エクスプレス さん プロフィール

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エクスプレスさん: メインターミナル〜硬式鉄道部〜
ハンドル名エクスプレス さん
ブログタイトルメインターミナル〜硬式鉄道部〜
ブログURLhttp://express22.xsrv.jp/maintarminal/
サイト紹介文硬派な鉄っちゃんが送る近畿圏の鉄道を中心に鉄道を研究する硬式鉄道部です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供318回 / 365日(平均6.1回/週) - 参加 2013/11/27 23:01

エクスプレス さんのブログ記事

  • 【関西各駅探訪第411回】JR加古川線神野駅
  • 神野〜イコカも利用できるようになった加古川線No.1の乗降を誇る駅〜JR加古川線神野駅は兵庫県加古川市にある。?かみの?ではなく、?じんの?でもなく、?かんの?と読む。加古川から2つ目の駅で、隣の厄神までは毎時2本の電車が運行されている。1913年4月1日に播州鉄道の駅として開業した。1943年6月1日に国有化されて国鉄加古川線の駅となった。2016年3月26日からICカードの利用が可能になった。神野対向式ホーム2面2線の行き [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第410回】近鉄名古屋線近鉄四日市駅
  • 近鉄四日市〜観光特急しまかぜも停車!県都津を上回る三重県が誇る工業都市の玄関口〜近鉄名古屋線近鉄四日市駅は三重県四日市市にある。名阪甲特急、名伊甲特急は通過するが、観光特急しまかぜ以下の特急列車が停車する。工業都市四日市の中心駅で、駅前にはデパートをはじめ店舗が数多くあり、JR四日市駅よりもはるかに街が開けている。県庁所在地の津を超える人口を誇る四日市市の玄関口に相応しい駅となっている。近鉄四日市 [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第409回】大阪メトロ谷町線関目高殿駅
  • 関目高殿〜京阪関目、関目成育とは少し離れた場所にある〜大阪メトロ谷町線関目高殿駅は大阪市旭区にある。国道1号線、国道163号線、府道161号線が交わる関目5丁目交差点付近にある。400mほど南に大阪メトロ今里筋線の関目成育があり、その近くに京阪本線関目駅もある。今里筋線は関目5丁目付近も走っており、ここを右折して国道163号線の下を走る。谷町線は府道161号線の下を走って来て、関目5丁目交差点付近で左折して国道1号線 [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪407回】神戸新交通ポートライナー市民広場駅
  • 市民広場〜神戸国際展示場の最寄駅は神戸空港への分岐点〜神戸新交通ポートライナー市民広場駅は神戸市中央区にある。神戸空港への路線とポートアイランドを循環する路線が分岐している。1981年2月5日にポートアイランド線開業とともに設置された。2006年2月2日には神戸空港への路線が開業して、分岐駅となった。市民広場神戸コンベンションコンプレックスへの最寄駅のため、コンベンションセンターの副駅名が付けられている。市民 [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪406回】JR琵琶湖線守山駅
  • 〜コンビニ改札もある守山市の中心駅は新快速も特急も停車〜守山JR琵琶湖線守山駅は滋賀県守山市にある。新快速停車駅で、朝夜には関空特急はるか、特急びわこエクスプレスなどの通勤特急も停車する。1912年4月12日に東海道本線野洲〜草津間に設置された。1973年4月1日に橋上駅舎が完成した。1986年11月1日ダイヤ改正から彦根発着の新快速が草津以東でも通過運転を行うようになり、当駅は新快速停車駅となった。守山ホーム2面2線で [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪404回】山陽電鉄本線妻鹿駅
  • 〜めがと読む難読駅名は灘のけんか祭りの御膝元〜妻鹿山陽電鉄本線妻鹿駅は兵庫県姫路市飾磨区にある。網干線乎分岐する飾磨駅の一つ東の駅で、普通と付近では各駅に停車するS特急が停まる小さな駅だ。1923年8月19日に神戸姫路電気鉄道の駅として開業した。1933年6月6日に山陽電鉄の駅となり、1949年4月15日からは急行停車駅となった。1984年3月25日ダイヤ改正で急行がなくなり、暫く普通しか停まらなかったが、1991年4月7日ダイヤ [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪403回】JR山陰本線餘部駅
  • 〜餘部鉄橋で一躍有名になった駅〜餘部JR山陰本線餘部駅は兵庫県香美町にある。余部橋梁で有名な駅で、初代の鋼製トレッスル橋の時代には多くの鉄道ファンが撮影の名所として訪れていた。余部橋梁は老朽化により現在はPC橋梁に置き換えられ、初代橋梁の一部が空の駅として保存されている。余部橋梁は1912年3月1日に開通したが、餘部駅の設置はそれから47年後の1959年4月16日である。鉄橋周辺の余部集落の請願により設置された。 [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪402回】南海本線尾崎駅
  • 〜特急サザンも停車する阪南市の中心駅〜尾崎南海本線尾崎駅は大阪府阪南市にある。阪南市の中心駅で、特急サザン以下全ての電車が停車する。1897年11月9日に南海鉄道佐野からの延伸で開業した。開業当初は終点だった。1898年10月22日に和歌山北口までの延伸で中間駅となった。もともと急行停車駅だったが、2001年3月24日ダイヤ改正で特急停車駅となった。尾崎ホーム2面4線で、特急など優等列車と普通が緩急接続を行う。ホーム有 [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪401回】三岐鉄道北勢線阿下喜駅
  • 〜三岐鉄道伊勢治田や東藤原にも近い北勢線の終点〜阿下喜三岐鉄道北勢線阿下喜駅は三重県いなべ市にある。北勢線の終点で、三岐鉄道三岐線の伊勢治田駅まで徒歩30分ほどの距離にある。駅に隣接して軽便鉄道博物館がある。1931年7月8日に北勢鉄道の駅として開業した。北勢電気鉄道、三重交通を経て、1965年4月1日に近畿日本鉄道の駅となった。1999年10月1日に無人化され、2003年4月1日には、北勢線が近鉄から三岐鉄道に事業譲渡 [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第400回】大阪メトロ御堂筋線梅田駅
  • 〜地下鉄単独駅乗降者数ナンバー1を誇る御堂筋線いや大阪の中心駅〜梅田大阪メトロ御堂筋線梅田駅は大阪市北区にある。大阪キタの中心梅田のど真ん中にあり、大阪キタの正に中心部にある。駅としては御堂筋線単独の駅となっているが、谷町線東梅田、四つ橋線西梅田とは改札外で連絡しており、30分以内の乗り継ぎであれば、乗り継ぎ乗車料金が適用される。両駅とも南改札を利用して徒歩5分前後要するが、中改札や北改札からとなると [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第399回】近鉄南大阪線河内天美駅
  • 〜南大阪線大阪方のネグラ天美車庫を併設する〜河内天美近鉄南大阪線河内天美駅は大阪府松原市にある。普通しか停まらない駅だが、天美車庫を併設しているため、特急車両から一般車両まで回送電車の出入りは多い。また、中央に通過線を持つ新幹線タイプの追い越し駅のため、当駅で優等列車を待避する普通電車も多い。阪南大学の最寄駅で、阪南大学前の副駅名が付けられている。1923年4月13日に大阪鉄道の天美車庫前駅として開業し [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第398回】JR宝塚線猪名寺駅
  • 〜尼崎と伊丹の市境にあるツカシンの最寄駅〜猪名寺JR宝塚線猪名寺駅は兵庫県尼崎市にある。快速は通過し、普通のみが停車する。1981年4月1日の尼崎〜宝塚間電化時に新設された駅で、JR宝塚線の駅の中では歴史が浅い方になる。猪名寺対向式ホーム2面2線で、宝塚線最大編成両数の8両分のホーム有効長がある。ホームから駅舎へはエレベーターが設置されている。猪名寺橋上駅舎で、改札は1ヶ所のみとなっている。有人改札で、ICカード [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第397回】京阪石山坂本線大津市役所前駅
  • 〜名実ともに大津市役所前となった〜大津市役所前京阪石山坂本線大津市役所前駅は滋賀県大津市にある。1927年琵琶湖鉄道汽船の兵営前駅として開業した。1929年4月11日に京阪石山坂本線の駅となった。1940年11月10日に別所駅に改称。2018年3月17日に別所から大津市役所に改称された。大津市役所前ホーム2面2線で改札は坂本比叡山口方面ホーム側にあり、石山寺方面ホームからは構内踏切を渡ることになる。大津市役所前別所から大津市 [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第396回】神戸市交西神・山手線西神中央駅
  • 〜西へ延びる線路はいずこへ行くのか〜西神中央神戸市交西神・山手線西神中央駅は神戸市西区にある。西神・山手線の終点で、1987年3月18日に開業した。西神・山手線は正式線路名称ではなく、正式名称は西神延伸線である。西神中央から先も延伸計画があり、終点ながらさらに西へ線路が延びており、車両の留置などに使用されている。今のところ西神中央から先への延伸は具体化していない。西神中央ホーム2面3線で、構造的には2面4線 [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第395回】JR琵琶湖線・JR草津線草津駅
  • 〜新快速のほか特急も停車する琵琶湖線要の駅の一つ〜草津JR琵琶湖線草津駅は滋賀県草津市にある。新快速停車駅で、朝夜に運転される特急も停車するJR琵琶湖線中部の主要駅の一つである。当駅で西明石から続いた複々線が終了する。JR草津線を分岐しており、米原方では同線を分けるため、複々線が延長された形になっている。また、米原方には電留線もあり、折り返し運転にも対応している。草津1889年7月1日に官営の湖東鉄道の駅とし [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第394回】JR紀勢本線・紀州鉄道御坊駅
  • 〜特急くろしおも停車する紀州鉄道との連絡駅〜御坊JR紀勢本線御坊駅は和歌山県御坊市にある。特急くろしおも停車する主要駅の一つで、紀州鉄道と連絡している。御坊市の中心地からは少し離れており、紀州鉄道沿線に中心地がある。1929年4月21日に紀勢西線の駅として開業した。1931年6月15日には紀州鉄道の前身である御坊臨海鉄道が開業した。1959年7月15日に紀勢本線が全通し、紀勢本線の駅となった。1972年3月15日ダイヤ改正から [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第393回】南海高野線住吉東駅
  • 〜ラッシュ時には2本待避も当たり前の新幹線型線路配置の待避駅〜住吉東南海高野線住吉東駅は大阪市住吉区にある。高野線の各停のみが停車する駅で、中央に通過線がある新幹線でよくみられる追い越し駅となっており、各停が優等列車を待避する駅となっている。近くに阪堺上町線の神ノ木電停がある。住吉東1900年9月3日に高野電気鉄道の住吉駅として開業した。同年9月11日に住吉東駅に改称。1922年9月6日に南海電気鉄道の駅となった [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第392回】京福嵐山本線四条大宮駅
  • 〜京福本社1階から発着するターミナル駅〜四条大宮京福嵐山本線四条大宮駅は京都市下京区にある。阪急京都本線大宮駅と連絡しており、四条大宮交差点の向かい側にある。1910年3月25日に嵐山電気軌道の京都駅として開業した。1925年11月16日に四条大宮に改称。1942年3月2日に京福電気鉄道の駅となった。四条大宮ホーム3面2線のターミナル構造の駅で、日本生命四条大宮ビルの1Fにある。ビルの下にあるためホームは屋根で覆われており [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第391回】近鉄大阪線室生口大野駅
  • 〜山間に佇む室生寺への最寄駅は快急停車駅〜室生口大野近鉄大阪線室生口大野駅は奈良県宇陀市にある。かつては室生村の中にあったが、市町村合併で宇陀市の駅となった。快速急行停車駅で、特急意外の全ての電車が停車する。1930年10月10日に参宮急行電鉄の駅として開業した。1944年6月1日から近鉄の駅となった。2012年3月20日ダイヤ変更で快速急行停車駅となった。室生口大野室生口大野駅は対向式ホーム2面2線で、快速急行停車に [続きを読む]
  • 【関西各駅探訪第389回】京都丹後鉄道宮豊線網野駅
  • 〜夏は海水浴冬はカニで賑わう〜網野京都丹後鉄道網野駅は京都府京丹後市にある。旧網野町の中心駅で、鳴き砂で有名な琴引浜などがあり、夏には海水浴、冬にはカニを観光の目玉にしており、丹後ちりめんの生産も盛んである。1926年12月25日に国有鉄道の駅として開業した。後に国鉄宮津線の駅となり、1987年4月1日にJR西日本に移管された後に、第3セクター北近畿タンゴ鉄道の駅となった。2015年4月1日にWILLERTRAINSへの移管で、京 [続きを読む]