なかじ さん プロフィール

  •  
なかじさん: NakaGのRC部屋
ハンドル名なかじ さん
ブログタイトルNakaGのRC部屋
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/nakajima8611
サイト紹介文趣味のラジコンを紹介しています。 オフロードカーをメインにやっています。
自由文旧車バギーからビッグタイヤ・クローラー等、オフロードカーをメインにやっています。
基本的にローコスト運営を心掛けていますので、派手な改造はせずに楽しんでおります。
高額なオプションをみると「キット買えるやん」と思ってしまいます。
サーキットでのレースの参戦はしていませんが、秘密のプライベートサーキットで遊ばせてもらっています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供64回 / 365日(平均1.2回/週) - 参加 2014/08/20 13:33

なかじ さんのブログ記事

  • タミヤ M06製作記⑤
  • 先日購入した高級アルミダンパー(笑)を組み立てて、シャーシに装着しました。とりあえずオイルは400番を入れています。スプリングも付属の物です。シャーシに取り付けてみましたが硬いような気がします。もっとソフトなスプリングもあるのでしょうか?スプリングセットみたいなのを購入しないといけないのでしょうか。こういう系のパーツは何を買っていいのか難しいです。 [続きを読む]
  • タミヤ M06製作記④
  • 注文していた物を取りに行ってきました。今までクローラー用に海外製の安物アルミダンパーは購入したことがありますが、タミヤのアルミダンパーを買ったのは初めてです。ほんと高いですね〜ようやくマシンが走れる状態にできそうです。 [続きを読む]
  • タミヤ M06製作記③
  • ちょっと間隔が空きましたがM06の製作記の続きです。前回指摘していた通常使わないパーツを取りました。前後スタビ取り付けパーツです。あとM04からメカを降ろして載せ替えました。あとはオイルダンパーはいつもはCVAを買い揃えるところですが、今回は初めて新品アルミダンパーを導入予定です。アルミオイルダンパーって高いですね〜相当悩みましたが、注文してしまいましたよ・・・続く・・・ [続きを読む]
  • タミヤ M06製作記②
  • タミヤのM06組み立て途中で気になるところがありました。①コレって一つのパーツに出来なかったのでしょうか?オプションパーツの組み付け時に関係してくるのでしょうか?②おそらくスタビライザーを通すであろう場所ですが、キット標準ではつけなくても構わないと思います。かえって重たくなるような気がします。③左下のはまたスタビライザーを通しそうな場所ですね。右の大きな丸のフロントまわりのもタミヤならもう少し簡素に [続きを読む]
  • タミヤ M06 製作記①
  • お盆休みの時間があった時に製作を始めていました。リアのギアボックスから立体パズルのように結構複雑です。ギアボックスが出来上がりました。シャーシと足回りをドッキングします。フロント周りを組み立てます。2駆のフロントなのにパーツ多いです!謎のパーツや不要そうなパーツが所々ありましたが、とりあえず説明書通り組み立ててます。さてオイルダンパーどうしましょうか・・・ [続きを読む]
  • 久しぶりに新車キット購入しました。
  • 久しぶりのブログ更新です。知らない間に1ヶ月以上あいてました(汗)実際ここ1ヶ月、走行会にも行けず、新車導入もなく、メンテするマシンもなく・・・ということで無理やりラジコン活動を始めるべく新品キットを購入しました。M06 アルファロメオ ジュリア スプリントGTA です。このボディが欲しかったのと、リア駆動の最新?シャーシに興味があったからです。こちらを組み立てて行きたいと思います。 [続きを読む]
  • マルイ ギャラクシー(現状)
  • マルイのギャラクシーギャラクシーも個人的には全く思入れはなく、パイプフレームのボディもあまり好みではありません。しかし、ハンターが好きなのでその発展版としては入手せずにはいられませんでした。ハンターとの違いはボディはもちろんですが、足回りが進化しています。フロントサスはインナーコイルスプリングから外付けオイルダンパーにリアサスはモノショックからツインダンパーにこのギャラクシーは2台入手して綺麗なパ [続きを読む]
  • マルイ ザ・ハンター(現状)
  • マルイのザ・ハンターデザインはとりたててカッコイイとは思わないんですが、サスペンション形式が素敵なんです。フロントダブルウィッシュボーンですがコイルの付け方が面白いです。リアスイングアーム式のモノショックです。ハンターは意外と速いんです!意外と足も良く動いてくれます。でもデザインはやっぱりカッコ良くはないですね。マルイ車もタミヤ車と同様、樹脂パーツが多いので樹脂劣化して割れてきます。マルイは復刻も [続きを読む]
  • 田宮模型と東京マルイ
  • 私はタミヤと同じくらいマルイのラジコンも好きなのです。個人的にマルイとタミヤは似ていると思っています。お互いプラモデルメーカーでマルイのプラモデルは良く作ったものです。どっちかというとマルイの方が多かったかもしれません。タミヤのパッケージもカッコイイのですが、マルイのパッケージはデフォルメされているのですがイラストとしてカッコイイのです!こんなシリーズもマルイです。私が特に気に入っていたのが防水シ [続きを読む]
  • タミヤ ブーメラン(現状)
  • タミヤのブーメランブーメランは私が子供の頃、ホーネットの次に2台目に購入したマシンです。もちろんホットショットの方がカッコよく欲しかったのですが、後程発売された廉価版を購入するという流れでした。大人になってからオークションにて中古シャーシを入手して再販物のパーツを使いつつレストアしました。例に漏れず、サスアームはひび割れしていたので新品に交換ホイール&タイヤはスーパーホットショットの再販物新品に交 [続きを読む]
  • タミヤ ソニックファイター・ストライカー(現状)
  • タミヤのソニックファイターとストライカーこの兄弟車は未だ復刻再販されていませんのでもちろん当時物です。どちらもオークションにて入手したものをレストアしたマシンです。ゴールドカラーのがソニックファイターで、ブルーがストライカーベースのソニックファイターボディです。どちらもオリジナル(グラホ2と同じ)のタイヤ&ホイールではありませんが、ソニックファイターはオリジナルよりも一回り大きいこのサイズの方がに [続きを読む]
  • タミヤ ノバフォックス(現状)
  • タミヤ フォックスこのマシンは私達が小学生でホーネット等で遊んでいた時、お金持ちの友達が今までラジコンで遊んでなかったのに突然フォックスを持ってきて、その速さに驚かされたマシンです。しかも一度見たっきりでした。個人的にはノーマルのデザインはウィングの位置等好みではなく、それほど憧れもなかったのですが復刻してしばらくして、オークションにて完成品を手ごろな値段で入手しました。それからスーパーショットを [続きを読む]
  • タミヤ アタックバギー2011(現状)
  • アタックバギー・ワイルドワンブームが来ている?ようなので乗っかります!子供の頃から好きなマシンでしたが入手することがなかったので、大人になってオークションで完成アタックバギーを入手したのが1台目でした。しかし、その後、2011年になんと復刻したではありませんか。これはと思い早々に購入して、自分のイメージしたバギー風のアタックバギーに仕上げました。拘りのボディは、コックピットフロントとサイドをプラ板で製 [続きを読む]
  • 所有ラジコンの整理
  • 大変ご無沙汰しております。約1ヵ月あいてしまいましたね。ほんとにネタが無いんですよ。なのでちょっと現在所有しているラジコンを整理したいと思います。ステアリングサーボとアンプは搭載していてレシーバー載せ換えで走行可能なマシン達オフロード系・ホリデーバギー・ノバフォックス・アタックバギー・ホットショット・グラスホッパーⅡ・ストライカービッグタイヤ系・ジャガノートⅡ・ブラックフット(モンビーシャーシ)・ [続きを読む]
  • AYK ブンブンレーサー アップデート
  • 気分が乗っている間にブンブンレーサーの改良を続けます。昨日、アンプ化+サーボ共存の話をしていましたが、トモヒロさんが丁寧に教えてくださいました。https://blogs.yahoo.co.jp/oaudm/19718484.html?vitalityおかげでテンション保ったまま作業に入れました(笑)走行頻度が激少のジャガノート2からアンプを拝借して3chをミキシング?動画の通りの手順で見事に成功!!トモヒロさんありがとうございます!続いてディスクブレ [続きを読む]
  • AYK ブンブンレーサー 調整
  • 先日の走行会ではベストな状態ではなかったので、色々再調整しました。メカ関係現地でトラブルのあった受信機ですが、サーボのメーカーに揃えて当時物JRの受信機に変更しました。このマシン入手時に搭載されていたものに戻しました。スピコンが無段階抵抗式だと思うのですが最高速でしか走らなかったのでバラして接点を磨いたりしてみました。ギア関係遠心クラッチが結構うるさかったのでグリスアップ。スパーギアのがたつきを抑 [続きを読む]
  • M04更新
  • 先日の走行会で自分のM04の未熟さを感じました。私がM04を購入するきっかけになったトモヒロさんのM04よりも扱いにくいのです。自分のM04はアンダーステア傾向が強すぎました。コーナー突っ込むともちろん出口で膨らみますし、コーナー相当手前で減速しておかないと加速しながら立ち上がれないって感じです。改めてトモヒロさんのM04をドライブさせてもらうとコーナーでもクルッと回れて、膨らむことなく即加速体制に入れました。 [続きを読む]
  • トモヒロ会 2018.04.29
  • 先日、beetopsで開催されたトモヒロ会に参加してきました。なんだかんだと20名くらい集まっていたのではないでしょうか。持ち込んだマシンは予定通り、M04L・TA02Ra・G6・ブンブンレーサー・ジャガノート2・スバルブラッド走行会の様子はこちら↓Mシャーシで5周レースごっこしたりビッグタイヤで遊んだり珍車で遊んだりダンシングタイムがあったりこんな、FFvsRRvs4駆vs6駆vs8駆だったり自分にしては結構走らせましたし [続きを読む]
  • トモヒロ会の準備
  • 明日は久しぶりの走行会です。トモヒロさん主催のオンロードコースでの走行会です。持ち込むマシンはこちら↓・・・オンロードコースに行くラインナップではないですよね。というのもオンロード専用車はM04しか持っていません。ジャガノート2はデカイのでネタに持っていきます。あとTA02Raも持っていきますがラリーセッティングのまま持ち込みます。スバルブラッドも持っていくかも?メインはG6の初走行です。複数台集まるみたい [続きを読む]
  • タミヤ キングイエロー製作記⑤
  • タミヤのキングイエロー製作記の続きです。ボディをトラックぽくする為の素材を入手しました。100円ショップで売っているナイロンのバッグです。それを切って貼ってして・・・こんな感じになりました。なんとなくそれっぽくできました。サイドからみるとちょっとキャビン部が小さかったかな?ひとまず完成!次回の走行会で初走行になる予定です。 [続きを読む]
  • タミヤ キングイエロー製作記④
  • タミヤのキングイエロー製作記の続きです。今回はボディ製作もシャーシ製作と同時に進めていました。トラックぽくする為、ウィンドウは前席のみこのままパネルバン風でもカッコイイ感じがします。でもあえてトラック風にしてみます。こんな感じであとは荷台上部を幌みたいな感じにする予定です。フロントバンパーも少し加工続く・・・ [続きを読む]
  • タミヤ キングイエロー製作記③
  • タミヤのキングイエロー製作記の続きです。ギアボックス?メインシャーシができたのでサスアームの取り付けです。これといって何もありません。6足ってやっぱり虫ぽいですよね・・・メカ載せます。ここで問題発生!サーボのコードが受信機まで届きません・・・アンプと受信機を前後入れ替えると今度はモーターコードが届きません・・・サーボ用の延長コード買い足すしかないですね。6輪タイヤ&ホイールです。もともとはコングヘ [続きを読む]
  • タミヤ キングイエロー製作記②
  • 早速制作始めました!今回はボディもはじめから作り始めてます。ボディの制作記は後程・・・実際にカラー1色乾燥中です。まずはシャーシの組み立てからの製作記とします。最近流行りのシャーシとボディの組み立て説明書は別になっています。箱を開けてパーツを開封していると、このギアの数とベアリングの数に笑ってしまいます。最終的に使わない予備も含まれてました。基本的には説明書通りに組み立てます。デフももちろん3個組み [続きを読む]
  • このボディが欲しい・・・
  • キングイエローのトラック化計画とりあえずはキット付属のバスボディをボンネットトラック化する予定ですが、やはりキャブオーバーのトラックがカッコイイです。そこでこのラジコンのボディが欲しいんですよね。でもキットごと買わないといけないので意外と高い・・・シャーシはいらないんですよね。どうしようかな〜 [続きを読む]