さいたま輪業 さん プロフィール

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さいたま輪業さん: さいたま輪業のちゃりブログ
ハンドル名さいたま輪業 さん
ブログタイトルさいたま輪業のちゃりブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/puresupo271
サイト紹介文プレスポとママチャリをいじくるブログ
自由文あさひのPBクロス「プレシジョンスポーツ」を主にいじくっているブログ
もともとママチャリ出身なのでママチャリもいじくっています
2015年の夏にクロモリを1台組みました
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供38回 / 365日(平均0.7回/週) - 参加 2014/01/19 17:38

さいたま輪業 さんのブログ記事

  • リトルカブ テレスコ化 part3 純正フォーク外し
  • どうもなかなか進行しないリトルカブのテレスコ化部品はちまちま揃えているのですがねま、とにかく作業しちゃいますこの可愛い見た目ともオサラバです純正のボトムリンクサスを外す記事はいっぱいあるのでまあ適当な感じで進めますまずプレスハンドルのカバーを外すための準備ヘッドライトを外して奥にあるスピードメーターにつながる配線とメーターケーブルを外しますプレスハンドルのカバーはプラスのネジで止まっているだけなの [続きを読む]
  • カブカスタム メーターバイザー取り付け
  • どうも今日から二学期が始まりました午前で終わりだったので午後は友人が購入したバイクを軽トラで引き取りに行きました買ったのはこれスーパーカスタム50(通称:エコノカブ エコカブ)80年代の燃費競争の勝者です。リッター180km/hを誇るスーパーマシン専用メーターバイザーと専用エアロミラーを純正では備えていて我が家のカブカスタム直系のご先祖様ですでもまあジャンク程度ですがねそんで今日の軽トラを出したお礼として頂いた [続きを読む]
  • 行灯カブ メーター交換
  • どうも学生最後の夏休みも終わりです最終日の今日は友人と6台で奥多摩周遊道路に遊びに行きましたまあそれはそれとして久しくエンジン不調で乗ってない行灯カブのメーターがぶっ壊れたので交換します初期型行灯カブの特徴ホワイトの100km/hメーターオドメーターは前から死んでいますが今回は速度がちょっと動くと100km/hを示し続けるようになってしまいました1回外して裏からラスペネ吹いたのですがちゃんと直りませんでしたなので [続きを読む]
  • レッツ4 ヘッドライトAssy 交換
  • どうも学生最後の夏休みが終わろうとしているんですが気分的にはもう終わっていますこの夏にさらに原付を入手しましたスズキ レッツ4 言わずと知れた皆乗ってる50ccの原付スクーターですねまあなんでこんなつまらなさの塊みたいなバイクを手に入れたかというと駅までチャリを漕ぐのが面倒になったからですクソみたいな理由ですがカブにはメットインが無いのでこの手の原チャリが欲しかったって訳まあ友人から回してもらった車体で [続きを読む]
  • リトルカブ ミニ平型ヒューズに交換
  • どうも。最高気温が36度、体感温度は40度以上ですわ熱機関には優しくないですおいどうした。リトルのブレーキランプが点かない。ヒューズが切れたリトルカブの純正ヒューズは7Aの管ヒューズこれが我が家の周りでは売ってません。5Aも10Aもあるけど7Aが売ってない。。アマゾンにならたくさんありますがいつでもどこでも消耗品がすぐに買えるのがビジバイの利点とかこじつけて折角ですからミニ平型に替えてみましょうとりあえずヒュ [続きを読む]
  • カブカスタム
  • 先ほどの記事から続きますがK50と交換してこちらを譲り受けましたホンダ スーパーカブ カスタム50いわゆる角目、上級グレード型式は規制後のAA-01の2000年式です走行は3万キロ。カブにしちゃ普通の数字ですが我が家のバイクでは一番走っています(行灯はオド不動なので不明)とりあえず庭に転がってたモナカマフラーに交換しましたあとはとりあえずリトルの純正ミラーを装着カブ3台になりましたが大事に乗っていきたいと思います [続きを読む]
  • K50 手放しました
  • どうもお久しぶりです梅雨って嫌ですね話は変わりますがK50を手放しました昨年冬にジャンクで買って直して乗っていましたが2st原付一種ビジバイが思いのほか走らず...加速は確かにいいですがK50よりYB50の方が圧倒的に速い2stは振動が良いですがK50は良く揺れるYB50の方が乗りやすいまあ価格が安くて部品が出るのがスズキのいいところですがカブ系の方が乗りやすいしYBの方が速いんですよねあとスズキは結構うるさいんですね近所迷 [続きを読む]
  • リトルカブ テレスコ化 part2 素人塗装
  • はいどーもとりあえず目立つサビは手を付けたので次はこれ以上錆びを酷くしないために防錆しますまずは防錆転換剤を吹きます写真は忘れましたが。。お次にシャシブラックでコートしますステムはどのみち黒く塗る予定なので塗装の手間も省けるのでちょうどいいですね錆びを広げたくない部分に吹き付けますそんでライトステーはマッキーで自家塗装されていたのでペーパーで研磨して足付けしました青系の塗料で塗っていきますホームセ [続きを読む]
  • リトルカブ テレスコ化 part1
  • どうもお久しぶりです暑くなり雨が降り嫌な嫌な梅雨がそのうちやってきます(´-ω-`)そーいやメルカリでいいもの見つけたので買ってみましたCD50のフロントフォークとCD50用のメーター、セットで送料込み5000円ところどころサビや凹みがありますが安かったのでまあいいでしょうまあカブ主さんはご存じかと思いますがリトルカブをはじめ、初期のFI車あたりまでのカブはボトムリンク式奥のCDなんかは一般的なテレスコピック式です普 [続きを読む]
  • CD50 キャプトンマフラー装着
  • どうもヤフオクでマフラーを落としたのでCDに付けてみましたデイトナのCD50用キャプトンマフラー一応JMCAの規定品だそうです。2400円で落ちました現状はアウトスタンディングのモナカがついています見た目は好きなんですがカブ用のためエキパイが若干短く少しだけケツ下がりで装着していますマフラー自体はすぐに外せるのがいいですね(´・ω・`)エキパイ太いなおーおー見た目は結構いいんじゃない?50ccの割に径が結構太いですね [続きを読む]
  • CD50 おっぱいウインカーに
  • どうもお久しぶりです学生生活最後のGWってことですが特にこれといった予定はないです先日ヤフオクでこんなものを落札しましたホンダ純正ウインカーレンズ'66~からのカブに採用された型で通称おっぱいウインカーそんでこれを付けていたカブはおっぱいカブなんていうなんとも公共の場では発言しにくいアダナが付いています他にもCL系やシャリーなどにも採用されていますで、これがCD50の純正ウインカー昭和の灰皿の底みたいな模様で [続きを読む]
  • 行灯カブ エアクリ交換
  • どもども納車以来ってか新車以来?ついたまま??な感じの行灯カブのエアクリ真っ黒で埃だらけだけどちゃんと走ってるからそのままでしたがさすがに汚いので交換します行灯カブのエアクリはココステム後ろのフレームの上レッグシールドはこのエアクリボックスに沿った形で作られていますこの年代以降のカブですとフレームの下にエアクリボックスが付くようになるのでエアクリの交換にはレッグシールドを外す必要がありますちなみに [続きを読む]
  • 行灯カブにアップマフラーを付けてみた
  • どもどもお久しぶりです今日は久しぶりに暖かくなってバイク日和でしたまあ朝早くからやることと言ったらバイクいじりですね行灯カブのマフラーを交換します貴重(?)な純正モナカから初期型ダックスの純正品へ実はこれ去年の11月にCD50に付けようと思って買ったものの庭で放置されていたものですせっかく錆びてるマフラーなんだから錆びてるバイクに付けてやりましょうまあポン付けはできないんですけどカブ系エンジンのマフラーは [続きを読む]
  • CD50 メッキミラー装着
  • どもどもずっと替えようと思っていて手を付けてない箇所、ミラー。実用的でカッコいいのが一番。そのうちC100用の四角いやつを付けようと思っていたのだが今回ミラーが手に入ったのでそっちを取り付けました黒いK50に付いていたミラー(左用)とコレダスポーツに付いていたミラー(右用)ですちなみに現状のミラーはというと右:CD50純正のプラスチック左:リトルカブ純正のプラスチック流石に左右で形も違うしこれはカッコわりーよ! [続きを読む]
  • コレダ K50 マフラー交換
  • どうもお久しぶりのK50です年末にとりあえず走れる状態まで直してお正月モードに入ってめんどくさくなって放置していましたが春の花粉が飛び始める前になんとかしようと作業を再開。。とりあえずこの純正マフラーを交換します私のK50の年式は2005年〜の最終型排ガス規制の関係?で消音性能が高く容量の大きなものが付いてます正直音が小さくてせっかく2スト乗るって言うのにこれはないわ〜ってわけで交換します交換するのはこれコ [続きを読む]
  • ママチャリのチェーンリングを交換
  • どうも通学用で駅まで乗ってるママチャリのチェーンが跳ぶようになり約1年。。そんなに距離を乗らないので我慢していたが頻繁に跳んでチェーンが脱落する回数も増えたので直すことにしましたサイクリーで42Tのチェーンリングを購入現状は42Tシングル扱いでカバーとして44Tのものを付けていますこのままでも交換できるけど狭いところに手を入れて作業するのが嫌だったのでクランクごと外しますコッタレス抜きを使って外します簡単に [続きを読む]
  • K50 コレダ ガソリン漏れ直ってエンジン始動
  • どうもとりあえずガソリン漏れを直さないと話が始まらないコレダ号フロートチャンバーのネジ山がやられているので部品を探したのですが見つからず仕方なくヤフオクでキャブassyを買いました。送料込み7300円タケェ...ラップでくるまれているのがキャブ下はガスケットや舐めたネジを注文したものですそんで取り合えず前回の続きなので現状の車体についているキャブからフロートチャンバーを外して部品取りのキャブのものと交換します正 [続きを読む]
  • 行灯カブ スピードメーター...修理。
  • どうも先日走行中にスピードメーターがいきなり30~40km/hの間でブルブルと震えはじめましたエンジン的にはトップの3速で6000rpmぐらいでしたので表示されている速度と実際の速度が合いませんあーなんか壊れたなと思いつつ家まではあと15km程あったのでそのまま走り続けていたら最終的に0~10km/hの間をブルブルと震えるだけになってしまいましたギヤの噛み合いが外れたのだろうかと思いとりあえず分解ですささっとね(´・ω・`)確認 [続きを読む]
  • K50 コレダ修理 ガソリン漏れ原因探求
  • さあさあコレダの故障探求ですまあキャブ周りの異常、症状としてはオーバーフローと同じことが起こっていてキャブからのガソリンがクランクケースからダダ漏れですとりあえずキャブを外します外し方は「コレダ キャブ 取り外し」とか検索すれば出てきますオーバーフローですとフロートチャンバーを取り外してフロートバルブをチェックする作業なのでこの状態で続けますこちらがフロートチャンバーを外した姿K50のフロートは真鍮製 [続きを読む]
  • 久しぶりチャリンコメカニック
  • どうも通学用に駅まで乗っているママチャリがパンクしてしまいました修理する時間がなくて毎日空気を入れて乗っていましたが面倒なので直します買った時から履いているタイヤはもう寿命亀裂も入っているので交換します15mmレンチで取り外します後輪キャリパー化しているのでワイヤーの処理がないから楽ですねタイヤレバーを使って外しますバイクに比べるとすごく簡単に外れます部屋に合ったストックのチューブとタイヤに交換しま [続きを読む]
  • K50 現状確認...かな
  • 先日納車したコレダ難ありなので現状確認的なことをしました先にレッグシールドは邪魔なので外しますエンジンに左右1ヵ所ずつ、フレームに1ヵ所止まっていますこれを外すとホーンが宙ぶらりんになるのでそのうちステーでも作って取り付けましょうお次は本題、今回の難ありの原因は「ガソリン漏れ」ですエンジン回りからジャージャー漏れてくるそうでとりあえずどこから漏れるのか探るためにクランクケースを開けましょうコレダの [続きを読む]
  • コレダ K50納車
  • どうもお久しぶりです早いものでもう12月、年の瀬、師走なんて言い方もしますね学校の方もいろいろと忙しく学期末に近づき試験の連続ですそんな中、またバイクを買ってしまいました!!スズキ コレダ(K50) 難あり実働1967年より製造されたビジネスバイクまた性懲りもなくビジバイですが今度は初の2st車でありスズキ車でもありますそしてまたヤフオク入札です(´-ω-`)そんな訳で先週の日曜日に友人のミニキャブに乗り越谷まで引き [続きを読む]
  • 行灯カブ ブレーキ交換
  • どーも先日チェーンが切れた行灯カブ、とりあえず走るまで直ったけどブレーキシューを買ってあったので交換することにしました普通ならこの状態で後輪が外れるのですが私のカブはマフラーが内側に曲がっていてアクスルシャフトが抜けませんなのでマフラーを外してから後輪を外す非常に面倒ですシューとご対面まだ少し残っていますが年数もだいぶ経っていると思うので交換しますおなじみキタコ製ばねを組んで取り付けますとりあえず [続きを読む]
  • CD50 ベンリィ リアタイヤ交換
  • どーもカブを直す前に荷物が届いたのでこっちを先にやっつけました山はまだありますがひび割れがかなり出てきてしまいましたまあこの程度で負けるビジネスタイヤではないのですがゴムが硬くなってきてグリップの低下を招きますちょっとしたことが事故の原因になりますので安全を考えて交換IRCの2.50-17後輪用以前フロントを換えた際錆が見られたのでリムテープとチューブも購入割りピンを外して、アクスルのナットを外してアクスル [続きを読む]
  • 行灯カブ チェーン交換
  • どうも先日、有間ダムでマシントラブルを起こし自走不能になりましたまあマシントラブルなんて聞くと大変なことになってしまった感じですが簡単に言うとチェーンが切れたってことです親父に電話して軽トラの救援を受けました廃品業者みたいですね(´-ω-`)そんで今日は早く帰ってこれたのでチェーンを交換しましょー最初はチェーンカバーを取り外します実に阿鼻叫喚。。交換するチェーンはこれ。420の98リンクAmazondで1500円ぐら [続きを読む]