がおう☆ さん プロフィール

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がおう☆さん: はんなり華鐵記
ハンドル名がおう☆ さん
ブログタイトルはんなり華鐵記
ブログURLhttps://katetsuki.blog.fc2.com/
サイト紹介文鉄道模型Nゲージレイアウト製作記。PECO線路の配線・KDカプラー交換等々。電子工作も挑戦。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供169回 / 365日(平均3.2回/週) - 参加 2014/01/25 14:56

がおう☆ さんのブログ記事

  • Nゲージレイアウト製作 〜各トンネルの配管装着〜
  • 年内には、2階面に位置する第1本線の基礎工事に戻る為には、1階面に位置する第2本線と地鉄線のトンネルとレンガ跨線橋を固定する必要があります。その為にひとつひとつの作業を潰していきます。跨線橋にはケーブルの側溝がある為に付けないのですが、トンネル入口部にはケーブルを内部に引き込む配管を表現しようと思います。参考にしたのは、SHIN企画発行の「本線上のストラクチャー」誌のトンネルポータル部のページからです。紙 [続きを読む]
  • Nゲージレイアウト製作 〜地鉄線のバラスト撒き完了〜
  • ちょっと無理した土日連休を取りましたが、自分の通院も出来たし、息子とのキャッチボールやお誕生日プレゼントの購入などもこなせて良い休日でした。クリスマス用のプレゼントは、息子の目の前で買う訳にも行かず、嫁さんとのスマホLINE会話で合図しあい、別行動を取って事無きを得ました(^-^;ネットで後で買えば苦労は要らないのですが、そこのお店がネット上の全ての販売最安値より更に安いので、見逃せませんでした(笑)レイア [続きを読む]
  • デッキ付車両の導光部
  • やまぐち号の車両入線整備は終わりましたが、ぼち吉鉄道さんより導光部の構造が知りたいとありましたので、その部分に注視して画像を撮ってみました。ぼち吉鉄道さんは、SCなにわの導光部を良くしたいと検討されています。まずはボディーを下廻りから分離します。ここから分解しつつ、写真を撮ります。デッキ部の拡大です。手摺り部にあるテールをカバーするように、デッキ部のパーツがなっています。この床下を導光材が通っていま [続きを読む]
  • 35系4000番台<SL「やまぐち」号>5両セットの入線整備 車体編
  • 次の入線予定も迫っていますので、やまぐち号編成の入線整備の続きを行ないます。機器類の表面にシルバーの色差しを行ないました。アップは厳禁です(笑)あくまで雰囲気重視という事で・・・(^-^;2ヶ所ほど、ステップのところに車輪止めの表現が為されているという事で、そこには黄色を色差ししましたが、もう本当に色を置いた!というだけです。こちらもアップ厳禁!(爆)遠くから、やさしい気持ちでご覧ください。決して拡大しよ [続きを読む]
  • Nゲージレイアウト製作 〜やっとこさ地鉄線にバラストを・・・〜
  • 日曜恒例になってまいりました、台枠を引っ張り出してのレイアウト製作です。今回は漸くと言いますか、地鉄線のバラスト撒き作業に入っております。バラストと言えば、第2本線側の塗りたくったバラストを補正すべく、両肩にボンド原液を筆塗りして会津バラストSを散布しました。<補正前>黒っぽくなった会津バラストSや濃いグレーのモーリンバラストを隠すために、塗り過ぎた路肩の雰囲気が良くなりました。<補正前>同じような [続きを読む]
  • PECOポイント サーボ角検出ツールのテスト
  • 10月の末にAブロック内で使う5つのPECOポイントにサーボを取り付けましたが、まだ左右切替に伴うサーボ角の確認が済んでおりません。ぼちぼち第1本線の基礎工事に戻るのも近づいてきましたので、ポイントに取り付けたサーボの分岐角を確認したいと思っていました。しかし、今までは90度出しのスケッチから、角度を1度ずつ変えてトングレールが切替側レールに密着する位置を探していましたが、いちいちスケッチを書き換えて、その都 [続きを読む]
  • 35系4000番台<SL「やまぐち」号>5両セットの入線整備 床下塗り替え編
  • ようやく来たという感じですね。SL「やまぐち」号の新しくなった新型客車35系4000番台です。先行のD51‐200とのセット物に、ナンバー印刷位置不良が見つかり、その差替え対応等でこの車両のみのセット発売が大幅に遅れました。11月末ぐらいに当運転所に来ましたが、時間も無かったので放置してました(笑)同時に2カ月前に発売になっていた単品のD51-200も入線していますが、こちらは少し事情があって、他に分解するSLたちの作業見本 [続きを読む]
  • Nゲージレイアウト製作 〜地鉄線バラスト撒き手前まで〜
  • 会津バラストの件も一応の結果も得て、先を進めています。地鉄線のバラスト撒きを宣言していましたが、そこまで行く事が時間的に無理でした。別途、車輛班があるものを塗装していると、エアブラシの調子が悪くなり、急遽総分解清掃を予定外に行った為に、時間が無くなってしまいました(^-^;それで今回は地鉄線バラスト撒き手前までです。ハーフスルーガーダー橋の部分は、クリアランスが狭いために少し架線のガイドが必要です。架 [続きを読む]
  • 会津バラストS使用、バラスト固定 第2次テスト結果
  • 前回の会津バラストSの固着テストを公開したところ、皆さんから色々なコメントをいただき、ありがとうございました。あの後も放置したまま時間が過ぎていますが、徐々にではあるけれども、元の状態に近い感じにはなってきています。しかし、もっと簡易で作業しやすい工程を見つける為に、第2次テストを敢行することにしました。前回のコメントで2名の方から参考になる情報をいただきました。①流離のFgPさんからは、ヤマト糊でバラ [続きを読む]
  • 細々とした電脳作業と、美味しいお蕎麦
  • 平日の作業はなかなか捗らず、とうとう11月も終わろうとしています。ヘタをすると日付が変わろうとする頃に帰ってるせいもあるからか、睡魔に侵されて寝る事も多いのですが・・・(笑)時間が遅い電車の中は、気持ちよく酔っぱらっている方が多いので、非常に羨ましいです(^-^;ところで細々とした作業ですが、第2本線の信号のところに、今後手も入れにくくなるので、ATS地上子やキュービクルも設置しておこうかと・・・(^-^)テッパン [続きを読む]
  • Nゲージレイアウト製作 〜第2本線区間にパウダーをパラパラ〜
  • なかなか台枠をきちんとセットして作業するというのが、億劫になっていて先延ばしになっていました。さすがにこの前の現状整理ではありませんが、基礎工事中断から期間も経ち過ぎているので、久しぶりにAブロックの台枠をセットして、切り通し区間で進めていなかった作業を行ないました。建築物を避けて、ボンド水を筆で塗り、上から指でパウダーを摘まんでパラパラと撒きました。厚みが欲しい箇所は、スポイトでボンド水を追加し [続きを読む]
  • 会津バラストS使用、バラスト固定テスト結果
  • この所、記事にまで出来ない事というのは、表題の件でした。この前、バラストの上に少し装飾するようなつもりで会津バラストSを投下したのですが、実際撒ける量も少なかった事もあり、黒っぽくなってしまい十分な効果を得られませんでした。そこで再度バラスト撒きを再検討するために、下地に使う(嵩上げ用)のモーリン製バラストを調色">バラストを調色した話も致しました。今回のテストでは、会津バラストSを上面の仕上げ用とし [続きを読む]
  • 早く走らせたい!でもその前に
  • 相変わらず、地獄の残業の日々が続いております。でも高いクオリティーを維持しつつ約束の納期に納め、信頼を得る事で次の仕事へと繋がっていくのです。働き方改革などクソくらえ!会社を発展させ職を失わないようにする事も大事なのです。と、自分を発奮させている毎日です(笑)ところでレイアウト製作の方ですが、この所ずっと線路際を作り込んだり、小物を設置したりと、線路基礎の工事をまったく行っていません。いつも私のブロ [続きを読む]
  • モーリンのバラストの色を調整する
  • バラスト撒きの本番第1回目は、ちょうど切り通しの区間で行ないました。→→→">→→→その時の教訓として・・・1.バラスト地色は出来るだけ素材側で済ませたい。塗装は錆び(汚れ)表現のみ。2.モーリンNゲージ用をベースに撒き、仕上げに会津バラストSを撒く。これを実践する為に、近々バラスト散布固定テストを行なおうと思っています。テストを行ないたい理由に、もうひとつ。これは塗装前の、バラスト散布固着後の状態で [続きを読む]
  • Nゲージレイアウト製作 〜小物設置作業 その1〜
  • 何か疲れが抜けません(笑)土曜までは残業続きで、日曜は息子の遊び相手に奔走。昼に息子の自転車のリアタイヤがぺちゃんこなのが発覚して、担いで自転車屋さんまで運び、エアを入れて調べたけれど、どうもエアが抜けただけのようでひと安心。しかし自転車って小型でも持つと重いですねー。ほんと疲れました。もうレイアウト製作作業どころではありません(^-^;それでも日曜は台枠を久しぶりに引っ張り出して、少しでも進める為に小 [続きを読む]
  • ワールド工芸プラシリーズ 協三20t貨車移動機 ボディー組立編
  • 帰りが深夜になる事も多く、ちょっとお疲れモードです(^-^;すぐにでも寝たいところですが、それでも少しは触っていたい鉄道模型・・・(笑)さすがにレイアウト作業という事も出来ないので、1日30分でも少しずつ進められるプラキットに手を出しています。先月に入手していた、ワールド工芸プラキットシリーズの協三20t貨車移動機です。私が買える余裕のある時は、在庫無しと縁の薄かったモデルですが、ようやく手に入った機関車キ [続きを読む]
  • トラス橋に付ける点検用はしごの作成
  • 最近、無理なスケジュールの仕事で残業続きです。ちょっとレイアウト本体を出して・・・という作業に向かえなくなっています。今回も小物作成シリーズを行っています。トラス橋の下部に点検通路を作ったのですが、そこへ降りるはしごが要るという事で、プラ材で自作出来るかをトライしてみました。まずは、どのくらいの間隔ではしごを作れば良いのかを検討してみました。右は3mm幅の踏み面に3mm間隔で取り付けたものです。左は2.5m [続きを読む]
  • インピーダンスボンドの薄型コピー試作
  • 11月に入りました。最低気温も一けた台。最高気温も20度を超えなくなり、私の苦手な寒い時期が近付いてきています。風呂上がりで寝る前作業も、きつくなってきました(^-^;そんな事で、少し卓上で出来る作業を行っています。おゆまるくんとセリアの黒色レジンを使って、インピーダンスボンドの量産を先月行ないました。量産化は成功したんですが、その内のひとつを使って現場に設置したところ、少し厚みがあり過ぎました。これでも [続きを読む]
  • PECOポイントへのサーボ取付作業
  • 北びわこ号にも乗れて、とても感動をしたので、早くMyレイアウトでも走行が出来るように頑張っていかないといけないと、改めて思いました。さぁー頑張って行きますよ〜(^^♪このところ、ポイント部分にバラストを撒いても大丈夫なように、色々と準備をしてきましたが、今回はサーボをPECOポイントに取り付けます。トング可動部に穴あけ+補強を施し、フログへの補助配線を取り付けたポイント群です。今回は、第1本線中間駅片側用 [続きを読む]
  • SL北びわこ号に乗ってきました
  • 昨日10月28日に北陸本線の米原〜木ノ本駅間で運行された「SL北びわこ号」に息子と乗車してきました。少し前日の雨のあと、気温が下がるとの話でしたが、当日は気持ちのいい晴天。暖かいぐらいに感じられる陽射しのもと、行ってまいりました。カメラマンはド素人、デジカメ(私)とスマホ(息子)で撮っていますので、写真は良いものが少ないですが、SL乗車の雰囲気が伝わればと思います。8時前には自宅最寄りのJR駅から出発し、新 [続きを読む]
  • 橋梁上の枕木量産
  • 木曜日に奥歯抜きました(^-^;さすがに昨日までは違和感や痛みもありましたが、今朝ぐらいからは腫れや痛みがひいてきました。歯は大事ですねぇ〜。今頃気付いても遅いと友人の歯科医には言われましたが・・・(^-^;集中力も戻ってきましたので、レイアウト作りにまた精を出したいと思います。まだレイアウト本体を出すほどの気力が戻っていないので、小物シリーズを続けています。今回は枕木量産。<カーブデッキガーダー橋部><本 [続きを読む]
  • 上路式トラス鉄橋 下部作業員通路の追加作成
  • 春から痛み始めた上の奥歯。今週月曜に3度目の大腫れして、ついに治療を諦めて抜くことになりました。今日の夜に抜歯しますので、これでこのところ続く痛みから解放されると良いのですが・・・(^-^;さて、ズキズキ痛む歯は、何もしないと余計にイライラするので、気を紛らわせるために作業をしています。前回の記事でも書いたようにトラス下部に点検保守用の作業員通路を追加製作します。通路面は、0.5mmプラ板で・・・というのも [続きを読む]