flipper さん プロフィール

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flipperさん: DSF2.0
ハンドル名flipper さん
ブログタイトルDSF2.0
ブログURLhttps://dsf2.blog.fc2.com/
サイト紹介文ココログからFC2へと移転し、Ver.2.0として再スタート。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供369回 / 365日(平均7.1回/週) - 参加 2014/05/20 16:01

flipper さんのブログ記事

  • 実家のネット環境が悩みドコロ
  • 先日、家内の実家に帰省した際に感じていたことなので、ちょっとタイムリーな記事。『4人に1人が「実家にネット回線なし」、うち7割が不満、So-net調査』実家といっても、自分のと家内のと2軒あるのですが…両家ともに固定回線の契約自体はあって、それぞれ光回線とADSL(古っ)です。回線業者からレンタルしているルーターにPCを繋げばネット環境は確保できているのですが、宅内の有線LANはないですし、かといって無線LANのAPも用 [続きを読む]
  • 日本酒めぐり
  • 今夏に料亭で美味しい日本酒を飲む機会がありました。個人的にはお酒はわりと好きな方なのですが、日本酒は悪酔いするイメージがあってこれまでずっと避けてきたジャンル。でも、冷酒は美味しいのですよねぇ…大量に飲まなければいい…ということで、週末に夫婦で4合瓶を開けるペースで先月から飲み始めてみました。といっても商品知識はまるでなし。いつも出向く酒店の大将に賞品の選択は任せればいいかと思い立ち、好みの味や合 [続きを読む]
  • 2.5L+ターボな噂
  • 今日見かけたWeb上の話題で気になったのですが、CX-5/8にガソリンターボ車の設定が追加されるとの噂があるのだとか。近々発表で今秋〜冬の発売という予定らしいのですが、米国で既発売な2.5L/4気筒+ターボという仕様らしいので230〜250ps程度の出力になるそうです。現状、ミドルクラス(ハリアー程度のサイズ感)な国産SUVでは、NA2〜2.5Lな設定の車が中心なのですが、個人的には「そのサイズ感にそのエンジンではどうにも非力すぎ [続きを読む]
  • 初秋イベ2018…中盤戦
  • 前回エントリの続き。イベント開始から約2週間経過、イベント自体は「3週間+α」という案内が事前告知されていたことを踏まえると、ちょうど折り返し時期というところでしょう。【進捗】E-4乙クリア済。今晩からE-5へ。資材は鋼材が引き続きほぼ天井に張り付き状態、燃料/弾薬各7.6万/ボーキ10万と備蓄は減少したものの依然高水準、バケツも約1,630と十分な状況。【レアドロップ】新規実装組:Maestrale(クリア報酬)実装済未所持 [続きを読む]
  • やっぱり高いじゃないか…
  • 今週、総務省から携帯電話料金に関する新たな資料が発表されたので、各所で色々記事になっている模様。『日本の携帯料金、海外と比べて高い? 安い? 総務省の最新調査』『携帯料金の国際比較、今週発表された総務省の最新調査結果を読み解く』ともにケータイWatch「4割下げられる」発言⇒「根拠がおかしい」「総務省側の参考資料が恣意的」…という流れがここのところあったのですが、それらに反論する形なのでしょうか。根拠資 [続きを読む]
  • 他社から3匹目の泥鰌
  • 任天堂のファミコン/スーファミと同じ文脈ですかね。というか、企画的には(以下ry『初代PSが小さくなって復刻「プレイステーション クラシック」。9,980円で20作』AV Watch結婚して早々に購入して、夜中に夫婦でプレイを楽しんでいた初代PSですが、PS2/PS3と代を重ねるうちに使わなくなりました。つい先日、納戸の隅から埃まみれで発掘されたのですが、”断捨離”ということでソフトもろとも廃棄処分した次第。市のルール通り” [続きを読む]
  • 初秋イベ2018…序盤戦
  • 前回エントリの続き。序盤戦…といっても、1週間遅れでの参戦ですからイベント自体はもう中盤といってもいい時期かも(^^A【進捗】E-2乙、E-3乙クリア済。今晩からE-4へ。資材は鋼材がほぼ天井に張り付き状態、燃料/弾薬各9.3万/ボーキ10.8万と備蓄は依然高水準をキープ、バケツも約1,670とほぼ増減なし。【レアドロップ】新規実装組:神鷹(クリア報酬)実装済未所持組:親潮既所持組:鈴谷、大淀、春雨、国後【雑感】難易度乙で [続きを読む]
  • 2020年に向けた効率化目標
  • 今日読んだ記事で一番興味を持ったもの。『AMDの「2020年までの6年間で25倍の効率化」という野心的なプロジェクト「25x20 initiative」が着実に成果を出している』GigazineこんなPJが進行中とは知らなかったなぁ。当時何らかの記事に目を通していたとしても、まぁ無理筋な話とスルーしていたのかも。2014年頃のAMD製品はというと…CPUではコードネーム”Kaveri”なA10/A8シリーズで、製造プロセス的には28nmへとシュリンクした頃。 [続きを読む]
  • 3rdPatyでの製品化が待たれるのですが…
  • 所謂「メーカー純正品」扱いな製品ですが、市場のニーズを汲み取っているなぁと感じた製品の記事。『ホンダアクセス、「ドライブレコーダー(リア用)」の適用モデルを19車種に拡大』Car Watch今秋の新製品でケンウッドやセルスターも「前方+後方」な2カメラ分離式のモデルをラインナップに加えてきており、「後方監視機能」に対するニーズの高まりへの対応をメーカー各社も進めてきている模様です。でも、既に「前方監視」のドラ [続きを読む]
  • 初秋イベ2018…開幕
  • 前回エントリの続き。開幕…といっても、イベント自体はもう1週間以上前にスタートしていましたが、しばらく様子見して任務をこなしていた私は昨晩からの参戦です(^^A【進捗】E-1乙クリア後、E-2乙の第1ゲージ開放済。今晩から第2ゲージに取り掛かります。資材は鋼材がほぼ天井に張り付き状態、燃料/弾薬各10.2万/ボーキ11.7万と備蓄はいつになく高水準キープ、バケツは約1,700といったところ。【レアドロップ】新規実装組/実装 [続きを読む]
  • 価格上昇
  • B&WとDALI、人気の高い欧州のメーカー2社がボトムラインのスピーカーをモデルチェンジするそうです。『B&W、中低域ユニット一新で9万円からの新600シリーズ。黄色のケブラーコーンは終了』『DALI“再構築”の新スピーカー「OBERON」。ZENSORから刷新、ボーカルなど向上』ともにAV Watch両社の旧型(というか現行型)については、(以前自分でも購入候補に考えた時期もあって、)ともに何度も試聴済。Zensorは同社の他のラインナッ [続きを読む]
  • 高価格化はどこまで?
  • 昨日のエントリの続き。新機種発表から1日経過して、キャリア各社の販売価格も発表になり、併せて付随するサービス等も発表になってきています。私はauユーザーなので同社の価格表を見てみたのですが、一番高額な設定となるXS Max 512GBモデルで一括約18..5万円、一番安価なXS 64GBモデルでも一括約12.9万円也。↑ここ↑から、UpgradeEXでも半額、毎月割だと更に+ですから、イヤハヤですな。一方で、AppleCare+の価格も記事になっ [続きを読む]
  • iPhoneの新型が発表に
  • 今日のニュースは何といっても新型iPhpne、各所で色々と記事が(以下ry『Apple、「iPhone XS」「iPhone XS Max」「iPhone XR」を発表』ケータイWatch他にもIT Media、マイナビニュース、CNET.Japan、ASCII.jpなど毎度のことながら、”私は林檎信者/Userではないのですが…”と前置きした上で…市場でのシェアが高い分、いつもながら注目度も高いですね。今回はXS/XS MAX/XRの3機種を新規で追加してきましたが、一方でSEはついに [続きを読む]
  • サイドミラーレス
  • 量産車で初採用のデジタルサイドミラーが発表に…『レクサス、新型セダンでサイドミラーを廃止 カメラに置き換え 量産車で世界初』IT Mediaレクサスのデジタルサイドミラーは随分前から噂になっていたような気がしますが、「初採用はLSから」という内容だったような。昨秋に新型(現行)LSが発表になった際に注目していた点の1つだったのですが、非採用だったので気にはなっていた次第。まさかESでとは思わなかったなぁ…◎死角 [続きを読む]
  • 5人乗り仕様の追加
  • トヨタ”シエンタ”がMMCしたとの報。『トヨタ、「シエンタ」マイチェンでラゲッジがフラットになる5人乗り仕様新設定』Car Watch今回のMMCで5人乗り仕様”FUNBASE”も追加されたとのこと。直接の競合車であるホンダ”フリード”にも5人乗り仕様”フリード+”があるので、ガチンコ勝負になった格好ですね。元々、ボディーサイズが小さいので室内寸法にも制限がありますから、3列目は「おまけ」レベル。それなら潔くとっぱらって荷 [続きを読む]
  • 色々な見方
  • 2020年にサポート期限が到来するWindows7ですが、いくつかの条件を満たせば有償でサポート期限を延長できる仕組みができたのだとか。『Microsoft、法人向けにWindows 7の有償延長サポートを提供』PC WatchXPの期限到来の際も大混乱がありましたが、XP⇒7へと乗り換えているユーザーが多かっただけに今度の7の期限到来時も大変だろうなぁとは予想していました。今回明らかになった「有償で延長」という策、これは賛否両論が出るでし [続きを読む]
  • 初秋イベ2018…突入直前
  • FlashからHTML5への切り替えなどもあって、ここのところイベントが実施されていなかった「艦これ」ですが、第2期も順調にスタートしたこともあってか、昨日のメンテを経て今日未明から”初秋イベ”が始ったようです。個人的には…情報が出揃うまで待ちたいところですが、たぶん来週早々には私も突入するつもりです。イベントは通常2〜3週間の予定であることを勘案すると、まずはマンスリー任務やE-0開放を先行させたいところですが [続きを読む]
  • 予想外に難しいエアコン選び
  • 酷暑が続いた今年の夏、今でも残暑が厳しいので、エアコンはかなり売れたのだとか。その暑さが要因という訳ではないのですが、仕事の関係で急遽エアコンを1台手配する必要が出てきました。設置場所との関係で、1)天井までの高さ方向に余裕がない⇒要コンパクトタイプ2)スリーブの位置からして左配管という前提条件がでてきたのですが、これが中々無いのですね(苦笑室内機は通常29cm程度の高さが標準サイズなのですが、多くの [続きを読む]
  • 車載版音声アシスタント
  • 日進月歩な車載音声アシスタントシステムがまた進化するとの報。『BMW、オリジナル車載音声アシスタント発表 日本語にも対応』IT Media個人的に気になった点というか好評価したい点は…1)好きな名前で呼び掛けられる2)車を変えても利用履歴が引き継がれる…です。1)については、AlexaとかGoogleと呼びかけるよりも、適宜好きな名前「も」選択できるというのがイイですね。一方で気恥ずかしい名前を付けてしまうと、同乗者に [続きを読む]
  • Canonの参入
  • 数日前のエントリの続き。事前予想通りのタイミング/内容でCanonのフルサイズミラーレス機が発表になりました。『フルサイズミラーレスで新たなステージへ キヤノン EOS R 発表会』デジカメWatchCMOSは30MPと予想を上回ったものの、名称はそのままな感じ。でも数字を名称に入れてこないのは何故ですかね? 今後ラインナップを拡張したり、後継機を出す際に「命名則」をどうするのかなぁ。レンズ内からBODY内へと手振れ補正機能の [続きを読む]
  • 後方or室内?
  • KENWOODの新型ドラレコが発表された由『ケンウッド、2つのカメラで前方以外も見守るドライブレコーダー』CNET.jp東名でのあの一件以降、ドラレコの注目度が高まり一時期は品薄状態が続いていましたが、中でも後方撮影機能への関心度が高かったように記憶しています。一方で、私がNXに乗り換えた今年初めの時点では、前方+後方を撮影できるドラレコは事実上コムテックの1機種程度と選択肢が非常に限られていました。量販店店頭でも [続きを読む]
  • 2020年に停波
  • 2020年、ついにサービス終了との報。『UQ、WiMAXサービスを2020年3月末で停波』『au、「+WiMAX」などを2020年3月末に終了』ともにケータイWatchUQは後継となる「WiMAX 2+」サービスを2013年にスタートさせていて、2015年には帯域を「WiMAX 2+」に多く割り当てるようにWiMAXからシフトしてきているので、近い将来に完全移行というのはまぁ既定路線というか、想定内というか。それでも、かつて+WiMAX端末を使用していた時期があるの [続きを読む]
  • 詐欺広告を減らせるか?
  • 本当に実効性があるのかなと思った記事。『Google、「ウイルスに感染しました」などの詐欺広告対策で検証プログラム立ち上げへ』IT Media何というか、今更感もあるのですが…日々増殖するのでイタチごっこなのかもしれませんが、詐欺広告的なものは昔からあります。よく見かけるのはGoogleを騙ったサイトで、ブラウジング中に突然開いて「当選しました」「急いで手続きして」と促すもの。手続きを急かしてくるサイトはろくなもので [続きを読む]
  • フルサイズミラーレスに各社が参入?
  • 先日、Nikonがフルサイズミラーレス機を発表しました。先行するSONYも続いた格好ですが、そうなるとカメラ業界でトップシェアなCanonも黙っていないはず。そんなことを考えていたのですが、やっぱり「Canonの参入」の噂話は結構あるようですね。・キヤノンEOS Rという名称・センサーは25.MP前後・発表日は今月上旬?…こんな感じの記事はWeb上の各所でちらほら見かけます。既にAPS-CサイズなEF-Mマウントでミラーレス機を出してい [続きを読む]
  • 1.5Lが2Lだったら…
  • 今朝、新聞の折り込み広告でCR-Vを久しぶりに見ました。そういえば、数日前に正式発表されていたんでしたっけ…『ホンダ、ハイブリッドとVTECターボをラインアップする新型「CR-V」』Car Watch「1.5L+ターボ」と「2L+モーター」、つまりダウンサイジングターボかハイブリッドの2択になる訳ですが、ターボモデルのみ昨日から先行販売している由。元々が2Lモデルからスタートし、その後2.4Lモデルが続いていた同車なので、ガソリン車 [続きを読む]