シャクジー・コーエン博士 さん プロフィール

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シャクジー・コーエン博士さん: 廃鉄の処女2
ハンドル名シャクジー・コーエン博士 さん
ブログタイトル廃鉄の処女2
ブログURLhttps://ameblo.jp/ironmaiden666666/
サイト紹介文マハリクマタハラ ヤンバラヤンヤンヤン
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供702回 / 365日(平均13.5回/週) - 参加 2014/11/28 21:15

シャクジー・コーエン博士 さんのブログ記事

  • 新潟市中央卸売市場専用鉄道
  • 撮影日 2014/10/11 信越本線新潟駅を所管駅としていた専用鉄道日本軽金属新潟工場専用鉄道から分岐する 手前のレールの位置を日本軽金属線が走っていた柵のむこうは越後線(訪問時はどちらも越後線)中央市場線はこのへんで日軽線から分岐、左奥へ進む 道路の拡幅に利用された廃線跡左車線付近が市場線跡と思われる 市場方面を見る道路右車線が線路跡 専用鉄道はこのへんを通過むこうに見えるのが中央市場 踏切跡ここを三線のレー [続きを読む]
  • スカイラインは洗車禁止だと!?
  • 車が鳥のフンだらけになってきたので、ガソリンスタンドの洗車機へ。 なにげに操作盤のとなりを見てみると、洗車できない車の一覧。そこには「日産スカイライン」が・・・ えええええ〜〜〜〜〜 そんな警告、今まであったかよ。だいたい、いつのスカイラインだよ?年式や型を書けよ。 ネット上には、「スカイラインクーペがナンバープレートを破損する恐れがある」という記事がいくつかある。それのことか?それやったら、オレッち [続きを読む]
  • 昭和シェル石油新潟製油所専用線
  • 撮影日 2014/10/11 信越本線貨物支線東新潟港駅を所管駅としていた専用線 道路のむこうが東新潟港駅昭和シェル石油線はこのへんにのびてくる 専用線はあのトラスの右端下を通過 専用線はこのへんを奥にむかって走っていた 専用線は柵のむこう沿いを通過 踏切跡専用線は左右に走る レール残っとるわ レールの残る廃線跡 踏切跡 昭和石油線は奥へまだまだ続くけど、これ以上の侵入はやめておく [続きを読む]
  • 新潟食糧事務所専用線
  • 撮影日 2014/10/11 信越本線貨物支線東新潟港駅を所管駅としていた専用線 このレールが食糧事務所へ続く右が東新潟港駅 民家沿いが専用線跡 レールの残る廃線跡 レールはここで途切れる 更地となっている線路跡 国有地 売物件 北陸農政局 更地となって続く食糧事務所線跡 この先の線路用地には新潟臨港病院が立地 [続きを読む]
  • 藤田金屬専用線
  • 撮影日 2014/10/11 信越本線貨物支線東新潟港駅を所管駅としていた専用線新潟鐵工所大山工場専用線から分岐する 左が藤田金属線の跡右のレールは信越本線貨物支線(休止中) 専用線跡上に来てみた ここは跨線橋橋の先で左へカーブし、工場(訪問時は藤田金屬新潟ヤード)へ進入する 金属の「属」が「屬」 オレッちのいるとこが廃線跡左を貨物支線が並走する 踏切跡左は貨物支線のレール ここが専用線跡左の住宅地が新潟鐵工所跡 [続きを読む]
  • 平倉駅
  • 撮影日 2018/08/13 釜石線平倉駅 モンタ ディーオ 釜石駅方面を見る線路のカーブに注目していただきたいかつては交換可能駅やった? 雑草の生えてるとこにレール、下りホームがあったのかもしれん 花巻駅方面を見るこっちにも分岐の跡 [続きを読む]
  • 宮腰友梨亜さんとデートしたい
  • 宮腰 友梨亜(みやこし ゆりあ)とは誰かというと、例の詐欺家族の一員。おばはんやなく、その娘や。 そのゆりあちゃんが極めてかわいい。どういう見た目かは、勝手に検索して確認してくれ。 ユリアは釈放したれや。どうせ、両親に強制されて仕方なくやったんやろし。 俺が欲しいものはたったひとつ友梨亜だーーー [続きを読む]
  • 信越本線貨物支線(焼島〜東新潟港)
  • 撮影日 2014/10/11 手続き上は休止のようやけど、実質的には廃線 焼島駅からのびてくる東新潟港線 東新潟港駅方面を見る 拡大投影奥へ続くレールが貨物支線左へ分岐するのは北越紀州製紙新潟工場専用線(現役線) 踏切のむこうは旭カーボン 上沼垂信号場まで2.5宇宙キロ 通船川を渡る 通船川橋りょうしゅん工昭和42年になってるけど、この線はもっと昔からある架け替えられたようやな 変なとこに車止め 跨線橋 左は藤田 [続きを読む]
  • 北越紀州製紙新潟工場専用線【現役線】
  • 撮影日 2014/10/11 2008年に新設されたコンテナ専用線信越本線貨物支線焼島駅から分岐する 焼島駅からのびてくる北越紀州製紙線 末端方面を見る 左に分岐するレールが専用線奥へ続くのは東新潟港駅へむかう信越本線貨物支線(訪問時休止中) 東新潟港線から分かれた後、二線に分岐するここからは見えへんけどな コンテナ線末端 [続きを読む]
  • 明道金属新潟工場専用線
  • 撮影日 2014/10/11 信越本線貨物支線焼島駅を所管駅としていた専用線 コンテナ車の停まっているとこが焼島駅明道金属線はここへのびてくる 専用線はあの車のとこからここへ続く 壁沿いが廃線跡 塀沿いに路盤跡が続く 砂利部分が線路跡 道路を横断この道は当時からある踏切先の線路跡は新潟交通新潟東部営業所内に消える [続きを読む]
  • ラサの煙突
  • 撮影日 2018/08/12、08/13 ラサ工業宮古製錬所(今はない)の煙突煙突の位置は岩手県宮古市小山田 撮影場所は岩手県宮古市大通右はWINS宮古 閉伊川に架かる宮古橋上から 撮影場所は岩手県宮古市宮古 撮影場所は岩手県宮古市小山田門のむこうに製錬所があった 煙突自体の高さは160mらしい90mの山の上にあるから、地平からは250m 煙突の根元まで行く予定やったんやけど、アクセス道路が工事中で閉鎖されていたので断念 撮影場 [続きを読む]
  • 北越製紙新潟工場専用線
  • 撮影日 2014/10/11 信越本線貨物支線焼島駅を所管駅としていた専用線2008年にコンテナ専用線が新設された際に廃止されたと思われる 工場(訪問時は北越紀州製紙)への進入口この専用線は四か所で工場内に引き込まれていたこれは一番南の線 場内を見てみる奥に向かってまっすぐ構内線がのびていた 進入口から焼島駅方面を見る道路のむこうが駅 踏切の跡は消えている ここからあの門にむかって線路がのびていた 中央二つの進入口 北 [続きを読む]
  • 宮古市藤原上町のうみねこ
  • 撮影日 2018/08/12 山田線第34閉伊川橋りょうに並ぶウミネコこの区間の山田線は訪問時運休中だから休憩所になっている? 撮影場所は岩手県宮古市藤原上町 この橋、盛岡方(むこう側)の橋桁が東日本大震災の津波で流失している復旧工事は終了したようやな [続きを読む]
  • ジャーナリストがなんぼのもんや
  • <安田さん解放>「自己責任論」に海外経験者ら反論投稿内戦下のシリアで武装勢力に拘束され、3年4カ月ぶりに解放されたフリージャーナリストの安田純平さん(44)についてインターネットでさまざまな意見が発信されている。「拘束されたのは自己責任」との批判に対し、海外を舞台に活躍する著名人らが反論する投稿も。識者は「海外では唱えられることのない自己責任論が蔓延(まんえん)している状況を懸念し、問題意識を持っ [続きを読む]