SKB68 さん プロフィール

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SKB68さん: 伊丹急行電鉄
ハンドル名SKB68 さん
ブログタイトル伊丹急行電鉄
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/yk19440815
サイト紹介文阪急・阪神・近鉄・神鉄・JRが中心の人気のないブログです。
自由文風景や生活の中の鉄道写真を目指しています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供414回 / 365日(平均7.9回/週) - 参加 2014/08/10 07:34

SKB68 さんのブログ記事

  • 神戸電鉄三田線の朝−2
  • 神戸電鉄三田線の朝−2下り三田行は 6003--6004 ミュージアムトレインでした。この電車の中にボクの投稿した写真も展示していただいていますありがとうございます。東の空のシルエット・・まだおひさんの姿は見えませんでした道場南口にて ありがとうございました。← 頂ければ・・ [続きを読む]
  • 昨日11/23の今津線宝塚から京都嵐山への直通特急「とげつ」号
  • 昨日11/23の今津線宝塚から京都嵐山への直通特急「とげつ」号毎年この時期恒例の宝塚発今津線・神戸線・京都線・嵐山線嵐山行き直通特急「とげつ」号 乗り換えなしで嵐山まで行けます。武庫之荘にも少し桜紅葉はありますがやっぱり嵐山・渡月橋やね普段の今津線6両編成の電車を使用武庫之荘は通過 次は塚口・十三停車です。ボクは長いこと嵐山へ行ってませんが皆さんはいかがでしょうかありがとうございました。← 頂けれ [続きを読む]
  • 速報 今日の阪急神戸線から京都嵐山への直通特急「爽風」号
  • 速報 今日の神戸線から京都嵐山への直通特急「爽風」号毎年この時期阪急電車恒例の高速神戸発京都嵐山行き直通特急今日は雨降らず予定通り運行されました。7017--7117の6両編成ラッピング車「かぜ」号を使用京都桂から嵐山線に入るので今津線仕様の6両かぜ号にて運用中神戸線で嵐山行きはこの時期の名物です明日と 25.26日 あと3回運用されます神戸線で6両編成を見るのはとても珍しいです。特にこのかぜ号の先頭7017は普段は中 [続きを読む]
  • 神戸電鉄半日で全線走破・・乗り鉄最後は横山から三田へ
  • 神戸電鉄半日で全線走破・・乗り鉄最後は横山から三田へ先日神鉄全線乗り鉄の日 三田線横山駅から公園都市線に乗り終点まで折り返し三田行に乗っていよいよ最後の三田線終着三田へ三田に到着 左が本線新開地行き 右が公園都市線ホームこれで全線走破できました・・乗破でした。新開地への帰りは先に隣の三田本町でちょっと撮り鉄左公園都市線の3両の2000系と三田へ向かう三田本線4両の5000系見た目はおんなじ形しています沿線の [続きを読む]
  • 初めての神鉄公園都市線
  • 初めての神鉄公園都市線先日神鉄全線乗り鉄の日 三田線横山駅から公園都市線に乗り終点まで三田−三田本町−横山  横山駅から支線の公園都市線となりフラワータウン−南ウッディタウン−ウッディタウン中央(終点)です三田からやってきたウッデイタウン中央行き2001-2002 公園都市線は全部3両編成です これに乗って・・ここでもしんちゃんが運転士 単線です。一応複線用のスペースは確保済人口増が著しかった三田もようやく [続きを読む]
  • 今年の神鉄有馬温泉駅−2 6500系の運用が見れます
  • 今年の神鉄有馬温泉駅−2 6500系の運用もこの日は1115と6501での運用でした片方はジョイフル有馬、片方は粟生線全線開通65周年の板がついていました昨年まではいなかった6500系が時々入ってきています。神戸へ帰る人 外国の人も増えてはきましたが大阪なんばほどでは有馬線( ´艸`)1115が発車・・有馬口駅往復します。太閤橋からみた有馬川とねね橋 夏はこの川原は涼しいのですが・・続きます・・ありがとうございました。←ク [続きを読む]
  • 今年の神戸電鉄有馬温泉駅
  • 今年の神鉄有馬温泉駅−1有馬口で乗り換えてひと駅 有馬温泉へこの日11/6は6501が入っていました これに乗って有馬温泉へ下りの三田行が出たら間もなく発車です。トンネルをでるとそこはもう有馬温泉ですまもなく有馬口に向かって2番線から発車します、15分ごとの発車です いつもどちらかが止まっていますので車内でゆっくりできます。つづきます・・ありがとうございました。← 頂ければ・・ [続きを読む]
  • 神戸電鉄粟生線 全線開通して今年で65周年
  • 神戸電鉄粟生線 全線開通して今年で65周年昭和27年、1952年に小野から先葉多−終着粟生まで全線開通今年で65周年を迎えました。残念なことに少子高齢化、車社会への移行、そして神戸市営地下鉄西神線の開通などで乗客が減少、今この粟生線存続に感心が集まっています、ボクはここの沿線住民ではありませんが粟生線活性化協議会のサポータ−の一員として存続を強く願っています。粟生駅終点 JR加古川線粟生駅ホームの隣に神鉄の [続きを読む]
  • 11/6神戸電鉄粟生線終着粟生駅まで乗り鉄に行ってきました−4
  • 11/6神戸電鉄粟生線終着粟生駅まで乗り鉄に行ってきました−4ついに志染から終着粟生へ新開地から小野までは仕事で数回乗ったことがあるのですが小野から先葉多−そして粟生へは今回が初めてで乗っていてちょっとわくわく感でした。志染でやってきた粟生行きに乗りました、これで終点まで行きます三木上の丸−三木間の美嚢川橋梁 以前左下の桜の木のそばから橋を渡る電車を撮ったことを思い出しました。・・・これでした↓三木駅 [続きを読む]
  • 今日は11月10日 神戸電鉄1110の日
  • 今日は11月10日 神戸電鉄1110の日終点神戸新開地駅 阪急・阪神・山陽と連絡湊川−新開地間と新開地駅は上下分離式で設備は神戸高速鉄道社の持ち物車両は神戸電鉄が運行、今赤字の粟生線も神鉄さんはこの方式を望んでおられますが・・神戸市、三木市、小野市は果たして??ありがとうございました。← 頂ければ・・ [続きを読む]
  • 11/6神戸電鉄粟生線終着粟生駅まで乗り鉄に行ってきました−3
  • 11/6神戸電鉄粟生線終着粟生駅まで乗り鉄に行ってきました−3志染・・しじみ駅に着きました、ここで粟生行きを待つことにしました ここは三木市になります ちょっと珍しいところなので紹介しときます。ここまで来るとカーブや坂もすくなくなって電車もひと息つけます昼間は新開地発志染駅止まりが30分に1本ですまたこの先粟生まで行くのは1時間に1本になりました。ここ志染駅は珍しいところです。近くに線路の踏切がないので [続きを読む]
  • どなたか教えて下さい  JR加古川線・・
  • どなたか教えて下さいJR西日本の加古川線は山陽本線加古川−福知山線谷川まで、粟生発の下りは1日合計19本、直通は谷川行きが1日1本だけで あとは西脇市止まり。一方上りは谷川発は全部西脇止まり 加古川行はありません、そのため西脇市そして粟生発の本数も下りに比べて1本少なく18本。ここで疑問なのは 12:42加古川発(粟生発13:01)14:10谷川着の列車は谷川に着いてからどうするのでしょうか?? 回送で加古川まて戻 [続きを読む]