ブルスカ さん プロフィール

  •  
ブルスカさん: 赤い電車でgo!
ハンドル名ブルスカ さん
ブログタイトル赤い電車でgo!
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/ryo20000722
サイト紹介文京急を中心とした鉄道写真を公開しています。鉄道模型などもやってますのでどうぞご覧ください。
自由文鉄道写真はかなりおすすめ。昨年始めて一眼レフを購入。(ニコンのd5100)地元はもちろん京急です。タイトルも地元京急から考えて決めました。まだまだカメラには初心者です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供18回 / 365日(平均0.3回/週) - 参加 2014/03/18 02:07

ブルスカ さんのブログ記事

  • 北総開発鉄道1991年ダイヤ(平日)
  • 1N 8両編成 前運用:平日9N(2)500N 普通 新鎌ヶ谷05:17発→西馬込06:26着601N 普通 西馬込06:31発→千葉ニュータウン中央07:51着800N 普通 千葉ニュータウン中央08:07発→西馬込09:29着901N 普通 西馬込09:34発→千葉ニュータウン中央10:57着1100N 普通 千葉ニュータウン中央11:13発→京急川崎12:39着 ※押上から急行1301N 急行 京急川崎13:01発→千葉ニュータウン中央14:26着 ※品川から普通1400N 普通 千葉ニュータウン中央14:33 [続きを読む]
  • 撮影地ガイド 穴守稲荷
  • 8両編成の場合 焦点距離145mm 6両編成の場合 焦点距離170mm 撮影場所:穴守稲荷駅1番線羽田空港寄り先端順光時間:午前トイレ:駅構内にあり停車種別:普通:士急行:特急アクセス:品川から快特で京急蒲田乗換で20分 横浜から士急行で20分※アクセスは日中ダイヤの場合の所要時間を記載しています日中ダイヤ時の被り率:不明※空港線有名撮影地。トンネルから出てきた電車を撮ることが出来ます。 [続きを読む]
  • 撮影地ガイド 穴守稲荷
  • 8両編成の場合 焦点距離145mm 6両編成の場合 焦点距離170mm 撮影場所:穴守稲荷駅1番線羽田空港寄り先端順光時間:午前トイレ:駅構内にあり停車種別:普通:士急行:特急アクセス:品川から快特で京急蒲田乗換で20分 横浜から士急行で20分※アクセスは日中ダイヤの場合の所要時間を記載しています日中ダイヤ時の被り率:不明※空港線有名撮影地。トンネルから出てきた電車を撮ることが出来ます。 [続きを読む]
  • 撮影地ガイド 能見台
  • 12両編成の場合 焦点距離135mm 8両編成の場合 焦点距離135mm 6両編成の場合 焦点距離140mm 4両編成の場合 焦点距離140mm 撮影場所:能見台駅1番線浦賀寄り先端順光時間:午前トイレ:駅構内にあり停車種別:普通:士急行アクセス:品川から快特で上大岡乗換で35分 横浜から士急行で20分※アクセスは日中ダイヤの場合の所要時間を記載しています日中ダイヤ時の被り率:不明※朝ラッシュの定番撮影地。短編成より [続きを読む]
  • 撮影地ガイド 能見台
  • 12両編成の場合 焦点距離135mm 8両編成の場合 焦点距離135mm 6両編成の場合 焦点距離140mm 4両編成の場合 焦点距離140mm 撮影場所:能見台駅1番線浦賀寄り先端順光時間:午前トイレ:駅構内にあり停車種別:普通:士急行アクセス:品川から快特で上大岡乗換で35分 横浜から士急行で20分※アクセスは日中ダイヤの場合の所要時間を記載しています日中ダイヤ時の被り率:不明※朝ラッシュの定番撮影地。短編成より [続きを読む]
  • 撮影地ガイド 六郷土手
  • 8両編成の場合 焦点距離200mm 6両編成の場合 焦点距離200mm 撮影場所:六郷土手駅1番線横浜寄り先端(場所が狭いので注意)順光時間:午前トイレ:駅構内にあり停車種別:普通アクセス:品川から快特で京急蒲田乗換で17分 横浜から快特で京急川崎乗換で13分※アクセスは日中ダイヤの場合の所要時間を記載しています日中ダイヤ時の被り率:不明※先端ギリギリで撮ると良い構図になります。通過電車にはご注意を。 [続きを読む]
  • 撮影地ガイド 六郷土手
  • 8両編成の場合 焦点距離200mm 6両編成の場合 焦点距離200mm 撮影場所:六郷土手駅1番線横浜寄り先端(場所が狭いので注意)順光時間:午前トイレ:駅構内にあり停車種別:普通アクセス:品川から快特で京急蒲田乗換で17分 横浜から快特で京急川崎乗換で13分※アクセスは日中ダイヤの場合の所要時間を記載しています日中ダイヤ時の被り率:不明※先端ギリギリで撮ると良い構図になります。通過電車にはご注意を。 [続きを読む]
  • 撮影地ガイド 雑色
  • 8両編成の場合 焦点距離155mm 6両編成の場合 焦点距離155mm 4両編成の場合 焦点距離145mm 撮影場所:雑色駅2番線品川寄り先端(場所が狭いので注意)順光時間:午後トイレ:駅構内にあり停車種別:普通アクセス:品川から快特で京急蒲田乗換で15分 横浜から快特で京急川崎乗換で15分※アクセスは日中ダイヤの場合の所要時間を記載しています日中ダイヤ時の被り率:カマロー回送は被られやすい。※柵の隙間から望遠で撮るの [続きを読む]
  • 撮影地ガイド 雑色
  • 8両編成の場合 焦点距離155mm 6両編成の場合 焦点距離155mm 4両編成の場合 焦点距離145mm 撮影場所:雑色駅2番線品川寄り先端(場所が狭いので注意)順光時間:午後トイレ:駅構内にあり停車種別:普通アクセス:品川から快特で京急蒲田乗換で15分 横浜から快特で京急川崎乗換で15分※アクセスは日中ダイヤの場合の所要時間を記載しています日中ダイヤ時の被り率:カマロー回送は被られやすい。※柵の隙間から望遠で撮るの [続きを読む]
  • 撮影地ガイド 追浜
  • 8両編成の場合 焦点距離 135mm6両編成の場合 焦点距離 140mm4両編成の場合 焦点距離 170mm撮影場所:追浜駅1番線品川寄り先端(場所が狭いので注意)順光時間:午後トイレ:駅構内にあり停車種別:普通:特急アクセス:品川から快特で金沢八景乗換で40分 横浜から快特で金沢八景乗換で25分※アクセスは日中ダイヤの場合の所要時間を記載しています被り率:日中はほぼなし [続きを読む]
  • 撮影地ガイド 追浜
  • 8両編成の場合 焦点距離 135mm6両編成の場合 焦点距離 140mm4両編成の場合 焦点距離 170mm撮影場所:追浜駅1番線品川寄り先端(場所が狭いので注意)順光時間:午後トイレ:駅構内にあり停車種別:普通:特急アクセス:品川から快特で金沢八景乗換で40分 横浜から快特で金沢八景乗換で25分※アクセスは日中ダイヤの場合の所要時間を記載しています被り率:日中はほぼなし [続きを読む]
  • 2017年トップページ
  • 2017年もよろしくお願いいたします…!管理人 ふなみゆいどうもこんにちは。初めての方は初めまして…!ふなみゆいと申します。このブログでは、撮影報告やちょっとしたネタなどを取り上げるブログです。最近は絵描きしようとして液タブ買いたい…!でもそんなお金はない(泣)まぁ…でも、日頃の無駄遣いをやめれば買えるかもしれませんけどね()昨年からブログを別に作りまして…こちらの方は以前より低浮上気味になってますが…閉鎖 [続きを読む]
  • 2017年トップページ
  • 2017年もよろしくお願いいたします…!管理人 ふなみゆいどうもこんにちは。初めての方は初めまして…!ふなみゆいと申します。このブログでは、撮影報告やちょっとしたネタなどを取り上げるブログです。最近は絵描きしようとして液タブ買いたい…!でもそんなお金はない(泣)まぁ…でも、日頃の無駄遣いをやめれば買えるかもしれませんけどね()昨年からブログを別に作りまして…こちらの方は以前より低浮上気味になってますが…閉鎖 [続きを読む]
  • 京急の駅名標について
  • 皆様お久しぶりでございます。もうじきクリスマスですね…!私からのクリスマスプレゼントはゆるゆりss予定していますが…いつ完成するかわからないさてさて今回は京急の駅名標についてのお話です。京急川崎下りホームの駅名標です。一般的に京急で使用しているデザインです。なのですが最近ではこちらのタイプに変更されている駅が多いです。こちらのデザインは羽田空港国際線ターミナル駅開業から使用されている新デザインで、現 [続きを読む]
  • 京急の駅名標について
  • 皆様お久しぶりでございます。もうじきクリスマスですね…!私からのクリスマスプレゼントはゆるゆりss予定していますが…いつ完成するかわからないさてさて今回は京急の駅名標についてのお話です。京急川崎下りホームの駅名標です。一般的に京急で使用しているデザインです。なのですが最近ではこちらのタイプに変更されている駅が多いです。こちらのデザインは羽田空港国際線ターミナル駅開業から使用されている新デザインで、現 [続きを読む]
  • 23D 2011編成代走
  • 1422D 2011編成 雑色にて分かる人には分かる代走。本来4+4なんですけど、この日は8MTが代走してました。この後は91Aに充当したみたいです。 [続きを読む]
  • 23D 2011編成代走
  • 1422D 2011編成 雑色にて分かる人には分かる代走。本来4+4なんですけど、この日は8MTが代走してました。この後は91Aに充当したみたいです。 [続きを読む]
  • ゆるゆりss 「もう私たちも25歳か…」後編
  • お知らせ「ゆるゆりss 結京①「もう私たちも25歳か…」←前回の続きになっていますので、まだ見ていない方は見る事をお勧めします。翌朝結衣「じゃ京子行ってくるよ。」京子「Zzz…(爆睡中)。」結衣「京子の奴また布団もかけずに寝ちゃって…風邪ひくなよ。」青山一丁目駅にて…。結衣「さて…今日も一日頑張るか…うん?」結衣の目線には、なんか見た事ある人物がホームで電車を待っていた。結衣「あの人…事務所の先輩の人だった [続きを読む]
  • ゆるゆりss 「もう私たちも25歳か…」後編
  • お知らせ「ゆるゆりss 結京①「もう私たちも25歳か…」←前回の続きになっていますので、まだ見ていない方は見る事をお勧めします。翌朝結衣「じゃ京子行ってくるよ。」京子「Zzz…(爆睡中)。」結衣「京子の奴また布団もかけずに寝ちゃって…風邪ひくなよ。」青山一丁目駅にて…。結衣「さて…今日も一日頑張るか…うん?」結衣の目線には、なんか見た事ある人物がホームで電車を待っていた。結衣「あの人…事務所の先輩の人だった [続きを読む]
  • さようなら最後の4MT…2451編成①平日の朝ラッシュ編
  • 2000形最後の4連として注目されていた2451編成ですが、こないだ遂に引退することになりました。私も2000形が好きで、良く追っかけてました()2000形4連といえば浦賀寄り先頭車に搭載されているAR-2形ですよね!あの音が好きでいつも浦賀寄りに乗ることが多かったです。2000形4連といえば良くD特急(現在廃止)や快特の増結でお世話になりました。今回はいろいろ過去に撮ったやつを紹介します。①平日の朝ラッシュの運用607B 快特 品川 [続きを読む]
  • 9/30 15T快特品川行き
  • 1515T:立会川にてこの日は大門で人身事故があり、品川~泉岳寺間が運転見合わせに。その影響で都営車が京急線内を往復していました。この列車は本来1415Tで印旛日本医大行きですが、この日は1515Tで品川止まりでした。1531T:立会川にて直通運転再開後初のエア急。ほぼ定刻通りにやって来ました。ご覧いただき、ありがとうございました。 [続きを読む]
  • 土日1日1本の住吉始発の各停中央林間行きを撮る(代走編)
  • こんにちはふなみです。こないだ久しぶりに撮り鉄しました(?)最近ゆるゆりのグッズを集めてる事や、そもそも撮り鉄する気が湧かないのです…。今回はレアな住吉始発の各停中央林間行を撮影してきました。平日は1日2本。土日は1日1本のレア運用です。まずはLED発車標から。この「当駅発中央林間」は押上駅で普通に見られるので何とも珍しくないのですが…住吉だとレアです()車両は東武50050系が来ましたね…。アレ!?って思った方も [続きを読む]
  • ゆるゆりss 結京①「もう私たちも25歳か…」
  • 七森中を卒業してから早くも10年が経ちました。高校は2人とも同じ高校へ通いました。そしてクラスも一緒で、中学時代の同級生の綾乃と千歳もいっしょでした。大学は結衣が東京の専門学校へ通うため、一人で東京へ上京しました。何故か京子も一緒についてきました。ですが京子は結衣とは違う私立大学へ入学しました。私たちも早くも25歳です。結衣は専門学校を卒業後、声優になりました。現在は声優活動で忙しい日々を送っています [続きを読む]