ふぇあ さん プロフィール

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ふぇあさん: Stairway To Heaven
ハンドル名ふぇあ さん
ブログタイトルStairway To Heaven
ブログURLhttp://fairytale1971.blog19.fc2.com/
サイト紹介文2003年フルアルミのロードにはじまり、カーボン、クロモリ、チタンのロードを乗り継いだオヤジの備忘録
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供31回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2014/03/30 15:39

ふぇあ さんのブログ記事

  • カンパ Rディレーラー交換
  • 先日発覚したRディレーラーの故障これです。ハンガーの取付ボルトがナメて、固定されていませんでした。今までよく外れなかったなぁ。付いていたのは、カンパの「アテナ」でした。同じものを探したら、すでにモデルチェンジしていて販売していない。んじゃあ、どれだ?うぉ!!「ケンタウル」が11S??でもグレードダウンじゃん。あれ?「ヴェローチェ」がない!!10Sモデルもない!!びっくりだ!!アテナに代わるグレード [続きを読む]
  • さて、今度は何がおかしいの?
  • 先日交換したチェーン。変速調整していると、いまいちピシっと決まらない。何度も調整するけど決まらない( ノД`)シクシク…何気にリヤディレーラーを押さえてみると、、、微妙にグラつく。なので、リヤディレーラーがしっかり固定されず変速が決まらなかった!ディレーラーハンガーに取り付けてあるボルトを締めるとスルって締めれる。緩んでいたんだなって思い、増し締めするとヌルっていやな感触、、、、ボルトがナメてる!!!そう [続きを読む]
  • カンパ 11Sチェーン交換 備忘録
  • 先日のブログでチェーン交換が必要になった「Titan CHARIBU」近くのサイクルショップには在庫がなく、Amazonさんにお願いした。んで、チェーンとミッシングリンク到着。新品チェーン6リンクの長さは?131.85mmでした。使う工具たち。・チェーンカッター・チェーンフィクサー(手作り)早速作業開始1.伸びたチェーンをフィクサーに引っ掛けて切る!切れた!!古いチェーンのリンク数を数えると、106リンクでした^^の [続きを読む]
  • カンパ 11Sチェーン伸び確認
  • 「TITAN CHARIBU」の走行距離が4000km弱なのでチェーンの伸びを確認してみた。説明書ではチェーン6コマ間 MAXの寸法は132,60mmとの事。ノギスを132,60mmにセットしてチェーンに差してみる。あらら、すっぽりと嵌るじゃんか^^;んじゃ、4000km弱のチェーン寸法は?132,75mmでした^^;従って要交換ですorzカンパのチェーンって高いんだよな。。。。。しかも専用工具を使わ [続きを読む]
  • リヤタイヤ交換 備忘録
  • タイヤ交換の備忘録です。タイヤ交換する自転車はこれ!こんな感じで溝がすり減り、穴も多くなってきた。今回の交換までパンクも無く、グリップも良いタイヤでした。今回、装着するタイヤはこれ!モデルチェンジ前に購入しておいた「ビットリア オープンコルサ」です。フロントは以前に交換済みなので、今回はリヤタイヤを交換しました。交換も問題なく15分程で終了^^久しぶりにクリンチャータイヤの交換をしました。クリンチ [続きを読む]
  • 抜かれる時が怖いんです
  • 車に抜かれるとき、特に大型の車に抜かれるときは、怖い思いをしています。昔はあまり感じなかった「怖さ」を感じます。大型の車が横を抜いていくときに、スッと車に吸い込まれる感じ。思わずペダルを回すのを止めて、より以上路肩に寄ります。身体も緊張してガチガチになります。運転手も気を使ってくれているとは思うのですが、怖いんです。じゃぁ、どうしよう? こうしよう!!バックミラー着けてみよう!んで、着けてみた!付 [続きを読む]
  • サドル「Selle ITALIA・FLITE GEL FLOW」を染めてみた
  • セライタリアのサドルが、汗で色落ちしてサイクルパンツに色が染みついてくるようになってきた。色落ちのサドル「Selle ITALIA・FLITE GEL FLOW」このサドルはモデルチェンジをしているので、同じものが手に入らない。ヤフオクなどで探してもよいものがない。んじゃ、このサドルを黒く染めてみようかと以前も使った「染めQ」を使った。んで、完成の画像。というより、完成してから100km程乗った後の画像です^^;部分的に剥 [続きを読む]
  • 鎌倉段葛(だんかずら)の桜
  • 鎌倉の段葛の工事が終わった2年前と昨年は桜の木が植え変わったために花が少なく寂しかったのですが、今年は綺麗に咲いていました^^工事前に比べると、幹は細いですが頑張って沢山咲いていました^^鶴ヶ岡八幡宮にて鎌倉山も満開でしたよ^^にほんブログ村 [続きを読む]
  • 使ってみた その3
  • 前回使った「AZ CKM-002 超極圧/極潤滑」に引き続き、最後の「AZ CKM-001 超極圧・水置換オイル」を使ってみました。これですこれはもう、シャバシャバでWetです。1滴づつチェーンに差すのに、結構垂れます。塗布した後は、リムやスポークに飛び散らない様しっかりと拭き取りました。・試走した感想チェーン音、変速のショックは前回のと同じくらい。・汚れ汚れていません。3種類の中で一番汚れていません。しっかりと拭き取った [続きを読む]
  • 使ってみた その2
  • 前回使った「AZ BIcS-004 自転車用 チェーンルブ」に引き続き今回はこれを使ってみた。AZ CKM-002 超極圧/極潤滑「BIcS-004」と比べて、粘度が低い。そしてWetです。・試走した感想前回と比べてチェーンの音が若干大きい。変速ショックも若干大きい。粘度が低いので当たり前ですが。・汚れ拭きとりが足りなかったのか、リムやスポークにオイルが飛び散っていました。*追記後日、オイル塗布後にしっかりと拭き取った後は、オイルの [続きを読む]
  • さっそく使ってみた その1
  • 先日届いたAZのチェーンルブ。三種類のうち、一つをさっそく使ってみた。まずは「AZ(エーゼット) BIcS-004 自転車用 チェーンルブ」この容器いいです。リンクに1滴づつ差しやすい。WAKO’Sのチェーンルブと比べて粘度は高め。けっこうWetです。・試走した感想今までよりもチェーンの音が静か。変速時も静か。とにかく静か。Wet気味だから当たり前ですが^^;・汚れ今までより汚れやすい。当たり前ですが^^;でも、私は [続きを読む]
  • きた!きた!きた!
  • ネットで買ったものが届きました^^明けてみるとAZ(エーゼット) BIcS-004 自転車用 チェーンルブAZ(エーゼット) CKM-001 超極圧・水置換オイル AZ(エーゼット) CKM-002 超極圧/極潤滑 全てチェーンルブです。しかも全部で送料込み¥294!!!お試し価格だそうです。ありがたや〜今まで使っているのがWAKO’Sのチェーンルブ。とても良いオイルです。これと比べることになりますが、どうなるか楽しみです^^違いが分か [続きを読む]
  • 久しぶりのライド
  • 自転車をいじったので、久しぶりに乗りました^^といっても、市内一周30km弱ですが^^;20km程走ったところでコーヒータイムにパシャリと。やっぱり、ホリゾンタルがいいね♪この自転車も15年程乗っているのね〜にほんブログ村 [続きを読む]
  • 久しぶりの自転車いじり
  • 久しぶりの自転車ネタ^^;まずはパーツを購入。ハンドル、バーテープ、スタンド、ポンプのホース。ハンドルはTNIの「アルフィットバー」。形状はアナトミックで、以前所有していたITMミレニアムのアナトミックよりもリーチとドロップが小さくコンパクトです^^DeRosa「TEAM」に付いている「チネリVAI」のアナトミックシャローが好みではなかったので交換したかった。のが、事の発端。まずは「CHARIBU [続きを読む]
  • 腕時計 磁気帯
  • 所有している腕時計をPCモニター付近に保管していた為に、磁気を帯びてしまいました。所有数が多いので店舗に持っていく手間と費用を考えると、脱磁器を買ったら?と思い検索すると。。。Amazonさんで送料込み1000円しないじゃん!!んでポチっちゃいました^^説明書もなく、造りがとてもチャチさすが中華です^^;早速、時計の脱磁をしたら。!!!ちゃんと脱磁されてるじゃん!!中華をなめたらいかんですね^^;んで、 [続きを読む]
  • 今更ながら、2017年 走行記録
  • 今更ですが、2017年の走行記録です^^;11月より体調を崩してしまい、距離が伸びませんでした。2018年に入っても、未だ乗っていません。体重は増えていませんが、筋力が落ちたので贅肉が増加中 ><2017年走行距離 走行回数 26回 走行距離 1280.9kmにほんブログ村 [続きを読む]
  • 新年あけまして
  • 新年あけまして。みなさま、本年もよろしくお願いいたします。さて、昨年は年初めのインフルエンザからの肺炎で死にそうになり、4月には転勤。今まで経験したことのない仕事にとまどい。体調不良により、自転車も乗れず。腕時計4本が不具合による修理。それもこれも、昨年初めにおみくじが示してくれていた。龍口寺のおみくじで「恐」を家族代表で息子君が引いてくれた^^;家族は無事安泰だったので、私が独りで背負った感じで [続きを読む]
  • 今年は、腕時計不具合の当たり年
  • 以前にも書いたけれど、腕時計が大変だ!今年は、初旬にブライトリング、薔薇チューのOHをした。それなのに、ベル&ロスBR123の調子が悪く10月末にオーバーホールした。オーシャン500も文字盤の塗装が浮いている・・・・・未だ修理せず今年の仕上げは、GSの磁気帯...本日、百貨店で磁気抜きをしてもらう。おまけに風邪ひき、病院へ。インフルではなく、風邪でした。それだけが救いです^^;自転車関係ない記事だけど [続きを読む]
  • 今週も続けて
  • 先週に引き、今週も続き三崎港へ行ってきた。本日の自転車は、今年の5月2日以来の「Derosa Team」。フルアルミの自転車は、振動が。。というけれど、これはそこまでガチガチじゃないから、100km程のサイクリングであれば、まったく問題ない。日の出直後の葉山で一枚。うーん。気持ちよかった^^来週も乗りたい^^にほんブログ村 [続きを読む]
  • 久しぶりに乗ってきた^^
  • 9月10日に相模川往復40km程に乗って以来、久しぶりに乗ってきた^^10月は週末に雨が多く全く乗れなかったので、おなか周りが成長してきたし、何処へ行こうかと考えていたんです。んで行先は三崎港。最近ドラマの舞台になっている「ユニバーサル広告社」初めてドラマを見た時に、三崎港近くの商店街に雰囲気が似ているなっと思っていたら、本当にそこがロケ地だったのでびっくりでした。で、現地も確認したんですが、画像 [続きを読む]
  • 腕時計 精度 覚書
  • 2015年2月以来 2年ぶりに腕時計の精度を計測したので覚書です。20日計測し平均の日差と1日最大日差を記載しておきます。まずは Porsche Design by IWC  Ocean500平均日差7.9秒  前回8.1秒最大日差30秒  前回26秒   次は、Bell&Ross BR03-92平均日差7.8秒  前回4.7秒最大日差13秒  前回9秒お次も Bell&Ross BR123 平均日差1.8秒  前回4.6秒 最大日差7秒   前 [続きを読む]