麻布学園鉄道研究部 さん プロフィール

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麻布学園鉄道研究部さん: てっけんだいありー3番線
ハンドル名麻布学園鉄道研究部 さん
ブログタイトルてっけんだいありー3番線
ブログURLhttp://diary3rd.seesaa.net/
サイト紹介文麻布学園鉄道研究部の公式ブログです。 ブログ容量の関係で移転しました。
自由文文化祭展示に向けた活動を報告していきますので、是非ご覧ください。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供57回 / 365日(平均1.1回/週) - 参加 2014/12/15 19:37

麻布学園鉄道研究部 さんのブログ記事

  • 上を目指せ
  • こんにちは。Takeです。珍しく日曜の昼のに更新してますが特別な理由はありませんよはい、前置きは置いておいて更新しましょうか。まず池袋大崎間。配線の組み換えが行われています。このように罫書きをしている段階です。そして僕や後輩とともに作っている高層ビル、それがようやく完成しました。窓枠部分を切り出し、そのうえで窓に1〜3?幅で切り出した工作用紙を張り付け窓枠を設置。木材などで補強を行いようやく自立するよう [続きを読む]
  • もっと高く
  •  お久しぶりです。黄桃です。今回は久しぶりですので長いですよ。試験が終わり、再び作業がスタートし、新宿ボードの変化も著しいといったところですね。上から見た新宿・代々木駅付近の様子。青く塗られているのは首都高新宿線の橋脚設置位置です。水色の細長い道路はこれです。埼京線は踏切、山手線を超えるには高架をくぐります。設置場所に迷わされました。「きこり」を他の人達にお願いして出来上がった15cmの柱6本。位置関 [続きを読む]
  • 地形生成中
  • 黄桃です。こんにちは。さあレイアウト作りは着々と進んでおります。今回は線路関係ではなく地形作りです。新宿ボードは、前から書いている通り線路をかさ上げしていますが新宿駅は地上と同じ高さにあるため、周りの土地も丸々かさ上げする必要があります。という事で、恒例のスタイロフォームを使用して地形生成をします。だいたいのイメージをするために記録をし、takeさんにこれ切ってーと言われたのでとりあえず切り取ってみま [続きを読む]
  • 進む高層化の時代
  • こんばんは、そしてお久しぶりです。Takeです。まあいろいろとありまして更新できない状態が続いて僕としては8/3以来2か月ぶりの更新となります。2学期中のこれまでの作業はもう一人の更新者の彼に任せつつ、今日の作業の様子をご報告します。もしかしたらかぶってるかもしれませんけどね先日の彼の記事にて中央総武線の立体部分の製作の様子が紹介されていたと思います。まずはそれの続きから。OBになり果てたNinebird氏のアドバ [続きを読む]
  • 改良改良また改良
  • こんにちは。黄桃です。今回も前回の続きといった感じですかね。新宿ボードの改良ですが、中央線を山手線がオーバークロスする様子を再現する目的で、新宿をかさ上げしています。今回はカーブ部分に枕木を貼りました。それと同時に、すぐ隣の池袋ボードの改良が始まりました。新宿と池袋の線路の高さを揃える為にこのような形で池袋をかさ上げしています(ボードが重くなった…)途中で釘を打つ位置が分からなくなってしまいました [続きを読む]
  • 新宿改良本格始動
  • お久しぶりです。黄桃です。夏休みの間は建物作りが大半でしたので更新していませんでしたね。今回は主に新宿ボードの大幅改良の続きです。渋谷ボードからの接続部をかさ上げしています。僕はのこぎりの扱いに慣れていないのでこれを切るだけでも疲れてしまいましたw工具慣れしないと駄目みたいですね。弧を描く木材を切り取るために線路を外しているようです。はがされた線路は欲しい人が持って帰ったらしいです。再利用するのは [続きを読む]
  • 一畳のレイアウトづくり
  • 今回もコンテストに向けた作業の様子を。一畳ボードを作っていきます。いつもとは違い、ボードは2枚に分かれますカネライトフォームやスタイロフォームを使用し地形を作っていきます。このように線路を引いていき、地形づくりをしていきますが…線路の固定に万能ボンドを使ってしまったのでしょうか…?悲しくも線路の土台が溶けてしまいました。プラスチック系に万能ボンドはダメ絶対。スタイロを重ねて山づくり。少しずつ出来てい [続きを読む]
  • コンテストのボードづくり
  • こんばんは、Takeです。0時を回ってますがまあ気にせず行きましょう。ここでは言いましたでしょうか…?告知をした覚えはないのですが、今週末に開催される鉄道模型コンテストに麻布学園鉄道研究部h出店をする予定です。今回はコンテストに出展するモジュールレイアウトの制作の様子を。ボードから作っていきますがその様子は写真を探し出すのがめんどくさいので割愛。どうやらもとにした場所はないらしいですが2面4線の駅ができま [続きを読む]
  • 変わる、山手のボード
  • こんばんは、Takeです。久しぶりですが決して何もしていなかったわけではないですよ。7月10日以降の作業内容を紹介していきたいと思います。今年の山手のボードは渋谷・新宿・池袋を改良していきます。渋谷の高速の橋脚が折れてしまっていたので修復。ボード上から東横渋谷駅を撤去。どうして撤去したかはじきにわかると思います。新宿・池袋駅付近はかさ上げ工事を実施。途中で切れていた中央総武線をボードは地まで伸ばすべく… [続きを読む]
  • ボード運びと野球
  •  こんにちは。黄桃です。今日は、期末テスト後に作業をしました。作業とは言えボード運びなのですが…。地下ボイラー室から運び出された大量の山手線ボードたち。夏ですので汗が滝のようにでます。ボード運びをしていただけで500?ペットボトル一本飲み干してしまうほどです。ついでにこれも運び出されました。これが例の新宿ボードを切り取ったやつ。そんな感じで運び終えたのですが…てっけん野球班は健在です。以上です。では [続きを読む]
  • ボードを作り直してクオリティを上げてみる
  •  こんにちは。黄桃です。今回からは活動報告を書いていきます。今回はボードの改良です。写真を4枚しか撮っていなかった上に、そのうち2枚を誤って削除したせいで写真に乏しいです。すみません。前回展示していたボードのうちの新宿駅の改良です。新宿から中野方面に向かう際中央線が山手線の下を通っているわけですが、前回は再現されず中央線は駅構内で完結していました。(これはひどい)あまりにも見栄えが悪いので(文化祭の [続きを読む]
  • 新更新者紹介
  •  こんにちは。今回より、てっけんだいありーの更新を致します「黄桃」です。「おうとう」ではなく「きもも」です。ざっと自己紹介をすると、僕は中学二年でとにかく東急好きです。東急しかわかりませんよ、ええ。合宿で泊まったホテルのオートロックに4日連続で引っかかるというような偉業も成し遂げております。(まあ同学年には一日で3回引っかかる人もいますが…)何鉄かと聞かれれば答えるのが大変でして、なぜならば僕は「 [続きを読む]
  • 今年もやってくる、春撮。
  • こんばんは、Takeです。更新は5月以来になってしまいました…。間には中間試験もありました。さて、先日の6月10日の土曜日(この日は保護者会だったので学校は休み)に鉄道研究部では春撮へ行ってきました。行先は長野。4年前以来、今の高2の人たちが中1の時以来ですね。春撮の報告は軽いものとなりますが、その前に一つお知らせ。Ninebird氏は高2になり鉄研を引退。それに伴ってN氏の更新も終了となります。そして近日中、早くて [続きを読む]
  • 僕らのレイアウトは最終日まで進化を続ける
  • こんばんは、Takeです。今回は文化祭二日目の様子を。展示開始前の大崎の様子。磐越にて。何かいる…?紙展。大崎を望む。渋谷駅周辺。実際はこんな離れてないけど仕方ないね。大崎の駅舎。大崎構内を横から望むと…楽しい!今年の文化祭では両手で数えるほどもなかった走行中の脱線転覆事故。3日目が事故の規模としては最大でした()111系や205系、E231系E233系が駆け回ります。80系、1往復もせず交代。突然の151系大崎駅が赤い!( [続きを読む]
  • いつの間にか大阪環状線(文化祭1日目の様子)
  • こんばんは、Takeです。本日から文化祭展示中の様子を紹介していきます。画質は通常時320×240ですが、文化祭展示中紹介の様子を紹介する間は2816×2112で紹介させていただきます。今日は1日目の様子。※画像のサイズにミスがありましたため修正しました。山手線の車両は文化祭開始前から不足しており、E231系11両編成は1本のみでした。一番手前にピンボケして映っているのは先述のE231ですが、この写真を撮った時は外を101系が走 [続きを読む]
  • 文化祭の打ち上げ
  • こんばんは、Takeです。昨日は19時ごろに寝落ちしたまま日を超えたために更新できませんでした。連続更新は途切れてしまいましたがまあちょうどよかったんじゃないでしょうかね…。本日は打ち上げ。例年通りボウリング‐鍋ぞう‐カラオケのコースでした。まずはボウリング。滑り台を使ってボウリングをする部員。大量に並ぶ7。なんと球速2.2?/hそのあとは鍋ぞうへ。1テーブル(そこだけ6人)で30段?頼んでいたテーブルもあったり… [続きを読む]
  • 文化祭終了。どんな展示だっただろうか?
  • こんばんは、Takeです。まずは、文化祭に来ていただいた皆様方、本当にありがとうございました。残念ながら展示対象のいずれにも選ばれることはありませんでしたが、とても良い展示となったと思います。僕は基本都市レイアウトにて運転を担当しておりました。山手線は慢性的な脱線があり、埼京線の大崎駅は2・3・4・5番線で可能だった折り返しがポイントの不調で最終日となる今日の15時ごろには2番のみとなっていました。一方磐越 [続きを読む]
  • b<br />文化祭終了、どんな展示だっただろうか?
  • こんばんは、Takeです。まずは、文化祭に来ていただいた皆様方、本当にありがとうございました。残念ながら展示対象のいずれにも選ばれることはありませんでしたが、とても良い展示となったと思います。僕は基本都市レイアウトにて運転を担当しておりました。山手線は慢性的な脱線があり、埼京線の大崎駅は2・3・4・5番線で可能だった折り返しがポイントの不調で最終日となる今日の15時ごろには2番のみとなっていました。一方磐越 [続きを読む]
  • 文化祭二日目が終わり…
  • こんばんは、Takeです。明日で4日連続となる始発出勤による寝たさが深いので今日は軽く裏の様子。朝、磐越に来るとそこには暗幕のはがれた無残な姿が。カーブポイントを直している様子。そして一気に飛びますが展示は終了。円陣が行われています。明日が文化祭最終日。そして明日を最後に磐越レイアウトは解体されます。ぜひ最後の雄姿を見届けてください。 [続きを読む]
  • 文化祭が始まってもなお作業
  • こんばんは、Takeです。本日から文化祭が始まりました。この記事では鉄研展示の裏側をお伝えします。今年のポイントはほぼ電動。しかしながらまだ動かないものがあるので電圧を変える作業中。大崎付近の陸橋に白線黄線が張られます。そして車が置かれます。 カ バ 一畳は下線が試運転、自動運転。磐越は…東横百貨店に広告が張られます。渋谷駅前の交差点。配線回り。時刻は入場時刻を過ぎましたが、まだ開けられません。なぜな [続きを読む]
  • 今年の鉄研にはいつもより何かがある
  • 今年は走行も今のところ順調。駅舎や建物もそろい始めました。さあ、明日から本番。最後まで走り続けられるか?お客さん方がどれほど驚いてくれるか?どれほど楽しんでくれるか?明日、5月2日火曜日より文化祭スタート!〜〜明日以降の記事はその当日の作業風景を更新し、文化祭の様子は7日以降更新の予定。〜〜 [続きを読む]
  • 今年のレイアウトはよく走る(5/1 後半)
  • 続けます。渋谷近辺の屋根ホームが設置されていきます。東横渋谷の様子。車両を置くとこんな感じ。固定される大崎付近のボード。一方そのころ一畳はテレビが運び込まれます。大崎橋梁下の複雑な線路群。西武池袋に線路が設置されます。高速道路に貼られる白線。大崎駅舎屋根が作られます。渋谷駅舎には壁が。バスロータリー部分の白線製作。一部のポイントは動かなかったり動いたり逆だったり。複雑なコード群。内側には大量のコー [続きを読む]
  • 14時間労働の始まり(5/1 前半)
  • こんばんは、Takeです。明日も朝早いのでとっとと更新を終わらせましょう。本日は時系列順で更新。西武池袋の線路が入れられます。大崎の駅舎の完成度はかなり高いものとなっています。このコード、途中で色が入れ替わってる!?試運転が行われます。ぶれているのは気にしない。試運転を重ね不備がないか確認。渋谷近辺の様子。大崎駅付近の陸橋に柵がつけられます。中央の総合制御盤に集まるコード達。少しづつ大崎駅舎の概形が… [続きを読む]
  • 今年の文化祭の鉄研展示はここがすごい!
  • こんばんは、Takeです。この記事では開始が明後日に迫っている文化祭での展示の宣伝と行きましょう。(明日だと夜が遅くなるので)今年の文化祭は5月2日(火)〜4日(木)。展示教室は109・110教室。展示名:BE MY RAILWAY今年の鉄研展示はNゲージの展示となってから過去最高の出来なんじゃないかと思います。今年の鉄研展示のここがすごい!1.過去最高の高さを誇る??cmを超える建物。ボード上に置くとなんと???に!2.実 [続きを読む]
  • 毎年恒例走らない問題
  • こんばんは、Takeです。本日も9〜17時の作業となりました。なお明日は6〜20時(高校生のみ、中学生は19時、中1は17時30分)と、一年間の中で最も活動時間の長い日となります。さて、本番には間に合うか?では本日の報告、スタート!大崎担当の部員がプラ棒・プラ板を使って駅舎を作っています。階段部分も含め組み立てられます。だんだんとできていっております。隣では電GO講習が行われています。進むバラスト撒き。一畳ではレール [続きを読む]