mode2ss さん プロフィール

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mode2ssさん: mode2ss RC
ハンドル名mode2ss さん
ブログタイトルmode2ss RC
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/tono65jp
サイト紹介文タービンJet EDF プロペラ機 ヘリ グライダー 時に温泉グルメ。
自由文タービンJet EDF プロペラ機 ヘリ グライダー 時に温泉グルメ。
かなり前にエンジン機から電動に転向し、エンジン機はタービンだけとなりました。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供74回 / 365日(平均1.4回/週) - 参加 2014/10/08 09:19

mode2ss さんのブログ記事

  • 日曜日の飛行場11.11
  • 11月11日多くの機体が出撃しています。私もJETで参戦。デカF16とチビF16EDFそしてチビF4EDF。組み立てを終え、フライトに向けて燃料給油しています。今日は多くの機体でにぎわっているので、フライト回数もそれなりの3回にとどまりました。この後、F4EDFをフライトして本日は終了。こちらもJETロックが甘かったのでしょうか? きれいに接地したのですが・・・日曜日は、多くの会員が来ています。2 [続きを読む]
  • 水曜飛行会11.07
  • 11月7日水曜飛行会に行って来ました。参加メンバーは常連の7〜8名、天候もよく良い日になりそうな予感。この日の参戦機は、この3機。欲しかった発泡機のF4ファントムⅡが配備されました。F4ファントムⅡは、昨夜遅くに完成今日が初飛行。EDFは標準付属の90mm9Bをやめ、90mm12Bを代わりに搭載しています。排気の音色は断然こっちの方がいいんですがトップスピードは? 気になる所です。F4、初飛行を終 [続きを読む]
  • 11月連休の飛行場②
  • 11月4日、日曜日の飛行場流石、日曜日は沢山のフライヤーが出撃しています。今日の参戦機はF16の親子。デカF16は何時もの整備のおかげで、この日も順調にフライトを重ねいい飛びをしてくれました。やんちゃだったチビのF16EDFもやっと飛ぶようになりました。小型JETも来てます。BD5ダクト機地上テストランのみ、離陸は次回との事で無事にお持ち帰り。もう少しバンクを修正してと・・・ うまくタッチダウンで [続きを読む]
  • 11月連休の飛行場①
  • 11月3〜4日の連休、連日出撃してきました。先ずは3日の文化の日のようすから。燃料補給しながらいつも最初にやってる、微弱電波でのメカテスト。50m位離れて各舵の動作確認キッチリと動いています、今日も無事にフライトできそうです。今日は風もいいようなので、チビF16EDFサンダーバーズカラーの飛行調整を仕上げたいと思います。参戦者は5名と少な目、そのおかげでフライト回数がかせげそうです。JETの参加2 [続きを読む]
  • 水曜飛行会10.31
  • 10月最後の31日、水曜日の飛行場からのレポート。参戦者は8名。天候はどんよりと曇った寒い一日、と言っても14℃。先日まで20℃あったので寒く感じます。風が強いので防寒着が必要でした。この日は、吹き流しからもわかるように完全なクロスウィンド。燃料補給し最初っから一発で火が入り好調に始動、今日はいい日になりそうな予感。第1フライトの離陸でパワーかけてるのにかなり流されながら上昇してゆきます。滑走路よ [続きを読む]
  • 水曜飛行会10.24
  • 10月24日、水曜飛行会に行って来ました。6〜7名の会員が出撃しています。この日タービン機には、あいにくのクロスウィンド。着陸に気を付けて飛ばしましょう。どうか今日一日壊れませんように。まずは充電します。受信機とECU用のリポ電源が容量不足だったので。ただ今燃料補給中、1フライト分で4Lです。しかし、飛行時間は7分間しか飛びません。かなり燃費が悪いんです。一発始動できず、少し向かい酒(プライミング [続きを読む]
  • 霧島温泉ドライブ
  • 先日、日頃のラジコン三昧のお返しに、妻を霧島温泉1泊旅行に招待。生駒高原で毎年開催されているコスモス祭り。生ライブもやっていました。鹿児島で有名な温泉の滝、丸尾滝。湯気が立ち周りに硫黄の匂いがしています。早朝ホテルの部屋からの景色。昨日は煙って見えなかった桜島が朝靄の中にくっきりと見えています。この景色を見るために最上階の特別室を奮発しました。神話の里公園、リフトで上まで上がってみました。この上か [続きを読む]
  • 水曜飛行会
  • 大阿蘇RCマニアの集いから、僅か2日しか経っていない水曜飛行会。それでも参加者5名、皆さんお好きなんですね〜(もちろん私も含めて)しかし、今日はあいにくのクロスウィンド5〜7m/S。RCマニアの集いも終わったので今日からは、F22ラプターに替わってF16ファイティングファルコンで出撃、半年間の眠りから今、目覚めようとしています。エンジン始動1発目は、予測どうり火が入らず。2回目は、少し多めにプライミ [続きを読む]
  • 大阿蘇RCマニアの集い、レポート
  • 2018.10.14、阿蘇場外離着陸場で秋恒例、RCマニアの集いが開催されました。遠くからのご参加、ありがとうございました。九州全域から参加者約30名、見学の方も多く総勢60〜70名でにぎわっていました。早朝のようす、風も穏やかで晴天の良い日になりそうです。小型機も多く参加しています。背景には久住山。皆さん組立準備中。当日、私の参加機は、このF22ラプター。前日の練習日、F22は、何事もなく飛んでくれました [続きを読む]
  • 大阿蘇ラジコンマニアの集い(10月14日) ご案内
  • 秋のイベントのご案内      大阿蘇ラジコンマニアの集い阿蘇場外RC飛行クラブ会員以外のマニアの方も参加できます。ぜひご参加ください。 見学の方も歓迎いたします。日時:平成 30 年10月1 3 日(土)予備日(練習飛行できます)          14日 (日)RCマニアの集い 8:00~17:00                  10時より主催者挨拶と記念撮影場所:阿蘇場外離着陸場(大観峰より5分)資格:ラジコン保険 [続きを読む]
  • 連休の飛行場
  • 連休の近場飛行場。台風25号通過、台風一過のいい天気です。今日の持参機は、この3機。新作SBACH60?(電動機)、ミトス125E、スティンガー90EDF。ズリン、斉藤90ツインの調子が悪く、電動に改造したそうです。どうもペラの選定が合ってなく、パワーが足りないようです。それでも何とかふらふらと離陸してゆきました。往年の名機オーロラ90、電動機に改造したそうです。ヘッドアップの姿勢で着陸進入。向こ [続きを読む]
  • 水曜飛行会
  • 10月3日、水曜飛行会に行って来ました。10時過ぎに到着、参加者は5名、皆さんすでにフライトを楽しんでいました。第一フライト行って来ます。アップ舵で微妙に反ってしまう癖、やっぱり治っていませんでした。それで色々と調査の結果、真の正体はフライングテールの片側サーボ劣化(初期動作の微妙な遅れ)と判断し、左のサーボを新品に交換。これで治ってるはず、これから検証飛行です。上空で頻繁にエレベーター舵を試してみまし [続きを読む]
  • 秋分の日、高原の飛行場
  • 9月23日、実機グライダーの飛行が無くなり、ラジコンのフライトが可能になって急遽出撃。この日は、実機マイクロライトとの共演、連絡を取り合って仲良くフライトします。この日の参戦機、F22ラプターとアバンティーミニ(初飛行)。大勢の会員が出撃しています、最近は、タービン機がめっきり少なくなりました。タービン機は、このF18と私の機体の2機。アバンティーミニEDF?90mm主翼を取り付けてこれから初飛行 [続きを読む]
  • 水曜飛行会
  • 9月19日、水曜飛行会に行って来ました。天気予報がうまい具合に外れ、晴れの一日でした。風は3m/secのクロス。この日の目的は、ふたつ。①先日発生したF22ラプターの微妙な癖(Eアップ時に反れる)が今回の対策で解消されているかの確認。②F16EDF90の初飛行。向こうのF22ラプター、4フライトして見た結果、今回の対策で見事に問題解決。対策はスタビレータートルクロッドをクランプしているネジの緩みをロック [続きを読む]
  • JET解禁、連休の飛行場
  • 9月16〜17日連休の飛行場。やっとJET解禁、自粛の呪縛から解き放されました。1.5か月の休眠状態からのエンジン起動、どういうわけか期待に反して一発始動。これはいい調子だ! きっとフライトもうまくゆくことでしょう。今日のフライトでいつもと違う癖が・・・微妙ですが感じられました。アップ舵で片側に微妙に逃げて行きます、気になりながらもフライト続行。フライト終了時、ばらしにかかった時、原因と思えるとこ [続きを読む]
  • F4ファントムⅡの怪? 不思議
  • F4ファントムⅡを見て不思議に思うところ、何か変? 違和感がありませんか?F4ファントムⅡです、よくご覧になってください。私が疑問に感じてるところ、以下の5点。①ジェット戦闘機なのに主翼にかなりの大きい上半角、しかも翼端に? ジェット戦闘機なら普通は、上半角ゼロか下半角でしょう・・・②水平尾翼に何故か異常に大きな下半角③エアーインテークの横に長方形の板が付いている④ノーズ下方についてる円筒形の出っ [続きを読む]
  • F15イーグルの怪? 不思議
  • 皆さん、F15イーグルを見て不思議に思える所、違和感を感じる所は、有りませんか?どこかが?・・・ 何かが?・・・F15イーグル、よくよく眺めて、やっぱり違和感を感じる所。気になる順に、①水平尾翼の犬歯翼・・・主翼でもないのになぜ?②主翼翼端の異常なカット形状・・・後方内側にえぐれ込んだ形?③垂直尾翼上方の円筒形の物? しかも左右の大きさが違う、左がデカいで、googleってみました。有りました、プロトタイプYF [続きを読む]
  • 60ccSBACH342改 電動機完成
  • GS60cc用のSBACH342を電動化しました。最近のARF機は、良くできていますね。モーターマウントなどの自作部品を旋盤加工で作っても、わずか3日間で完成しました。モーターは、パワーに少しゆとりを持たせるため、GS80ccクラスのモーターを選定。翼長:2285mm 機長:2178mm 重量:8.0〜8.5Kg各アライメントも修正の必要はないようです。ペラ:メィズリック24x10AMP:キャスル160 [続きを読む]
  • アバンティー90mm改完成
  • アバンティー90mm改が完成。8月中旬にノーコンで墜落させた機体の後継機です。これでアバンティー90mmは、3号機。 前回のブルーレッドに変わり今回はゴールドレッドの塗装を選択しました。境界層板(セバちゃん曰く、サイドフォースジェネレーター)⇔本当に効くの?まだ付けていません、何故ならデザイン的に嫌いだしドッグツースが既についてるのに要るのか? それに本当に効くのか? はなはだ疑問。上空テストして [続きを読む]
  • 水上機 電動初トライ
  • 8月19日(日)有志による水上機飛行に行って来ました。風も穏やかで水面も言うことなしのベストコンディション、電動機での水上機は初めてのトライです。持参したダッシュ5ー120。(YS120⇒Motor)メーカーは、四国のヨシオカモデル、日本初代のF3A世界チャンピオン吉岡氏の店。このスタント機は、30〜40年前に買った初めての塗り完成機で四国のアトリエコキール製作。素晴らしく良い造りをしています。10年くらい前 [続きを読む]
  • アバンティーS 帰投せず
  • 8月12日、定例飛行会に行って来ました。台風13号、14号の影響か、かなり風が吹いています。8月末までタービンが自粛なので今日はEDF持参。スカイマスターF15(120mm)とセブアートのアバンティーS(90mm)今年こそF15の塗装をしなければと痛感、上空飛行では白い雲に溶け込んでしまい姿勢が判りにくい。この後、アバンティーSは、強風で電池の消耗がいつもより激しく、フライトタイマーが鳴る前に電欠で帰らぬ機体と [続きを読む]
  • みんなどうしたの?
  • 8月5日の日曜日、猛暑のなか地元飛行場に行って来ました。ところが現地では異常気象ならぬ異変を目の当たりに。どういうわけか皆さん暑さで頭がおかしくなったか、やけくそになったか、前代未聞の当クラブのフルメンバーが集結してるではありませんか。仕事で来られない2〜3名を除き、みんな集まってワイワイと楽しそうです。本日の参加機、いずれも組立作業が無い機体たち。EDFとステイシー。36℃の炎下で組み立て作業はた [続きを読む]
  • 久しぶりのEDF
  • 7月28日(土)、台風12号が来る前に久しぶりにEDFを持って地元飛行場に行って来ました。機体の電源を入れると何故か左フラップがフルダウンのまま???おかしいですね?で、裏返して点検して見ると・・・フラップホーンが物の見事にすっぽ抜け! 飛行中でなくて幸いでした。何せ、中華ですから。ご愛嬌ってことであきらめます。日本製接着剤でシッカリ留めます。久しぶりのEDF専用滑走路にスタンバイ。この日は、空撮しよう [続きを読む]
  • この猛暑の中また行って来ました。
  • 7月18日の水曜飛行会にお誘いがあり猛暑の中行って来ました。チョット手抜きして自動車専用道路をアイサイトで自動運転中のレヴォーグ。飛行場に向かっています。この日の参加者は6名。私が到着した時はみなさんすでにフライト中でした。この猛暑の中、日陰を独占の給油を終えたF22。JM社マーリンM200XBL、今日も一発できれいに火が入りました。気温34℃、海抜840m、サージングが起きても当たり前のようなこの気象条件の [続きを読む]
  • 暑さにも負けず2日間ー②
  • 前日に続き15日も暑い高原の飛行場です。3連休の中日、大勢が来ています。日曜日なので参加者は20数名。このエンジンもほぼ仕上がって来ました。起動も一発で火が入り好調になってきています。ランニングタイム:6.5H最終回のフライト時間:596Sec飛行中に異音が聞こえたので、着陸後、見に行って見たらフィルムが破れてた。(中華フィルムはダメだと言っていました)クラブの長老、スケールフライトの名手です。珍しい零を見 [続きを読む]