シャクジー・コーエン博士 さん プロフィール

  •  
シャクジー・コーエン博士さん: 廃鉄の処女2
ハンドル名シャクジー・コーエン博士 さん
ブログタイトル廃鉄の処女2
ブログURLhttps://ameblo.jp/ironmaiden666666/
サイト紹介文マハリクマタハラ ヤンバラヤンヤンヤン
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供920回 / 365日(平均17.6回/週) - 参加 2014/11/28 21:15

シャクジー・コーエン博士 さんのブログ記事

  • 愛宕山鉄道鋼索線【中編】
  • 撮影日 2014/05/11 第三隧道愛宕方口 第三トンネル閉塞地点 ふたたび愛宕方面へ登っていく ケーブルカーの廃線跡 コンクリート橋 85年も放置されているとは思えないほど状態は良い 橋梁上 四つ目のトンネル 第四隧道清滝川方口 NO.4 第四トンネル内から交換所にむけての分岐が始まる 第四トンネル愛宕方口坑口が幅広になっていることに注目していただきたい 交換所つまり、ここが中間地点 清滝川方面を見る こ [続きを読む]
  • 今日はソフトクリームの日
  • ソフトクリームはミルク?チョコ?好きな味ある?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう ソフトクリームはクリームやなくコーンが大事なんや。 コーンには二種類あるやろ。サクサクのクッキーみたいなやつと、フニャフニャのウエハースみたいなん。 フニャフニャタイプはあかん。食感が悪い。食うならサクサクタイプや。 淡路サービスエリアでは、ウエハースタイプしか売ってなかったから仕方なく食うたけどな。 [続きを読む]
  • 鉄ヲタの新ジャンルを提案する
  • 撮り鉄、乗り鉄、音鉄、収集鉄、録り鉄、模型鉄、葬式鉄、盗り鉄など、さまざまに分類される鉄道ファン。私はここで新たな鉄道ヲタクのジャンルを提唱する。それは・・・ 「家事鉄」 定義は、「いい歳をして嫁にも行かず、就職もせず、実家に居着く女性鉄道ファン」である。 [続きを読む]
  • 小波渡駅【2018】
  • 撮影日 2018/04/30 2007年版はこちら→小波渡駅 羽越本線小波渡駅 待合室から日本海を望むことができる 新潟方を見るむこうに見えるのは小波渡トンネル 秋田方を見るあれは上り線八森山トンネル下り線はトンネルを経由せず海沿いを回る [続きを読む]
  • うちとこは笑いの絶えた暗い家庭や
  • 絢子さま婚約内定会見の主なやりとり高円宮家の三女絢子さまと守谷慧さんの婚約内定記者会見での主なやりとりは次の通り。 誰か守谷さんに質問してくれよ。 「親に借金はありませんね?」 >守谷さんは、アルバイト仲間から「王子」というニックネームで呼ばれ、慕われていたということで・・・ おいおい、また王子かよ。大丈夫か?名前は「けい」やし。 [続きを読む]
  • 愛宕山鉄道鋼索線【前編】
  • 撮影日 2014/05/11 清滝川駅に至る階段 清滝川駅跡 中央の砂利部分が軌道跡左右に乗車、降車ホーム 左右にホーム跡 ケーブルカーの廃線跡を山上駅へむかって登っていく ケーブルカーの廃線跡 橋梁跡 一つ目のトンネルが見えてくる 第一トンネル清滝川方口 近年に誰かがナンバリングしている トンネル内でカーブ 翼壁が崩落している 第一隧道愛宕方口 むこうに見えるのは二つ目のトンネル 第二トンネル清滝川 [続きを読む]
  • 小林芽未さんとデートしたい
  • 小林 芽未(こばやしめみ)とは誰かというと、S&M法律事務所所属の弁護士。さっき、『トラブルSOS最凶サギ師VS熱血弁護士徹底追跡SP』というTV番組に出てた。 この人が著しくかわいい。美人弁護士の中で最強ではないだろうか。 どういう見た目かは、勝手に検索して確認してくれ。 [続きを読む]
  • バカは逝ってよし
  • 中学生5人の車が事故、少女死亡 岡山の国道、無免許の可能性1日午前4時55分ごろ、岡山市北区青江の国道30号で、中学2年の男女5人=いずれも13歳=が乗った乗用車が中央分離帯に衝突、少女1人=同市=が車外に投げ出され、頭を強く打って死亡した。他の4人も脚などを骨折する重傷。岡山南署は5人のいずれかが無免許運転したとみて、当時の状況を詳しく調べている。 なんや、死んだん一人か。全員死ねばよかったのに。 この車の所有 [続きを読む]
  • 新五十川トンネル
  • 撮影日 2018/04/30 羽越本線新五十川トンネル鉄道道路共用になっているトンネルを走るのは上り線 トンネルの先にあるのは遭龍寺という寺のみ道路トンネルは実質、寺専用寺一軒、民家一軒といえど使用者がいる限りアクセスルートを確保せなあかんのやろこのトンネルは1977年複線化の際のルート変更により掘られたもの当然、寺はもっと昔からあったはず 新潟方口 長さは55m 下り線をキハ110系気動車が走る同位置、下り線にトン [続きを読む]
  • あなたはどんなパパ、ママになれたらいいなって思う??
  • あなたはどんなパパ、ママになれたらいいなって思う?みんなの回答を見に行くキャンペーン詳細を見る 悪かったな、うちとこ夫婦はこどもはおらんのや。こどもを作らなかった理由は、結婚したんがお互い40歳と遅かったから。 それと、オレッちは親になるような器の人間やないから。こんなんが父親やったら、こどもがかわいそうや。 子が大きくなってきたら、子関係の人付き合いもせなあかん。それがうっとうしい。運動会とかPTA [続きを読む]
  • 愛宕山鉄道平坦電車線【後編】
  • 撮影日 2014/05/11 左の道路が愛宕山鉄道跡、右は京都府道137号線府道は当時から鉄道と並走していた現在は線路跡の道がメインになり、府道は側道のようになっている S字カーブ 架線柱の跡か 石積みの側壁 側壁からのびていた架線柱 なんかの標識? 道路が廃線跡標準軌で複線やったので、拡幅せずとも二車線道路化できたはず 試峠 清滝隧道前で単線になるトンネルは単線サイズやからな車はすれ違いができないので閉塞信号が設置さ [続きを読む]
  • スマホ持ってなくて悪かったな
  • 昨日のアクセス解析のデバイス欄 スマートフォン 38.2%パソコン    35.6% PCよりスマホで見てるやつのほうが多い。 スマホでこのブログはどう見えてるんや?PCの画面をスマホのディスプレイのサイズに縮小したら、写真や文字がむっちゃ小さなる思うんやけど。それとも、スマホはスマホ専用の画面に切り替わるのか? スマホ持ってへんからわからんのや。 [続きを読む]
  • 愛宕山鉄道平坦電車線【前編】
  • 撮影日 2014/05/11 京福電気鉄道嵐山本線嵐山駅同駅の北側(右側)に隣接して愛宕山鉄道の嵐山駅があった 民家の位置を平坦線が走っていた 京都府道29号線下の側道が廃線跡道路がカーブしているのは線路の名残 嵐山駅方面を見る 道路が線路跡 221系電車が走っているとこは山陰本線あそこで同線と交差する 山陰本線との交差地点昔の航空写真を確認したところ、愛宕山鉄道は築堤で高度を稼ぎ同線をまたいでいたように見える 北側か [続きを読む]
  • 七夕のお願いごとは何?
  • 七夕のお願いごとは何?#七夕2018 をつけてブログを書くと!?あなたのブログに何かが起こる!詳細を見る 嫁より先に死ねますように 先に死なれたらめんどくさいからな。そのときまで嫁が嫁でいるかどうかわからんけど。 [続きを読む]
  • 今日は雷記念日
  • 雷で怖い思いをしたこと、ある? ▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう 子供のころは雷が怖ーてしゃあなかった。怖いんは音やなく光るほう。雷が鳴りだすと、「いつ光るか、いつ光るか」ビクビクしてたわ。 今でも「びっくりする」という怖さはあるけどな。あるやろ?だんだん近づいてくるんやなく、突然前触れもなくデカいの鳴るとき。 ところで、雷が家に落ちると電気製品に大電流が流れて壊れるというのを聞 [続きを読む]
  • 鈴木自動車工業高塚工場専用線
  • 撮影日 2014/05/05 東海道本線高塚駅を所管駅としていた専用線言うまでもないやろけど、鈴木自動車工業とは「小さなクルマ、大きな未来。」のスズキや 313系電車が走っているとこは東海道本線むこうが高塚駅鈴木線はあの門の位置を通過し、ここへのびてきていた 塀沿いが廃線跡 専用線はここを通過塀は当時からのものか 鈴木線はここへのびてくる 専用線はここを通過 オレッちのいるとこが旧線路用地カットされたアパートの敷地角 [続きを読む]
  • 今日は住宅デー
  • 今住んでいるのは、一軒家?集合住宅? ▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう 今住んでんのは賃貸アパートや。 しかし、両親のかたっぽが死ぬか倒れるかしたら実家にもどらなあかん。長男やからな。親をほっとくわけにいかん。 その実家も築40年。そう長くはもたんな。 どちらにしろ、一軒家を建てるつもりはない。オレッちの寿命があと30年くらいなんやから。子供がいるわけでもないし。 実家に住めんよう [続きを読む]
  • 昇るサンライズ 見上げてごらんよ
  • なぜ消えた? 夜行列車が衰退した理由 毎日運転は2本だけそれから40年以上が過ぎた2018年5月時点では、貨物列車を除いたJR線の定期夜行旅客列車は、東京〜出雲市間を結ぶ寝台特急「サンライズ出雲」と、東京〜高松間を結ぶ寝台特急「サンライズ瀬戸」の2本だけになりました。この2本は東京〜岡山間では連結して走りますから、東京駅ではわずか1本しか発着していないということになります。 オレッちは姫路市民やから、東京へ行く [続きを読む]
  • 日本たばこ産業浜松工場専用線
  • 撮影日 2014/05/05 東海道本線西浜松駅(貨物駅)を所管駅としていた専用線2014年3月27日をもって廃止されているただし、駅から途中までは東海旅客鉄道浜松レールセンターへの引き込み線として現役旧専売公社線は1950年代の開業、レールセンター線は1970代に敷設されている 左が日本たばこ線この先に工場があるその工場も2015年3月末で閉鎖される右はレールセンター線 レールセンター線との分岐点右が日本たばこ線手前の高架橋は [続きを読む]