シャクジー・コーエン博士 さん プロフィール

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シャクジー・コーエン博士さん: 廃鉄の処女2
ハンドル名シャクジー・コーエン博士 さん
ブログタイトル廃鉄の処女2
ブログURLhttps://ameblo.jp/ironmaiden666666/
サイト紹介文マハリクマタハラ ヤンバラヤンヤンヤン
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供1010回 / 365日(平均19.4回/週) - 参加 2014/11/28 21:15

シャクジー・コーエン博士 さんのブログ記事

  • オレッちのPCは投与コインと変換する
  • 以前、ゴールデンウィークに行く廃線跡歩き旅行「新潟・山形・福島シリーズ」を6泊7日と書いたと思うけど、1泊増やして7泊8日にした。会社の休みが9連休になることが、ほぼ確実になったからな。福島駅前の東横INNが空いてたわ。 オレッちも今年で50歳。残された時間は多くない。行けるときに行っとかなな。 [続きを読む]
  • 大浜紙業専用鉄道
  • 撮影日 2014/05/03 東海道本線静岡駅を所管駅としていた専用鉄道1950年代に廃止されている駅から途中までは、静岡瓦斯静岡製造所専用鉄道と共用 右の自転車置き場付近を大浜紙業線が走っていた右端は高齢・障害・求職者雇用支援機構静岡支部この先に大浜紙業があった 奥へ続く道路が廃線跡 道路線路跡 専用鉄道はここから左へカーブしていく 導流帯部分に大浜紙業線があったここだけ道路が広がっているのはカーブする線路の名残 [続きを読む]
  • 熊本市交通局
  • 撮影日 2003/08/31、09/01 水道町停留場停車しているのは1350形電車1351 健軍町停留場手前は8800形電車101 上熊本駅前停留場停車しているのは1350形電車1353 辛島町停留場停車しているのは1200形電車1207 田崎橋停留場 9700形電車9701 9200形電車 [続きを読む]
  • 西武鉄道専用線(安倍川砂利線)
  • 撮影日 2014/05/03 東海道本線静岡駅を所管駅としていた専用線 東海道新幹線をくぐっていたガード跡 西武鉄道線路橋 東海道新幹線の開業は1964年10月1日 ガード下国鉄時代のコンテナが置かれている ガード下から安倍川方面を見る 左の玄関の位置が元線路用地(軽自動車の場所ちゃうぞ)土地境界線が道路に対してななめになっている点に注目していただこう 境界線が右へカーブしていることも見落とさないでいただきたいむ [続きを読む]
  • 今日は駅弁の日
  • 駅でつい買っちゃう食べ物ってなに? ▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう しょっちゅう鉄道旅行に出かけているけど、駅弁なんてまず買わない。なんでか? 高いから。それなりのやつなら軒並み千円以上するからな。たかが1.000円のもんくらい買えよと思うかもしれんけど、オレッち家は貧しいから千円でもきついんや。 東京駅から東北新幹線に乗るときだけは、この駅弁買うのが恒例になってるけどな。 東京名物 [続きを読む]
  • 静岡砂利専用線(安倍川砂利線)
  • 撮影日 2014/05/03 東海道本線静岡駅を所管駅としていた専用線 東海道新幹線をくぐるガード跡 静岡砂利線路橋東京駅から169.260km ガード下 ガード跡から安倍川方面を見る跡は残っていない 砂利線はこのへんを奥にむかって走っていたなんの痕跡もない右の土手のむこうが安倍川 安倍川堤防上から静岡駅方面を見る道路、もしくはそのむこう沿いが線路跡 同じく採集場方面を見る砂利線はあのタンクの位置へのびていく 道路がほぼ廃 [続きを読む]
  • 大島九州男は九州出身なのか?
  • NHKの夜7時のニュースを見てたら、大島九州男という政治家が出てきた。 おおしま きゅうしゅうおとこ?? なんて読むんやこれ?? 九州男というからには、九州出身なんやろな。この名前で生まれは北海道や四国やったら、ただでは置かへんぞ。 というわけで、この人物について調べてみた。出身は福岡県直方市。やっぱり九州男児やったわ。 んで、肝心の読みは「おおしま くすお」だとさ。 [続きを読む]
  • 物欲がなくなってきている件について
  • 昨日、試乗してきたことについて書いたけど、今乗っている車は2007年9月に納車されたもんや。テーマ「車」を見てもらえばわかると思うけど、30歳代までは2、3年ごとに買い替えていた。欲しいと思える車がないという理由もあるけど、以前ほど乗り換えたいという欲求がないのよね。 携帯電話もすでに12年目や。前はひんぱんに機種変してたんやぞ。すぐに新しい携帯が欲しくなってたからな。 先日シャツを買ったけど、シャ [続きを読む]
  • 大昭和製紙鈴川工場専用線
  • 撮影日 2014/05/03 東海道本線吉原駅を所管駅としていた専用線 左奥に見える門を大昭和製紙線が通過していた(たぶん)同線は1990年代に奥へ直進する線に付け替えられている右は東海道本線 静岡県道76号線との交差地点ひし形マークの間を二線のレールが通過していた道路の左右が工場(訪問時は日本製紙富士工場鈴川)関係ないけどこのひし形、「この先横断歩道あり」の意味なのな 踏切跡から西側工場を見るこの門が進入口 場内を [続きを読む]
  • 試乗してきた件について
  • 日産の販売店から、スカイラインの試乗車があるとの連絡があったので行ってきた。 スカイライン200GT-t Type P 乗った感想は・・・まあ、こんなもんか。悪くはないけど、500万円払ってでも買いたいと思えるほどのもんやなかったな。 やっぱり、2000ccじゃ足りないんだわ。ターボでアシストしているとしてもな。今乗っているスカイラインは2500cc。マイナス500ccが如実に感じられてしまう。 もちろん、ふつうに走るぶんにはな [続きを読む]
  • 日本製紙富士工場(鈴川)専用線
  • 撮影日 2014/05/03 東海道本線吉原駅を所管駅としていた専用線廃止は2012年か? このレールが日本製紙線の廃線跡左は東海道本線 拡大投影あれが吉原駅岳南電車の7000形電車が見える 踏切 工場方面を見る 拡大投影この専用線は、日本製紙の前身大昭和製紙時代に線路付け替えが行われている左奥に見える門が旧線の進入口やと思う 右端のレールが日本製紙線 踏切 工場方面を見る 拡大投影 むこうに見える門が工場への進入口 [続きを読む]
  • 今日はヘアカットの日
  • いつかしてみたいヘアスタイルはどんなスタイル? ▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう 丸刈り ハゲてきたら坊主頭にしたる。全部切ってしまえば、ハゲもクソもなくなるからな。今のとこ、その兆候はないけど。 実は20年ほど前、何を思ったのか丸刈りにしたことがある。一度試したかったんや。 [続きを読む]
  • 草壁愛さんとデートしたい
  • 草壁 愛(くさかべ あい)とは誰かというと、NHK神戸放送局のアナウンサー・キャスター。夕方の「ニュースKOBE発」に出てた。4月の異動で神戸局に来たらしい。 この人が著しくかわいい。以前、「神戸ウエディングクイーン」とかいうやつに選ばれたらしいやないか。そらきれいやろ。 どういう見た目かは、勝手に検索して確認してくれ。 [続きを読む]
  • 興人富士工場専用線
  • 撮影日 2014/05/03 岳南鉄道(現岳南電車)本吉原駅を所管駅としていた専用線 右のレールが興人線この先で岳南鉄道本線と接続していた 片方のレールのみ残っている 本線のむこうを走っているのは大昭和製紙吉永工場専用線(本吉原駅所管) 両手に花状態の本線三線幅の架線に注目していただきたい 興人線は本線にえらい接近したとこを走っていたようやな本線の保守に邪魔になるから片方だけ撤去されたか 民家の庭に取り込まれる廃 [続きを読む]
  • 甲子園の砂お持ち帰りはまだやってんのか
  • 現在、甲子園で行われている選抜高校野球。高校野球で前から疑問に思っていることがある。 選手、および関係者、応援団の移動費、宿泊費、食費といった経費はだれが出してるんや?甲子園近隣の学校なら現地集合現地解散も可能やろけど、遠方の高校やとそうはいかんよな。交通費だけでもそうとうな額やろ。宿泊費や食費は、勝ち続ければ続けるほど増大していくわけやし。 まさかTV局や新聞社が払ってくれるわけちゃうよな?やっぱり [続きを読む]
  • 大昭和製紙吉永工場専用線(本吉原駅分岐)
  • 撮影日 2014/05/03 岳南鉄道(現岳南電車)本吉原駅を所管駅としていた専用線 踏切跡レールが残る 踏切の先が工場(訪問時は大昭和加工紙業今泉工場)への進入口 工場内を激写構内線は車のとこで左へカーブする 踏切跡から本吉原駅方面を見る 大昭和製紙線は黒いミニバンのとこへむかっていく 途切れているレールが大昭和製紙に続いていたとなりは謎側線右端は岳南電車線 これも専用線の一部か この側線は本線と接続していた? [続きを読む]