SWING DAYS さん プロフィール

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SWING DAYSさん: yesterday once more
ハンドル名SWING DAYS さん
ブログタイトルyesterday once more
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/aizuc11
サイト紹介文東北発。コレクションと旅日記です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供95回 / 365日(平均1.8回/週) - 参加 2014/11/15 11:28

SWING DAYS さんのブログ記事

  • 森に輝く
  •  鋼製の電車がいつの間にか姿を消し、ステンレスばかりになった。おかげでよく光る。 形式が統一され、当地ではE721系と701系だけになった。面白味には欠けるけど絵作りの魅力が増す。バックが暗くても存在感が誇張されて。 ローカル線も新しい時代。 [続きを読む]
  • 舞 16
  •  鋼製の電車がいつの間にか姿を消し、ステンレスばかりになった。おかげでよく光る。 形式が統一され、当地ではE721系と701系だけになった。面白味には欠けるけど絵作りの魅力が増す。バックが暗くても存在感が誇張されて。 ローカル線も新しい時代。 [続きを読む]
  • 舞 17
  •  鋼製の電車がいつの間にか姿を消し、ステンレスばかりになった。おかげでよく光る。 形式が統一され、当地ではE721系と701系だけになった。面白味には欠けるけど絵作りの魅力が増す。バックが暗くても存在感が誇張されて。 ローカル線も新しい時代。 [続きを読む]
  • 舞 18
  •  鋼製の電車がいつの間にか姿を消し、ステンレスばかりになった。おかげでよく光る。 形式が統一され、当地ではE721系と701系だけになった。面白味には欠けるけど絵作りの魅力が増す。バックが暗くても存在感が誇張されて。 ローカル線も新しい時代。 [続きを読む]
  • キンタ疾走
  •  北海道から撤退した代わりに首都圏での運用が増えた金太郎。交直流の万能機として活躍の場が広がっているのはうれしいこと。当時の長町機関区で初めて見た時にはその大きさに驚いた。重連なら線路の使用料が2倍になるところ、だったらつないで1両にしてしまおうという発想にも驚く。 今や全盛期を迎えつつあるEH500。その姿を写すべく、思いっきり流してみた。 [続きを読む]
  • 舞 19
  •  北海道から撤退した代わりに首都圏での運用が増えた金太郎。交直流の万能機として活躍の場が広がっているのはうれしいこと。当時の長町機関区で初めて見た時にはその大きさに驚いた。重連なら線路の使用料が2倍になるところ、だったらつないで1両にしてしまおうという発想にも驚く。 今や全盛期を迎えつつあるEH500。その姿を写すべく、思いっきり流してみた。 [続きを読む]
  • 舞 20
  •  北海道から撤退した代わりに首都圏での運用が増えた金太郎。交直流の万能機として活躍の場が広がっているのはうれしいこと。当時の長町機関区で初めて見た時にはその大きさに驚いた。重連なら線路の使用料が2倍になるところ、だったらつないで1両にしてしまおうという発想にも驚く。 今や全盛期を迎えつつあるEH500。その姿を写すべく、思いっきり流してみた。 [続きを読む]
  • 舞 21
  •  北海道から撤退した代わりに首都圏での運用が増えた金太郎。交直流の万能機として活躍の場が広がっているのはうれしいこと。当時の長町機関区で初めて見た時にはその大きさに驚いた。重連なら線路の使用料が2倍になるところ、だったらつないで1両にしてしまおうという発想にも驚く。 今や全盛期を迎えつつあるEH500。その姿を写すべく、思いっきり流してみた。 [続きを読む]
  • にぎやか秋葉原
  •  今まで通過するだけだった秋葉原に滞在する機会があった。2日間講習を受講する。3年に一度の講習で前回は両国が会場。今回が秋葉原。都心回帰なのかここも新しいビルが目立つ。 昼休みに駅周辺を散歩。ホームが交差する駅なのでおもしろい。眺めていたら特急が通過した。見られる形式が多くて楽しめる。 ところでここも戸籍上は東北本線。 [続きを読む]
  • 東北本線・秋葉原
  •  今まで通過するだけだった秋葉原に滞在する機会があった。2日間講習を受講する。3年に一度の講習で前回は両国が会場。今回が秋葉原。都心回帰なのかここも新しいビルが目立つ。 昼休みに駅周辺を散歩。ホームが交差する駅なのでおもしろい。眺めていたら特急が通過した。見られる形式が多くて楽しめる。 ところでここも戸籍上は東北本線。 [続きを読む]
  • 舞 22
  •  今まで通過するだけだった秋葉原に滞在する機会があった。2日間講習を受講する。3年に一度の講習で前回は両国が会場。今回が秋葉原。都心回帰なのかここも新しいビルが目立つ。 昼休みに駅周辺を散歩。ホームが交差する駅なのでおもしろい。眺めていたら特急が通過した。見られる形式が多くて楽しめる。 ところでここも戸籍上は東北本線。 [続きを読む]
  • 舞 23
  •  今まで通過するだけだった秋葉原に滞在する機会があった。2日間講習を受講する。3年に一度の講習で前回は両国が会場。今回が秋葉原。都心回帰なのかここも新しいビルが目立つ。 昼休みに駅周辺を散歩。ホームが交差する駅なのでおもしろい。眺めていたら特急が通過した。見られる形式が多くて楽しめる。 ところでここも戸籍上は東北本線。 [続きを読む]
  • 舞 24
  •  今まで通過するだけだった秋葉原に滞在する機会があった。2日間講習を受講する。3年に一度の講習で前回は両国が会場。今回が秋葉原。都心回帰なのかここも新しいビルが目立つ。 昼休みに駅周辺を散歩。ホームが交差する駅なのでおもしろい。眺めていたら特急が通過した。見られる形式が多くて楽しめる。 ところでここも戸籍上は東北本線。 [続きを読む]
  • 舞 25
  •  今まで通過するだけだった秋葉原に滞在する機会があった。2日間講習を受講する。3年に一度の講習で前回は両国が会場。今回が秋葉原。都心回帰なのかここも新しいビルが目立つ。 昼休みに駅周辺を散歩。ホームが交差する駅なのでおもしろい。眺めていたら特急が通過した。見られる形式が多くて楽しめる。 ところでここも戸籍上は東北本線。 [続きを読む]
  • 舞 26
  •  今まで通過するだけだった秋葉原に滞在する機会があった。2日間講習を受講する。3年に一度の講習で前回は両国が会場。今回が秋葉原。都心回帰なのかここも新しいビルが目立つ。 昼休みに駅周辺を散歩。ホームが交差する駅なのでおもしろい。眺めていたら特急が通過した。見られる形式が多くて楽しめる。 ところでここも戸籍上は東北本線。 [続きを読む]
  • 港へ行く汽車 1
  •  今まで通過するだけだった秋葉原に滞在する機会があった。2日間講習を受講する。3年に一度の講習で前回は両国が会場。今回が秋葉原。都心回帰なのかここも新しいビルが目立つ。 昼休みに駅周辺を散歩。ホームが交差する駅なのでおもしろい。眺めていたら特急が通過した。見られる形式が多くて楽しめる。 ところでここも戸籍上は東北本線。 [続きを読む]
  • 港へ行く汽車 2
  •  今まで通過するだけだった秋葉原に滞在する機会があった。2日間講習を受講する。3年に一度の講習で前回は両国が会場。今回が秋葉原。都心回帰なのかここも新しいビルが目立つ。 昼休みに駅周辺を散歩。ホームが交差する駅なのでおもしろい。眺めていたら特急が通過した。見られる形式が多くて楽しめる。 ところでここも戸籍上は東北本線。 [続きを読む]
  • 港へ行く汽車 3
  •  今まで通過するだけだった秋葉原に滞在する機会があった。2日間講習を受講する。3年に一度の講習で前回は両国が会場。今回が秋葉原。都心回帰なのかここも新しいビルが目立つ。 昼休みに駅周辺を散歩。ホームが交差する駅なのでおもしろい。眺めていたら特急が通過した。見られる形式が多くて楽しめる。 ところでここも戸籍上は東北本線。 [続きを読む]
  • 行く夏に
  •  「ひとめぼれ」の田んぼの中。昨夜は少し涼しかったのかしずくでびっしょり。朝に貨物列車が何本か通る。 ちょっとずつ退いていく夏。撮影に行く機会は少なかったけど、まあまあだったかな。 今度来る時はには黄金色になっているだろう。次の季節にまた来よう。 [続きを読む]
  • 港へ行く汽車 4
  •  「ひとめぼれ」の田んぼの中。昨夜は少し涼しかったのかしずくでびっしょり。朝に貨物列車が何本か通る。 ちょっとずつ退いていく夏。撮影に行く機会は少なかったけど、まあまあだったかな。 今度来る時はには黄金色になっているだろう。次の季節にまた来よう。 [続きを読む]
  • 東北本線・仙台
  •  「ひとめぼれ」の田んぼの中。昨夜は少し涼しかったのかしずくでびっしょり。朝に貨物列車が何本か通る。 ちょっとずつ退いていく夏。撮影に行く機会は少なかったけど、まあまあだったかな。 今度来る時はには黄金色になっているだろう。次の季節にまた来よう。 [続きを読む]