Nasebanaru さん プロフィール

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Nasebanaruさん: Nasebanaru
ハンドル名Nasebanaru さん
ブログタイトルNasebanaru
ブログURLhttps://blog.goo.ne.jp/toshi2ne
サイト紹介文アメリカで趣味と生活を綴る
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供25回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2014/09/26 03:07

Nasebanaru さんのブログ記事

  • 新規導入機
  • 久々の新しい機体。アラインの470です。最後にヘリを飛ばしたのは一体いつだったか、もう覚えていないくらい前になりますがこれは私にとって7機目のヘリになります。1機目。2機目。3機目。4機目。5機目。6機目。5機目と6機目は境目があいまいで6機目のいくつかの部品は5機目からとネットやローカルのショップで寄せ集めたパーツで構成されておりました。ブログの写真をざっと見直してみてどうも6機目を最後に飛ばしたのは2013年頃 [続きを読む]
  • 燃えるカメラマンDavid
  • 調子の悪い充電器を抱えてまたホビパへ。そこでまた面白い人に出会いました。彼の名はDavid。彼はParrotと言うドローンを飛ばしていました。その彼の機体。私もDJIのF450がまだ健在ですが5年経つともう旧式化してしまっていることは否めませんね。彼の機体を見てますますそう思わされます。電話をスクリーン代わりにしてほぼタイムラグなしのリアルタイムでかなり離れた場所からも高画質映像を送ってきます。しかもある被写体にロ [続きを読む]
  • やもめ生活
  • 妻が娘と共に実家のあるカンザス州に約10日間帰省しました。自由じゃ〜!!妻に普段禁止されている事はやり放題!靴下も裏表逆に脱いじゃうもんね〜。でもやっぱり一番出来ない事で今回やりたい事と言えば暇さえあればいつでも朝から晩までラジコン飛ばしたい!喜び勇んで飛行場に来てバッテリーを充電しようとしたら、「バチっ!!!」??訳がわからずバッテリーと充電器を観察。バッテリーは大丈夫でしたが充電器はお亡くなりに [続きを読む]
  • ボルトバッテリーその後
  • メンバーシップを更新したものの今年初めて訪れました。ハンタースビル飛行場です。本日の持ち込み機達。さて、前回も報告したボルトバッテリーなんですが今回最後の飛行だけは無事に済みましたので今回はその報告を。バッテリを繋いだ時に4セルなのに5セルを知らせる音が出たときの飛行はモーターが息継ぎを起こしたりパワーが出ていなかったりとますます状態が悪化。P-51のスピコンはゼロ戦のそれより大放電オッケーだっと勘違い [続きを読む]
  • ボルトバッテリー
  • ボルトをF35で使用するとどう変わるかな、と思い持って行きました。全体的に速度が上がった様には思いますが零戦で感じたほどの違いは何故か感じませんでした。セルの高電圧化でより大きなパワーを引き出すバッテリーですがこれまでになかったものだけに飛ばしていると?なことが出て来ることもあります。その一つがこの日の公園で顕著に出たのでご報告がわりに。この日の敵機にはエンジン機のコルセアがおり私が離陸するとすぐ後 [続きを読む]
  • 着陸訓練と設定の再考
  • まずは着陸動画です。これはこの日2フライト目で1フライト目は滑走路ギリギリのところでパワーを入れて滑走路までたどり着いて着陸。傍目からはおおっと思われるような着陸に見えるかもしれませんが実はあの一瞬にあれだけのパワーを与えていなかったら滑走路手前で前回と同じようなハードランディングになっていたはずです。つまり私的には戦々恐々とした心境で毎回降ろしています。確かF35の時も着陸には苦労していたのでその [続きを読む]
  • 編隊飛行
  • 基本的に一人で黙々と飛ばすのを楽しんでいるのですが編隊飛行だけは一人では絶対無理。リッチーからの編隊飛行の提案は今の低迷している飛行機に対するやる気を目覚めさせるのに十分でした。で、日曜に飛ばしてみてこれ。風の結構強い日ではあったんですが言い訳のしようがない。早く腕を磨かないとこれでは編隊飛行前に飛行不能になってしまう。。。この日はアラームが鳴ってから2度もゴーアラウンド。バッテリーも底をついてい [続きを読む]
  • FA/18 フライヤー
  • 今年も2月がもう終わりますね。去年帰国して近い将来日本に本帰国しようと考えてからあれもしなくてはこれもしなくては、ってな感じで飛ばす時間も限られるようになってきました。クラブの飛行場も今年はメンバーシップを更新せず。ハンタースビルの方は更新しましたのでこれからしばらくはジムのお誘いがない限りホビパかハンタースビル飛行場がメインとなりそうです。で、昨日天気も良かったので仕事帰りにFA-18を持ってホビパに [続きを読む]
  • 飛ばし初め
  • 1月も後半になろうかと言う時にようやく飛ばしに行くことができました。ホビーパークです。最近ここもリニューアルされたようで、車をもっと滑走路の近くまで入れられるようになりました。充電用のテーブルも備え付けられてあります。陽も沈みかけ誰もいない公園にたたずむ零戦が一機。以前は運搬中にも脚を出していましたが尾輪の改修後、格納して持ち運ぶようにしました。尾輪を操舵する為のワイヤーに負担がかかるようです。飛 [続きを読む]
  • ボルトバッテリーと充電器
  • 今年もラジコンブロガーの皆様をはじめ色々な方にお世話になりました。あと残す所僅かな今年、最後のラジコンネタです。新しい充電器とバッテリーをFMS1400ゼロの為に導入。尾輪を引き込み式に改造後やっぱり後ろ重心になったので錘の代わりに大容量高電圧化することに。ボルト4セル2800ミリアンペアこれまでと違うのは1セル4.35vまで充電出来ること。高電圧版リポはまだそれほど普及していないこともあってネットでも良い悪いどち [続きを読む]
  • New Fieldで離陸成功
  • 今はまだ準会員のような立場で、いつでも好きな時にここには来られません。ジムに誘われた時だけです。早速またお誘いがありましたので今回はF/A18を持ち出しました。飛燕も持って行きましたがキャノピーを開けると受信機が積まれておらず地上待機。ここはクラブのように飛行場として管理されているわけではないので地上を滑走させる前に歩いて地面の状態を確認。何とかなりそうです。で、離陸成功。上がってしまえば広い場所なの [続きを読む]
  • New Field
  • お店には仕事に行くのであって滅多に趣味の話もしませんが数年前に真剣に寿司のデリバリーをドローンでやろうと考えていた時に色々と相談に乗ってくれていたジムというお客さんが久々に店に来てくれました。「Toshi、今どこで飛ばしてる?」「色々さ。近くのクラブやホビーパーク、今年からはもう一箇所メンバーになったよ。どこも遠いんだけどね。」「それじゃ今度俺が飛ばしているとこに招待するよ。」そうやって来た所がここ。 [続きを読む]
  • 微調整
  • 飛ばしたいと思うとそうさせまいと色々出てくるのはなぜ?日曜はハンタースビルまで1時間半かけて行って参りました。クラブのフィールドはこの時期土地所有者があそこで鹿狩りを楽しむ為閉鎖され、ホビパもボブスレーレースを毎年この時期開催しますので飛ばせなくなります。尾輪を収納できるようになった零戦の調整を続けています。これまでの所引き込み操舵ともに問題は出ていません。でもやっぱり少し後ろ重心だなーと言うのが [続きを読む]
  • FMS Zero 1400 引き込み尾輪
  • 今年は飛ばしに行く度に一機、また一機と戦線離脱。商売柄突然忙しくなったりで飛ばしに行く時間さえも最近は確保するのが難しい状態が続いています。そんなこんなでラジコンから少しだけ離れておりました。こっちでクリスマスに次ぐ祝日は11月の第4週目の木曜日にターキーデイことサンクスギビングです。我が家ではターキーは食べませんが代わりにすき焼きなんかでお祝いするんですがまあなんにしても世の中浮かれ気味なのが影 [続きを読む]
  • 第48回衆議院総選挙
  • 海外では比例にだけ投票できる仕組みなんですが選挙人登録カードなるものに記載された現住所に、日本で住民票のある選管から選挙用紙を送ってもらわないと投票できず、しかもこちらで最近自宅の引っ越し後、そのカードに記載されているアメリカ現住所を変更していなかったので今回は投票できませんでした。参議院選挙はともかく衆院選は突然やって来るからね〜、などと言い訳をしてみる。高速で5時間かけてアトランタの日本総領事 [続きを読む]
  • ラジコン飛行機をプリント?
  • 何せ細い情報網しか持ち合わせておりませんので最近知りました。ラジコン飛行機が3Dプリント出来る時代だと言うことを!何気にEbayで飛行機を見ていると上の写真のような機体を見つけてググってみると実際に飛んでいる映像がアップされたりしていましたので現実の世界のようです。Flite Testにも動画がありました。https://www.youtube.com/watch?v=EDppqGm-x0I Wingspan: 973mm (38.3in)ここでファイルを購入して自分でプリント [続きを読む]
  • お供え物
  • ハンタースビル飛行場へ。最近どうも再舗装された様です。何でも以前の滑走路の方向を示す番号を入れてあるとセスナの実機が間違えて進入して来たことがあったとか。色々ある様です。さて、最近は日曜と火曜がお休みで、平日の人の少ない時にFA18の着陸の練習やしばらくご無沙汰だったFPVの練習でもと思い出撃。本日のお供え物その一。何度かコクピットビューでの着陸に成功したのち送信機のバッテリー残量が少ないことを示すアラ [続きを読む]
  • 不時着の巻
  • エリア的な制約からFA18には少し厳しいホビパですが舗装滑走路を求めて飛ばしに行きました。ハンタースビルに比べると近いしね。90ミリEDFは浮いている間は大変楽しいのですが重い分一度離着陸に失敗するとダメージは大きいですね、当然ながら。1フライト目はオッケー。問題は2フライト目に。離陸後しばらくしてフラップを試しに下ろしてみると急に左にロールします。その時はすぐにフラップをあげて今度は高度を取ってフラップを [続きを読む]
  • 白人至上主義
  • 2017年の夏は今の所暑かったと感じたのは日本に一時帰国していた時だけでこっちに帰ってきた8月9月はどうも冷夏の様。 一ヶ月家主のいなくなった掩体壕は帰ってきてみると蟻の帝国に。屋外にある作業小屋は何かと手がかかりますね。薬を撒いたり床から全て浮かせたり。最近ラジコン関係の記事が少なくなったことの一因でもあります。ラジコン記事が少なくなりそうな理由のもう一つがこの間書いた通り帰国の意思の為なんですが妻 [続きを読む]
  • 全機生還
  • またまた1時間半かけてハンタースビル飛行場へ。今回は稼働機のほとんどを持ち込みました。良いお天気です。ゼロ、P-51、飛燕、F/A18、そして1年ぶりのF35。F/A18の事故から始まって零戦の喪失などなどこの趣味始めて以来の大不調期。なにがあってもおかしくないので心の準備だけはして行ったんですがお陰様で無事に全機帰還。ゼロと飛燕は2フライトづつ。P-51は1フライト。P-51は専用の5セルバッテリーが不調の様子。(またか [続きを読む]
  • イクリプスフライト
  • 本日アメリカ東部時間午後2時40分ごろ皆既日食発生。なんでもこの地域でここまで太陽が欠けるのは99年ぶりだとか。これはたまたま丁度良い厚みの雲の上を通過中に息子が撮影したもの。これだけ月の陰に入っているのに残りのたったこれだけでこんなに眩しいなんて、お天道様ってホント明るいことを再確認。雲のフィルターなし。真っ暗になったら困るから翼端灯の付いてるゼロ戦にしようかな、って思ってたんですが装備してないコル [続きを読む]
  • リベンジ
  • 2ヶ月ぶりにリベンジを果たすため1時間半かけてハンタースビルへ。私生活はともかく飛行機に関しては苦難続きなので目標を「機体を無事に持ち帰る」に設定。地上で走行テストはくどいほどやってから離陸させましたが一度浮かんでしまうと後は空力理論道理にしか動きませんから過去を思い出しつつそれなりに飛ばしていざ着陸。冷や汗タラタラながらも目標は達成。ここで皆様にご報告がございます。どうも里心がついたようです。今回 [続きを読む]
  • 日本万歳
  • 生まれ育った高松市。今年も帰って来ました。帰国してから既に数週間。あと1日の滞在を残すのみとなりました。今回は娘と息子は揃って私の母校の高松商業高校に1週間だけ体験入学。娘は前回1年生でお世話になった同じクラスの3年生、息子は新1年生。ここでなんと私のクラスメートに25年ぶりに再会!ここで教師をしているらしい。世の中狭いを実感。実家に残していた零戦。渡米前日にやっと飛ばす機会が。ただね〜FA/18の不時着以来 [続きを読む]
  • 引き込み尾輪
  • 引き込みユニットの取り付け方法から探ります。大きなユニットなので先ずこいつに目処をつけてからでないとラダーやエレベータをどうリンケージするか決めることができません。今回零戦の為にと購入した尾輪用の引き込みユニット。あのサイズになるともう殆ど選択肢がありません。大手のロバートという所にはP51のドデカユニットはあっても零戦用は今の所なく、今回はLadoという所で注文しました。メールでの質問にも丁寧に答えて [続きを読む]
  • 弐号機修理
  • あり得ない舗装路での離陸失敗は 正直落ち込みました。と言うのも、ここ数日良くないことばかり続いていたからです。悪いことって重なるもんですねぇ。昨日の締めは零戦だったんですが、まさに祈るような気持ちでしたよ(笑)。さて、落ち込んでばかりもいられません。早速修理に取り掛かります。幸1号機の部品が役に立ちそうです。こうやって並べると1号機のほうがまだマシに見えてしまう…弐号機の脚が土台ごとやられているような [続きを読む]