セロニアス さん プロフィール

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セロニアスさん: Tom'sラヂコン記
ハンドル名セロニアス さん
ブログタイトルTom'sラヂコン記
ブログURLhttp://toms-rc.jp
サイト紹介文ラジコンと写真がんばっています。。タブレットも買ったのでそれで出来る事を色々載せていこうと思います。
自由文基本的に初心者目線でやっています。
色々チャレンジしていますので、
見ていただけたら嬉しいです。
楽しいものを提供出来たらうれしいです。
新しいタブレットと格闘しながら、使い方や、使い道 パソコンなども頑張っていきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供61回 / 365日(平均1.2回/週) - 参加 2014/04/16 23:08

セロニアス さんのブログ記事

  • ちょっと ドローンどうしようか??
  • 新しい今年のカテゴリーその②今年は、ドローンに挑戦してみようかと、しかし、無知ゆえに、どうすればいいのか??友達の会話の中で、京商のドローンレーサーにしようかと、話していたのですが、YouTubeで乗ってる動画も多くて、何度か、見ていますと、もしかして飛ばしやすいとは思うのですが、上下の技術がいらないぶん、もしかしたら、飽きてしまうのではないかと、、カメラが出たりモニターが出たりと先では、魅力的なオプシ [続きを読む]
  • RGV−γ 考察 
  • さて、このガンマ どこから手を付けようかとまずはベアリングを数えていきます。 ベアリングセットを売ってたり売ってなかったりで、合計8個と書かれていますが。。。まずはホイールの所に4個入るようですサイズは10×5です。これが4個入ります。次にギヤボックスにフランジがいります。サイズは3×6×2.5のフランジが4個入ります。そして 気になる場所・・これ、、ベアリングではないのだろうか??それか必要ない [続きを読む]
  • 京商ハングオンレーサー RGV−γ
  • 新カテゴリー追加中にて・・とまぁ 1992 γ やっぱり 手に入れてしまったわけですが・・。何というか、基本作るのが好きなのかもしれません。今年は少し新しいものをやってみたくなり、近くの駐車場で簡易的に走ればという事でバイクに手を出してみました。もともと CBR90年式にというバイクに乗っていたのですが、音は、2ストの方がかっこよく思えたのと、キックでエンジンかけたり、加速時にウイリーしたりととにか [続きを読む]
  • 初ラジコンもドリフトでした。
  • 隣の芝生が青く見えてた時挫折とトライを繰り返してます ふと、他車が良く見えたりする事もしばしばなかなか上達しない時は、イラッともします。しかし、上手に走れればと試行錯誤でやっています。今年初は、ドリフトでした。室内でぬくぬくと出来るので、もう 外は寒すぎて元気が出ないのでが理由かもしれません。でも、適当にやっているわけでもなく、今回はタイヤをはきかえながら何となくトライしてみることに。もともと 前 [続きを読む]
  • 作ろうか 何しようか・・
  • 今年色々作成や何やかんや悩んでます今なんか新製品が燃えるものが無くて、ちょっと衰退気味です。ビッグウイッグ2017の噂が出たと思いきや、ちょっと沈下していてRGV−γが、発売されて・・それはもう 気になって気になって。。6年ほど前に NSRを購入したのですが、新品のまま・・・無くなったというか。。盗られたというか、、。なので同じものを買おうとは思わないのですが、このγ実は昔乗ってた物でして、急に購買意欲 [続きを読む]
  • 今年最後のラジコンは。。
  • ドリフトしてきました。成長度0なんですがね〜流石に、もう、寒さに勝てずに、暖かい場所で ぬくぬくとラジコンです。この日2台 FRDとVDF(久しぶりです) 二駆は、まだまだ思うようには走らないので、イラッと対策のVDFです。しかしながら、逃げてる方向にも思えたリ 操作感ががらりと変わるのでしっかりつけ直した癖も、元に戻ってしまうのです、、、。 もしかしたら、 無意味な事をしてるのかもしれません。一応 しっか [続きを読む]
  • がっつり置いて行かれるHS
  • 2016年最後のバギーです。今回いつもの用にTT-02BMSをと思っていたのですが、直前にホットショットに切り替えました。去年は、頑張ってくれたので、行けるんじゃないかと 調子に乗っております。というわけで、TT-02BとDB-01を倒すべくそのままの状態で挑むことに(笑)いつも、二台を準備していますので、もう一台は 前回からはまっているマイティフロッグですね。昔は、2台も持っているとうれしかったのだと思いますが、どっ [続きを読む]
  • マイティフロッグって、軽い気がする・・・
  • ドはまりなマイティフロッグですが・・なんか軽い気がする。1071g これが重いのか軽いのか? しかし 2駆という事もあって軽いのだと思います。ホットショットで1369gだったので、その差300gほどなのです。一応このマイティバッテリーだけ乗せていない状態です。ちなみに 巻き巻きのワイルドワンは1230gって・・・結構重いです。もちろん、バッテリーを乗せてない状態ですが、この時受信機も乗っていません [続きを読む]
  • マイティフロッグテスト走行 してきました。
  • 旧車独特の面白さが!!マイティフロッグは、低速からのアクセルオンでドアンダーでした。大きく回るのは、得意なのですが、小さいコーナーはかなり苦手の車です。しかしながら、走る楽しさは かなりあり 旧車世代の私には、最高の面白さでした。ワイルドワンとは違って、初心者でも走らせやすい方だと思います。ワイルドワンは、すぐにスピンでどちらかというと、我慢が多く加速が速くなるとくるりんとなってしまいます。 その [続きを読む]
  • マイティフロッグ ボディー 完成
  • シールも終わりやっと完成です。まだ ライトの部分がこの時点では完成してなかったのですが、なんとか、シールで見栄えが大きく変わりました。あるのと無いのじゃ、全然違います。 結構ベタベタ貼るのが好きなのでめいっぱい貼っています。シャーシに乗せたくなるのでん〜 マイティ!!なんのこっちゃ。うれしいですねこの形。最後にメカを積んでいきます。SP-1000ハイトルクサーボセイバーですが これに交換します。もともと [続きを読む]
  • マイティフロッグ ボディー 塗装マイボディ
  • 黒のマイティフロッグばかりやっていたので自分のが進んでいません。黒は仕上がったので、今から自分のをホワイトを4回吹いて、一回シルバーを入れます。 そのまま 黒を入れると、透けてる部分が暗くなるので先にシルバーを入れてそれ以上の暗さを出さないように一回裏打ちです。リアのマスキングをめくって黒を塗ります。しっかり塗り分けようといつもマスキングするのですが、 きっちりしすぎると ステッカーで枠などを貼っ [続きを読む]
  • 半年ぶりのバギー再開
  • 涼しくなったらやろうね〜と いつも雨が降る・・。今週も雨の予感です。お二方は、メンテも済んでいるみたいで、私も少しだけ改良をっイーグルのサーボステイ入れてみました。 この部品で完全にサーボをロックできますので、ブレや、振動の防止に・・なるけど変化は相変わらず謎です。今まで、タミヤの部品だけで、この車を仕上げようと思っていましたが、安く済む、価値が自分ではわからない所は他社メーカーでも良いかな?なん [続きを読む]
  • マイティフロッグ ボディー 塗装2
  • 前回黒は塗り終わっていたのでフロストレッドを拭いてサテンシルバーを上から重ねています。自分のフロッグは白く塗っておきます。白はかなり透けるので、何回も塗りこみが必要なのです、、。裏はこんな感じで、まだ サテンシルバーが薄くて見えている状態です。変化が分かりにくいのですが、裏はすべて黒で裏打ちしています。ボディーの塗装が終わったので次にフラットを吹いて艶消しにします。シールにも艶消し感を出すので、上 [続きを読む]
  • TT-02FRD 気になるダンパーとピロボール
  • FRDはリアダンパーの伸びが足りない。精度を上げるために タミヤのM用のシリンダーを入れてましたが、もともと TTとは、短い方のシリンダーです。R31RWDの時は、長いシリンダーなのですが、足回り同じなのに・・FRD短いです。ほぼ飾って置くシャーシになりつつあったので、気にはしていなかったのですが、足りないので、今回 しりんだーを長くします。 この時 シャフトの長さは気にしていませんでした・・・wTRFスペシャルダ [続きを読む]
  • マイティフロッグ ボディー 塗装
  • 2台いっぺんに塗装しようかと一つは塗装依頼を受けたもの 一つは自分の物です。依頼の物は、フラットで黒で赤・・・ 自分のは、青系にしてみようかと思ってたのでライトブルーオリジナルになるに忠実に、作ればまぁ 間違いはないのですが、どれがかっこいいのか?結構ネットで探るのですが、なかなか こんなの良いよねって思えるものは、ステッカーが揃わないとか塗り分けが難しいとか、そんな感じで、いつも迷います。大がか [続きを読む]
  • マイティフロッグシャーシ完成
  • オイルダンパーの続きですありがたい事に、タミヤのツーリングV部品です。なのですぐにダンパーパーツは交換が効きますオイルシールも、TRFなどのダンパー用と変わりません。これらを組み上げると乱暴に硬いオイルダンパーができます。バネの硬さが今ではありえないぐらいのパワーです形状も今のものとは違って、車高の調整すらするところがありません。昔のラジコンには、車高という概念が無かったのでしょうか。ホーネットや、ワ [続きを読む]
  • マイティフロッグ作成⑤リア作成
  • マイティのギヤボックスを接続していきます。とくにここは 普通に進みます。 もともとついていた 3×8mmのネジを外して本体に接続して新しく長いネジを埋め込んでいきます。3×30mmのスチールビスが見つからないので、ここと、モーターの場所で合計4本ですので足りるのは足ります。出来上がるとこんな感じです。リアの足回りを組んでいるとこの矢印の部分が硬くて、ダンパーに抵抗を与えています。そのまま組むと、ネ [続きを読む]
  • マイティフロッグ作成④ フロント回り完成まで
  • 前回の続きです。 一応何もせずに組んでいます。小さい穴が余っていますので、フロントダンパー化の際にはこの穴を広げて、ここにダンパーの下側が来るようにします。この時点では、加工はしないでおいておきます。昔からマイティーフロッグはこんなんだったのか?ビヨンビヨンのネジが入ってプラパーツでフタして金具で止める・・・AWグリスを塗る指定はあるのですが、若干抵抗加えているだけで、バネが硬くて恐らく跳ねまくる感 [続きを読む]
  • サクラD4色々いじって、コースで確認・・
  • 久しぶりにドリスタへ・・全部サクラですw86だけAWDです。あと二台はRWDです。若干仕様は2人とも異なっています。さて、長い間ドリスタも行けてなかったのですが、今回が初めてです・・・前回と同じコース・・。しかしながら、2人はRWDでは、初めてなので ノウハウも全くなく・・(技術も含む)なので コースが走れないために初心者コース入りびたりでした。さて 大きく変更したのは、スライドトラックを入れたので、切れ角 [続きを読む]
  • マイティーフロッグ作成③ ネジの本数とシャーシへ
  • マイティフロッグのネジの本数です。3×8(純正の止めても大丈夫です結果的に外すので)3×10(14本) 追加 ボディー2本人形2本いります。3×12(2本)3×20(4本)3×25(3本)3×30(4本) チタン製4×12(8本) チタン製 2袋必要3×14段付きビス(6本)OP1409代用 2袋必要フランジビス2本いります。なんやかんやで3000円近くいります。。 お勧めではないです。サーボの頭の部分や積み [続きを読む]
  • マイティフロッグ作成その2 シャーシ染める 
  • SDNで染めていきます プラパーツを染める染料ですシャーシが割と大きいので、鍋も買ってきました。以前のでは小さくて入りそうでもないので30cmのアルミ鍋にしてみました。シャーシも簡単に入りますちょっと、大きすぎました。買って入らないよりましかと思いましたが、コンロもいっぱいいっぱいです。友達に頼まれた物もついでに染めてしまいます。シャーシのランナーについていた部品や ホイールパーツ 人形に付属してい [続きを読む]
  • マイティーフロッグ作成①
  • 染め準備がまだできていないのですが、友達のも頼まれて、シャーシは、すべて黒くします。この色の方がしっくりくるのかもしれませんが、思い出とこれからのを含めてこれは SDN黒で染めます。25センチくらいの長さがあるので、染める鍋を見つけるのは一苦労です。さて出来る事だけします。説明書の順番には作りません。とは言っても、ほとんどシャーシに何かをつける作業が多いのでギアボックスから見ていきます。今回は高速タイ [続きを読む]
  • 何やかんやで微調整。
  • 忙しくて全く走りに行けてないのですが・・・。(つД`)ノその間にちょこちょこ、教えてもらったことを参考に修正しています。一応前回の続きで、サーボマウント交換しております。 値段の割に、大きさが小さいです(笑)これでサーボのガタが取れてより正確に動かせるようになるそうなのですが、元々のプラスチックもガタは、ほとんどないし 歪みもないので、体感できるものではなく!!オシャレパーツです!!この部分がっこうっ [続きを読む]
  • 全ての始まりは、ここだったのかもしれない。
  • 遅ればせながら、マイティフロッグ買ってしまいました。 ターボスコーピオン確かに魅力ですごくかっこよかったのですが、 欲しくなればなるほど、俺マイティフロッグ買ってないやん・・・という 意味の分からない衝動が。 個人的に所有した事は、一度もないのですが、必要とも思ってなくて、今まで触ることも無かったのですが。 気になればなるほど いや、ターボスコーピオン・・・ 何故 マイティ・・ 結果 買ってしまう事に [続きを読む]
  • SakuraD4のアッパーアームのガタ取り。
  • 少し気になったところの改良アッパーマウントとサーボマウントです。なんか、たったこれだけの部品でも、結構なお値段・・・。AWDとRWDでは少しアッパーの形状が違いますので、AWD用として買わないとダメです。PunさんのRWD作成を見ていると、アッパーのターンバックルも長さが違うようでAWDの方が短くて調整をしている間に、少しガタガタ動くことに・・・前回スライドリンクに交換したので、今回はアッパーのガタが取れないかと部 [続きを読む]