カバ丸 さん プロフィール

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カバ丸さん: 紅旗征戎吾ガ事ニ非ズ
ハンドル名カバ丸 さん
ブログタイトル紅旗征戎吾ガ事ニ非ズ
ブログURLhttp://ghost-pain.hatenablog.com/
サイト紹介文SLASH METAL GARAGE(YouTubeチャンネル) 公式ブログ。
自由文https://twitter.com/hardcore_lxxxv
https://www.youtube.com/channel/UCuReVe7NK2RQ0r0FbCD1HLw
http://www.nicovideo.jp/mylist/53454938
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供58回 / 365日(平均1.1回/週) - 参加 2014/02/15 21:34

カバ丸 さんのブログ記事

  • なんのためにイジる?
  • 俺の乗る2型*1というのは、そもそもこんなバイクだった。GSX750S(GS75X)|系譜の外側モグリ(?)のバイク屋から自分の手元に届いたときは、すでにセパハンに交換され、サイドカバーには1100Sのデカールが貼られていた。リアショックにへたりがあるということで、納車前にファイナルエディション*2の純正に交換した。ただ、エンジン下部とフレームの補修塗装の出来があまりにひどく、人目に晒すのは正直憚れるようなコンディショ [続きを読む]
  • 物をなおすということ
  • 関西弁で物をしまうことを『なおす』と言う。もうひとつ、他地域で通用しない言葉の例としてよく言われるのが『ほかす』だ。これは、捨てるという意味。多分、転勤や引っ越しなどで関東以北から来られた方が戸惑うのは、この二つの言葉だろう。タイトルの『なおす』は、文字通りに?修理??修繕?するという意味だ。捨てる神あれば拾う神あり。こんな物を買ってどうするんだろう?と他人が考える物でも、誰かには必要であって [続きを読む]
  • エントリの署名の上下の隙間を好みの間隔に空けてみた。
  • 前から気になってたのよね。ここの隙間がギチギチなのが。そう。エントリと署名の間の隙間がないのね。ここを適当なスペースをとったほうが、個人的には見やすいと思うので、いじります。.entry-content{margin-bottom:100px;}まあ、適当に。こんな感じで。で、結果はこんな感じになります↓ついでに、関連記事と署名の間も適当な隙間を空けるかな。.entry-footer-section{margin-bottom:50px;}これも数字は適当です。個人 [続きを読む]
  • 短いのは、小さいのと同じ。
  • 以前、バイト中に同じ職場の人間を殴った話をツイートした。あれを読んだ大多数の良識のある人間は、こう思ったことだろう。『お前もそんな時期があったのかよ。けどよかったな。お前がどんな形であれ、なんとかここまでお天道様の下で生きてこれたのは、その時お前を羽交い締めにしてでもなんでも必死で止めてくれた人間がいたからだぜ。感謝しねえとな』と。でも、?メンツを潰されたなら当然だ。よくやった?と言う人間も中には [続きを読む]
  • 何かと言うとすぐ?ヘタクソ?と他人をけなす論理の矛盾
  • ?こんなにタイヤの端を余らせて(笑)??あんな緩いカーブで事故るなんてヘタクソもいいとこだよ?これを同じ人間が言ってたとしたら、おかしな理屈だと思うことがある。以前にも書いたかもしれないが、リアタイヤの端まで使い切るのは、見た目としては確かに格好がいい。だが、サーキットユースがメインならまだしも、公道で端が潰れるまでタイヤを押し付けるためには、制限速度プラスアルファ…言いにくいが、それなりのスピ [続きを読む]
  • 親父とお袋とバイク。
  • ツイッターにも以前に載せた、この写真。バイクに跨る親父は幾つぐらいだろう?タンクのエンブレムから察するに、メーカーはヤマハだろう。『あのころのバイクの主流は、2サイクルの250ccだった』と、親父が言っていた。それにしても、首にはスカーフをアスコットタイ風に巻いてるが、田んぼに行く長靴を履いてるっていう…格好つけてる割には、出で立ちがどこかアンバランスだ。日本が終戦を迎えたのは、親父が11歳のときだ。 [続きを読む]
  • 生き残るために己の姿を変える
  • 最近、久しぶりにバイクディーラーのヒトと話す機会があった。(こちらが無理なお願い*1を頼んだせいもあり)旧車乗りに対する小言みたいなことを聞かされるハメになった。30年以上も前の旧車を好き好んで乗っている人間などは、新車が売りにくい当節にあっては、邪魔な存在ということだとおもう。それにしても、リッタークラスの新車は値段が高くなった。以前にコチラで、『無理をすれば買える値段』と書いたのは中古車市場のこ [続きを読む]
  • 俺がやってることと言えば
  • 俺がやってることと言えば。自分ができることはやる。頑張ればできそうなことは、とりあえずやってみる。やってみたが、どうしてもできないことは他人に頼む。この3つのルールだけをできるだけ厳密に忠実に守る。ただそれだけ。これは何もバイクのことに限ったことではなくて、生活全般にあてはまる。誰でもやってることだとおもう。顔出しが不評ということであれば、削るかね。 [続きを読む]
  • 6年ぶりのガス欠。
  • 先週の土曜。国道9号線。この数分後にガス欠。バイクを押すのは、6年前の冬以来。リザーバー戻さずにどれぐらい運転してたんだろう。軽く1ヶ月以上じゃないかな。いつもは、小まめに帰宅前に満タンにするんで、車載動画の準備にかまけて気がつかなかったんだな。おそらく。MotoVlogやってるヒトが、平坦な街乗りメインが多い理由もわかった。(車の車載配信と違って)喋りながらバイクの運転をするのは難易度が高い。単純にウ [続きを読む]
  • 昔も今も変わらない道理
  • 天正8年(1580年)に、浄土真宗の十一代目門主の顕如は、それまでの長い戦いの日々に終止符を打ち、信長に和睦を申し入れた。顕如の長男である教如は、そんな父親に反発し、親子は袂を分かつことになった。そして、このことが、のちに本願寺が西と東に分裂する端緒となった。やがて、信長も秀吉もこの世を去った。そして、最後に残った家康は幕府を開く。あるとき、家康は側近の本多正信に、『長く分裂したままの本願寺を、今後 [続きを読む]
  • どうしようもないこと
  • 田舎の土埃に我慢ならない神戸の伯母夫婦が、うちへ帰省の際は、伯父がクルマを運転して帰るのが常だった。伯父は、個人タクシーの運転手を生業にしていた。うちへ帰ってくるのも仕事で使っているタクシーだった。駐車スペースを確保するのも困難な都会暮らしにあっては、合理的に物を考えざるを得ない。伯母は生来わがままな気質だった。うちへ帰ってくるのも事前の連絡はなく、母はいつも振り回されていた。突然に伯母は訪ねて [続きを読む]
  • YouTube チャンネルとニコ動に動画投稿する場合に知っておいたほうがいいこと
  • いつぐらいだったかな?動画をYouTube にあげ始めたのは。ニコ動は、そのあとか。いずれにしても、ブログの作業記事をテキトーに編集して?電気紙芝居?みたいなのを投稿し始めたのが、そもそもの始まりだった。デフォルトのアカウントでチャンネルを作るといろいろ問題があるYouTube で動画投稿するには、まずは、Googleのアカウントを取得しなくちゃならない。普段からGmail をメインメールにしているから、すでに持ってはいた [続きを読む]
  • フロントキャリパーのメンテナンス
  • プロにキャリパーのオーバーホールを頼むと、ブラケットのボルトがガチガチに「これでもか」という感じで、きつく締められていることが多い。ちなみに、1100のカタナでも、ブラケットのボルトの締め付けトルクは38N?mだ。自分が実際にキャリパーをブラケット(キャリサポ)から外すときは、ソケットをつけたT型のハンドルを使う。上の画像のような道具の使い方は通常ではないし、何より道具自体が痛むから、緊急時以外はやりた [続きを読む]
  • BARNSTORM TROOPS MC G-VEST
  • 昨年の秋頃に注文して、届いたのが年明けもずいぶんすぎた頃だったGベスト。値段が値段だし、着る人間も限られるということで、次回生産は未定。バトルスーツの上から羽織ることを計算してか、(バイク乗りの使い勝手を考えた)丈は短め。とことん着古したG-VESTの看板(=ワッペン刺繍部分)は、切り取って、次のG-VESTに縫い付けて使うのが流儀とか。そういえば、看板の周りの毛羽立ち*1が、年月を経た風格を漂わせているベテ [続きを読む]
  • 一年前の俺。
  • はてなブログから、こんなメールが届いた。ここでブログを書き始めてから四年目だけど。こんなの届いたのは初めてだ。一年前に俺が書いた記事を、頼みもしねえのに羅列してくれてる。以下、その過去記事たち。ghost-pain.hatenablog.comこれって、歳を追うごとに切実になってくるわな。特に俺の場合は。ghost-pain.hatenablog.com今年は、まだ梅は満開だ。ghost-pain.hatenablog.comこの後しばらくして喫煙者にまた戻っちま [続きを読む]