます
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供32回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2013/08/12 22:05

オッチャン さんのブログ記事

  • 対策されたカムチェーンテンショナー?
  • エンジン バラして築いたのですが モンキーからずっと同じだった 噛むチェーンテンショナーまわりアーム 受け共にクロスカブから変わってました アーム部分がただのプレートでしたが 当たる面が 大きくしてあります ロッドの頭の木売ろう部分も 平らだったのが 尖ってますこの黒い部分が 個体差はありますが 磨り減ったり 変形したりで交換でしたが 耐久性が上がってそうですJA07 JA10に 使うといいかもしれません [続きを読む]
  • ミッションが おかしい?
  • ギアが!シフトアップはできます しふとダウンも渋いけど出来ますでも何故か 走行中は シフトアップはできますが ダウンは すごく硬いです回転を上げてるとシフトが入るのです なんだこの不思議な状態はにほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字を ) [続きを読む]
  • ビックスロットル
  • スロットルバルブを ビックスロットルと取替えました本体以外はノーマルを使用するキットです ノーマルインジェクターを使っているため ビックキャブのような気難しさはありませんでしたあとは EUCが学習して いかがな感じかとにほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字を ) [続きを読む]
  • ビッグスロットル化
  • ビッグスロットルを 取付けてみました 本体以外はノーマルを使用するセットですボアが広がって ノーマルインジェクターで どのくらい変わるんだろう?組み込んで走行してみましたが  加工エアークリーナーとの 相性もいい感じですECUが完全に 学習した時が楽しみですが。。。エンジンから異音 ギアも停車時ははいるけど 走行時 アップはできるが ダウンのときアクセルが空いている時は 入るのですが アクセルオフの時 [続きを読む]
  • クロスカブミラー交換
  • PCXのミラーをつけていましたが やはり大きく不恰好なので丸型に変えました カブの ノーマルも考えたのですがステーが短めで 角度が好みですので オフロードミラーにしました可とう式で 3Dとかで 細かい角度調整が可能ですが 壊れないかな?にほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字を ) [続きを読む]
  • メーター LED化
  • インジケーターランプ バックランプ 全てLEDに変えましたギアプジションが表示できるようにしました 4速になると 140kmが赤く光りますにほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字を ) [続きを読む]
  • クロスカブステップ交換
  • 現在の仕様は リヤステップを加工して小型のものを付けていましたが予想していたより振動が’あるので 交換してみましたノーマルよりも 小型 しかもアルミでステップゴムの部分がクッションがあるので加工して取り付けてみました うーん 格好もいいし 振動も軽減してくれそうで良い感じです しかも リターンスプリングもきいた可倒式になりましたにほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バ [続きを読む]
  • ディスクローターゆがみ
  • DIO110のディスクローター どうも歪んでいるようです はっきり分かるくらいおかしな当たり方でしたのでPCX125の新車外しのローターを入手しましたので交換です目視では 大丈夫だと思いましたが 外して良く見ると 1箇所変な当たり方していましたにほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字を ) [続きを読む]
  • ミラー交換
  • ハンドルにつけていたミラーが ハンドルを切った時ミラーが干渉するため可変ミラーの可動部分に ガタも出てきたので カウルミラーに変更しました元々ついていたミラーが横に張り出しが大きいため変更したのですが そこで 小型のミラーに変更しました ジャイロキャノピーのミラーを 加工装着しましたにほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字を )  [続きを読む]
  • またまた ステップ交換してみました
  • クロスカブの ステップが意外と大きいので JA10ノーマルに変えたのですが良さそうなステップを見つけたので 変えてみました ノーマルより 振動がありそうですがロングツーリング等は いかないので いいかな (見た目重視で)にほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字を ) [続きを読む]
  • オイル交換 クラッチ&タペット調整
  • オイル交換は 夏に向けて今回はG4にしてみましたもともと ボアアップ車なので G3を使って使っていましたが クラッチとタペットの調整をしました[[img(https://bike.blogmura.com/cub/img/cub88_31.gif)]][https://bike.blogmura.com/cub/ にほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )][[img(https://bike.blogmura.com/img/bike88_31.gif)]][https://bike.blogmura.com/ranking.html にほんブログ村 バイクブログ [続きを読む]
  • リヤウインカー
  • リヤウインカーの位置を変更してあるので 本来のテールの部分が 穴が開いた状態ですのでノーマルウインカーのステーを加工してリフレクターで隠してみましたリフレクターで隠してみましたにほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字を ) [続きを読む]
  • 070リヤフェンダー2
  • フェンダーをとりつけたので JA10ぼハーネスに合わせて テール ウインカーの配線を加工ですJA10のハーネスを加工なしで まとめてみましたウインカーは 新型のカプラーにしてみましたにほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字を ) [続きを読む]
  • 09フェンダー取り付け
  • 前回製作したステーより フレームに沿うように ステーを変えてみましたフェンダーとフレームの隙間が 空いていたので 少し上に移動して詰めてみましたリヤフェンダー インナーフェンダー共に07カブを使用しました フェンダーのRに合わせて 長穴加工 ステーに追加で 止めてみました にほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字を ) [続きを読む]
  • 剥がせる塗料
  • 固まると ビニールみたいに剥がせる塗料興味があったので カウルを塗装してみましたアクリル系のスプレーよりも 下地の色で仕上がりが変わってしまいます暗い色だと レンガ色に近い色合いです もっと赤くしたかったので 色を塗ろうと思いましたが 手持ちになかったので 薄いグレー系のプラサフを吹いて 仕上げてみましたにほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字をクリッ [続きを読む]
  • クロスカブメーター交換 取り付け
  • 取り付け完了一応全部ホンダで統一しましたが よくみると クロスカブの部品が使われてませんねメーターが ズーマーX ハンドルポストは カブプロ ハンドルは JA07カブプロ(JA10カブプロも同じだと思いますが 手持ちであったので)うーーん綺麗に着きました 前から見た感じも いい感じにまとまったと思います(自分的には)にほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字をク [続きを読む]
  • クロスカブメーター交換 取り付け
  • 取り付け完了一応全部ホンダで統一しましたが よくみると クロスカブの部品が使われてませんねメーターが ズーマーX ハンドルポストは カブプロ ハンドルは JA07カブプロ(JA10カブプロも同じだと思いますが 手持ちであったので)うーーん綺麗に着きました 前から見た感じも いい感じにまとまったと思います(自分的には)にほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字をク [続きを読む]
  • クロスカブメーター交換
  • 以前から 大きなメーターは交換を考えてましたが社外のメーターは メーターギアが使えななったり 小さすぎたりノーマルの流用は ガソリンメーター付きがいいので Ωを考えると選択肢が?ちょうど良いのが見つかったので まずはステーを製作 溶接でポストにつけましたにほんブログ村 バイクブログ カブ系へ(文字を )にほんブログ村 バイクブログへ(文字を ) [続きを読む]