夏男 さん プロフィール

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夏男さん: 500miles〜Five Hundred Miles〜
ハンドル名夏男 さん
ブログタイトル500miles〜Five Hundred Miles〜
ブログURLhttp://natsrailphoto.blogspot.jp/
サイト紹介文九州・中国・関東が中心の鉄道写真撮影地ガイド。撮影ポイントごとの具体的なデータや撮影日記も掲載。
自由文撮影に行かないと更新が滞り、撮影に行くと画像処理で更新が滞る困ったブログです。動画サイトは、https://goo.gl/Ha1aJP
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供46回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2013/08/28 23:44

夏男 さんのブログ記事

  • 木製電柱と落葉樹
  • 2018.11.10(Sat)14:45 平成筑豊鉄道田川線 内田〜赤 400形EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM大雨災害で代行バスで運行されていた田川伊田〜崎山間が10月27日から運転を再開しました。時間どおり列車が来る、普段の日常が戻ってきました。特別な装飾はされなかったようですが、列車が来るって嬉しいことですね。線路沿いで紅葉する木を探していたのですが、バックの香春岳と一緒に撮影できる場所を見つけました。木製電柱も渋い [続きを読む]
  • 江の川橋梁
  • 2018.10.08(Sun) 山陰本線 江津〜浅利 9080レ DD51-1804+コキ6BEOS7D+EF70-200mm F2.8L USM道の駅ゆうひパーク三隅は小雨で撃沈、その先の江の川橋梁を目指しました。前回来た時は線路に寄って撮影したので、今回はサイドから。バックにある製紙工場の煙突を入れると編成が小さくなってしまうので、迷いましたが思い切ってバッサリ外してアップに。偶然コンテナの隙間から煙突が見えたのは面白いですね。 北海道・ 東日本・関東・ [続きを読む]
  • 日本海と迂回貨物
  • 2018.10.08(Mon) 山陰本線 浅利〜江津 9081レ DD51-875+コキ6BEOS5D markⅣ+EF85mm F1.8 USM江の川橋梁で撮影した後は、追っかけを終了して下り便に備えます。小田田儀や五十猛辺りが人気のようですが、なにせ行ったことがない場所なので、駐車スペース確保やキャパシティの程度がよくわからず、安全策を取りました。コンビニ弁当で昼食とし、列車を待ちました。列車通過時はヌル晴れ。朝は小雨が降っていたことを考えると良し [続きを読む]
  • 折居海岸を行く迂回貨物列車
  • 2018.10.08(Mon) 山陰本線 周布〜折居 9081レ DD51-875+コキ6BEOS7D+EF70-200mm F2.8L USM迂回貨物セカンドステージ初日も台風で24時間手配、翌日運休と波乱でしたが、山陽本線が復旧したため1週間で終了。1週間を通じてあまり天気はよくなかったようです。行ける時に行かねば!と出撃しましたが、良くて薄晴れの微妙な天気でした。この日撮った中では、ここが一番綺麗だったかなぁと思います。北海道・ 東日本・関東・東海・ [続きを読む]
  • 折居海岸の迂回貨物
  • 2018.10.08(Mon) 山陰本線 周布〜折居 9081レ DD51-857+コキ6BEOS5D markⅣ+EF85mm F1.8 USMどこか良さげな場所がないかと探しながら走っていると折居に人だかりを発見。海をバックに良さそうですが、狭い路側帯だったので諦めてこの場所から撮ることにしました。国道の標識が目立ちますが、海も入るし、薄日も射してくれてまずまずの出来です。同業者の人だかりは、ネタ列車であったことの証となるでしょう。北海道・ 東日本・ [続きを読む]
  • 雨上がりの朝
  • 2018.09.22(Sat)7:01 山口線 鍋倉〜徳佐 9080レ DD51-857+コキ7BEOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM ISO400山口市街地でかなり強い雨が降っていましたが、地福辺りを過ぎると雨が小降りになりました。田代峠の通過に時間が掛かったようで、列車は少し遅れて到着。遅れた分、空が明るくなってくれました。 北海道・ 東日本・関東・東海・関西・西日本・四国・九州にほんブログ村と鉄道コムに参加しています。イイネ!と思ったら [続きを読む]
  • 雨の夜を切り裂くように
  • 2018.09.13(Wed)18:57 山口線 徳佐〜鍋倉 9081レ DD51-1802+コキ7BEOS5D markⅣ+EF85mm F1.8 USM ISO12800晴れていたらブルーモーメントとなったはずですが、残念ながら雨。雨雲で空は暗く、非常に厳しい露出条件です。AFは使えない暗さで感度はMax、絞りは開放、それでも露出アンダーです。流し撮りに自信がないので、あまり遅いシャッタースピードでは失敗する確率が増えてしまいます。 傘を置いてDDの顔に集中してカメラを振 [続きを読む]
  • 雨の山道
  • 2018.09.13(Wed)18:23 山口線 津和野〜船平山 9081レ DD51-1802+コキ7BEOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM ISO10000日原で約50分運転停車があるので、その間に先回りすることができました。雨もだんだん強くなり、露出もカツカツ。機材にモノを言わせて撮る感じです。ニンゲンのやることはピントチェックだけなのか。カメラの適正露出に合わせるとイメージよりだいぶ明るい感じになってしまうので、アンダー目に切り詰めました [続きを読む]
  • 雨の青浦鉄橋
  • 2018.09.13 15:47 山陰本線 岡見〜鎌手 9081レ DD51-1802+コキ7BEOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM ISO400初めての迂回貨物撮影は雨でした。晴れればこうなるのですが、残念ながら傘を片手に手持ち撮影です。空と海の境が列車通過直前までよくわからなかったのですが、通過時にはなんとかぼんやり見えるようになりました。露出を切り詰め白飛びさせないように気をつけます。速度制限標識に車体をかけないようにするためには左側 [続きを読む]
  • 山陰迂回貨物列車の運転終了
  • 2018.09.22(Sat) 21:18 山口線 新山口 9081レ DD51-1802+コキ7BEOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM ISO200平成30年7月豪雨で山陽本線が被災したことにより、約1ヶ月に渡り伯備線・山陰本線・山口線経由で迂回貨物列車が運行されました。愛知機関区のDD51を使い、乗務員訓練ののちに1日1往復、約1%の輸送量ではありましたが、浜田以西の山陰本線、山口線に貨物列車が復活。沿線は鉄道ファンの姿が絶えませんでした。何度か撮影 [続きを読む]
  • DD51迂回貨物乗務員訓練を撮る
  • 2018.08.18(Sat)9:49 山陰本線 鎌手〜岡見 試9358レ DD51-1186EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM ISO160平成30年7月豪雨により山陽本線が被災し広島地区の列車の運行ができなくなっていますが、伯備線・山陰本線・山口線を迂回して貨物列車を運行する方針が先月末に打ち出され、今月初旬から試運転が始まりました。ずっと行きたいと思っていたのですが、休日と天気がようやく噛み合い出撃となりました。家を出るのが遅かったので [続きを読む]
  • 久大本線の不通区間が復旧、或る列車を撮る
  • 2018.07.21(Sat) 11:59久大本線 豊後中川〜豊後三芳 キロシ47系 或る列車EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM久大本線は、平成29年九州北部豪雨により橋脚流失などの被害に遭い、代行バス輸送を行なっていましたが、7月14日に復旧し、全線で運転を再開しました。翌週からは或る列車も大分コースで運転を開始。早速撮影に行ってきました。家を出る時はスカッと晴れていたのですが、大分県に入ると小雨がパラつく曇りがちの天気。 [続きを読む]
  • クモヤ443系電気検測試験車を撮る
  • 2018.07.08(Sun)12:29 鹿児島本線 九州工大前〜西小倉 試9520M クモヤ443系EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM ISO160金曜日からの記録的大雨で筑肥線で土砂流入と脱線事故があり、検測に向かっていたDE10&クモヤ443系は唐津線多久で長時間抑止。どうなるかと思っていましたが、土曜夜になって南福岡車両所に戻って来ました。日曜の昼前にネット情報で動き出したのを確認、慌てて出撃しました。現地に着くと既に踏切が鳴動、慌て [続きを読む]
  • JR九州YC1系甲種回送
  • 2018.06.02(Sat)16:40 山陽本線 厚狭〜埴生 8463レ EF66-114+YC1EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USMJR九州の新型車両が運ばれると聞いて、撮影に出かけました。金曜日に川崎重工兵庫工場を出発し、途中に長時間停車を挟みながら下って来たようです。前日の写真をネットで見て線路に近づくと車体の特徴がわからなくなると判断。サイドがわかるような場所を探しました。定期貨物列車の遅れもあって約10分程遅れていたようです。空 [続きを読む]
  • 日田彦山線と鯉のぼり
  • 2018.05.04(Fri)17:49 日田彦山線 呼野〜石原町 968DEOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM北九州市小倉南区役所東谷出張所に掲げられた鯉のぼりです。鯉のぼりに夕方の光が透けるのがとても綺麗でした。住宅が密集して建てられるようになったからか、少子化が進んだせいか、鯉のぼりを掲げる家がだいぶ少なくなったように感じます。 北海道・ 東日本・関東・東海・関西・西日本・四国・九州にほんブログ村と鉄道コムに参加していま [続きを読む]
  • 山陽新幹線500系type EVAが運転終了
  • 2018.05.12(Sat)14:35 山陽新幹線 徳山〜新山口 こだま741号EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM ISO200最終日の日曜は雨予報だったので、1日早いですがお別れをしてきました。駅は人が多そうなので見通しの効く場所を選びましたが、それでも15人位がここで撮影していました。こだま号と言えども通り過ぎるのは一瞬です。今度はキティちゃんに変身するそうなので、それをまた待ちたいと思います。 北海道・ 東日本・関東・東海・関 [続きを読む]
  • DD51代走のSLやまぐち号(やぶさめ津和野HM)
  • 2018.04.01(Sun)11:05 山口線大歳〜矢原 9521レ SLやまぐち号 DD51-1043+35系EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM山口市内の所用のついでにSLやまぐち号を撮ろうとやってきました。桜の時期ですから、煙よりも桜のある所が優先です。現着したのが列車通過3分前で、構図を考えるのが精一杯。三脚を広げる時間もありませんでした。しかしやって来たのはDD51ではありませんか!後調べると昨夜のうちにD51不調でJR西日本が代走を発表し [続きを読む]
  • 団臨白土号を撮る
  • 2018.03.18(Sun) 後藤寺線 下鴨生〜筑前庄内EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USMキハ40を使用した団体臨時列車が博多から原田線・後藤寺線・日田彦山線経由で添田まで運行されました。福岡県の鉄道写真家白土洋次氏が昨年2月に亡くなり、追悼の意を込めた、有志による運行でした。鉄道写真家を中心としたご友人や関係者が多数集まりました。後藤寺線 筑前庄内〜下鴨生特製HMが前後に付けられ、下り方はあかつき風、上り方は白土氏 [続きを読む]
  • 【撮影地ガイド】三江線 鹿賀〜因原
  • 2017.04.16(Sun)13:36 三江線 鹿賀〜因原 425DEOS7D+EF70-200mm F2.8L USM ISO200午前中の下り列車が順光になります。中望遠〜望遠が良いでしょう。祭り対応可。最寄りの因原駅から約400mです。駅前のr295を右へ西進するとポイントに到達します。付近には駐車スペースがありません。飲食料は線路挟んで反対側すぐにスーパーやドラッグストアがあります。 北海道・ 東日本・関東・東海・関西・西日本・四国・九州にほんブログ [続きを読む]
  • 【撮影地ガイド】 三江線 鹿賀〜因原
  • 2017.04.16(Sun)13:54 三江線 因原〜鹿賀 426DEOS7D+EF28-70mm F2.8L USM ISO100午後の上り列車を順光で撮影できるポイントです。標準〜望遠まで好みで選べます。祭り対応可。最寄りの因原駅から約800mです。駅前のr295を右に西進します。国道をオーバーパスした後、回り込んだ先の丁字路を右折して橋を渡った付近が撮影ポイントです。作例は道路脇から撮影していますが、背後の公園に上がる階段から俯瞰することもできます。車 [続きを読む]
  • 【撮影地ガイド】石見簗瀬〜明塚
  • 2017.04.16(Sun)14:25 三江線 石見簗瀬〜明塚 425DEOS7D+EF70-200mm F2.8L USM ISO200朝の下り列車が順光で撮影できるポイントです。望遠レンズが良いでしょう。4-5人は撮れると思います。奥に見える石見簗瀬駅から約300mです。車は駅前に4-5台くらいのスペースがあります。飲料は駅前の自販機で入手できます。 北海道・ 東日本・関東・東海・関西・西日本・四国・九州にほんブログ村と鉄道コムに参加しています。イイネ!と [続きを読む]
  • 【撮影地ガイド】三江線 石見川越〜鹿賀
  • 2017.04.16(Sun)9:15 三江線 石見川越〜鹿賀 425DEOS7D+EF70-200mm F2.8L USM ISO200朝の下り列車が順光であるが、山の影に入る可能性が高い。望遠レンズが良いでしょう。足場が狭いので1~2人限定です。最寄りの石見川越駅から約500mです。駅を出て右に東進すると撮影ポイントに到達します。車は2-3台なら止められそうなスペースがありますが、狭い道なのですれ違い余地は残す配慮が必要です。飲食料は事前調達が必要です。 [続きを読む]
  • 【撮影地ガイド】三江線 乙原〜石見簗瀬
  • 2017.04.16(Sun)12:00 三江線 石見簗瀬〜乙原 424DEOS7D+EF70-200mm F2.8L USM ISO200昼前後の上り列車が順光で撮影できるポイントです。中望遠〜望遠が良いでしょう。10人位は撮れると思います。最寄りの石見簗瀬駅から約1kmです。駅前の道を右に西進し、踏切を渡った先にあるr40陸橋が撮影ポイントです。車は陸橋下に3-4台止められそうなスペースがあります。飲料は駅前に自販機があります。 北海道・ 東日本・関東・東海・ [続きを読む]
  • 【撮影地ガイド】三江線 作木口〜香淀
  • 2017.04.16(Sun)8:40 三江線 作木口〜香淀 キハ120EOS7D+EF28-70mm F2.8L USM ISO400午前中順光になる撮影ポイントです。レンズは標準〜中望遠程度まで好みで選べます。祭り対応可。最寄りの香淀駅から約2kmです。駅前を左へ東進し、R375をそのまま進みます。江の川カヌー公園さくぎ付近が撮影ポイントです。駐車場あり。飲料は自販機があります。公園のレストランは11〜14時営業。 北海道・ 東日本・関東・東海・関西・西日 [続きを読む]
  • 【撮影地ガイド】三江線 口羽〜江平
  • 2017.04.16(Sun)8:29 三江線 口羽〜江平 423DEOS7D+EF28-70mm F2.8L USM ISO400午前中の下り列車が順光で撮影できます。標準〜望遠まで好みで選べます。祭り対応可。江平駅から橋を渡った対岸のR375上です。立ち位置が路側帯になるので、三脚を大きく広げたり長居したりすることは避けたほうが良さそうです。車は橋のたもとの広くなった場所に十数台止められます。飲食料は事前準備が必要ですが、国道を南に1km程行った所に川の [続きを読む]