zutta さん プロフィール

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zuttaさん: mini・楽
ハンドル名zutta さん
ブログタイトルmini・楽
ブログURLhttp://minibocchi.exblog.jp/
サイト紹介文『miniを楽しむ・miniで楽しむ』のスタンスで記録していくminiの整備&お出かけ日記。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供17回 / 365日(平均0.3回/週) - 参加 2014/12/01 00:08

zutta さんのブログ記事

  • タイヤ交換とグリスアップ
  • 冬に備えてスタッドレスタイヤへ交換作業。雪はほぼ降らないんだけど数年前のような大雪がたまにあるから変えとくと安心。タイヤ外したついでにグリスアップも。年2回ののお馴染みの作業。夏タイヤのホイールはたまにボディと接触していてキャスタを立てたりして対処してたんだけど、、、キャスタを立ててから貼っておいたマスキングテープがボロボロに。。。orzまぁ知ってたけど。定峰峠に行った... [続きを読む]
  • ガラス交換、、、というより雨漏り対処
  • ことしのテーマはボディまわりのリフレッシュだったのにもう11月。自分でいろいろやろうと思っていたこともまとまった時間がなかなか取れずでほとんど、、、というかなにもできてない。コーティングすらしてない。。。orzもう計画していた自前作業は潔く諦めて、前々から気になっていたガラスとウェザーストリップ&モール交換を実施。フロントはガラスとウェザーストリップ&モールリアはウェザーストリッ... [続きを読む]
  • 免許の更新時期がやってきた
  • 免許更新のため鴻巣の運転免許センターへ。10時くらいに着いたら駐車場が一杯で試験場が臨時駐車場になってたwしかもかなり遠いところに誘導された。。。orzやっぱ日曜日は混む。でも平日は仕事があるから仕方ない。たくさんの人が更新に来ていて長蛇の列。この人達すべてが1ヶ月以内に誕生日を迎えるのかぁ、、、なんてくだらないことが頭をよぎる。たくさんの人がいても受け入れ態勢が万全だったの... [続きを読む]
  • タッチパネルが反応しなくなったので・・・
  • カーナビを修理に出した。3週間前に。ホントは先週には直ってたんだけど修理先が祝日休みで回収できなかったという。症状としては画面の下の方の反応位置が日に日に下にさがっていき、やがて画面外に逝ってしまったという、、、こんな症状もあるのね。^^;↑の写真のラジオ局選択辺りは問題ないのだけれど、、、右下のとか、、、真ん中下の選択が反応しない。画面枠ギリギリのところを爪でつんつんすると... [続きを読む]
  • オイル交換&冷却水漏れ対処
  • 定期的なオイル交換。前回は6月の車検のとき。ブログ書いてないけど ^^;今回いれたのはトタル・ルブリカンツ・ジャパンの鉱物油。硬さは15w40。トタルは欧州のモータースポーツ、特にラリー系の車によく使用されているみたい。バイクではmotoGPでも使われてるらしい。スバルの純正オイルでもあるのかな?ああ、もちろん鉱物油じゃないハズだけど。(以上、HPを読んでの感想)まぁブ... [続きを読む]
  • 雨の季節がやってくる、ので!
  • もうすぐ梅雨。。。やろうやろうと思っていてやっていないことがあったので重い腰を上げました。mini、雨。。。といえば雨漏り対策! いや、僕のminiだけかw昨年9月の長雨の時の写真。一晩でこれだけ溜まりました。いくらminiといえど普通の量ではないね。^^;これがどこから垂れているのか。赤まるで囲ったところに・・・上から垂れてきて下の段差に溜まった跡が。どうやらパネ... [続きを読む]
  • 車内の空気が抜けるように
  • 2月、密かにゲットしていた開閉式クォーターガラス(グリーン)コレを暑くなる前に交換しておこう作戦決行!今回も作業補佐をさせていただきながら。もともと付いていたハメ込み式のガラスを蹴り飛ばして外す。文字通り、内側から蹴とばしましたよ?wちょー怖かったけど意外と割れないもんですねぇ。でも蹴る場所を選ばないとやっぱり割れるらしい。サビを心配しましたが、枠の部分にサビはなし。... [続きを読む]
  • ボディとの接触の対処
  • 先日発覚した右フロントタイヤとボディの接触を改善するためにアライメント調整を依頼。昨年のアライメント調整ではキャスタ角は基準値ギリギリの4度弱にしてもらっていたので基準値ど真ん中の3度を目指して。また念のためキャンバを0.5度ネガ方向に。トーを若干イン方向にそして調整後。。。見た感じあんまり変わんない。。。(´・ω・`)アッパーアームとロアアームの距離が短いのでキャスタを1度... [続きを読む]
  • 『クロス』か『送り』か。『逆手』はダメよ
  • ツインリンクもてぎまで行ってきた。ロードコースではヤル気みなぎる車たちが走行会してました。引き過ぎてワケが分からない記念写真。はるか向こうに青く見えるのがグランドスタンド。ダウンヒルストレートの高台からパチリ。広いなぁ。入口を間違えて敷地内を彷徨っていたというのは内緒です。広すぎ。さて。みなぎる車たちに混じって走りに行った・・・わけでは当然なくて、以前参加したことがある... [続きを読む]
  • ちょっとした違和感からの・・・
  • ここ最近。miniを運転していて『、、、ん?』と思うことが何度かあったりして。なにがどう、という訳ではないんだけど左折するときになんとなく違和感。それもあったりなかったり。なんだろなー、、、と思いつつ大きな問題もなさそうなので気にしてなかったのだけど、その原因が判明。グリスアップでもやろうかと思ってタイヤを外そうとして気がついた。フロント右タイヤの外側になにやら筋っぽい跡。... [続きを読む]
  • 強力磁石で鉄粉吸着
  • オイル交換しました。年末に交換して走行距離2000kmちょっとですけどね。まぁ3か月交換っちゅーことで。あいかわらず金属片出てきます。。。orzなにが砕けてるだか剥がれてるだか解りませんが、底に溜まってるのでしょう。とりあえず、今のところ重大な不具合 or 故障は起きていません。でも確実に損傷しているという事実。それでもフツーに乗っててフツーに高速も走ってたりします。我な... [続きを読む]
  • 衝動的にホイール&タイヤ交換
  • 昨年末から今年にかけて個人的にちょっと “ ケリ ” をつけておきたいことがあってminiのことはほったらかしだったのですが、2月に入り多少落ち着いたこともあってとあるお店に行ってみた。すると、、、スタッドレスを装着したULTRALITE WHEELが! ポンと!このホイール、けっこう前から気になってたんですよね。赤いラインがかっちょええなぁって。で、いま履いてるスタッ... [続きを読む]
  • ことしのねんぴ
  • 2016年はあまりお出かけしなかった印象があったのだけど、1年間の走行距離は9000kmちょっと。距離的には例年通り。サーキットに1回しか行かなかったからあまり遊んでないなぁと思い込んでいたものの、年始の鎌倉や山梨のお花見など、そのほかにも意外とプチ&中距離ドライブしてたらしい。そんな2016年の燃費を計算してみたら、平均 12.18 km/L 。平均的? 良くはないですかね。まぁ... [続きを読む]
  • 10年使えばそりゃあそーなる
  • 長年使い続けたショックアブソーバ。縮めても戻りがニブイ。。。フロントにいたっては戻らない ^^;黒いカバー(ブーツ?)も変形して擦ってました。なかなか痛々しい。調べてみたら純正からこのヴァルタンに交換したのが2007年6月。約10年間。よく頑張った。(`・ω・´)ゞサーキットを走りはじめてから8段階調整を色々試して遊んでましたがその性能はほとんど発揮できてなかったんだろうなぁ。... [続きを読む]
  • ロア・ステディロッド追加
  • 前方、フロントグリル側のロア・ステディロッドを追加取り付け。・・・本来は標準で付いているはずなんですけどね。^^;結果、後方車室側3本、前方フロントグリル側1本の計4本でエンジンの振動を抑えることに。下から見るとロッドが3本。やりすぎな気がしないでもないwそもそも、何故に前方のステディロッドを取っ払っていたのかというと、取り付けブラケット付近のサブフレームにクラックが見つかったか... [続きを読む]
  • あて板つくった
  • 1mm厚の真鍮板がウチにあったのであて板作ってみた。柔い真鍮といえども1mmもあると切り&曲げ&穴あけ&削りがけっこう大変。んで、どこに使うか。先日取り付けたフロントグリルのグリルボタン。ゴムのクッションが挟まっているとはいえ、グリル1本の突端に力がかかっているだけでちょっと気になってた。気にしすぎなんだけれども^^;なのでココに、、、こんな感じ。寸法バッチリだった。^^v... [続きを読む]
  • 1年半越しの修理
  • 昨年の4月。本庄サーキット最終コーナーでクッションに物理アタックした時のヘコミ。上の写真は現場で応急処置してもらって帰ってきた翌日の写真。ホントはドアの方までベッコリ逝ってました。これを自分でなんとかして、、、ここまで修復。筋肉痛で体中痛くなりました。これでいいかと思っていたのですが、それで済む問題じゃなかった。というのも一部塗装が割れていることが発覚!、、、例によって写真撮... [続きを読む]
  • 軽量フライホイール2年間の雑感
  • ブログを書きはじめたのが2年前の11月。最近は更新頻度が減りましたが細々と続いてます。とくにInstagramをはじめてからはめっきり減りました。書くことが無いというネタ的な理由もありますwまぁ、お出かけも走行会参加も控えてるし、オイル交換したとかグリスアップしたとか日常的なメンテナンスをいちいち書くのもアレなので。(いや書いているけれども)2年間書いてきたこのブログの中で少数なが... [続きを読む]
  • ああ、忘れてた。その結果、、、
  • 今年の春に交換したトランクハンドル。新品に交換して気分一新だったのだけど、そういえばグリスが無かったのでCRC556で暫定対処してたのだった。すっかり忘れてた。と、いうことでトランクハンドルの中をグリスで満たそう作戦開始。グリスはバイクに乗ってた時に使っていたのが発掘されたのでそれで。春に探せばあったじゃん。万能グリス。そんな都合のいいものがあるのか?まぁ機関部のように高... [続きを読む]
  • グリルボタン取り付け
  • フロントグリルはネジで固定されているわけですが、、、付け外しを繰り返すうちに穴が広がってネジが浮くようになってしまった。。。もともとボディの鉄板に目ネジをねじ込んでるわけだからね、しかたないね。それでも上部4本のうちの1本だけなのでまだまだ大丈夫なのだけど、せっかくなのでグリルボタンで付け外し出来るようにしよう作戦決行!とか言ってこのグリルボタン、去年の6月に買ってました。や... [続きを読む]
  • 山の中の奇木
  • GWのトラックデイ以降miniでのお出かけは控えていたのですが、久しぶりにお出かけしてみた。。。といっても近場ですが。ときがわ町の山の中にある巨樹 『姥樫』 までプチドライブ。姥樫への登山道入口はこんな山の中。案内板もちゃんとある。たどり着くまでの道のりは森林の保安道で、舗装されているものの細く薄暗い林道。本来、巨樹散策を趣味とする人ならハイキングとして歩いて行くのでしょうけど... [続きを読む]
  • クラクションを鳴らす場面は意外と少ない
  • 基本的に鳴らしてはいけないみたいですね > クラクション標識がある場所と危険回避のためにやむを得ない場合に限られる。現実はどうあれ。^^;そんなわけで、クラクションが鳴らないことに気付くのは車検の時、という場合が多いらしい。しかし!なぜか!!僕のmini、車検でもないのにクラクションが鳴らないことに気づきました。理由の明言は鮭&鱒んで、クラクションが鳴らない原因を考えて対処... [続きを読む]
  • いつの間にか外れてた&噛んじゃった
  • 半年ほど眠らせていたSタイヤ、FORMULA-R D01J。ひっぱり出して履いてみた。サーキット走るワケでも無いのですけどね。スリップサインまであと1、2mmだし、来年も使う機会はないだろうし。スタッドレスに変えるまで履いとこうかなと。まぁそれはそれとして。タイヤ交換時に発見!右フロント。タイヤ外してハウス内を拭き掃除していて気がついた。何かぶらさがってるw... [続きを読む]
  • ワイパー比較
  • 先月末に交換したワイパー。交換したその日に両方付けて写真を撮っていたので比較してみた。左が純正の黒、右がメッキ。まぁ、間違い探しみたいなものでw、、、自己満足の世界ですね。で、ここ数日。台風の影響で雨は降っていたのですが通勤・帰宅時にはやんでいることが多く、メッキワイパーの実力がいまいちわからなかった。しかし、今日(昨日か)ようやく雨の休日だったのでその実力を観察してみた。... [続きを読む]
  • マフラー交換前後の音量比較
  • 先日交換した排気系統。交換前後の音量比較動画を作りました。ニコニコ動画想像以上に音量控えめで良かった。むしろエンジン音のほうが気になる ^^;人によっては物足りないかもしれませんが、僕としてはこのくらいでいい。アイドリングは今まで付いていたマフラー(RC40)よりも静かになったかも。低めの音だからそう感じるだけかな?RC40も新品だったら同じくらいかも... [続きを読む]