はぐれ鉄道 さん プロフィール

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はぐれ鉄道さん: はぐれ鉄道ブログ
ハンドル名はぐれ鉄道 さん
ブログタイトルはぐれ鉄道ブログ
ブログURLhttp://hagutetsutrainmodel.blog.jp/
サイト紹介文所有するNゲージ鉄道模型の紹介など
自由文KATO、TOMIX、マイクロエース、グリーンマックスなどの完成品を中心に製品の特徴を画像で紹介しています。グリーンマックスの製品は、一部塗装済みキットを組んだ車両もあります。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供347回 / 365日(平均6.7回/週) - 参加 2013/12/15 13:45

はぐれ鉄道 さんのブログ記事

  • グリーンマックス JR 103系「OSAKA POWER LOOP」
  • 103系直流通勤形電車は、経済性に重点を置いた車両として、1963年から製造が始められました。同系は山手線のような比較的駅間が短い線区での使用を前提として、主電動機(走行用モーター)出力が101系の100kWから110kWに増強され、併せてギア比を変更して加減速性能が高められる一方、車体の基本寸法は、運転台前面窓の大きさなどを除いて、101系とほぼ同じに設計されました。登場からしばらくの間、増備が続けられた103系は、1970 [続きを読む]
  • グリーンマックス予約受付情報
  • グリーンマックスの以下の商品が予約受付中です。★グリーンマックス 50594 東急5000系(5122編成・青ガエルラッピング)8両編成セット(動力付き)★グリーンマックス 50595 JR103系「さよなら大阪環状線103系」8両編成セット(動力付き)★グリーンマックス 50044 JR103系関西形 和田岬線 6両編成セット(動力付き) 再生産★グリーンマックス 1227T JR103系関西形オレンジ 高運転台車 4両編成動力付きトータルセット 再生産★グ [続きを読む]
  • KATO 189系<グレードアップあさま> 5両基本セット他発売
  • KATOの以下の製品が発売されました。・KATO 10-1434 189系<グレードアップあさま> 5両基本セット・KATO 10-1435 189系<グレードアップあさま> 6両増結セット・KATO 74130-9 サロ189<グレードアップあさま> 増結車 特別企画品・KATO 5127-1 オハ35 茶 一般形 再生産・KATO 5127-2 オハ35 ブルー 一般形 再生産・KATO 5128-1 オハフ33 茶 一般形 再生産・KATO 5128-2 オハフ33 ブルー 一般形 [続きを読む]
  • KATO ED62
  • ED70形などの交流電気機関車で開発された新しい技術を用い、国鉄初の新性能直流機として、ED60形とED61形が1958年から製造されました。両形式共に基本的な構造や機器類は共通ながらも、平坦線区用のED60形に対して、ED61形は勾配線区用として設計され、電力回生式の抑速ブレーキを装備し、その車体長はED60形より1300mm長くなっていました。ED61形は新製当初、全18両が勾配を有する中央本線で使用されました。その後、同線へEF64形 [続きを読む]
  • KATO タキ25000+ホキ5700 飯田線貨物列車
  • 愛知県豊橋と長野県辰野を結ぶ飯田線(路線延長195.7km)は、沿線にセメントやLPガスなどの基地を擁し、各種工業製品や物資の貨物輸送が盛んに行われていました。同線における貨物列車は平成の時代に至るまで見ることができました。タキ25000は1966年が製造初年のLPガス専用タンク貨車です。高圧ガスタンク車では初めて断熱材と波除板を省略して大幅な自重の軽減を達成、LPガス専用車としては初の25t積で、総数310両が製造されまし [続きを読む]
  • TOMIX予約受付情報
  • TOMIXの以下の商品が予約受付中です。★TOMIX 98280 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット(5両)★TOMIX 98281 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)増結セット(4両)★TOMIX 9125 EF81(敦賀運転所) 再生産★TOMIX 98282 115 1000系近郊電車(復刻1次新潟色)セット(3両)★TOMIX 98984 〔限定〕JR E235系通勤電車(山手線・04編成)セット(11両)★TOMIX 7 [続きを読む]
  • トミーテック 鉄道コレクション予約受付情報
  • トミーテック 鉄道コレクションの以下の商品が予約受付中です。★トミーテック 鉄道コレクション 富山ライトレール 鉄道むすめ2017ラッピングver★トミーテック 鉄道コレクション JRキハ54 500番代 釧網本線 2両セット★トミーテック 鉄道コレクション 京阪電車3000系(2次車)3両セット★トミーテック 鉄道コレクション 京阪電車3000系(2次車)4両セット★トミーテック 鉄道コレクション第26弾★トミーテック 鉄道コレクション第 [続きを読む]
  • KATO予約受付情報
  • KATOの以下の商品が予約受付中です。★KATO 10-029 KATOスターターセットスペシャル 「新快速」225系100番台★KATO 22-018 パワーパックスタンダードSX(ACアダプター別売)★KATO 22-081 どこでも電源コネクター★KATO 22-082 N用ACアダプター★KATO 22-204-5 サウンドカード<阪急9300系>★KATO 20-063 車止め線路A 66mm(標識灯点灯仕様)★KATO 20-064 車止め線路C 66mm(標識灯点灯仕様)★ [続きを読む]
  • ホビーセンターカトー 651系1000番台「伊豆クレイル」タイプ
  • 「IZU CREILE(伊豆クレイル)」は、2016年7月からJR東日本によって運用が開始されたリゾート列車です。東海道本線の小田原と伊豆急行の伊豆急下田を結ぶ、全席グリーン車指定席の快速列車として運用されています。“伊豆の景色を眺めながら「食」と「お酒」、「会話」を楽しむリゾート列車”のコンセプト通り、伊豆の食材を使用したオリジナル料理やお酒を味わいながら、たくさんの会話を気軽に楽しめるよう趣向を凝らしている [続きを読む]
  • TOMIX JR 103系通勤電車(山手線おもしろ電車)
  • 103系直流通勤形電車は、経済性に重点を置いた車両として、1963年から製造が始められました。同系は山手線のような比較的駅間が短い線区での使用を前提として、主電動機(走行用モーター)出力が101系の100kWから110kWに増強され、併せてギア比を変更して加減速性能が高められる一方、車体の基本寸法は、運転台前面窓の大きさなどを除いて、101系とほぼ同じに設計されました。登場からしばらくの間、増備が続けられた103系は、1970 [続きを読む]
  • グリーンマックス予約受付情報
  • グリーンマックスの以下の商品が予約受付中です。★グリーンマックス 30695 東急8500系(田園都市線・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)★グリーンマックス 30696 東急8500系(田園都市線・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)★グリーンマックス 30697 東急8500系(大井町線・黄色テープ付き)5両編成セット(動力付き)★グリーンマックス 30698 小田急3000形1次車(3251編成・前面太帯)6両編成セ [続きを読む]