やっぱり34 さん プロフィール

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やっぱり34さん: なにごとも一長一短
ハンドル名やっぱり34 さん
ブログタイトルなにごとも一長一短
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/hfb02402
サイト紹介文自転車、釣り、病気など内容にこだわらず広く浅く、だらだらと書いていこうと思います。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供81回 / 365日(平均1.6回/週) - 参加 2014/10/28 21:20

やっぱり34 さんのブログ記事

  • 【ボート】今日も暑かった
  • 昨晩、風予報を見間違っていた事に気づいて、急遽釣行を決定。午後9時から準備開始。本日朝は2度寝してしまい6時起床。この時点で今日も暗い雰囲気が。8時過ぎやっと出港。今日は湖内のゴムボは一艇もなし。風はそよそよ、うねりなし。TシャツでOKな日差し。外海としては今までで最高の状況。しかーし、またも同じ失敗を(T-T)電動リールの糸先をまた巻き込んでしまった。本当に学習能力が無い。糸通し用意してこいよな。仕方なくま [続きを読む]
  • うねりに負けた
  • 台風の影響が出る前にと3時起きで今日も能取湖へ。今日は湖口に近い左岸から出てみようと、道を探してなんとかたどり着く。なんか凄い遠浅。時間的に干潮と言うこともあるのだろうが、ドーリーのタイヤが埋まる。ここを選んだことを既に後悔(T-T)帰りはきっと大変だぞ。今日の獲物はず〜と沖に出て鱈を狙いたかったのだが、湖口を出るとうねりが凄い。風はほとんど無いのに、うまくいかないものよ。沖はやめて近場でカレイ狙いに変 [続きを読む]
  • 【ボート】外海へGo !
  • 風が良さそうなので、今日こそはと外海目指して行ってきました。しかし今日もいろんな困難が。能取湖へ向かう途中、半分ほど走行したところで、ドーリーのネジを忘れた事に気づき戻って1時間のロス。着いたら風はないのだが、その分蒸し暑くて汗だく。さらに蚊に刺されまくり(T-T)フロントドーリー初使用。ばっちり(^^)斜路の下りで勢い余って海水に入れてしまった。イレクターパイプは表からはわからないが、中は錆錆なので、海水 [続きを読む]
  • 【ボート】フロントドーリー制作中
  • 今日の天候であればボートも絶好の天気だったのだが、機材が整わなかった。斜路を利用しているがフル装備だと重くて上げ下げだけで疲労困憊。少しでも楽にするためフロントドーリーを導入し、更に揚げる時には車で引き上げるようにと考え、まず市販の台座を購入してみたが、前回の釣行で1回目にして破損。もう少し大きい物を探したが、前後どちらかの車輪が向き固定されていて使えない。なので、またまたイレクターパイプを使って [続きを読む]
  • 今日のエアコンは暖房モード
  • ほんとに寒暖差が極端。何事もほどほどにせ〜よ。さて、昨日トーハツ6馬力のオイル交換を行いました。なぜこのオイルドレンボルトは塗装されているの?必要あるの?相変わらず廃油を受けにくい(^^;)そこそこ汚れている。替えて良かった。次にギアオイル。なぜギアオイルのボルトはマイナスなの?危うく舐めてしまうところだった。こちらはほぼ汚れていない。なぜこんなに汚れていないのだろう、不思議。それにしてもギアオイルはな [続きを読む]
  • 久々に乗ったら・・・寒かった
  • 約一月半振りに自転車に乗った。腰から来る神経痛は治まる様子はないが、待っていても仕方が無い。これ以上悪くなることもないだろうとの甘い考えだが、とにかく自転車に乗っている間は痛みが出ないのでなんとかなるだろう。だが今日は昨日の暑さはどこへやら。予想より寒くて早々に帰宅。体も徐々に慣らしていかねば。今年は今のところ自転車イベントに参加できなかったが、今年初の参加は十勝センチュリーランにする。といっても [続きを読む]
  • 1000円は高いな(T-T)
  • 西日本は大変なことになっているというのに・・・行かせて貰いました。能取湖3回目。大雨の後なので釣れないのは覚悟の上で、メインは6馬力の慣らしで。着いたら予想より風が強く、交通安全の旗が勢いよく揺れている。だが、しかしここまで来て竿を出さずに帰ることはできない。最初北側に出てみたが、少しスピードアップすると飛沫をかぶるので、やめて南側へ。能取湖で竿を出すのは初めてで、どこがポイントかもわからないので、 [続きを読む]
  • BF2いじり
  • 今週は雨マークで土曜日までダメみたいですね。BF2の慣らしも終わって一段落と言うことでメンテをかねて少しいじりました。まずは、エンジンオイル&ギアオイル交換。エンジンオイル排出アダプターは以前購入したのがあったのでこれを使用。ただ200ccを甘く見ていた。紙ウェスでは受けきれなかった。次にギアオイル。ネジを付ける順番を間違えて下を先に締めようとしてしまった。当然大漏れ。まぁ2回目だから仕方が無い・・・とい [続きを読む]
  • いきなり錆が
  • ふとボートローラーの部品が赤茶けているのに気づいた。”錆”か(T-T) まだ2回行っただけなのに。どういうシチュエーションで使うか考えられていない訳ではないのだろうが、いきなり錆が出るとは。早速錆止め対策を。古い薬液だったのでどうかと思ったのだが・・・写真は上の写真とは違う部位です作用したみたい。わかりにくいかもしれないが黒くなっている部分が錆止め効果。遊漁船に乗ってるだけなら、それ程気にしなくてもいい [続きを読む]
  • ソバの実ダイエット6月総括
  • 始まり 73.2kg終わり 72.6kgが、7月1日は73.0kg(^^;)結局こんなものかとも思うが、わかったことが一つ。ソバの実を食しない日は体重の増加が顕著ということ。やはり継続は力なり、ということでしょうか。でも外出時までソバの実スムージー持っていくのもどうか。粉末でもあればいいんだけど。とにかく今月も継続しま〜す。 [続きを読む]
  • エンジン慣らし2回目
  • ここ最近では土曜日しか天気が良さそうな日はないので、エンジン慣らし2回目出港。その前に一つ失敗が。ボートを載せるとルーフスポイラーがキールに接触するのでリアゲートを開けられないという問題があった。これを改善すべく、後ろのバーを真ん中に移動してみたらローラーまでが非常に遠くなって積載に倍の労力が必要になってしまった。元に戻す予定だが浅はかな考えだったことを反省。今日も6時頃現地着。さすがに土曜日トレー [続きを読む]
  • 船検書類が来た
  • 早速貼ってみたら、失敗して空気が入ってしまいました。よく見ないとわからない程度ですが、慎重さに欠けた点は反省。これで6馬力で出られるようにはなったけれど、2馬力の慣らし運転完了にはほど遠く、天気も雨マーク続き。早く出たいよー。 [続きを読む]
  • ルーフスポイラー傷対策
  • 予想できたことですが、ルーフスポイラーが傷ついてしまいました。目立つ事は無いので、放っておいても問題は無いのですが、何らかの改善をと思い、テフロンテープを貼ってみました。かなりいびつ(^^;)薄くて丸まりやすく、なかなか綺麗に貼れず難儀しましたが、すべすべしていて、これで少しは摩擦が減るかと思います。 [続きを読む]
  • 初浮き
  • エンジンの慣らし目的で能取湖で浮いてきました。と言ってもまだ検査証などないので6馬力ではなく2馬力で。寒いかと思ったらそうでもなく汗かきながら出港。いきなり洗礼を受けました。かなり海藻が浮いていて、緊急回避、転舵!も間に合わず、無残な姿に(T-T)走っているだけなので全然面白くない。トイレに行きたくなったので3時間弱で帰港。携帯トイレ位必要かも。今日はトレーラボートが3艘出ていました。ブリ狙いだろうか。さ [続きを読む]
  • カートップ・・・おも(>_<) つづいて船検終了
  • 予報では一日曇ながら、朝から雨が降りそうないやな天気。なんとか持ってくれよと思いながら、船検前にカートップテスト。四苦八苦しながら、なんとか載せることができた。こんなに大変ならこの方法も考え物かと思ったが、ちょっとコツを掴めばそうでもないかも。う〜ん、車の後ろに立てかけるまでが重くて大変。そこからは脚立が必須だが、ローラーの上を通っていくので力は必要なし。だが、一つ失敗。キールまでローラーを越えて [続きを読む]
  • 作業進まず
  • キャリアセットが到着。今日は設置を終了し、ボートを乗せてみようかと思ったけど、神経痛が(T-T)少し作業しては座って休憩を繰り返しながら進める。キャリアは昨日設置。結構大変だった。固定のネジを締めすぎるとバーがたわんでしまう。適当なところで締めるのをやめておく。今日、ローラーを取付。本来はINNO420で前後セットなのだが、それだと前部がローラーではないので、材質の固いFRPやアルミならいいのだろうが、ゴムボー [続きを読む]
  • 船検は来週月曜日
  • 昨日ようやく電話連絡をいただき、来週月曜日の検査予定となりました。もう特にやることはなかったのだが、他の人の船検記事を見て、ライフジャケットと救命浮環に船名などを記入。もう売れないな・・・明日、ルーフキャリア類が到着予定。無事に載るのだろうか、というか載せなければ始まらない。6月中には初出港を予想していたがもう無理。鰈の季節は過ぎてブリの季節がもう間近。いきなり外海か。いや今回は湖内でじっくり慣ら [続きを読む]
  • 自転車乗ってる人、ボート乗ってる人、みんな羨ましい
  • うぉぉ天気いい〜!絶好の自転車&釣り日和〜!なのだが今日も神経痛(T_T)ベッド製作の不足部品を買ってから能取湖偵察へ。能取漁港にはトレーラーが一杯。斜路から見えるのはゴムボが3艘くらい。時間は昼前なのでもう揚がっている船もちらほら。もう少し河口の方へ。途中ゴムボが4艘位浮いていた。小さすぎて見えないかな。(^^;)あ〜羨ましい〜!もう少しの辛抱か。帰宅してボート用ベッド完成。横の押さえが、計算違いで考えた [続きを読む]
  • ベッド制作中
  • ベッドといってもボート用のベッド。つまりはボート置き台です。家には車庫がないので、物置に畳んで入れようかと思いましたが、釣り場で膨らませて、車載する時に畳んで、帰ってから洗うために膨らませてまた畳んで、これでは非常に無駄なので、膨らませたまま保管することを考えました。でもトレーラーまではいらないかなと、コストを考えて、カートップで運んで、家では外に保管することにしてボートのベッド製作と相成りました [続きを読む]
  • 船検まで2週間・・・なが(^^;)
  • 法定備品も揃ったので、(本当は予定していたライフジャケットが入荷されず、定員を変更)JCI札幌支部に電話してみた。Q&Aを見てもよくわからないので、電話で懇切丁寧に説明して貰った。私の場合、船体長3m未満でエンジンが6馬力なので船舶検査のみの手続きになる。必要な書類は、申請書と予備検査の成績表と料金払込票。申請書はJCIのホームページからダウンロードして記載。成績表は予備検査付きのボートなので購入先から付いて [続きを読む]
  • エンジン&車載テスト
  • とんでもなく寒い。あの30度はどこへ。イレクターパイプで製作していた車載用スタンドが完成したので、エンジンと車載のテストを実施。まずはエンジンにオイル注入。あれ、点検窓がない?2馬力にあるのに6馬力にないとは、ちと残念。次にガソリンを。あれ、タンクがない。マニュアルばかり見ていて、本体にもタンクがついていてセレクトレバーで切り替えるものと勝手に勘違いしていた。12リットルの外部タンクを接続。これはこれで [続きを読む]
  • 船舶免許更新〜往復620km
  • 稚内まで船舶免許の失効更新講習に行ってきた。5月には隣の網走で講習があったが、そのときは更新するつもりはなかった。5月末になって更新を決断したが、近いのは旭川の6月30日。それでは遅い。遠いが時期的に近い稚内を選択して行ってきた。20代で取った免許だが更新は確かこれで3度目。すべて失効してからの更新だ。だが今度こそ3度目の正直で免許が役に立つ時だ。一つ嬉しいことが。車の燃費最高を更新。14.2km/h!とうとう14 [続きを読む]