gdrandrava さん プロフィール

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gdrandravaさん: ロードバイクを楽しむ毎日
ハンドル名gdrandrava さん
ブログタイトルロードバイクを楽しむ毎日
ブログURLhttp://gdrandrava.hatenablog.com/
サイト紹介文自転車のパフォーマンスアップ挑戦の日々。パワートレーニングとかレース、整備、そしてサイクリングの旅行
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供78回 / 365日(平均1.5回/週) - 参加 2014/01/09 10:34

gdrandrava さんのブログ記事

  • 基本メニュー30秒
  • 心肺辛かった。190bpmまで上がる。かろうじて400W超。昨日同様2セット達成の目論みは実行出来ず。明日までの回復をイミダペプチドとアスタキサンチンに託そう。今週末の土曜日は夕方まで雨降らなさそうなので北海道は中止。房総で4時間乗れること期待。日曜日の天候は荒れそうだがJapanCupは開催出来るのか?今年はDNSと決めていたので宇都宮に行くつもりはなかったので全く関係ないが、盛り上がるイベントだけに中止は残念。 [続きを読む]
  • 基本メニュー、新&旧合わせてダン
  • 伍法で楽しんだ疲れはあるけどやれば出来るものだ。1分バージョンから始めて30秒バージョン、両方できた。30秒バージョンは400W越出来ずだったけど。夜は過去からお世話になっている方と会食。昨日とは趣向を変えてちょっとカジュアルなお店「網代」。魚がウマイ。そして安い。それなりに食べて飲んで1人7000円。帰り際、今期で退任するので後任紹介するな、と言われロス。長らくご一緒させていただいた経営者の退任はとにかく寂 [続きを読む]
  • ライド無し、そして伍法へ
  • ローラー疲れ(こころの疲れw)でお休み。先日終了したプロジェクトの振り返り実施。一年に渡ったプロジェクトを笑い含め(50%超)振替る。見落としている落とし穴の存在を再度確認し、シナリオの言葉合わの確認をして終了。この1年でAKさん、YGさんは随分頼もしくなり、バリューを出してくれた。途中からジョインしたセンター長(大学センター試験全国トップなのでw)はオーナーシップがイマイチ醸成できなかった。適切なアド [続きを読む]
  • 進化する基本メニュー
  • L5 2分インターバルを4分レストで7本と思って取り組むが全く無理。1本目325W。2本目330W。足が痛い、痛い、コンデションが酷い。3本目、285Wまでしか上がらず、それでも良いからと思い直そとしたが、心の中のもう一人の意見がつよく、断念。心も体も弱いなー。気を取り直して来週から取り組む予定だったメニューを試しに実行。最初のL3パーツは一緒だが、その後30秒インターバルでは1分インターバルにして5本に変える。全く違う体 [続きを読む]
  • 基本メニュー3回終了
  • 朝の時点では房総に向かって車を走らせたが、やっぱり雨が降り出す。それもしっかり冷たい雨。風邪ひいたら困るのでローラーに心を切り替えて帰宅。近所の魚屋でマグロの赤身・中トロ・ハタハタ・ヒラメの刺身を買って今夜のご褒美準備完了。さてローラー。1時間ほど3本ローラー回したのち開始。基本メニュー3回。合計三十回のインターバルにチャレンジ。いつも通りL3で1分50秒後全力10秒。つづけてL3で2分30秒の後、全力30秒。5分 [続きを読む]
  • 基本メニュー、週間目標ダン。
  • 取り組めば何とかなる。続けることが必ず進化に繋がる。北海道疲れの中、この事を痛感した週だった。出力も上々だったことも併せて。そんな訳で気持ち的にノリノリな訳だが、あいにく週末は雨予報。北海道、沖縄の天気がまずまずなのでちょっと選択肢に入れかかったが少し家でゆっくりしたいので無しに。この肌寒さで外はないからローラーか?嫌だなー。 [続きを読む]
  • 基本メニュー、マンネリだけど
  • 基本メニューダン。昨日同様ワットは出る。試合用バイクのヘッドパーツ到着日時が不明のため、沖縄に間に合わない場合はT800で、と考え始めている。その際のホイールの選択肢としてSACRAが気になった。ネットの評価は様々。そして何やら炎上ネタもあるらしい。読んでみたところあまり私の気になる論点では無い。SACRAとWH9000C35TUの一騎討ちで購入。いやWH9000C24TU有るからこれ使うか。 大好きなWH7801carbonが11速て使えりゃな [続きを読む]
  • 基本メニューダン
  • 出来ないかも、、、とドキドキしたけど上手くやれた。積み重ねの成果か、結構良い数字。短期間で回復しているようで、プロテインとイミダペプチド、そしてアスタキサンチン。これが良いのか、気付かない何かが良いのか。週三回の基本メニューは明らかに強くなるサイクルであることは確かなので頑張らなくちゃ。 [続きを読む]
  • ライド無し
  • 朝一番で北海道を発つ。東京は蒸し暑い。4日間の疲れが身体にのしかかるのを感じつつ第2四半期の事業の健康診断の会。珍しく気持ちの切り替えに手間取る…。夜はサポートさせて戴いているスポーツチームの観戦。やや押され気味なので途中運営会社社長に檄を入れたが相手チーム社長もいたのでどっちに効いたのか(笑)ゲームは大変白熱しお客さんは満足、私も満足。商売としてのサイクルがまだ不完全。何とかサポートしたい。 [続きを読む]
  • ぬかびら温泉から旭川に。
  • 最終日は三国峠越え。コツコツ進むがCRは既に撃沈。流石に疲れているようだ。十勝三股を超えて三国峠へと向かう。このあたり、大自然の中に人間は自分たちしかいない錯覚に陥るほど雄大っぷり。ここは私のリストの中でも最高峰に位置する場所。堪能しつつの登る。白樺並木に終わりかかった紅葉が綺麗。途中風景を撮影した後は4倍から徐々に上げて5倍で峠に到着。息を切らしながら筆舌しがたい大風景を眺める。その後はひたすら下 [続きを読む]
  • 川湯温泉からぬかびら温泉
  • 今回最長、かつ獲得標高最高のコース。北海道では珍しく風をほぼ感じない。そして快晴と最高のコンディション。一方、連日の疲れから脚のコンディションは心許ない感じ。このコースは長いし変化に富んでいるので、四つに分けて目安を置いた。①川湯温泉から弟子屈②弟子屈から阿寒湖温泉③阿寒湖温泉から足寄④足寄からぬかびら温泉①ルートを快調にこなし、時間に余裕が出来たので摩周道の駅で休憩。阿寒国立公園から阿寒摩周国立 [続きを読む]
  • 尾岱沼から川湯温泉
  • 夕食に続き美味しい朝食を戴き楠さんを後にする。昨日に続き風は南西で時間と共に強くなりそうとの予報で、向かう方向は北西なので早めに西方行への移動を終え、北上したい。西への進行はアゲインスト感強く、予報通り刻々と強目に。休憩をお預けとして40km西への移動に専念。この辺りは広大なアップダウンのある台地にこれまた広大な碁盤の目の道を敷いているのでこうなる。パイロット国道に出てからはひたすら北西に。12時過ぎ弟 [続きを読む]
  • 釧路空港から尾岱沼へ
  • 順調に釧路空港着。17℃、快晴、そして風は南西。ウィンドブレイクの上着と長袖インナーを持ってきたが、長袖インナー不要。上着と夏インナーで出発。向かう方向は北東だから基本フォローで快適サイクリング。いままで気が付かなかった釧路町「地産地消センター ロ・バザール」でランチ。カキフライとしょうが焼きを食べる。厚岸の牡蠣は有名だが、お隣釧路町でも牡蠣が食えるとは。そしてご当地の豚もウマイ!予想通りフォローに [続きを読む]
  • 基本メニュー、ヘッドパーツ交換も合わせてダン
  • 基本メニューダン。いつもより10W位高めで。何となく高くなった。始めて間もなくは心肺辛かったけど後半はそれもなく。最後は400Wギリギリだったが。さて、T800のヘッドパーツ交換。用意したのは、FSA HS-FS-004 ORBIT Z 1-1/8。ヨドバシカメラにて。古い上下ワンを、叩き落として新しいものを圧入。その後MORGAN BLUE aquaproof pasteをしっかり使って組み付けでおしまい。明日からのロングライドの準備終了。 [続きを読む]
  • 基本メニュー
  • 事業戦略チームの送別会で銀座三越の飄香。相変わらずヨダレ鳥サイコウ。一夜明けても余韻が残りカラダ怠いまま突入。普通にダン。拍子抜けな感じ。そろそろ今週末のロングライドの準備を。今回のロングライドではT800を使うのだがそこに合わせて、アウターギアの付け替えとヘッド回りの交換。52Tを長らく使っていたが、50Tで坂含めすべてアウターで走るのが最近の好み。50Tを装着しているJBCF用バイクを暫く使っていてその傾向が [続きを読む]
  • 意外に出来る、基本メニュー
  • 週末の疲れは在るものの、なんか出来そうな感じ。今日は休養日がルールだがルールではなく、感覚を頼りにやってみる。出来た、、、!最初の五分は辛かったけど(いつもそうだが)後はいがいと出力高め。嬉しい、、、、。そしてダンのあとのプロテインは旨い??今日はUSのM&Aチームからこちらにjoinするメンバーと顔合わせ。USの肉でごつくなったとの噂。我が家で最近流行りのラムでキャッチアップできるかな。オーストラリアのマネ [続きを読む]
  • 北海道2日目
  • 七時に起きて、温泉入ってだらだら。外は快晴。方角的にここから山は見えないが今日は大雪の山々を見ながらサイクリングできそうな予感。CRがぐっすりなのでそのまま寝かしといたら出発が1000に!層雲峡方面か美瑛か迷ったが外に出てみたら大雪山から十勝連峰まで一望の晴れ。中腹は紅葉、山頂付近は冠雪していて絶景。絶景を楽しめる美瑛の道の駅へ。美瑛から旭岳を眺めるため忠別ダム、東川経由で国道452、美瑛の丘陵地帯を経て [続きを読む]
  • 北海道一日目
  • 今回は何事も無く旭川空港到着。天候は曇り気温10℃。荷物受取所にサイクリストが他に二人。美瑛周辺を日帰りでサイクリングするらしい。日帰りで北海道にサイクリングとはスゴイ。自転車を組み立てて空港を出発。荷物は空港に置きっ放し。まずは旭川駅方向に向かう。ややフォローの中快調に進む。時折僅かな雨を感じるが問題にはならず。旭川駅で甘いものを楽しみ再スタート。雨が降り出ししかもどんどん強くなる。気温は11度でま [続きを読む]
  • 基本メニュー、そして北海道準備
  • 昨夜は家でゆっくりしたおかげで快調な目覚め。CRがローラーするという事で朝食準備。ナポリタンなんだが、今回のひと工夫で指定時間9分のディ・チェコを7分30秒で。結果大成功。非常においしい出来上がり。体重5.5倍ができるようになってきたCRは満足気だが、バクバクが戻らず食欲弱め。夢中で食してくれたが。そして自分の番。前述の通り調子良さげ感をもってスタート。最初の5分まあまあ、、、かと思ったが後半300W超えてくる [続きを読む]
  • 基本メニュー 
  • 基本メニューダン。大分&昨日の会食のダメージを実感なので恐る恐るスタート。最初の5分、入りは220Wと低め。そしていつもは320W位まで上がるが、今日は300W超えるのがやっと。ツラァーイ!メインセッションは、とにかく筋肉の痛みに耐えてやりきる。330W位ではじめて405Wまで。痛みの割に頑張れた。。。因みに、この「ダメージを実感」と書いたが、その実は毎度飲みが原因。飲みで得られるのは良好な関係の推進、或いは円滑なコミ [続きを読む]
  • 基本メニュー と片道通勤ライド
  • 大分出張の疲れが激しく残る。アルコールが残っている訳だが。これもTSSにカウントしたい、結構稼げるな。そして積みたいTSS、小さい数字でも重ねれば進化に繋がる事を信じて始める。最初の5分、230〜240Wすら辛い。メインメニュー、NHK「全力失踪」を見ながら耐える。失踪という法制度をベースに組まれたストーリー。流れ者が知らないコミュニティーに流れ着き、ちょっと良い感じの世直しをしつつ、惜しまれぬがらまた次のコミュ [続きを読む]
  • 羽田〜オフィス〜自宅ライド
  • AMは大分で打ち合わせの後、帰京。都心オフィスまでMTBにてゴー。最近は車道に自転車レーンの表示が増えたおかげで国道15号もされなりに快適。幅が増えたわけでもないのに何となく走り易くなっている気持ちになるから不思議だ。仕事を終わらせていつもの帰宅ルート。合計で32キロ。帰るとオークションで買ったRD-M970が到着している。ローノーマルのリアディレイラーが欲しかった。XT M775のシフトレーバーだと左右動きが逆になっ [続きを読む]
  • 羽田までコグコグ
  • 今日は休養日と思っていたが、すこーし乗りたい。三本ローラーも考えたがちょっと気が乗らない。午後から大分に行くから羽田まで自転車で行くか!という事でMTBにまたがってサイクリングロードをコグコグ。天空橋まではサイクリングロードがあるが、それ以降消滅するので車道と歩道を行ったり来たり。国内線ターミナル手前のトンネルを抜けて新整備場の建物の横に出るのだが、ここポイント。下り階段(スロープ付き)を降りるとJAL [続きを読む]
  • 房総でペース走
  • 7時半出発で房総へ。ちょっと遅くなってしまったが出発。アクアラインの渋滞が心配だったが今日はなし。9時半に到着。10時に道の駅富楽里とみやま出発。13時過ぎに安房勝山「なぶら」着。極端に頑張らず、そして手を抜かず87km。ペース走を終えることができた。「なぶら」ではなぶら丼。ここの魚は新鮮でウマい!今のところは穴場のようで保田の有名店ほど並ばない。14時過ぎに道の駅を出たが、アクアライン事故渋滞で通過に1時間 [続きを読む]
  • 基本メニューとMTB遊び
  • CRの疲れがあるようなので午前はのんびり。ローラーで基本メニューダンののちMTBで多摩川河原へ。およそ2時間、ダートを走る。体幹を活かさないと安定して進まないシーンが多く学びが多い。単純に自転車を操作する事の楽しさを堪能しているだけだが。やや泥んこの大人二人は、成城石井で夕食の食材を、成城散歩でプリンとどら焼きを買って帰宅。TSS 798(+36)Dist 431km(+40) [続きを読む]