5年ぶりに 湾口の特急ポイント【神瀬】釣行

2024年3月16日 天候：晴れ 海況：凪→ベタ凪 小潮 「イサキ釣りたいから乗ってけ！」 ということで友船に便乗させていただき、数年ぶりの【神瀬】詣で 前回の【神瀬】釣行は 2019年03月15日 なんと5年ぶりの 神瀬釣行 である前夜から遠い記憶に眠るポイントを引きずり出しイメトレに励むが、この時期は鹿児島市内方面からもやって来る遊漁船やマイボート組がひしめき、ポイントを確保するのが困難な時期なのだが、船長が行きたがってる以上 便乗者 としては従うほかない 潮の時間に合わせて9時30分出港到着してみると意外に船が少なく10隻ほどとはいえ・・主要なポイントが空いているはずもなく・・・なんとか…

桜鯛には目もくれず 船をお借りして一目散に 船フカセ (^o^;)

船フカセ釣り はある意味楽ちんなのだ (^_^;) 2024年3月4日 小潮 天候：快晴→薄曇り→小雨地磯釣行での背負子トラブルが解決できてないが・・気持ち的には完全に 釣モード全開 である 地磯釣行で一旦全解凍した撒き餌・・・実は前々回の残り餌なので2回目の全解凍から再び冷凍庫行き・・未だ 酸っぱい系 の匂いはしてないので使えるだろうけど・・さすがに今回は処分しなければヤバいだろう （笑） 目的は 撒き餌の処分 である釣りではないので気楽に行こう釣れたらラッキー・・とりあえずフローティングスカリは持っていこうかなw などと釣れなかったときの言い訳も考えつつ・・・頼み込んで貸して頂いた友船に積…

南薩地磯行脚 その1

2024年2月28日 天候：晴れ→曇 東南東 風力3 中潮 船での釣行（船フカセ）が難しくなったので・・今回は 地磯行脚（クロ（メジナ）フカセ）でもお届けしようと思う 数日間、南薩 開聞岳から枕崎までの地磯を見て周り、数カ所を選択した上で地磯釣行グッズを取り揃え、準備万端整えて出発 東寄りの風が強いが、地磯なのでどこかやれるポイントは在るだろう案の定、予定していたポイントは 東南東の風で磯際は白浪がキツく転進また転進 やっと風裏となる フカセ釣りがやれそうな地磯を見つけて・・・準備を済ませいざ出発！ 背負子に 12L クーラー（保冷剤 飲み物 3本 昼食のパン）撒き餌 生オキアミ 1本 集魚剤…

船を降りました

お久しぶりです なんとか生きてます (^o^) 昨年末 SeaBream HARUKA を売却し船を降りました 財政問題に加え加齢や諸々の体力的な問題（全身倦怠感・全身の関節痛）も生じており、一旦区切りをつけようと思った次第です SeaBream HARUKA は、幸いにもご近所の若いご兄弟に乗っていただけることになり、毎日のように船の様子を見ることもできて安心しております 操船に慣れて良い釣果をあげてくれると言うことなしです ＼(^o^)／ 船は降りましたが・・・釣り（クロ釣り（メジナ））の気持ちは細々ながら持ち続けてます 今日も 爺さまが手軽に行けて足の裏サイズ以上の クロ（メジナ）・尾長…

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4月の投稿から半年がすぎちゃいました・・・ 爺さま生きてるの？？ とお問い合わせをいただきありがとうございます m(_ _)m 生きてます（；^ω^） 年齢なりにそこそこ元気ですw完全に年金生活者となり、船を管理する予算に限界が生じて気持ち的に釣りから離れてるだけです 暑さや台風シーズンでの河口避難もありつつ気がつけば半年です (~_~;) 考え抜いて完成させた船ですので、新たな装備が必要なわけでもなく、単に維持する 必要経費（船検費用・上下架費用・船底塗装・各オイル交換費用 その他） のみなのですが・・それでも乏しい年金だけでは厳しいものがあります 船を手放そう・・・かとも思いました ドクタ…

ベタ凪に誘われて・・・錦江湾 湾口部での船フカセ

2023年04月10日 中潮 満潮：09時00分 天候：快晴 海況：ベタ凪 表面水温：計測せず 【神瀬】詣で・・・の予定ではあったが、出港はいつもの時間 (；´Д｀)この時間帯から 神瀬 に向かっても主要釣り場が空いてるはずがないので、下げ潮で東北東の微風に誘われて「長崎鼻」へ・・この風ならアンカー潮は避けられるはずだ 快晴 俣川洲（マタゴシ）を超えてもベタ凪・・・ 潮さえ動けば快適な釣りになるはずだ 【神瀬】遠望 午前中は10数隻・・昼にはほとんど居なくなったみたいな (；´Д｀) アンカーを一発で決め釣り開始 潮はゆっくりと下げ方向へ 数投後・・ウキがゆっくりシモっていき唇一枚ながら 尾長…

クロ（クチブトめじな）釣りも終盤

2023年3月10日 中潮 干潮：15時10分 天候：快晴 海況：凪 表面水温：計測せず 湾口は「ヘダイ」の嵐が始まり 地林ヶ島方面は「赤潮」がきついしかたなく・・超近場でイサキを狙う あわよくば・・真鯛釣りダービーに出せるサイズが出るのを期待してはいるが （笑） ジギングやタイラバはやったことがないので分からいけど・・エサ釣りの指標は「エサ取り群の動き」だ エサ取り群・・だけど居れば良いのです 全くエサ取りも居ない状況だと諦めるしかないが、今日も（先日から）魚探にエサ取りの反応は出ている いつものように一定の水深から上がっては来ない・・ならばその上を狙えばなんとかなるはずだ 完全フカセ（チョ…

君たち・・やる気無しなのね (；´Д｀)

2023年02月28日 小潮 満潮：12時14分 天候：晴れ 海況：風波→凪 表面水温：18℃ 天気予報はアテニナラず・・この数日、午前中は時化模様で昼頃から凪いでくるのであります (；・∀・) ということで・・潮に合わせてのんびりと11時出向 未だ風波が残っており、とても全開航走は無理・・そのうち凪いでくる予想だし、今日は撒き餌処分が目標なのです （笑） 指宿市街地のすぐ沖・・港を出て航走時間10分足らず ＼(^o^)／目的：撒き餌処分・・ではあるが、密かな狙いは 脂がこってり乗った イサキ (*^^*) なんでかアンカリングが巧くいかず、打ち直すこと5回 (泣) 最後は 疲れて適当・・・（…

寒グロ より イサキのほうが美味いらしい ^^;

2月の凪は貴重である予定を組んでも毎朝予報に裏切られ・・ 今朝も時化模様になることはなかったが時折うさぎが飛ぶ海況予報では朝から 鏡ベタ凪 になるはずだったのに・・・昼前からやっと鏡ベタ 今回は釣友を連れて湾口へ狙いは［寒グロ］と脂がこってり乗った［イサキ」である 10時37分55秒・・・タイマーが鳴り釣りを中断し二人して種子島の方向を凝視する！が・・？？？「飛ばんがよ？？」・・・H3初号機の打ち上げを海上の特等席で観る・・予定であったが、無情にも点火せず (；・∀・) まあ、上がってから故障して爆破じゃないので次回があるさ 釣友の1投目から竿が曲がりこみ クロ（クチブトめじな）38cm2投目…

閑話休題 時計の話し

釣りの最中にも時間を確認したい・・・いちいち携帯を起動させるのもあれなので、激安の 防水腕時計 をキャビンにぶら下げてます 激安・・だからして、一年持てば上等なのですが （笑） ふと GPSプロッター魚探 の取説（PDF)を眺めていると「時刻表示」の項目があるじゃん！！ だよ・・プロッター魚探の画面に常時時刻表示させていれば 激安腕時計 なんぞ買わなくても良いじゃないか ＼(^o^)／ で・・・早速設定変更してみました (*^^*) FURUNO GP-1870F 描画は超美麗ですが・・ なんだかなあ・・・この画像を見て？？と思われませんか (；・∀・) 描画そのものは美麗で問題なしなのですが…

原点回帰 水平ウキ を極めるのだ

2023年1月17日 若潮 満潮14時 天候：薄曇り→小雨→晴れ 海況：凪 表面水温：計測せず 年が明け・・・第40回いぶすき菜の花マラソン大会 も無事終了し、さて・・と思うも時化続きやら寒いやらで重い腰が上がりませんでした いつものように・・用具（小物）を買い出しにいき、自分ながらにテンションを上げつつ凪を狙って初釣りへ 今シーズンは 小粒どんぐりウキ から 原点（近くに）戻って 水平ウキ を極めてみようと思います 全層水平ウキ Kzバランサー は在庫なし(；´Д｀) 原点回帰・・・私の磯フカセ釣りの原点のウキは「ななめウキ」です「釣研」創設者の 田中釣心師 から「使ってみてください！」と渡…

コッパの入れ食い・・・いろいろ試す

2022年12月10日 大潮 干潮15時 天候：晴れ 海況：風波程度 表面水温：計測せず ドック終了で 4,800rpm 34km/h 軽快である 結論から言うと・・・コッパグロ（手のひらから足の裏）が湧いて「せめて30cmUPを」の望みも虚しく (；´Д｀) 持帰り無し・・完全丸坊主であった 朝いちは沖に白浪が見え、予報も少し風が出る！とのことだったので出港を躊躇し、そのまま魚見港まで走ってポイントを双眼鏡で覗く 地林ヶ島本島を交わせば大丈夫みたいな・・・腰痛爺さまは”時化”→腰が引けとる のであります 指宿市観光協会よりお借りしました 観光協会からお借りした写真で分かるように、錦江湾に突き…

加水分解型 船底塗料【サム】

今回初めて使用した 船底塗料【サム】（バッセル化学株式会社 加水分解型船底塗料）は、地元では我々プレジャーボート仲間も地元の漁師さんも多く使っていらっしゃいます 缶の 楽しげな デザインに惑わされてはダメですよ （笑） 元々は 漁網の染塗料 として開発されたそうで、その効果は 地元の漁師さん も実証されてますぜひ下記サイトの動画を参考にご覧ください 【鹿児島の漁師ともちゃん】わたしのよく行くベストポイントの目と鼻の先で・・定置網漁をされています www.youtube.com バッセル科学株式会社 （漁網用防汚剤の専門メーカー） http://www.basseru.co.jp/

ドック入り 上架

夕方、ドックのため船を上架した 昨年2021年12月12日にドック揚げし船底塗装を終わらせたから・・丸一年経過している 途中2月、スルーハル工事で上架した際、船底後部約1.5m範囲をタッチアップ的に重ね塗装を施したが、3月 母の逝去から約8ヶ月間ほとんど動かせていない状況だった 夏場は台風避難で1ヶ月ほど、川の台風避難場所に係留台風時期を過ぎてからちょこちょこと走らせてはいたが、この船底塗料がよほど母港の環境に合っていたのか写真のように比較的綺麗な状態である 1年経過したとは思えない意外と綺麗な状態である 船底塗料の効果が十分以上に出ている とは言え・・・写真 後部ベルトの際にある「スルーハル…

気配無し 釣果無し・・・いつもの事じゃらい(-_-;)

2022年11月27日 中潮 満潮：09時59分 天候：晴れ 海況：凪 表面水温：計測せず 来週から冬型気圧配置になり寒く時化が続くそうな・・寒気が入る前の最後の暖かい凪の釣日和である 今日行かなくて何時行くの！？ と言いつつ・・いつもの時間にゴソゴソと 午前9時出港 長崎鼻方面へ (；・∀・) 船底掃除前最後の出港か・・・エンジン回転を上げても船速はおよそ10Km/h遅くペラからは ボロボロ・・と泡を噛んだ音が燃費悪～・・いつもの2割増しやっど (・。・; 到着しアンカーを仮打ちし撒き餌を撒いて潮の方向を確かめる「良いんじゃないですか！」 1回で決まってしまった・・さいさき良し で、さいさき…

活動再開・・・いきなり丸坊主をくらう

気づけば前回の釣行から八ヶ月が経過している船が走らない・・牡蠣や海藻が生え魚探が写りにくいのも致し方なし4千回転・・30Km/h 燃費悪し・・・上架・船底塗装のシーズンなので順番待ちだ12月まで我慢しなきゃである 8ヶ月も釣りから離れると カラダも 頭も 釣りを忘れとるあれを忘れ・・これも忘れ (；・∀・) 8ヶ月前に残した 変色しつつある撒き餌 を冷凍庫から引っ張り出し「これを捨てるつもりで体慣らし」からである 初めてのポイントを開拓 今日は初めてのポイントを開拓する近場で・・・いつも眺めてばかりの場所だ このポイントでは潮がどう動くのか？さえ全く知らない・・（地理的には 潮 の動く方向だけ…

自宅も台風養生開始・・・台風14号

釣りのブログなのですが、5月以降更新なし (^_^;)諸々が過ぎ、出船できるようになったら、今度は暑さで 気後れ して今に至るであります ごめんなさい m(_ _)m 台風14号 最接近時の予想予報18日15時 非常に強い台風 枕崎市の西北西約50km 北緯31.5゜東経129.8゜ 北北西 20 km/h 中心気圧 940 hPa 最大風速 45 m/s 最大瞬間風速 65 m/s 16日15時現在 台風14号予想進路 940 hpa ・・・マジで強大に育ちました (；´Д｀) しかも枕崎沖を中心が通り、中心に近い右半円が（予想時速20km/h）でのんびり通り過ぎる南薩の先端 指宿市 には最…

【いぶすき(沖)散歩】

いつもご覧いただきありがとうございます 3月末に母(享年98歳)を亡くし”釣り自粛期間中”です 釣りは自粛でも・・船は走らせないと エンジン・船底・バッテリー 等に悪影響が出るので10日に一度程度は指宿郊外を30分ほど航走させています 大型連休中の昨日、あまりのベタ凪（鏡ベタ）だったので、アクションカメラを固定して地林ヶ島方面を散策してみました（友船の釣果情報では・・あまりのベタ凪で全域にわたって貧果だったそうです） 古いカメラで、なおかつ”解像度”を低く設定してしまいお見苦しい映像ですが雰囲気だけでもお楽しみください（手持ちのiPhoneの方がよほど美麗に写るのですが・・・（汗）） SeaB…

【チョロ釣り】（完全ふかせ）【SHIMANO SLS小船2000】を導入

【RYOBI AdventureVS.SS500ATS】 は殿堂入りです(^o^) 新旧交代・・というより 超古型電動リールから旧型両軸手巻きリールへ・・と言うべきか(；´Д｀) 爺さまには 古型がよく似合うのです （笑） 小型両軸リールの選択には随分悩みましたが、基本は シマラー なのでSHIMANO製品一択から・・（笑） 船釣り用両軸リールとしてカタログに載っっているのは 「コブネ」（小船から名称変更）ですが、この2022年新製品はカウンターが無くなってます カウンター付きは 「バルケッタSC」 という名前に変わって、表記上の機構的内容や各種仕様は 小船 とほぼ同じ・・でも価格はほぼ2倍 …

たまには【チョロ釣り】&【天秤釣り】 悲惨(汗)

2022年03月04日 大潮 満潮08時30分 天候：快晴→曇天→小雨 海況：風波程度→ベタ凪 表面水温：17度 船フカセ釣りで釣りきらんので・・ちと方針変更 ^^;数年ぶりに【チョロ釣り】&【天秤釣り】でイサキを狙ってみる 狙ってみるは良いが・・・はて？ 道具はちゃんと揃ってるのか？？ (；´Д｀)とりあえず”竿”と”電動リール”・・・チョロ用は船内に・・天秤用は倉庫にホコリを被っておった 電動リール用コードは・・いつもの道具入れの中に在るバッテリー・・いつも船に積んである 12月のドック時に満充電したので未だ大丈夫のはず・・・だった (-_-;) 仕掛けは数年前に作った6セット（4号ハリス…

早弁がイカんのか？？ 腕が悪いだけじゃろねえ・・

2022年2月26日 快晴 若潮 満潮：15時 北北西の微風→西寄りの強風 凪→白浪 表面水温：17度 潮歴がひと回りしとる・・・前回2月11日以来の凪日潮は同じく【若潮】・・・また釣れないのか (-_-;) 2月の凪は貴重だ！ 勇んで午前9時出港 いつもの湾口へ youtu.be 3秒動画【俣川洲】（マタゴシ）カツオドリの営巣地で知られている一昔前はこのような鳥山全てが カツオドリ だったのだが・・いまは カラス のほうが多くなってしまった カラス・・カツオドリの雛を捕食しとるのかな？？ 昨日も午前中は凪いで、昼頃から西からのウネリと北からの強風で、帰港時は「俣川洲」から南は三角波が立ったそ…

クロ（クチブトめじな）黄色のでっかい卵と白子が美味いらしい (^_^;)

2022年2月11日 快晴 若潮 満潮：15時 北北西の風やや強く 白浪 表面水温：17度 心はうきうきと・・・ 天気晴朗なれど・・・到着した頃はまだ大丈夫だったが10時過ぎから昼にかけて北北西風が強まりドタンバッタン (；´Д｀) 若潮 船はガブるわ潮は動かんわ・・・前回と同じく 潮を見るために入れた「小型パラシュートアンカー」（俗称：くらげくん）はだらしなく垂れ下がり船の真下をあっちに行ったりこっちに来たり (＠_＠;) 表面水温17度・・・安定してればクロ釣りには最適な水温だと思うが、なにせ潮がこれじゃあどうにもならず、ただひたすらにアンカーを打ち替え撒き餌を打ち1匹の付けエサを大事宝に…

スルーハル変更 → 試釣 寒グロ釣りに痺れる

なんと マリン作業場の前道路が道路工事（側溝埋設再舗装工事）のために船を下ろせず・・・まあ・・極寒で時化模様だったので慌てることはなかったのだが (^_^;) 2022年2月7日 出入り口の工事箇所を分厚い鉄板で養生してくれたので船を下ろす折からの凪・・・2月の凪は貴重なので、前日からカチンコチンに凍った撒き餌の残りを積んでおく・・そのままテスト釣行の予定だ 午前9時・・やっと潮が上がったので船を降ろし、港内を漂いながら GP1870-F を取り付け電源ON 先ずは港内で表示テスト 正常表示 映った！！ 美麗じゃ！！！ そのまま航走テストを兼ねて湾口へ向かう敢えて沖を通り航走中の表示テスト 巡…

【「スカッパースルーハルキット」（リガーマリンエンジニアリング社製）】を使ってスルーハルに変更

船を上架して工事開始前回のドック船底塗装から約1ヶ月・・船底は全く牡蠣など付いていないが、緑色の苔様の海藻が船舷下などに生えている 以前乗っていた船（ヤンマーDE24）でもインナーハルが不調で、本来生簀としても使える船倉（燃料庫）に穴を開けて、このスルーハルキットでスルーハルにしていた漏水が怖いのでスカッパーはガチガチに接着剤で接着していたけど・・(；´Д｀) 船を乗り換えた時に（GP1870-Fと一緒に）スルーハルキットだけは外していたので、作業手順は熟知している 今回は「生簀内」に ヤンマーSRスカッパー を増設して取り付ける 取り付け位置は・・・ここしか無いだろう サクッと穴を開ける 取…

FURUNO GP-1870F 魚探表示不良検証 本体故障ではないらしい・・・

Furuno九州販売株式会社 福岡営業所 へ本体を発送し点検を実施して頂くと「色々テストしましたが正常動作しており本体の故障ではなさそうです」との連絡である こういうのが一番厄介・・現場では動作不良 技術部門で検証すると正常動作 w（泣） 「テストに使った振動子共々返送しますので、再度その振動子を使ってみてテストしてください」とのこと 検証していただいた修理工賃も不要で、且つ”新品振動子”まで付けて頂き元払いで返送していただいた FURUNO さん・・ありがたいことです m(_ _)m 到着後すぐに検証開始 先ずは、返送された”GP-1870F”を 不調と見られる従来のインナーハル振動子に接続…

待望の 【BORDERLESS】 次期 船フカセ用ロッド

SHIMANO さんが NEWボーダレス を発表しましたね SHIMANO New BORDERLESS 先代ボーダレス(420M-T)を船フカセで酷使し続けて10年・・・やっと満足できる竿が手に入りそうです (^^) 【360H-T】または【420H-T】（2号相当）を狙うつもり 長さは 360 でも必要十分なのですが、可能なら現物を曲げてみて、50クラスの尾長（クロめじな）の突っ込みに対して硬すぎる・・もう少し粘りがほしいようなら 420 を選択しなきゃです その前に（3月の発表までに）予算を確保しなきゃ先に進めない （笑）

フルノ 振動子 【520-5PSD】 インナーハルの交換作業

10日の釣りで発症した「魚探映像がまったく映らない」問題の検証を・・ 先ずは問題の切り分けのため、手持ちの使ってなかった振動子【FURUNO 600W出力(50/200KHZ)2周波 520-5PSD】に取り替えて検証 手持ちの同型振動子に付け替えてテスト 振動子テスト スルーハルは美麗じゃのお！ 写真の通り正常に映ったこれで本体の故障ではない事はハッキリした 続いて「インナーハル」仕様のケース内充填液が漏れ出てないかを検証（液が無くなると当然映らない）ケースを開けて、多少減ってはいるが問題なく適量入っていることも確認 充填した液（ひまし油）は支障が出るほどには減っていない ということで・・「…

今日こそは・・・予報が当たった日

やっと予報通りの凪・・・風が出る予報時間帯に風は出なかったけど w（笑） 午前7時半・・いつもの通り湾口へ向かう巡航速度時速33キロ 4,800rpm すこぶる快調であります 上げ潮が走ってる予定・・・が・・予定までもが変わるのか(-_-;)「潮が死んどる・・」 海底まで綺麗に澄み渡った海（水深10～15m）バケツに汲んだ海水が異常に冷たい ここまで揃えば【丸坊主】確定じゃらい (；´Д｀) なんとかしなければ・・「直接攻撃」しかあるまいついでに【長崎鼻】の上げ潮ポイントに移動してみようアンカーを打ち直すために エンジン始動→アンカーロープ巻き上げ 移動開始 ん？？？ 魚探が映ってない！！？？…

初釣りの義 一心不乱に釣ってみたw

2022年1月2日 起床07時 初釣りというのにやっぱり天気予報が変わっていて時折小雨が降っている 今年もか・・・ と言ってもワイパーを動かすほどではなく・・海上は凪予報のまま 08時 出港 湾口へ・・・15時30分帰港その間、一心不乱に潮を読みアンカーを6回打ち替えながら釣りを続け、気が付いたら 昼メシ も摂らず、勿論写真も撮らず 肝心の下げ潮は殆ど動かずw 動いたと思ったら妙な方向へ13時過ぎから上げ方向の潮が緩く走り出すタイミングで イサキ35～40cm前後 が8尾と 35cmほどの小型尾長（クロめじな）が1尾 ハリス2.75号 針5号・・しゃぶるが食い込まずハリス1.7号 針4号・・ラ…

新年あけましておめでとうございます

2021年・・拙いブログをご笑覧いただきありがとうございました2022年も引き続き・・”足腰が動くまで”釣行を続けたいと思いますどうぞよろしくお願いいたします 南薩 頴娃町【basic&trend花源】謹製

船底塗装・メンテナンス 完了

大粒の「フジツボ」を簡単に掻き落とし、高圧洗浄機で「海藻」と汚れを吹き飛ばす全体を見れば少なく見えていたが、集めると軽くバケツ1杯は有った 今回は、塗料業者さん推奨の 非常に元気そうな・・「サム」（バッセル化学株式会社 加水分解型）を試す バリバリ元気に防汚してくれ・・・ 伸びもよく垂れもあまりないので凄く塗りやすい可能な限り厚塗りを心掛けて、船底後部1mと最底部はほぼ3回塗りだが 4kg/缶 で丁度よい 船底後部は3回塗り その間に エンジンオイル交換・ドライブオイル交換等のメンテナンス 異常発見！！ ドライブオイル乳化 (；´Д｀) ドライブオイル 乳化！！ Oil seal 交換 オイル…

ドック揚げ

8月の初旬に船底塗装を完了して船を降ろし・・5ヶ月経過前回ドックから半年程度経過した友船も続々と上架中だ 今年は海水温が高い期間が長くフジツボの生育がいつまでも続いているようだ この状態をどう見るかだが・・エンジンの最高回転は1,000rpmほど落ち、船速は時速換算すると 8～10km/h ほど落ち込んでしまった 搭載しているエンジンの出力 50hp は、気持ち良く走れる航走速度を出せる限界値に近いのだろう 少しでも船底が汚れ航走時に抵抗がかかると一気に状況が悪化してしまう 希望としては 90hpエンジン を積みたいが・・・贅沢は敵だwあるものを使い倒すのが・・正しい老後の姿なのだ （笑） 塗…

天気予報・・はあくまでも予報なのです (-_-;)

釣友をお連れする予定で準備万端整え、起床ベルと同時に跳ね起きて外を見ると・・・天気予報が急変しとる 雨じゃん w 小雨で昼前には止む予報ではあるが・・雨が上がると風が出る・・微風だが東寄りの風予報久しぶりのジョイフルで朝メシを食い、トイレに駆け込み、時間をつぶし様子見を決め込む 11時前・・・大丈夫と判断して出港当初予定の湾口方面に先行している友船に電話すると・・少し時化てきとるよ！ なんも釣れんよ！出鼻をくじかれ 地林ヶ島 方面に舳先を向ける マル秘・・・風が逆だ (-_-;) おまけに潮も逆潮 (；´Д｀)どげんかなるべ・・・1時間経過するも、付けエサ丸残りでどげんもならず丸坊主 仕方なく…

釣りは“潮”を釣れ！ だよね～(;^ω^)

太古の昔から魚の習性がそんなに変わる筈はない 昨年の今頃（小潮だが）もクロ（クチブトめじな）・イサキが良く釣れていた記録が残っている 昨年と潮は違うが好天に誘われて湾口へ向かう好天・・・ではあるが東寄りの風で波（時折白波）がそこそこあり、時折飛沫を被りながら回転を落として航走 これ以上波浪が強くなるようなら速攻で引き返す予定 いつものポイント・・船が盛大にガブるなか仕掛けを作るのももどかしく撒きエサを入れ、速攻で釣り開始 下げ潮方向・・歩くよりちょっと遅いスピード！最高じゃらい (^^♪ この潮行きで、当然のように入れ食いが始まるが、30cm前後とクロの型が小さい ただし すべて尾長（クロめじ…

ラインへの懸念

やっと釣果と言える魚が数尾釣れた (;^ω^)苦節9連敗・・・今年の海は厳しいわ (>_<) 釣れたは良いが・・太仕掛け シマノ【シーリア 海上釣り堀 M400】 VANFORD C5000XG 道糸4号（BLACK STREAM） ハリス5号 での道糸が4連続でなんのテンションもかけてないのに切れてしまうというライントラブルが発生した BLACK STREAMへの懸念 購入2ヶ月 数週前に使用1回 （使用後は10m切断） ブチブチと切れた原因がどこにあるか・・海水に浸けて紫外線に当てたので劣化したのか？ ガイドの擦れで劣化したのか？ 前回のヤイト鰹50センチで伸びて劣化していたのか？ 単純に…

9連続「丸坊主街道」・・・やっと抜けだしたぞ ('◇')ゞ

昨日は・・出港→白浪→速攻で帰港 じゃった昨日は昨日じゃ・・今日は大丈夫じゃろう ('◇')ゞ 微妙に沖がざわついているのを横目に湾口へ向けてまっしぐら・・・てか船が重い・・エンジン音に「ボロボロ」という音が重なっとる この数週間の不稼働で船底に牡蛎が付いて泡を噛んどる (;´Д｀) 最高速が約2km/hほど落ちてるようだ7月後半に船底塗装したばかりじゃが、この分だと正月前にもう一回ドック揚げかも (-_-;)今年は海水温が異常に高かったので友船も皆さん「汚れが早い！」と嘆いておられる 7月23日のドック画像 綺麗に塗ったのに・・ 毎週動かせよ！！ っちゅう事じゃが・・なにせ9連荘で丸坊主街道…

掛けた！・・・折れた w なんじゃこりゃ (;'∀')

釣り歴60年・・いろんな竿を使ってきたけど、ここまでいとも簡単に破折した竿は初めてじゃっど (-_-;) 勿論、負荷のかかる取り回し（垂直に”つ”の字を描くような）をした覚えもなく、約45度で竿を立て50cm弱の”スマガツオ”の走りを楽しみ「この程度の魚だとこの程度か・・まだ大丈夫だなあ・・」と眺めていた瞬間に バンッ！ と折れた w汗 青物が走り回り・・底まで入れ込んでも付けエサは無くならず orz 勿論、保管時等に傷が入っていたなら仕方がないが・・・とにかく、初回なので「保証書」を使って修理し、再度同程度の魚が掛かるのを待って検証してみよう というわけで・・・一気にヤル気が失せて速攻で帰港…

掛けただけ・・・【シーリア 海上釣り堀り M400】 初釣果ならず (;'∀')

いつものポイント・・やはり上げ潮のほうが魚の気配を感じる 9時の釣り開始から下げ潮が強く、あっという間に100m以上ラインが出ても付けエサは丸残りである というか・・撒きエサの線上にポイントとなる沈み瀬を上手に背負うことが出来ないのだ離れすぎたり寄りすぎたり・・・試行錯誤を繰り返しながら 沈み瀬への根掛かりで上糸のフロロラインのほとんどを失う（4号ラインを切るのは大変な作業だった） それほど際を攻めても付けエサに変化はない 諦めて一時間休憩・・・風が南寄りに変わり海がざわつきながら潮が変わり・・・そしてべた凪へ なんだかいけそうな雰囲気・・・ 晴天 無風 べた凪 ・・・ 水深10m 船と岸の間…

【SHIMANO シーリア 海上釣堀 M400】新兵器導入 ついでに新釣法も試すぞ (^◇^;)

ふと見ると・・前回の更新から一カ月経過しようとしてるではないか (;'∀')ネタが無い・・・3連続パーフェクトボーズやら台風避難やら・・・じゃからのおw 魚が釣れない・・行きたくても 暑い 台風避難じゃ ・・となると考えることは一つ w(;'∀') 50アップの クロやオナガ、夏場の 50近い 白点シブ を狙ってはいるが・・2014年から酷使している SHIMANO オリジナルBORDERLESS 420MT （腰が抜けてしまった1.5号相当 4.2mのフカセ竿）にハリス5号ではどう考えても無謀だ 選択条件・・船上で振り回せる短竿（5m以内） ハリス3〜7号が使え 竿先絡みが少ない IMガイド…

釣り人は時化るとロクなことを考えない (;^_^A

なんか知らんが・・・まるで”梅雨末期”に逆戻りしたような w( ；∀；) 連日雨模様 北薩は豪雨 南薩は雨と強風 で時化とります こんな時、釣り人はろくでもないことを考えつくのでありますw密林さんをポチッたり、突然思いついたように鹿児島市内まで買い出しに走る日々 w(*´з`) まあ、前々から欲しかった商品ではありますが (笑) 密林からは・・「高速リサイクラー2.0」第一精工 and 3mm径「パラシュートコード」（なにかしら結束に使う予定） やっと念願のこれを買ったぞw で・・・船フカセ用の使い古した PE2.0号 を逆巻きすべく、近所の”某西牟田”釣り具コーナーへ出向き「巻き替えて捨てる…

台風の季節・・・台風9号接近中

鹿児島 南薩・・南国だから当然暑いですが”都会”の”コンクリート照り返し”の暑さとは違って、湿気の少ない自然な暑さ 炎天下は肌が焦げるような強烈な陽射しでも日陰は意外と過ごしやすく夜 就寝時に窓を開ければ気持ちが良い風が通って”肌寒い”ほどです有る意味田舎の特権ですね (*´з`) ただし・・・”台風”は別です 本土最南端に位置しますので、台風襲来時は衰えないままブチ当たって来る感じ・・”都会”在住の方には勿論、北部九州在住の方々でも想像もつかないような強烈な風が吹きまくります 福岡市から指宿に転居した当時、初めて経験した台風では”恐怖”を感じました SeaBream HARUKA の台風避難…

あれから1年が過ぎ・・・

あれはちょうど1年前の今日 7月23日 ・・・【ドライブシャフト破断】高額となる修理を諦め・・”船”を諦めた瞬間 (;'∀') ドックに上架して釣り用品と架装の運び出しをしている時に・・・店主の機略か？運良く”手頃な”中古船がすぐ隣に見せつけるように搬入されるという w(;^ω^) あれから一年後・・・4代目 SeaBream HARUKA 進水から10ヶ月を経ての船底塗装を終了しました 船底全面をサンダー掛けしました 今回は思いのほか船底の汚れと塗装がスムーズに剥がれた（ケレン出来た）ので、思いきって船底全面サンダー掛けから「下地塗装」（プライマー）を塗布した後、いつもの船底塗料（石川ペイン…

真昼間 船フカセで【白点シブダイ】を狙う・・・・

2021年7月14日 中潮 満潮10時 天候：晴れ 海況：風波程度 昨日から気分を高めたのが功を奏して、午前6時起床 遠足だね (笑)昨年秋からの懸案事項「白点シブダイ」を、真昼間にフカセ釣りで狙うのだ ポイントは20m潮下、横へ10mに水深5mまで立ち上がる「沈み瀬」の際である 数流しするうちに潮勢がだんだん強くなり、釣り開始40分後にはあっという間にポイントを通り過ぎるほどの激流へ w(;'∀') たまらず船を 10m 潮上に移動するあまり離すと 撒きエサとの同調が難しくなる 船フカセ：ハリス2.75号 ハリ グレ尾長5号 ウキ D-Flatz 53 P-0 沈み瀬の際まで入った・・・道糸…

自身で気分を盛り上げなければ老体は動かず ((+_+))

梅雨明けじゃ！ 暑くなるぞ！！機は熟した・・・釣れた情報を待っていては老体が持たんかもしれんでの w(*_*; TwinPower5000 SHIMANO TWIN POWER 5000 製造は十数年前下巻きに 【よつあみ(YGK) エックスブレイド(X-Braid) オードラゴン X4 SS2 #2 150m（比重1.4）】を入れて、リーダー兼ハリスにフロロ4号を巻けるだけ巻いた RYOBI 竿は30数年前に買った遺物！！ 折れても悔いなしw【RYOBI CARBOTEC 振出 ENTERTAINER 1104 TS】 振出シーバスロッド！！！ anker 船振れ対策 スターン側【ちょいかけ…

#船フカセ 40～48cm クロ（めじな）の入れ食いを楽しむ

一年中 クロ（めじな）を追いかける爺さまですちと体調を崩してしばらく自重していましたが、凪に誘われて復活しました w(*'▽') 上げ潮に合わせて午前10時釣り開始 でも、なぜか逆潮の下げ方向へ・・・ながら、フカセには最適な潮行きに、あさイチから 2.75号ハリスを3発連続で飛ばされ意気消沈 w( ;∀;) 瞬間的な体の動きと勘が戻ってないみたいな (;^_^A このポイントの標準サイズ 40cm～ が13時過ぎに風が変わるまで釣れ続き、いけすの中が酸欠状態に・・・30cm台はすべてリリースするも2尾が酸欠で昇天したため納竿しました すべて クロ（めじな）40cm～最大48cm・・・あさイチの…

＃船フカセ やっとのことで メジナ45cm

凪日は所用・・暇日は時化模様・・昨日やっとタイミングが合って出船 連続して悔しい思いをしているいつもの”長崎鼻”へ指宿港外はべた凪ー全開航走だったが、マタゴシを過ぎるあたりからなんだか怪しい風とウネリが・・・児ヶ水沖からは”全開”では走れない様相を呈し・・・アンカーを入れる頃は西南西の強風（開聞岳から吹き降ろしてくるみたいなw）で波に対して船が横を向いてしまいドッタンバッタンしながら釣り開始 ( ;∀;) この程度の波でも・・ドッタンバッタンw 午前10時・・・二時間付けエサに変化なしw( ;∀;)鯖子以外に釣れる気配なし・・・時折 鯖子 を追ってかあちこちで凄いボイルが発生するけどw 辛抱た…

求募 "中古体"・・・撒きエサ箱を設置する

連休ですが・・・連日時化続きw(´;ω;｀)やっと凪予報になった昨日3日は・・勇んで準備を進めていたものの、前日から急に歯痛（歯髄炎症）で”眠れず””食えず”でギブアップ 予報通りべた凪となった翌3日は速攻で治療を・・冠を外して開放したとたんに楽になり・・眠いやら腹減るやら (;^_^A （炎症なので麻酔は不可！ 削る時の激痛に耐えなければなのだ） 明けて今日4日は予報通り”南寄りの風”が強く、またもや沖は白波が w 出船している友船も散見されるけど・・爺さまは腰の状態が悪く（椎間板が擦り減って無くなり椎骨が接触している状態）ドッタンバッタンと揺れるのが分かっている時の出船は避けてます 更に・…

スランプなの？ うんにゃ実力だべ (笑)

先日・・20日火曜日満を辞して出港するも、またしても予報に反して ウネリと白浪に翻弄されて風裏への転進を繰り返し、やっと落ち着いた本命ポイントでは3時間余り頑張ったけど ツケ餌さ 1尾（生オキアミ 1尾） で事足りるなど ( ；´Д｀) まぁ・・今回は取り付けたヘディングセンサーの動作試験と思うようにしとこう (^◇^;) ヘディングセンサー 正常動作中 ヘディングセンサー・・正常動作中 d(^_^o) アンカーを挙げて流れ出した瞬間から船首方位が分かるので、目標の無い海上でも直ぐに行きたい方向が分かる ただし（設定不良なのだろう）船首方向線（？）が 赤点線と黒点線 の2本共に表示されて鬱陶し…

ヘディングセンサー 5Hz 4800bps(GPS無し）の取り付けを完了

2021年4月10日 大潮 干潮：13時 天候：晴れ 海況：風波→白波 時化模様 ヤフオクで購入した【フルノ用 ヘディングセンサー 5Hz 4800bps(GPS無し）】の取り付けを完了した 【接続に必要なユニット】・IF-NMEA2K2 NMEAデータコンバータ と ・CAN bus NMEA2000 用データケーブル を落札先から頂いた配線詳細図を元に結線し、今日やっと、重い腰を上げて取り付け作業を完了した センサー本体をキャビン内に設置 キャビン内の邪魔にならない箇所に【ゴム板】（防振ゴム）を両面テープで固定し、センサー本体もベルクロテープを介して設置 電源を二か所から配線（センサー本体…

生きとります・・的な生存確認を兼ねたブログアップ The second（笑）

2021年3月21日 小潮 満潮：11時 天候：雨→曇り→小雨→曇り海況：凪→風波→白波 表面水温：度 凪予報だと準備完了すれば時化て・・時化る！！と予報が出てるのにベタ凪な今日この頃ことごとくタイミングが外れて全く釣りに出ておりません ｡･ﾟﾟ ''゜(*/□＼*) ''゜ﾟﾟ･｡ とはいうものの・・・艤装の欲求は留まるところを知らず w ^^) _旦~~ ついに【ヘディングセンサー】を買ってしまったぞfuruno純正・・・なんぞは超高価で手が出ないので みんなの味方ヤフオクで ('ω')ノ じゃが・・・ヘディングセンサーそのものはそこそこな価格で買えるのだが、古型furuno社製品と繋ごう…

生きとりますw 生存確認のブログアップ ('ω')ノ

2021年2月24日 中潮 干潮：12時 天候：快晴 海況：凪→風波 表面水温：度 生きとるのか？？ブログで生存確認をやってくれてる遠方の友人から連絡が入ったw爺さま年代 ”電話連絡” などは いよいよ になった時しか使わないのだ (*'▽')たまにはブログを更新しておかないと、いつの間にか あっち に行ったことになっとるかも （笑） といって・・・ブログをアップするほどの釣果は出せていないのだが ( ;∀;) しかたないから ”動画” ではぐらかしておこう（笑） SeaBream HARUKA 快晴・・久しぶりの凪に誘われて午前10時出港懲りもせず”長崎鼻”へ 情報によると・・未だ ヘダイ天…

激流の【地林ヶ島 小島】は小型尾長（クロめじな）に終始 #船フカセ

2021年1月14日 大潮 干潮：14時 天候：快晴 海況：凪 表面水温：度 大寒波が遠ざかり、ベタ凪な予報・・行かねばなるまい・・が、あそこはヘダイ天国ヘダイは要らない、釣趣も嫌い・・力は強いが、ただ闇雲に突っ込みまくり速攻でヘタる そろそろ クロが釣りたい・・ならば 【地林ヶ島 小島】 しかあるまい いつもの時間・・午前10時出航地林ヶ島周辺海域には当然のように数隻の友船が散見できる 「どげんですか？」「潮が速くて・・・w」 大潮・・・突っ走るか全く動かぬかの両極端な場所である ううむ・・・速い潮の本流はよほど工夫しなけりゃ仕掛けが入らないその場所に船を掛けての本流狙いは 100m程度先の…

初釣りの義

2021年1月2日 中潮 満潮：10時 天候：曇り→晴れ 海況：うねり大 風波 →凪 →風波 2021年 あけましておめでとうございます今年も変わらぬ駄文にお付き合いのほどよろしくお願いいたします 正月飾り・・・酒は？ 米は？ 餅は？？ 正月飾りを付けたら他は忘れとりますw 初釣り・・・凪予報が出てはいたが、最近の海況は港を出てみないと分からないというw 潮に合わせて午前9時15分出航、なんとかの一つ覚え 長崎鼻 へ うねりがデカい！！ 風波ではないので航走に支障はないが気持ちは良くない 到着・・・海水を汲むと生暖かい先日の冷めた潮はどこに行ったのか、温かいのは良いがしばらく安定しないと魚も食…

船フカセ イサキとクロ（クチブトめじな）の乱舞

2020年11月22日 小潮 満潮：13時42分 天候：晴れ→曇り→小雨 海況：風波→凪 表面水温：度 午前7時・・新船（中古だけど）になってから初めて本格的に 船フカセ で出港する 余計な釣りは無しで 船フカセ のみである 天気予報を信じて一直線・・最短距離で長崎鼻へ 途中、エギングをやっている友船にだけは挨拶・・釣れてないらしく「アオリイカが釣れないのは、14連敗という貴重な記録を持つ SeaBream HARUKA が近寄ってきたから・・ということにしよう！！」などというとんでもないことを考えていたようだが・・・私が立ち寄った直後に2連発したそうな w じゃろが！！ 今日の SeaBre…

船フカセ イサキとクロ（クチブトめじな）の乱舞

2020年11月22日 小潮 満潮：13時42分 天候：晴れ→曇り→小雨 海況：風波→凪 表面水温：度 午前7時・・新船（中古だけど）になってから初めて本格的に 船フカセ で出港する余計な釣りは無しで 船フカセ のみである 天気予報を信じて一直線・・最短距離で長崎鼻へ 途中、エギングをやっている友船にだけは挨拶・・釣れてないらしく「アオリイカが釣れないのは、14連敗という貴重な記録を持つ SeaBream HARUKA が近寄ってきたから・・ということにしよう！！」などというとんでもないことを考えていたようだが・・・私が立ち寄った直後に2連発したそうな w じゃろが！！ 今日の SeaBrea…

ティップラン・・開眼か！ 【価値ある1杯】を釣ったぞ w(^o^)

2020年11月13日 中潮 満潮：17時40分 天候：快晴 海況：凪→無風ベタ凪 表面水温：度 苦節数年・・・というより【ティップラン】のなんたるかを全く理解しないまま、形だけ見様見真似でやっても釣れるわけが無いとです w^^; 陸っぱりを含めていままで釣れたアオリイカは全て”偶然””釣れてくれた”と言っても過言ではないと思います 「他人が釣れて爺さまに釣れないわけがない！ なんか間違っとるはず・・」と一から勉強しようと「イカ先生」の動画を隅々まで観させていただき、自分なりに”こうだろう”と解釈し、道具立てを見直しての今日の結果です ◇ エギの選択間違い（カラーや形状ではなく重さ）◇ シャク…

四連敗・・・真っ昼間のエギング 初心に帰り第一歩から必死で考えろ！！

2020年11月08日 小潮 満潮：11時41分 天候：曇り 海況：ベタ凪 表面水温：度 春イカに続いて秋イカシーズンも”鬼門”な アオリイカ（真っ昼間）エギング 昨日も、連敗を阻止すべく曇り空に誘われて出撃・・が・・・まったく当たりや感触すら見出すことも出来ずに四連敗 w(´；ω；｀) 今更ながら、根本的に「エギング」を見直さなければ、このままズルズルと連敗を続けるのは必定である なんせ、見様見真似で始めた「アオリイカ エギング」”拘り”はこだわりとして基本に立ち返ってやり直そう ◇ 水深10m~25m程度 周辺では15m前後がベストらしい◇ 底根が点在し水深などの変化があるところ◇ 中オモ…

拘り・・【白点シブダイ】を真っ昼間にフカセで釣るために

オールドファッション である w^^; SHIMANO TWIN POWER 5000 2.25号ではいかにも厳しい・・真っ昼間にハリス3号以上で食わせるように工夫して釣らねばならぬ とすると、手持ちの3000番のリールでは非力で手に負えないヤツが居るはず！ ・・・そういったヤツのために再度復活 (*´∀｀*) 時期も終盤なのに【白点シブダイ】が頭から離れんようになっとります w 下巻きに 【よつあみ(YGK) エックスブレイド(X-Braid) オードラゴン X4 SS2 #2 150m（比重1.4）】を入れて、リーダー兼ハリスにフロロ4号を巻けるだけ巻いたので、フカセ釣りにもチョロ釣りにも…

今シーズンも・・・鬼門です アオリイカ 初心回帰

出港前から苦手意識が沸々と・・・先週は 二連敗！！ 「どうせ釣れんのだから氷は要らんだろ！」「また 魚（オオモンハタとか） が来たら困るから・・氷積んどこかな・・・」 勿論、三連敗を避けるべく一生懸命どうやったら釣れるかを考えているのです 仕掛けを一新・・・エギングロッドのラインを【PE1.5号】に巻きかえ プラス フロロカーボン3号 1.5m わたしの”エギング”では必死で遠くへ飛ばすことは無いし、船が（風や潮で）走っている時は”バーチカルエギング”に変更するので、0.8号など極細のラインは”高切れや撚れて竿先へ絡む）等のデメリットのほうが目立ってトラブル頻発でした バーチカルエギング用に購…

振動子 取り付け位置及び仕様変更 航走テスト ついでに釣り w^^;

2020年10月25日 小潮 満潮：16時 天候：晴れ 海況：白浪→凪 表面水温：度 ちょっとずらせば良かったのね・・・ 取り付け後から数日間の時化が開け、やっと航走テストがやれました w(^o^) 午前中は時化が残る予報だったので、釣る気を抑えて午前10時出港釣る気はないのに・・・いつの間にか長崎鼻が直ぐ側に w^^; youtu.be 懸案の 取り付け位置を変更し、ついでに自作インナーハルキットを使った振動子の航走テストは、構内停泊時から長崎鼻到着まで美麗に描画されていて一件落着 (*´∀｀*) 最高速試験（全開5500rpm) 38km/h（約20knot）でも終始美麗に描画されてます航…

自作 インナーハルセット・・・を造っとります！

【振動子】の設置箇所を「キャビン内 足元」に確定したところで、取り付け方法を模索しているが・・・どう考えても【インナーハル】が最良でしょう ・・・で、早速取り付けるためのキットを作成する 見た目上等な完成品を購入することも可能だが、予算削減を期して近所のDAYショップ（ナフコ・ニシムタ）で塩ビパイプや蓋を購入し自作する ねじ切りしてある蓋と同径の塩ビパイプを入手する蓋には回しやすいように取っ手が付いとる w 取っ手は邪魔じゃっど・・・蓋の内側の 凹部を「歯科用レジン」で穴埋めし、表面の 凸部 を「塩ビパイプ切り用のこぎり」で切断する（レジンが微妙に膨張したので、パッキンが効くように削り倒す） …

FURUNO GP-1870F 振動子取り付け位置を探る

2020年10月13日 潮 干潮： 天候：晴れ 海況：凪 表面水温：度 懸案である インナーハル取付【振動子】の表示不良を解決すべく水を入れた「ビニール袋」に振動子を入れ、仮固定のため塩ビパイプ内に水が溢れないように固定してキャビン内の船底該当箇所を探る いまシリコンで取り付けた箇所もキャビン中央部の水平面なので問題ない筈なのだが・・シリコン取付がダメなのか・・箇所が二重張りで減衰しているのか？？ とりあえず近くを探ると「美麗」に映る箇所を発見！！（構内停船中 水深5m）ここから動かないように仮固定して航走テストを実施する 振動子 取り付け位置を探る youtu.be 航走テスト youtu.…

台風避難解除 夢をもう一度・・・長崎鼻の「白点シブダイ」

2020年10月11日 長潮 満潮：15:00 天候：晴れ 海況：凪→東寄りの風白浪 表面水温：度 台風14号・・20m程の強風は吹きましたが陽屋根を外すこともなく通過しました 昨日は午前5時前起床！！避難先の係留ロープでせっかく塗った船底塗装が擦れて剥がれていたので、最干潮時間午前5時に合わせて干上がって座った船を補修塗装・・・ のつもりが、起きると真っ暗（日の出午前6時15分）で二度寝 w(*_*)慌てて6時過ぎにギリギリ干上がった船の補修塗装を済ませ、午後の満潮で母港へ回航しました 進水・・試験航走 兼 初釣り で釣った 夏の超高級魚「白点シブダイ」翌週も 夢をもう一度 で釣行したが、そ…

まさかの・・台風じゃらい！！ (´；ω；｀)

2020年10月07日 潮 干潮： 天候：晴れ 海況：北東風 白浪 徐々に強まる 表面水温：度 今年最後の 台風避難 になって欲しい (´；ω；｀)コース的にさほど吹くことは無いとは思うが・・避難先を持っているので 二反田川 河口近くの避難港に避難完了 youtu.be 二反田川の河口付近は、北や北東、東寄りの風だと波が立ち、河口入り口は”三角波”が発生しやすく侵入が困難になる（転覆まではなくても振り落とされての落水はあり得る） ・・・ので、明るい内が良かったのだが・・・半日タイミングを逃してしまい昨夜20時の ベタ凪・満潮 で回航した ついでに（真っ暗闇のなか）艤装したとLEDテープライト（…

進水 試走 初釣り

2020年09月27日日曜日 若潮 干潮：10:29 天候：晴れ 海況：凪→ベタ凪 表面水温：計測せず 26日土曜日（大安） 四代目 SeaBream HARUKA 進水しました (^o^) 四代目 SeaBream HARUKA 今日は試走を兼ねて初釣り・・・9時前出港 出る頃は少し風波がある程度だったので”全開”航走はお預けw昨日降ろした際に”全開”航走を試し 3500rpm 38km/h 約20ノット と必要十分以上の性能でした（回転計が故障しているようで3500rpmで頭打ち 中古の回転計と取り替えます） 少しの風波程度ではスプレーも立たず非常に安定してます・・・超気持ち良い (^o^…

架装作業終了

2020年9月23日 潮 干潮： 天候：曇り→晴れ 外気温：27.5度 海況： 表面水温：度 SeaBream HARUKA 船首 防舷材 船首 防舷材 ロープワークのプロである友船から、船首防舷材の極太ロープを取り付けていただき船底塗装を完了し、すべての架装作業を終了した あとは架装作業関連の荷物を撤去し、替わって釣り用品の搬入をやり船底塗装乾燥後に船底の架台接地部をずらしてタッチアップ塗装をして予定通り26日土曜日に”進水”出来そうである 架装作業に全体力を消耗して・・・釣りに出る気力がまったく出ないという w^^;しばらくは”操船”練習してこの船の癖を見つけようかと思う

進水予定日：9月26日土曜日（大安）14時以降の潮で進水させよう・・

2020年9月21日 潮 干潮： 天候：晴れ 外気温：27.5度 海況： 表面水温：度 今日までに架装作業が一部を残して終了・・◇ スカッパー取替（水量調整パイプはヤンマー用を流用） イケダ商会製スカッパーに交換 ◇ 電装品関係の電源（配線）周りの処置 フルノ GP-1870F 振動子と電源の配線処理 ソーラーパネル バッテリーハッチへの配線と結線 電装品（作業灯・テープライト・ルームライト取付・白灯・両色灯） 三連スイッチパネルへ結線 （要キャビン穴あけ） キャビン内配線の束 w 三連スイッチ（ブレーカー付き）配線 ソーラーパネルに付属していたコントローラー 元気に発電し充電中な模様 ◇ バ…

涼しくなって作業が楽に・・ぼちぼちと進めてます

2020年9月18日 潮 干潮： 天候：曇り時々小雨 外気温：30度 海況： 表面水温：度 陽屋根シート 取り付け 陽屋根シートが完成したので取り付ける（縫製器が故障して納入が遅れた）遠くからでも SeaBream HARUKA を認識してもらうために”青”にした万が一の時に”探し”やすいように他船と区別できる色・・・高齢者対策の一環である ^^; ソーラーパネル・LED作業灯・LEDテープライト 他の配線処理 ◇陽屋根パイプに這わせる電装品の配線 陽屋根パイプに載せた「白灯」「前部LEDデッキライト」「ソーラーパネル」の配線処理と後部デッキ用「LEDテープライト（50cm 14W オレンジ色…

船名が入ったぞ (^o^) 【SeaBream HARUKA】

2020年9月11日 潮 干潮： 天候：薄曇り 外気温：30度 海況： 表面水温：度 釣友のアジ釣り師匠（看板屋さん）に謹製の 船名転写シール を貼っていただくプロなので凹凸がある部位に手書きでもササッと書き込んでくれるのだが・・・船体塗装したばかりの船首部分に釣友割引で簡単に貼れる転写シールを w 転写作業開始 位置を確定させて数文字ずつ貼り付けていく 二段に・・・さすがの手際で シールの幅が制限されるので数文字ずつ分けて転写する 簡単・・・といっても、そう見えるのは位置決めや転写などプロの技術があっての事 完成！！ SeaBream HARUKA 船名が入ると・・・いよいよだなあ！ の感が…

台風一過・・・

2020年9月8日 潮 干潮： 天候：晴れ 外気温：30度 海況： 表面水温：度台風10号・・・幸い最接近時も 970hPa程度 と予報よりも気圧が下がらず、風速も 35m/s程度だったので、停電（台風通過時の22時から翌日12時まで）以外はさしたる被害なしでした といっても・・暴風で家屋がミシミシと音を立てて揺れたり、床下から吹き上げる風で畳が浮いたり・・は当然な風力！！ 近郊の”山川港”では 億円を楽に超すであろうクルーザーが”沈”したり、喜入港では中古購入1ヶ月目で”90馬力新品エンジン”を搭載したボートが転覆し海底に打ちつけられ見るも無残な姿に・・(´；ω；｀) 他港（他地域）では考え…

閑話休題：ハリ結び

ハリの結び方には諸説ありますが・・・目を閉じていても正確に出来るようになる結びを覚えるのが最善かと 若い頃、毎週のように連れ立って磯に通っていた”大物釣り”の釣友 倉掛 君から教えていただいたのが「内掛けクロス結び」です（親指と人差指で輪っかを作りつつ針先からチモト側に向かって巻いていきます） 最後、締め込むときにハリスのチモト側を引くのではなく、先端の余剰ハリス側を引いて締めるので、チモトハリスに”撚り”が掛からず吃驚するほどの強度が保てます（余剰ハリスは長めに出ますが・・） ・・・とはいうものの、歳を取ると肝心の指先が巧く動かない w(´；ω；｀)で・・・「電動ハリ結び器」に頼ってしまう今…

今日の作業・・船体塗装

2020年8月29日 潮 干潮： 天候：晴れ 外気温：30度 海況：白浪 表面水温：度 午前中いっぱい掛かって「塗装養生」 塗装の何が大変かって・・・養生作業が一番大変だと思うもちろん、その前の清掃やケレンも大事なのだが、素人はこの養生を上手くやらないと、塗装完了した時の（見かけの）完成度が違ってくる 塗装そのものは素人作業なのでプロみたいにはいかないが、せめて”綺麗な仕事”に見えるように養生はしっかりやらないとだ（もっとも・・自分がやったのはほんの数箇所で、且つ数カ所修正されたのは内緒であるw） ローラー塗装・・・超高級なローラー（1個 400円）を買ってきたのに、直ぐに”刷毛クズ”が出始め…

今日の作業

2020年8月28日 潮 干潮： 天候：雨のち晴れ 外気温：27度→32度 海況： 表面水温：度 明け方の土砂降りから一転して晴れて暑くなった台風避難や他船の修理が一段落している間に、一気に作業を進める とは言っても私のできる作業なんて知れたもの・・・ ◇ 陽屋根パイプに「LED作業灯」（48W）の取り付け 旧HARUKAから降ろしたLED作業灯があまりにみすぼらしかったので新調 手持ちの取り付けステーが陽屋根のパイプ径に会わず 緩衝ゴムの「厚め」と「薄め」を組み合わせて取り付ける 新調したLED作業等のボルト径も大きすぎたので17→15mm？に変更 LED作業灯 48W 白灯から少しずらせて…

少しずつ・・・レストア作業中

2020年8月27日 潮 干潮： 天候：晴れ→曇り→雨 外気温：30度→27度 海況： 表面水温：度 晴れたり曇ったり雨が降ったり・・の合間を見て少しずつ作業を進めてます 台風のおかげで気温も下がり作業が楽になりました ユニックで吊り上げて微妙なズレを修正しつつ設置完了 今朝から、頭に当たって危険だった補強パイプを撤去して別途補強を入れ、黒球掲揚ポールを追加した陽屋根パイプにソーラーパネルを仮設置し、念願だった「LED白色灯」も付けてユニックで吊り上げキャビンに取り付けました（シートと配線は未だです） 右舷 キャビン窓の”ネジ”とステーパイプが干渉したので急遽ネジを移設する一幕もありましたが無…

ポリカーボネイト製キャビン窓 取り付け作業

2020年8月25日 潮 干潮： 天候：晴れ→曇り→雨 外気温：33度→30度 海況： 表面水温：度 台風じゃ！・・・幸い西へずれてくれたので、曇ったり時折雨が降ったりで涼しい風も吹いて作業には最適 w(^o^) ねじり鉢巻 が頼もしいのである w(^o^) 午前中・・ポリカーボネイトで製作したキャビン窓を取り付ける 外からと内側とからボルト・ナット締めするので、単独作業ではムリ爺さまも手伝っての作業で終了 （この作業後、シリコン充填したが・・あまりの暑さでFRPが熱せられており、シリコンが”火膨れ”を起こしてしまったw） 横からの飛沫防止対策と強化でここにも”ポリカーボネイト板”を追加する予…

炎天下で作業開始・・・2時間が限度 w(´；ω；｀)

2020年8月17日 潮 干潮： 天候：快晴 海況： 表面水温：度 外気温37度 炎天下はそれ以上！！ 危険な気温の炎天下、テントを張って日陰を作っても2時間が限度の作業です 時間経過とともに日陰が少なくなる w(´；ω；｀) キャビンの純正アクリル窓を全撤去し、ポリカーボネイトに取替のため採寸から切断・修正作業の手伝い キャビン運転席が低く、立つと顔にもろに風（飛沫）を受けるので、フロント窓を上に延長して 風防・飛沫よけ に加工します 純正アクリル窓を全撤去 純正窓からダンボールで型を取り、弾力がある ポリカーボネイト板 をポリカ専用の刃で切ってサンダーで角を落としてます 切り抜いて角を落と…

銀行さんに行かなきゃ・・・・指宿市で陽性30名のコロナ・クラスター発生！

2020年8月16日 潮 干潮： 天候：快晴 海況： 表面水温：度 「一週間居ません！ お盆明けに決定しますので確定申告書等を準備して来行願えますか？」 貴様・・・客を放っといてお盆休みを取るつもりじゃな w^^;じゃっどん・・・金を出してもらうまでは平身低頭じゃからのお w なんとか決まりそうである (^o^)金は貸したいです・・という銀行さんと”金利”でもめちょったのだもっと粘れ！という第三者の声もあるのだが・・ 週明けには契約確定・・・の予定がクラスター発生！！それも 陽性30名 調査中300名 という大クラスターである人口4万の小さな田舎町で、この数字はとんでもない数である 昨夜の”速…

未だ画策中 (*´∀｀*)

2020年8月4日 潮 干潮： 天候：快晴 海況： 表面水温：度 銀行さん・・・手強い (-_-;) 艤装・・というよりレストアの真っ最中なのだが、デッキに座り込んで色々と妄想ちゅうであります (^_^; フラットで必要十分な広さの後部デッキ 開口部も広いので作業性が良い後部ハッチ ◇フカセ釣りで1番重要な後部デッキ 単独でならキャビン前に座ってゆったりと釣りが出来る広くてフラットなデッキが魅力な船です 後部ハッチは、写真に向かって左側から｢バッテリー格納」｢生簀」｢燃料タンク収納」広くて、ツインバッテリー（95A 2台）と25L燃料タンクが2個ゆったり入ります 設計が古いので”格好良さ”は無…

【SeaBream HARUKA】 別れの日・・・

2020年07月28日 潮 干潮： 天候： 海況：晴れ 梅雨明け 表面水温：度 船体型式 ヤンマー DE24Z年 式 1979年登録長 5.97m登録幅 1.65m登録深さ 0.53mｴﾝｼﾞﾝ型式 ヤンマー 4JM-TZ (ディーゼル 最大20馬力 2300rpm推進機関 船内外機（ヤンマーSZ80) 船歴40年（10年覚え間違ってたw 老人性ボケが始まったかw）私の所有になってから7年8ヶ月・・・ 老船故に様々な故障や躁船上の不具合もあったが、それも今となっては楽しい思い出である 私的艤装を全て撤去し、積み込んだ釣り道具を全て搬出し、可能な限り掃除を終え・・鹿児島地方の梅雨明けが発表された…

ドライブシャフト破断・・・三日目 【SeaBream HARUKA】引き渡し準備

2020年7月26日 潮 干潮： 天候：豪雨→曇り→晴れ 海況： 表面水温：度 SeaBream HARUKA を業者さんに見ていただき、引き取確認を得たのでわたしの釣り指向や諸々のために搭載していたり取り付けていたパーツを撤去する作業を開始する 新たな活躍の場を目指して・・・ 業者さん・・綺麗に乗っておられますね！ これなら再生して”中古船”として売りに出せますこの破損状況なら、知人の鉄工所でシャフト他を自作して交換すれば大丈夫でしょう船としてダメでも エンジン・ドライブ・ウインドラス は完動品ですので某国にも出せます 良かった！！直ぐに鉄くずやFRP裁断にはならないようだ 早朝の雷・豪雨が…

ドライブシャフト破断・・・2日経過

丸一日間をおいて気持ちが前を向けるようになってきた・・・ とはいえ【SeaBream HARUKA】の修理はどう考えても断念せざるを得ない船歴50年・・・よく頑張って動いてくれたと思う 「廃船にするけど・・部品取りで買ってくれる業者さんはおらんじゃろか？」「それが良いでしょうね・・知り合いの業者さんに連絡します」 とりあえず上架してある【SeaBream HARUKA】から必要な道具を降ろす作業をうだうだと開始する ・・・・と、作業場に新たに中古船が搬入されてきたw 「中古船？ いまから仕上げると？？」「ですよ～ 中古だけどあまり回ってない程度の良い HONDA 50PS エンジン が在るから…

ドライブシャフト破断！！

2020年7月23日 中潮 満潮：8:30 天候：晴れ時々雨 海況：ベタ凪 表面水温：度 大雨が続いた今年の梅雨がやっと一段落したので二ヶ月ぶりに 夏オナガ を狙うべく勇んで出港する 港内を出て直ぐ、港の出口でガラガラッという異音と共に停船 w(*_*) 速攻でエンジンを止め、ドライブを確認するが異常なしエンジンは正常に稼働しているが、クラッチを入れても駆動しないし、ガラガラ音は続いている 目視ではドライブに異常は無い 仕方なく邪魔にならないところへ流されるのを待ってアンカーを降ろして緊急電話！故障曳航をお願いする 指宿港 南出入口を出て直ぐの場所で停船 救助船が来るまでの間、エンジンルームを…

投稿解禁 ^^; 釣れなかっただけだろが！ という・・・

緊急事態宣言 解除宣言は解除されましたが、観光温泉地”指宿”の原点である各宿泊施設は引き続き休館中です JIN7 呑み屋街にも灯りが戻って・・・写真は地元の焼酎蔵が発売中の【JIN 7】香りに日本最古のハーブ農園【開聞山麓香料園】の希少ハーブ「芳樟（ほうしょう）」と、柑橘系の味はは鹿児島県指宿産の「木頭柚子」を使い、ベーススピリッツには"明治8年創業大山甚七商店"のこだわりの芋焼酎（白麹タイプ）を使用した ジンベースのカクテル（わたしはまったく呑めないですが 旨い！ そうです） 2020年5月17日 長潮 干潮：10:35 天候：曇天→小雨 海況：凪 うねり有り 例年の通り、寒クロシーズンが終…

【錦江湾】は 入り鯛（桜鯛) のシーズン・・・

真鯛 が好きではない・・わたしも、地元の釣り仲間で主催する「真鯛釣り大会」にエントリーだけはしているw ならば・・・この時期だけは 餌釣りで【真鯛】 を狙って釣ってやろうではないか！ ^^; 初期のこの時期、真鯛は未だ深みに居て、日を経るにつれて浅場へ乗っこんで来る 朝場とは言っても 水深4～50m・・・大好きな船フカセではちとキツいし、チョロ釣りの場合もよほど潮が緩くないと食いタナへ餌を流し込むには100m以上流す必要がある 大海原に我が船だけ・・・という恵まれた環境ならいざしらず、例えばチョロ釣りで150mを流し込むとすると船の後方200m以上潮下に障害となる船が入ると厄介である 錦江湾 …

行かざるべけんや！ いざ【マル秘】へ！！

2020年2月19日 若潮 干潮：11:00 天候：晴れ 海況：ベタ凪 表面水温：度 年に数回あるかないかの 好天・無風・ベタ凪・・・若潮苦手な”上げ潮”ではあるが、この条件なら ”あそこ” に行ける！！ 行かざるべけんや！！ である近場で”上げ潮”では最高のポイントなのだが、いつも船フカセの限界を超えた潮が走るか・・・潮が死んで全く動かないか・・逆風でアンカー潮になるか・・風波と潮波がぶつかって危険か・・の非常に条件が厳しいポイントである 潮に合わせて午前10時半出港・・・15分ほどで到着w奇跡的に一発でアンカーが決まった！「クラゲ君」を流し撒餌を投入 通称「クラゲ君」 良い仕事をしてくれま…

イサキ はまだか？

2020年2月11日 中潮 干潮：15:00 天候：晴れ 海況：ベタ凪→南東微風 表面水温：度 「イサキが食べたい！」そうであるw今の時期のイサキが一番脂が乗って美味いと思うが・・・釣るとなると当地区ではやはり湾口部に分がある 2月4日・・・・イサキは完全坊主仕方なくクロ釣りに転進するも潮がいつもと逆潮？？ w(´；ω；｀)食い渋りもあってやっと2尾 上げ潮のポイントなのに・・下げ方向に動く潮を釣る 今日・・・・ベタ凪予報いつもの時間 午前10時出港 湾口へ ベストポイントには当然友船が入っているちとポイントからズレるが致し方なし 今日は「クラゲ君」（お助けパラシュート）が潮を受けてまあるく広…

2020年度初釣り ”釣りセンサー”未だに健在なり

2020年01月19日 長潮 満潮潮止まり：14:00 天候：曇り時々小雨 海況：凪→風波 表面水温：度 SeaBream HARUKA 2020年度初釣りである恒例の「いぶすき菜の花マラソン」（ボランティア）を終え気象情報とにらめっこの日々午前中ならなんとかなりそうな予報で出航を決意する 午前8時前・・港に行くと日曜日というのにだあれも出ていないw荷物を積み込んでいると友船登場！ 「時化るのに！ 潮悪いのに！！」出鼻をくじかれるとはこの事である 「午前中なら大丈夫やろ？」「うんにゃ 時化る！ 遠くは危ない！！」 ・・臆病者な爺様は方針を180度転換し、逆潮は承知の上で ”いつもの” 地林ヶ島…

こんな大時化・・・聴いとらんし (´；ω；｀) 船フカセでクロ釣り

2019年12月17日 中潮 満潮：11時 天候：晴れ→曇天→突風・大雨な嵐 海況：ベタ凪→風波とウネリ 前回残った撒餌を処分するという大義名分w昼から西南西の風が少し出るとの予報であったが、あまりの 無風・ベタ凪 に誘われ、潮に合わせて午前10時30分出航 いつもの【地林ヶ島・小島】へ港を出るときから素晴らしい潮が動いている ベタ凪な 小島・・・潮はゆったりと動いて方向もベスト！ この潮なら絶対に釣れる！確信が持てるほどの潮行きだ 準備を整え、本アンカーを打ち直し、午前11時20分 釣り開始 1流目・・・尾長（クロめじな） 36cm20mほど先 タナは推定6～8m 2流目・・・尾長（クロめじ…

上げ潮は釣りきらんとです w(´；ω；｀) 長崎鼻の船フカセ

2019年12月9日 中潮 干潮：11時20分 天候：晴れ 海況：凪→北寄りの風波 表面水温：度 この楽な航走をどう表現すれば良いだろう？良い船を持っている方々には”当然”な事なので経験しないと分からないだろうが・・ 午前11時 出港 長崎鼻方面へ巡航 1,900rpm 24km/hちょいと手を添えているだけで真っ直ぐに走ってくれる！ 長崎鼻へ 巡航1,900rpm 24km/h バックは開聞岳 SeaBream HARUKAで長崎鼻周辺までは40分弱の航走であるいままではその間、目標からいっときも目を離さずステアリングを右へ左へと操作してないとすぐに蛇行を始めていた 今日は楽勝な航走で”釣行…

ドック完了 ”直進安定性”が増した！！

前回のドックから10ヶ月・・・船底はそれなりに汚れ（主としてフジツボ）てはいたが、経過日数を考えたらそんなものだろう 来年1～2月初旬には上げる予定だったのでちと早いが時期に問題はない壊れて要交換な「ペラ」が高価だということを除けば在庫は充分に有るようだし無問題だ 予算を捻り出すのが一番の問題点だったま・・・それはいつものことじゃが w(´；ω；｀) 今回の楽しみは「船底塗料」の防汚効果を高めるという添加剤を混ぜることと「ハイドロスタビライザー」の取り付けだ 船底塗料添加剤「硫黄粉末」 船底塗料添加剤（防汚効果を高めるという触れ込みだ） いつもの「石川ペイント ニューシーロン5000 4kg」…

緊急ドック！ また壊れた・・号泣じゃ (T_T)

快調に航走したのは何日間だろか？？ 船アオリイカ 調査w 釣行2回目・・・港を出ていざ全開！（1800rpmだけどw）いきなり回転が跳ね上がりる 「ブオン！！」w(´；ω；｀) ペラが滑っとるww 回転を落とす・・・なんとか走る回転を上げる・・・ブオン！ ダメじゃん (T_T) ペラ内部のブッシュが滑ってるようじゃ・・・まあ 十数年は使ってると思われるペラ・・壊れても当然といえば当然じゃろう・・・てか 今かい (*_*) どうしようもないから緊急ドック確定この際、通常のドック作業も並行してやらなければである ◇ ペラ交換船を揚げてペラを外さないとピッチが分からん！！合うものがあれば 社外品（中…

アルファタックル 海人 瀬戸内アオリ 150乗 インプレッション・・ベストな曲がり

風が強く、潮行きと反対の方向へ時速2km強で船が流れる・・・釣れる（わたしに・・）筈は無いだろうが、到着した 【アルファタックル 海人 瀬戸内アオリ 150乗】の使い勝手を確かめたくて1時間だけ流れてみた 前述の通り流れが速かったので、最初は「20号オモリ」を付けた底は取れるがあっという間にラインはヒン斜めに・・「25号オモリ」・・同じく「45号オモリ」・・なんとかいけそうw オモリ25号 水深38m 懸案の曲がりである 写真は「25号オモリ」・・・竿先が程良く曲がっているが、手元に重さは殆ど感じない 竿先をゆっくり2mほど持ち上げて煽ると竿の中間に重みが掛かりまだまだ充分以上な張りが残り、竿…

最初で最後のメンテナンス 【RYOBI 電動VS500AT-S】可動部オーバーホール

延岡市【河野漁具店】さま素晴らしい作業内容・・・これに尽きます RYOBI VS500AT-S 無理です！・・と仰るのを「可動部だけでも・・」と無理やりお願いしました 依頼は「可動部のみ」だったのですが・・職人気質とお見受けするご主人・・・ほとんどバラしてやって頂いたようです w(*_*) ご主人：ここはどうなってる？ その先は・・と面白くなったみたいでw 電気部位以外はバラバラに w まあ・・今も現役ではあるものの長期間活躍してくれ経年劣化でいつ壊れてもおかしくないレジェンドリール パーツも無く（いまは存在しないメーカー RYOBI 製）「ダメでした！」となっても当然なので「どうぞどうぞお気…

物欲 【海人 瀬戸内アオリ 150乗】

リールのオーバーホールが完了し、返送されてきたバルケッタのあまりの好感触に辛抱たまらず、14時に出船・・17時までの3時間勝負 今日も潮と風が緩いので深場のみ先ずは水深28～34m・・・・何も触らずw しからばちと浅く水深15～18m・・・コツコツと魚くん瀬の真上・・・いきなり ギャン！ とこれまた魚くんww 危うく竿を落としそうになる・・・ この ギャン！ が後々の災いとなった (´；ω；｀) イカらしき当たりがないまま16時・・・仕方なく帰り支度を兼ねて指宿港沖へ 某人工魚礁周辺・・・水深34m前後 ・・・なんか触っとるw微妙に押さえとる・・・合わす！ 乗った！・・・は良いが、ただ微妙に重…

全ては友のお陰様で・・・腰痛対策

SeaBream HARUKA は横揺れが厳しいクロ釣りは常に竿を持ちラインを操作しつつウキや撒餌の動向を見ていなければならないので、立っての釣りだ 揺れる船上で立ったまま一日の釣りを終えると”腰が”死んでおる w(´；ω；｀) ・・・が、イサキ釣りやアオリイカ狙いの時は座っていてもなんとかなる 介護用のシャワー椅子を搭載してはいるが、設置スペースの問題で位置的にはアレだw 竿にすぐに手が届く場所に座る場所が欲しい！！ ・・・ということで、昔ながらの船舷に渡す座板を付けた 先ずは”呑み友”で製材所を営む友の元へ・・「長さ：1840mm 幅：200mm前後 厚さ：50mm前後 の板をくれ！」 き…

リールのオーバーホール完了

延岡市 河野漁具店・・・この店を覚えて利用して頂きたい 回転が・・糸撚りが・・異音が・・使用頻度もあるだろう、取り扱いの不手際もあるだろう、経年劣化もあるだろう・・仕掛けの操作・・魚とのやり取り・・で意に沿わない動きをされると一番「？？！！」と感じるのがリールだ！ 海水・・・船を所有していると”塩害”の凄まじさは嫌というほど感じるこの海水と直接触れる部位が「リール」である 本来なら年に一度はオーバーホールを要するくらい使用環境は厳しいが・・・実際には2～3年に一度か異常を感じてから出すのが一般的だろう わたしも同じくである 「シマノ バルケッタBB 301PGDH」釣り開始から数投はドラム回転…

釣れん！！ 験直しじゃ！ リールのメンテナンス

2019年11月12日 大潮 満潮：19:00 天候：晴れ 海況：ベタ凪 表面水温：度 性懲りもなく・・・エギング（船アオリ）の練習へ（あくまでも練習なのであるw） 15時20分 出港先ずは水深8～9m・・・・河豚がワラワラと参集してくる満を持した新品餌木が・・あっという間に腹布が食いちぎられて見るも無残な姿に (´；ω；｀) 新品の餌木があ！ 腹布を囓られとる (*_*) たまらず 水深12m ちょい深場 コツコツ当たるのは・・多分魚じゃろう その先の深場 水深15mコツッ！ ゴン！！！ いきなり手から竿をむしり取るような当たりで、危うく竿を落としそうになったw 当然 フッと軽くなる・・・な…

アオリイカ・・・やっぱり釣りきらんとですw

2019年11月10日 大潮 干潮：12:00 天候：晴れ 海況：凪 表面水温：度 行く予定ではなかったのだが・・所用がすべてキャンセルになったので急遽11時過ぎに出航する上げ潮・・・苦手じゃw 上げ潮で巧く釣れた記憶がない (*_*) こういう時は・・エギング・ジギングが気楽である準備する道具に多小は無いのだが、潮にさほど左右されず、アンカリングの気遣いもいらない 先ずはエギング・・おまけの ジギング まともに釣ったことがない釣法なので気負いはなく、クーラーに氷と飲み物をぶち込み、ティップランロッド（浅場用）とバーチカルジギングロッド（深場用エギングとライトジギング兼用）を積んで出港する 好…

秋クロ（クチブトめじな）シーズン開幕

2019年11月01日 中潮 満潮：10時 天候：晴れ 海況：風波あり→凪 表面水温：度 今日も元気な【桜島】 噴煙は鹿屋方面に・・・ やっとまともに釣りができそうだウインチが故障し撤収した前回の撒き餌の残りと、付けエサ1パックを持って今日もクロ（クチブトめじな）狙い 潮に合わせて10時過ぎに出港北北西の風・・地林ヶ島本島を交わすと風波がきついが釣りが出来ないほどではない 【トウゴロウイワシ】？？ 元気に走り回っとる いつものポイント・・風と波は桜島方向から潮が動いてはいるが色がくすんだ感じで、水中に大量のゴミが漂って流れている船は潮に押されて波を真横から受けガブリまくる orz(T_T) 撒…

【廃品回収で組み立てよう大作戦】

老船 【SeaBream HARUKA】 年月を経て実にいろいろあります (´Д⊂ヽ 久しぶりの クロ（メジナ）狙い試アンカーを入れ、船の位置と潮の方向を確認しつつ撒き餌と仕掛けを準備し・・・ 潮が逆だし？？仕方ないから、アンカーを打ち直そう‼ ・・と ウインチ稼働 推定20数年を経過した ウインチ 300w ！！ 動かん⚠スイッチ入れるとブレーカーが落ちる⚠⚠どうも ウインチ本体でどこかショートしてるみたいなw さて・・どうしたものか？ポイントは明後日の方向なので釣れる事は無いだろうけど・・・潮が変われば・・・とりあえず 釣るかw ・・・潮が変わらぬまま、このままではエサを捨てるだけだが、爺…