Dodori さん プロフィール

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Dodoriさん: HACHIMARU
ハンドル名Dodori さん
ブログタイトルHACHIMARU
ブログURLhttps://bmwr80h.exblog.jp/
サイト紹介文MB 190E 2.6 BMW R80
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供47回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2013/11/18 20:35

Dodori さんのブログ記事

  • R80 岩村城〜加子母の道の駅
  • 天気が心配な週末。土曜日の雨は夕方の予報。この春は思うようにR80に乗れてない。じっくりメンテもできてないな〜。折角乗る時間が出来たので、早起きして出かけよう!タンデマーも一緒。R257を北上して岩村城に寄り道。まだ桜の花が残っていた。目的地は「KUSHITANI COFFEE BREAK MEETUNG」帰... [続きを読む]
  • R80 切山の大杉へ
  • 二ヶ月ぶりにハチマルに乗った〜!年明けからなんだかんだと忙しく、久しぶりに何も予定のない週末。天気も良くて乗らずにはいられなかった。真冬の間放置していたR80は、なかなかエンジンに火が入らない。何度か弱ったセルを回して、眠そうに動きだした。やっぱり動かさない間はバッテリーを外しておかないといけないな、、、(痛感)二ヶ月乗っていなかっただけだけど、身体も随分硬く... [続きを読む]
  • アラジンストーブの芯交換
  • 10シーズン使ったアラジンの芯を交換。買ってから初めての作業。手配した芯は純正「16LP」最近は品薄状態が続いているらしく、売っているところを見つけてもいいお値段。(送料込¥8,000)昔はもっと安かったらしい。それでも芯を交換しないと、この冬は越せそうもないので!箱の中には芯と詳しい交換手順書が。折角なので、芯外筒と内炎板も磨いてメンテ。空気穴をしっかり確保... [続きを読む]
  • 190E 2.6 オイル交換 214,070km
  • 新車当時の調子というのを知らないので、なんとも言えないが、普通に走っている分には十分にシルキーで速いエンジン。1.3tの車体に2.6Lのストレートシックス。アクセルを床まで踏みつければ、背中がシートに吸い込まれるような加速Gを体験できる。しかし、実際には通勤に渋滞ダラダラ運転が多く、エンジンオイルへの負担は大きい。3000kmのインターバルをしっかり守っ... [続きを読む]
  • R80 2018走り初め
  • しばらく走ってなかったので、慣らしを兼ねて走り初め。タンデムで近場をウロウロ。いつもの道の駅。缶コーヒーとおしるこで休憩。今日は遠くへ行く予定もないので、ダラダラと。新城から神座峠を越えて三ヶ日へ抜けて、オレンジロード〜浜名湖レイクサイドウェイへ。珍しいパリダカさんに遭遇。オーナーさんとちょっとおしゃべり。浜名湖畔は風が強い!!ヘルメット... [続きを読む]
  • 年末は自転車のレストアのつづき
  • 50年前のDia-compeもばらして磨けば復活☆フレームの塗装した。色は赤!iphone5sだと写り悪いな〜。作業用のコンデジが欲しくなってきた・・・。塗装はじっくり乾燥させて、コンパウドで磨く予定。クリアは吹かずにソリッドの光沢を引き出したい。今年は一時休止していたR80を復活させ、秋にはキャンプを初めてみたり、自転車をレストアし... [続きを読む]
  • 自転車のレストア
  • 私の持ち物の中で一番古いものかな。ミヤタのランドナー。祖父→父→私と乗り継いで約50年。ハンドル、サドルは交換してる。フレームの塗装も、ベアリングのグリスも限界。ここいらでレストアすることに♪現在、全バラにして、次は塗装の剥離。何色にしようかな。オリジナルは黒だったそうだ。年明けにくらいには仕上げたいな〜。... [続きを読む]
  • 庭の柿が食べごろ
  • 我が家は借家だけど、なぜか庭に柿の木が植えてあった。引越してきたときは枝が伐採されてしまっていて、とても実をつけるとは思えなかった。木の生命力は強く、枝や葉が伸びてきて、花をつける。10年目で見事な豊作♪熟して食べごろになった実は、鳥やリスが食べていってしまう。次郎柿なので美味しい。 [続きを読む]
  • R80 大鹿村 中央構造線博物館
  • 今日は大鹿村にある「中央構造線博物館」へ行ってきた。往路は、R151→R153→K59→K22→R152で大鹿村へ。今期一番の寒気南下とあって、寒い!!!!まだ冬の気温に慣れていない身体にはきつい。昨日の雨は標高の高いとこでは雪だったようで、アルプスの峰々は皆雪帽子をかぶっていた。寒くてカメラを取り出す気にもなれず、道中の写真はなし!快晴の真っ青な空に... [続きを読む]
  • 同調
  • 明日は息子とちょっと走ってくる予定。ツーリング前はいつも軽く点検を欠かさない。タイヤの空気圧。エンジンオイルレベル。レバーのタッチ。灯火類。今日は加えてキャブレターの同調も。調子いいと思っていたけど、少しずれてた。ビシっと?合わせてあげると、アクセルの「つき」がとってもスムーズに♪あしたてんきにな〜ぁれ! [続きを読む]
  • 公道を走らないで
  • スマホしながらナビをいじりながら車内で子供放し飼い犬を膝に乗せながらこういうクルマは対外こんな感じ車線の真ん中を走れずフラフラ速度が安定しない赤信号停車時にブレーキングがでたらめ青信号で発進しない本当に迷惑で危険なので、フラフラと公道に出てこないで [続きを読む]
  • 御座松キャンプ場へ
  • 11月最初の週末に、「御座松キャンプ場」に行ってきた。小雨がパラつく中の設営。晴れの予報だったのに〜。日が暮れる頃には雨は止んで、冷え込んでくる。付近から焚き木を集めて、ひたすら焚火をして過ごした。湿った枝でも火おこしができる。夜は想像以上の冷え込みで、軽装で来たことを後悔。寒さで何度も目が覚める。朝5時頃にテントから出てみると満天の星空☆お湯を沸かしてコ... [続きを読む]
  • 190E 2.6 プラグ交換とオイル交換 211,690km
  • もう雨はお腹いっぱい。今日は190Eのプラグ交換とオイル交換を。プラグはBOSCHか悩んだけど、NGK BP5EFSを選択。付いてたプラグは何万キロ走ったか分からないプラグ。けれど、焼け具合は上々だった。オイル下がりも起きていない模様。オイルはいつもの「FUCHS TITAN UNIVERSAL 20w-50」来週末はいい加減晴... [続きを読む]
  • R80 かぐらの湯へ
  • 三連休の中日。一日時間をもらってソロツーリング。前日に、どこに行こうか悩む悩む。好天の予報なので、メジャースポットはどこも混雑するだろう。暑くもなく、寒くもないこの時期こそ温泉か!ということで、遠山郷の「かぐらの湯」へ目的地を設定。いつも通りに起床して、朝食を食べ、7時に出発。休日の朝は交通量も少ない。天竜川堤防を北上してR152へ。水窪から... [続きを読む]
  • SR500の思い出
  • 18歳のとき、父親に譲ってもらった83年式SR500(ワンオーナー)。当時、これに乗る為に大型自動二輪免許をとった。R80と入替えに手放してしまったけれど、初期モデルならではの乗り味が良かった。フロント19インチ、加速ポンプ付きのVMキャブレター、錆びないメッキ。オリジナルのスタイリングがとても気に入っていたので、カスタムには全く興味がなかった。... [続きを読む]
  • R80 愛知県最高峰の茶臼山へツーリング
  • 昨日換えたバッテリーのシェイクダウンを兼ねて、秋の茶臼山まで。朝、スターターボタンを押すと、セルの勢いが全くちがう。しばらく走って市街地を抜ける頃にはアイドリングも安定してくる。このアイドリングの安定感が、弱ったバッテリーとは別もの。低速域のスロットルの”つき”も良くなり、後席からも「調子いいね〜」「静かになったねー」と。スルスルと快走して、... [続きを読む]
  • R80 バッテリー交換
  • 納車されてからずっと頑張ってくれていたバッテリーをついに交換!最近はセルの勢いがなくて、流石に弱ってきていた模様。用意したのは、HITACHI「豊作くん」大抵のホームセンターに売っている、農業機械用バッテリーである。リーズナブルなのと、振動や埃に強そうなので。(安心の日本製)タンクまで外さなくてもバッテリー交換はできるけど、積もった埃を拭って配線を点検。... [続きを読む]
  • 翌朝は諏訪湖へ寄り道
  • 父親からのお下がり。コールマンツーバーナー。簡単なメンテナンスで復活して、20年ぶりに活躍♪8時にキャンプ場をあとにして、山を下りる。帰りは諏訪湖に寄り道。中央道→R151を南下して、無事に帰宅。往復456km (燃費:11.2km/L)190Eはノントラブル。長距離走ると調子がいい♪コンパクトセダンでも十分キャンプに行... [続きを読む]
  • キャンプデビュー
  • 息子と二人でキャンプ♪190Eのトランクにキャンプ道具詰込んで!寝袋以外は飲み込んでしまった。やってきたのは萱野高原キャンプ場。GWにR80で訪れている。景色の開けた下のサイトは、大学生のキャンプサークルがワイワイやっていたので、ちょっと高いとこにある林間のサイトへ。クルマは入れないので、えっちらおっちら荷物を運んで。空気が薄いからか?すぐに息があがる。30分... [続きを読む]
  • R80 加子母の大杉に会いに
  • 真夏が過ぎ、朝晩はすっかり秋の気配。ICBMの動向が気にはなるが、走ってこよう。ウィークデイと同じ時間に起床して、出発準備。約一ヶ月ぶりのR80は、バッテリーこそ弱っていたものの、チョーク引いて一発で始動♪でも、そろそろバッテリー交換か? 5年使ってるからな〜^^;;早朝だというのに、市街地はけっこうクルマが多い。いつも通りR257を北上して、最初の道... [続きを読む]
  • 190E 2.6 ATセレクターブッシュ交換 209,001km
  • シフトレバーを操作すると、ガチャンガチャンと酷い操作感。あー、これはブッシュが逝っちゃったね。朽ち落ちたブッシュが駐車場に転がっていた。父が10万km前後で交換したというから、このパーツの寿命は丁度10万kmということか。自分で交換を試みたが、狭いうえにブッシュが固くて断念(;´Д`A ```↓↓潔くプロに依頼!ブッシュ交換したシフ... [続きを読む]