OGN さん プロフィール

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OGNさん: CBR1000RR SPな日々
ハンドル名OGN さん
ブログタイトルCBR1000RR SPな日々
ブログURLhttp://maiyuu216121.blog.fc2.com/
サイト紹介文2006年リターンライダーになりました。CBR1000RRSPでサーキット走行を楽しんでいます
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供21回 / 365日(平均0.4回/週) - 参加 2015/01/03 20:50

OGN さんのブログ記事

  • 岡山国際サーキット。いつものスポーツ走行^^
  • 4月16日仕事を調整して岡山国際サーキットに行ってきました^^天候は快晴! 気温は少し風が肌寒いですが走行するには丁度いいコンディションでした。師匠のN君も休日をもらっての参戦。この前の走行は5か月ぶりの走行だったのでバイクの感覚とスピード感を取り戻しただけである意味テンパっていたので^^;今回はきっちり課題をもって走りました。課題は①伏せて走る②アクセルを早く丁寧に開ける③CPに付くの三点になりま [続きを読む]
  • 2018年サーキット始動!
  • ようやく2018年4月1日にサーキット走行に行ってきました^^天気は少し曇りかかってましたが気温も丁度いい感じでコンディションは良好。最高のサーキット日和でした。今シーズンは今までの師匠I君が無期限で走行をお休みするので新たな師匠N君と走りました^^N君は去年5月に一回走ったのみで1年ぶりの走行ですがどうなることやら。。。(おととしR6で39秒台を出してます)日曜日にもかかわらずこの日の走行枠はそんなに混ん [続きを読む]
  • いよいよシーズンインへ!
  • 長く寒ーい冬がようやく過ぎ去ってくれそうですね^^我がバイクも長い冬眠を過ごしたため2度のバッテリー上がりを経験しました(笑)(1,2週間に一度オイルを回すためにエンジンをかけていたのですが3年目のシーズンとなるとバッテリーもそろそろ交換しないといけないですね)今回CBRで3年目のシーズンを迎えるのでクーラント交換を行いました^^クーラント交換は初めての作業なので慣れない感じで作業しましたがこれでい [続きを読む]
  • C27セレナトランポ化
  • C27セレナのトランポ化をいよいよ実践しました!このセレナは前までと違って3列目シートが女性でも上げ下げしやすいように低い位置にサードシートがついています。両方を上げた状態での有効寸法は720mmしかありません^^;バイクを積もうにもハンドルが当たってしまうので取り外すことにしました!ただ3列目シートも外して定番の運転席後ろのシートも外すと2席も外してしまうので家族が乗るのにかなり不便になります。な [続きを読む]
  • 納車されました!
  • 遅くなりましたが新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。と、いうことで新しいトランポ?!が納車されました^^今年はこの車にバイクを積むことになりますがどうなることやら(笑)ステップワゴンと違って3列目シートが跳ね上げ方式なので積み込み時に開口部が狭いのが気になりますが何とかしようと思います。今日少し運転しましたが良いところはインテリアがかなり便利に仕上がっているのと高級 [続きを読む]
  • シーズン終了してました!
  • 前回の雨のライスポカップ棄権により今シーズンは終了してました(笑)オフシーズンに車体のレーサー化やメンテナンスをしようかと思ってましたが車を乗り換えることにしました^^その代わりヤフオクでアンダーカウルが出てたのでゲット!これで緊急時の油脂類の漏れ問題が少し解消できました。サーキットを走るからには他の人に迷惑をかけないことが重要ですからね^^アンダーカウルはTSRのなのでフィッティングもばっちりでし [続きを読む]
  • 今シーズン終了?と、シーズンを振り返って。
  • 残念ながら11月8日の85分耐久レースは朝から雨が降っていましたTT前日まではいい天気だったのに残念ですね^^;自分と相方は雨では棄権と決めていたのでとりあえず少しでも晴れて本番の13時頃には乾いてくれたらと祈っていたんだけど天候には勝てませんね。朝一準備はしましたが小雨は止むことなくレース前の走行も走らずレース前にはさらに強い雨が降って棄権を伝えて終了しました^^;寒くなってきたのでこのまま今シーズ [続きを読む]
  • インジェクションセッティングの効果は?!
  • 台風一過のあと10月最後の2輪走行枠を走って来ました^^天気は最高でしたが朝一の枠は路面温度が低めなので10時半からの枠と13時からの枠で走って来ました^^平日の木曜日なんで空いているのかと思いましたがなかなかの盛況ぶり。ピットはバイクにほぼ解放されていたので確保できたんですが2Sの走行枠は多めな感じでした^^;今日の課題は最近意識しているオフセットハングオフをオーバー目にして走ること(笑)自分で [続きを読む]
  • インジェクションセッティング完了!
  • 既報のとおり10月8日の走行後セッティングを出しにチューニングショップに預けに行ってきました^^メインはECUチューンをしているのですがサブコンのセッティングも出来ますよ^^とのことで関西ではあまりなじみのないラピッドバイクのセッティングも快くしてくださいました^^自分の家からも片道40分くらいなので近くて安心だし評判も上々なのでこれからもよろしくお願いいたします。と、いうことでセッティング前とセ [続きを読む]
  • 満員御礼の岡国へ
  • 世間では3連休の中日ということで8日の岡山国際サーキットは予約が満員状態でした^^;2Sの走行枠は1枠目の午前8時なので頑張って早起きして6時のゲートオープンと同時に何とかピットを確保しましたが朝来たら前日の雨の影響かこんな状態でウェットパッチが多々残っていましたTTただもうこれは待つしかないので仲間達と準備をしながら談笑して過ごしていると霧は晴れたんだけどウェットパッチは相変わらずある状態で怖い [続きを読む]
  • 台風後の岡山国際サーキット
  • は晴天でした^^早速昼の枠に参戦!今回はJSBの岡国の練習走行が翌日に控えてるのでショップ単位の出走が多く邪魔にならないように走って来ましたよ^^;ヤマハファクトリーやらTOHOレーシングが来てますが帰るころには各有名チームのトレーラーでいっぱいでした。前回のオフセットハングオフがいい感じに機能したので今回はもっと目線をインに落としてゼブラゾーンにむけてアクセルオープンすることを意識して走りました^^ [続きを読む]
  • ハングオフ姿勢を現代風に
  • 昨日は晴天に恵まれて良いコンディションで走ることが出来ました^^8月は暑くて走っていないので40日ぶりの岡国になります。やっぱり久しぶりに走るときは緊張感がハンパないですね^^;正直悪い予感(転倒)が頭によぎることが多いですしこの感じはサーキットを走るうえでは永遠になくならないんでしょうね(笑)じゃーナゼ走るのかと問われればレブリミットまで回す快感とタイムをコンマ1秒でもを削ることの喜びでしょうね [続きを読む]
  • ベストラップ更新できました。
  • 40日ぶりに岡国に行ってきました^^7月30日に1本だけ走ったんだけど1mmも成長してないんでブログを書く気にもなりませんでした(笑)今回は走行姿勢を現代風にして走ったところ1本目は慣れずにグダグダでしたけど2本目は少しだけ形になってきたのかベストラップを更新することが出来ました^^記事はまた後日^^;にほんブログ村 [続きを読む]
  • CBR1000RR SPにTSR4Pバックステップ付けて岡国行ってきました
  • SPのABSモデルでもTSRの4Pバックステップをあるポジション限定なら取付け可能と情報があったので思い切って付けて見ました!クラッチ側は問題ないのは周知済み問題はブレーキ側のマスターの位置とホースの取り回しになります。ABS非対応モデルなので詳しくは書きませんが画像で判断してくださいね^^一応、サーキットでも問題なく走ることができましたよ^^まえ取り付けてた2Pバックステップはアップのみで自分の [続きを読む]
  • お遊び耐久に向けてメンテナンス 他
  • お遊び耐久レースに向けて車両のメンテナンスをしました^^お遊び耐久まで仕事が一杯に詰まっているので(耐久に合わせて仕事をしてるとも言う^^;)昨日と今日で前後タイヤ交換、ブレーキ揉みだしとオイル交換、チェーン清掃・注油を行いました^^久々のタイヤ交換でコツをつかめずホイールが傷まみれになりましたが気にしない(笑)タミヤの補修スプレーでも吹いてみます。。。オイルは熱に対する信頼が異常に高いパノリン! [続きを読む]
  • 今日はピットを独り占め
  • 2週間ぶりに仕事を休めたので天気もいいし岡国に行ってきました^^今日は仲間も走行会で走っているのでこけても安心ですね(笑)ただ、仕事で疲れているのもあるので走行は昼の一本のみにしました!ハイスロとスプロケのショート化でレブ付近まで回すことを意識して走行。いい感じで機能したようで去年のベストラップにようやく近づくことが出来ました^^あとは、もう少しメリハリ走行をすればベストラップ更新できそうです。。 [続きを読む]
  • ファイナル探しとブレーキメンテ他
  • 現在岡国でのギア比は15Tの42T。(純正は16Tの42T)リアタイヤも190/50から200/55に変更しています。とりあえず前を1丁落として純正のチェーンを交換せずに走ってます。ただ最近走っていて思うのがタイヤを200に変えた影響か少しロング過ぎてパワーバンド(11000rpm−12000rpm)を使いきれてないようなのでチェーン交換なしで行ける43Tの1丁落としで走ってみたいと思います^^(4 [続きを読む]
  • 久しぶりに気持ちよく走れました。
  • 予定通り5日も岡国に参戦しました^^前日の疲れが残っているので昼の一本だけ走ることに。エンジンの息継ぎがどうしようもなく、ガックリしながら最後に試したシフターの感度調整で治ったので本日はそれがホントの原因なのか突き止めるための走行になります。ただ、岡国は7日がレースなので練習走行してる人達の邪魔にならないようしないと…。(笑)結果!症状は出ませんでした^^久しぶりに気持ちよく走ることが出来て満足しま [続きを読む]
  • やっと多分エンジン息継ぎの原因が解りました^^
  • 本日岡山国際サーキットに行って来ました^^去年導入したサブコンの影響で今年の走行は常にエンジンに息継ぎが多発してまともに走ることが出来ませんorz自動補正が悪さをしているのかと自分的には考えていたんで自動補正を切って走りましたがやっぱり症状が出る始末。。。ピットに戻って次の原因かもしれないトラコンも切りましたがコーナーリング中やホームストレートの加速で症状が出てしまい恐くてまともに走れませんでしたorz [続きを読む]
  • 岡国行ってきました!雨降ったけど(笑)
  • 4月29日祝日に岡国に行ってきました^^師匠のI君と参戦しましたが去年から雨にたたられることが多くてやっといい天気に恵まれたんですが。。。満員御礼の中走りましたがやはり自動補正を掛けているのが影響しているのか2速からのアクセル操作で相変わらず息継ぎが多発^^;なんとか、気合でギクシャクしながら走りましたが自分のギア比では2速を多用するのでコーナー出口からのアクセルオープンが恐くてタイムも初走行より [続きを読む]
  • 岡山国際サーキット次回走行に向けて
  • 今回ラピッドバイクを導入して2本走行しました。が、2本目にアクセルのワイドオープンに対して息継ぎをしてまともに走れなくなってきたので原因を特定すべく動画を何回も視聴したところ原因がすこし解ってきたので対策してみたいと思います。症状は2速での走行中に発生していました。大体アクセル開度20%から60%くらいに間ででています。対策その1Mytuningbikeの自動補正をゼロマップに戻す。(もう一度作り直す)対策そ [続きを読む]
  • 岡国に今年初走行に行ってきました!
  • 予報に反して岡山国際サーキットは晴天に恵まれました^^気温もポカポカ陽気で最高のコンディション!なので当然青空ピットでした(笑)しかし、青空ピットにも慣れたものですぐに発電機を出して日向ぼっこを堪能しました(笑)今日は5か月ぶりのサーキット走行でオフシーズンにいろいろと車体をアップデートしたので一本目は様子見な感じで走ることに。で、結果はベストの3秒落ち1”51”9でした。昨シーズンの一本目が1” [続きを読む]
  • 2017年サーキット始動
  • オイル交換をしてチェーン清掃をして岡国は現在ラップタイマー用の磁石が取り扱い業者の倒産により路面に埋め込まれていません^^;と、いうことでGPSロガーを購入しました^^前から欲しかったのですがいい機会なので購入しました。これで走行後の反省をロガーを観ながら出来るようになりました^^5か月ぶりの走行になるので転倒しないように気を付けて走りたいと思います^^PS 晴れればだけどね^^;にほんブログ村 [続きを読む]