しの さん プロフィール

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しのさん: なんでバイクに乗るのでしょう?
ハンドル名しの さん
ブログタイトルなんでバイクに乗るのでしょう?
ブログURLhttps://nandebike.exblog.jp/
サイト紹介文MOTO GUZZI V7 ClassicとMOTO GUZZI Griso 8Vのブログ
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供49回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2014/02/09 02:07

しの さんのブログ記事

  • Griso 8V、プラグ交換
  • 先日取り外してみたプラグがサビ錆びで汚かったので交換。特に不具合があったわけではない。DENSO デンソー イリジウムパワープラグ【正規品】 IU24、IU27価格:970円(税込、送料別) (2018/6/9時点)ちなみに、元から付いていたプラグは、NGKの白金プラグ[PMR 8B]というもの。V7 Classicの時もDENSOのイリジウム... [続きを読む]
  • Griso 8V、メンテナンスの効果、課題(ヤビツ峠)
  • 昨日の試運転が気持ちよかったので、今日は午後からヤビツ峠へ。本当は丹沢湖まで足を延ばしたかったのだが、都内から半日、高速なしでとなるとチトキビシイ。Valve Clearanceを調整したGriso 8Vは今日も調子が良い。昨日感じたことは気のせいではないようだ。小気味よいパルス感がある。しかも、高回転まで気持ちよく回る。ヤビツ峠は、神奈川県は丹沢にあるタイトコーナーが続く... [続きを読む]
  • Griso 8V タペット調整(Valve Clearance)
  • Rocker Arm Supportのヘリサート加工をやったついでに、Valve Clearanceも確認・調整した。Griso 8Vでは初めてやる(V7 Classicでは1回だけやったことがある)。そういえば、V7 Classicのときもオイル漏れがらみで調整していた^^;まずは、プラグを取り外す。↑V7 Classicと同じ16mmの長細いプラグ用ソケットにエクステンションを... [続きを読む]
  • ツーリングバッグ修理
  • かれこれ5年、ツーリングの時に使っているお気に入りのバッグが破けた><;購入時の記事はコチラ。最近は、安定が悪く滑りやすいGriso 8Vのシートでもキチンと固定できるように、シリコンシーラントで↓こんな加工もしていた。↓先日のツーリングでも、チェアやレインウェアーを入れて活躍していた。が、残念なことに↓実は、先日のソロキャンプツーリングの際、固縛していたロック... [続きを読む]
  • Griso 8V、エアクリーナー交換
  • イロイロとパーツを海外から取り寄せなくてはいけなかったので、ついでにエアフィルター(9.16?)も購入↓本日、他の修理ついでに交換。V7 Classicに比べると交換は非常に楽ちん^^/シートを外して、タッピングビスを6本外すだけ。私は鈍感なので走りの違いはよく分からない^^;今日もGriso 8Vは絶好調で、試運転のつもりがついつい走りすぎ。鎌ケ谷を抜け、千葉県柏市に... [続きを読む]
  • Griso 8V、タンク固定ネジ(Silent Block)交換
  • 以前から、タンク後方をフレームに固定して、さらにバッテリを包んでいるラバーを止めているこのネジ↓が外れずに困っていた><;シートを外しただけの状態だと↓の赤丸2本。1本は何とか外したが、左側は下のラバーブロックが共回りしてしまい外れない・・・パーツを取り寄せて、本日再チャレンジ。結局、ラバーブロックをカッターで切断し、下の写真矢印部分をニッパーで思い切り噛みつかせボルトを回した... [続きを読む]
  • レインウェアの使用感
  • 2日は仕事が遅くなり、Griso 8Vで東京から愛知に帰省した。出発が23時前というのに、首都高から厚木辺りまで渋滞><;さすがにGWだと深夜でもこんなものか・・・出だしでかなりの体力消耗。当日は雨。。。昨年11月に購入して一度も使っていなかったレインウェア(JP−8.ゴアテックス)を試す良い機会になった。当日は、遠州地方でかなりの豪雨に見舞われたのだが、上半身は全... [続きを読む]
  • ソロ キャンプツーリング
  • 土日でソロキャンプに行ってきた。場所は、先日コーヒーを飲んで気に入った神ノ川ヒュッテ手前の河原(キャンプ場ではない)。どうも、賑やかなキャンプ場には馴染めないので、たまたま見つけたこの場所は貴重だ。先日行った時はもっと花が咲いていたが、今回は、河原に咲く黄色い花だけ。ただ、それに勝る「新緑」がまぶしい。昼過ぎには設営、薪集めを済ませ、「道の駅どうし」まで買い出しに。テン... [続きを読む]
  • NEXCOツーリングプラン
  • ETC二輪車「ツーリングプラン」が4月27日からシフトアップしてスタート!(全国版)― 魅力あふれる全13コースを設定!出発前に申し込めば、お得な定額料金で乗り降り自由! ―― 中京・関西・九州で初めて実施 ―にほんブログ村 [続きを読む]
  • キャンプツーリング
  • この土日でキャンプツーリングに行ってきた。総勢十数名の大所帯で、場所はツインリンクもてぎ。↑Griso 8Vは積載性が悪い・・・今後、バッグやキャリアも検討しなくては・・・JSH・ベルト荷締機・JSB70EY 作業工具:スリング・ジャッキ:荷締ベルト(代引き不可)【ポイント10倍】価格:1236円(税込、送料別) (2018/3/27時点)↑... [続きを読む]
  • Griso 8V、フロントフォークオイル漏れ
  • まったく、あちこち漏らして困ったものだ。①エンジンのブローバイのゴムキャップに穴②左エンジン、ヘッドカバー③そして、今度は左フロントフォークからオイルが漏れている。。。フロントフォークにオイルが滲むと、厄介なことにブレーキのディスクに付着してしまう。基本的には、オイルシール、ダストシール交換が必要だとのことだが、悪あがきで裏技をやってみた。正規なやり方ではないので、自己責任で。... [続きを読む]
  • Griso 8V オイル漏れ
  • 26,500km、またしても左エンジンよりオイル漏れ!前回はエンジン中から後だったが、今回は前の方が濡れている。前回ほど漏れは酷くないが、停止すると白煙があがる・・・↑エンジン左前方↑左シリンダー付け根タンクを持ち上げて点検することに。↑まずは、バッテリーを外すが、昨日までの雨で結露がすごいことに・・・↑赤まるのネジを外し、ラバーも外す↑キーシリンダー左右のネジを... [続きを読む]
  • Griso 8V、両さんに遇う
  • 今朝、はじめて行った亀有駅前で両津勘吉に遭遇^^;そういえば、こち亀で、MOTO GUZZIが取り上げられたことはあるのだろうか・・・調べてみると、麗子と本口リカがMoto Guzziに乗っていたようだ。本口 → Moto Guzzi、そういえばそのまんまだ^^;亀有を後にし、Factory Ryuさんのところへバイクを診てもらいに。自分では気が付かなかった問題点... [続きを読む]
  • Griso 8Vは走りやすい?
  • Griso 8Vを手に入れてからずっと思っていたのだが・・・購入して半年経つ今となってはあまり気にならないが、高速を走った最初はそうでもなかったのだが、一般道やコーナーが多い道を走り始めてからは「乗りづらい!」。トルクの浮き沈みが激しいので、コーナーでのスロットルワークが難しい。でも、Webで見ていると、これが、以外にも「乗りやすい」レビューも多い。なんなのか、この違いは・・・... [続きを読む]
  • Speedpass
  • 本日、千葉方面をブラブラ走っており、帰り道にエッソで給油した。給油後、店員さんが「今、財布からクレジットカード出して給油していたけど、面倒くさくない?」って^^;「ハイ、面倒です」と素直に答える。なんでも、Speedpassというスティック状のものをキーホルダーに付けておけば、非接触リーダーに当てるだけで決済が可能とのこと。今使っているクレジットカードに紐づけでき、初期費用、年会費もか... [続きを読む]
  • Grisoでモーニング(ドトール珈琲農園)
  • 昨日、近所にドトールコーヒーがオープンしているのを発見。しかも、ちょっと普通のドトールとは違う。っということで、今朝、Griso 8Vで行ってきた。ドトール珈琲農園 江戸川店↑テイクアウトして、愛車を眺めながら珈琲が飲める↑写真ではわからないが、キッチンにはサイフォンが沢山どうやら一杯づつサイフォンで淹れているようだ↑もはやドトールではナイ^^;右に入っていくと雰囲気のよい店... [続きを読む]
  • Griso 8Vのバッテリー
  • 以前も書いたが、どうもGriso 8Vのバッテリーが気になる。Griso 8Vは常時バッテリー電圧をモニターできるのだが、走行時は14V以上になり発電できているようなのだが、バッテリーの方がイマイチ充電されていないような・・・あくまでも感覚的なものなのだが。本日、バッテリーを取り外して充電してみた。単身赴任先のアパートだと、バッテリーを外して部屋まで持って行かないとならないのが面倒... [続きを読む]
  • 東京、バイクで買い物行くにはどこが??
  • 年々買い物に出かけるのが億劫に感じる今日この頃><;それでも、どうしても今日は古本屋と大型書店に行きたかった。電車で街中に行けば良さそうなものだが、あいにく、せっかくの週末、Griso 8Vにも乗りたい^^;東京に来て分かったのだが、こちらでは車どころかバイクも駐車に困るということ。いくつか店を回りたいときは、都度、駐車できる場所を探さないといけない。ヤレヤレ、ま... [続きを読む]
  • Griso 8V ブレーキパッド点検
  • 20,200kmで購入したGrisoも25,450kmとなった。半年で5,000km、悪くない。本当は、オイルやらいろいろ点検しなくてはならないのだが、取りあえず、フロント ブレーキパッドの点検をしてみた。V7 Classicと違い、フロントに2つのブレーキ、それだけで面倒と思ってしまう^^;でも、取り外しは簡単。↑パッドを外すだけなら、赤丸のピンを外すだけ。今回は、中性洗剤(... [続きを読む]
  • Griso 8V タイヤ交換(前後)
  • 2017年夏、Griso 8V(20,200kim)を中古で購入。2017年12月、最初のタイヤ交換(24,445km)。前回、神戸岩へ行った時のブログにて、「リアタイヤがカーカスの模様が二筋出てきているほどの摩耗状態なのが気になり・・・」とのコメントをWRTさんより頂いた。適切なご指摘、本当にありがとうございました。その時の写真が↓確かに、くっきりと縞模様が出ている... [続きを読む]
  • 檜原村 神戸岩
  • 先週に続き、今週末も良い天気!ブラブラとGriso 8Vで奥多摩方面へ行ってきた。あてもなかったのだが、テキトーに走っていたら檜原村にある神戸岩というところに行きついた。目の前の岩山といい、こじんまりとした峡谷といい、いい雰囲気だった^^岩肌と水の流れに癒される・・・隣にあるトンネルは両端以外は手掘り状態で岩肌むき出し、路面も荒れていてGrisoではキビシイのだが雰囲気は良かった!... [続きを読む]