たのしいラジコン日記 さん プロフィール

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たのしいラジコン日記さん: たのしいラジコン日記
ハンドル名たのしいラジコン日記 さん
ブログタイトルたのしいラジコン日記
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/2327-teru
サイト紹介文現在飛ばしているラジコンとその他の日記
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供24回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2015/01/04 12:54

たのしいラジコン日記 さんのブログ記事

  • めずらしい双発機
  • エンジン機の双発機です。シュラクコマンダーのセミスケール機でしょうか。実機は事業用やローカルの輸送機として使用されているようです。ラジコン機で双発機を飛ばす人もあまり見かけません。25サイズエンジンを2基搭載、エンジン回転数の同期はエンジン音の共鳴で合わしていきます。双発機の独特の共鳴音が素晴らしいです。エンジン音を轟かせ飛ぶ姿もなかなかなものです。双発によるエンジン回転の影響も飛行にはあまり関係な [続きを読む]
  • 大型グライダーもこれで一人で楽しめます!
  • 今日は、良い飛行日和となりました。飛ばしに来ている人も今日は多いです。サーマル工房のキットより製作翼長2.5mのカーエイト、スケール機です。大きさの割には軽くできている機体でよく浮いてくれる飛行性能の良いグライダーです。U氏のグライダーは翼長4mの大型機、ここまで大型機になると飛翔も迫力がありますが一人での手投げ発進はできませんそこで、ご覧のような、台車が必要になってきます。後は、普通の飛行機と同じよ [続きを読む]
  • 今年は残念な遠征飛行となりました!
  • 今年は、天候に恵まれずでした。万座までは霧もなくこれなら晴天の中で飛ばせると期待して行ったのでしたがいざ、場所に到着するとこの有様です。一同ガッカリ・・・!      待つこと約1時間、昼食を摂っているといつも間にやら、まわりの霧が晴れ北側斜面を見ると霧が全く絶好の飛行条件になってるではありませんか  それ〜、とばかりに皆さん準備していた飛行機を一斉に飛ばします。南側の斜面はこんなに晴れています。 [続きを読む]
  • なんとか物に出来そうです!(嬉しさニコニコ)
  • レーンシュペルべ、調整のため飛行場に来ました。午後からの遅出です。ちょうど第一飛行場のクラブメンバーの人たちが帰りの準備をしていました。午前中から飛ばしていたとの事。久しぶりにお会いするクラブ員の方々近況の情報交換を交わし、皆さん帰られました。皆さんと入れ替わりとなり、飛行場、独占状態。ゆっくり調整できます。正直申しまして、今まで、クグライダーベテランのS氏にお願いして揚げてもらっていまして、今ま [続きを読む]
  • 切れ端も大切な材料です!
  • 某ホームセンターに行った時です。木材料を置いてあるコーナーに立ち寄った際木材の切れ端を入れてある箱に目がとまりました。箱の中を覗いてみるといろんな角材の切れ端があります。おそらく、単品では売れない切れ端ばかり据付のビニール袋に詰め放題で 税込 ¥100−との事。箱の中を物色していると、おぉ〜、なんとシナベニア材が!ラジコン製作によく使用する材料です。それも厚さが3mm!同じサイズが数枚あり、表面の [続きを読む]
  • カウリング完成!
  • カウリングが完成しました。取付け寸法出しや塗装に思った以上に時間がかかりました。胴体に取り付けたところです。カウリング部は塗装で処理したためブルーの色が濃くなり胴体のフイルムのブルーより濃フルーになってしまいました。このくらいは、ご愛嬌という事で!エンジンを取り付けたところですうまく納まりましたマフラーへの干渉もありません後は、メカ、脚、燃料タンクの積み込み作業を残すのみとなりました。飛行が楽しみ [続きを読む]
  • 慣らし運転完了!
  • 久しぶりに土曜日に飛ばしに行きましたが誰もいませんこの暑さに飛ばしに来る事が異常かも十分に水分を取り熱中症に注意しながら飛ばします。              エンジンも調子が出てきました慣らしもそろそろ終わりです4回飛行中、エンストすることなく調子良く飛行できました。ラジコンの場合、機体の性能もさる事ながら搭載するエンジンの調子にも左右されます。家に帰ってエンジンを下ろします特に問題ないようです [続きを読む]
  • 本日、飛行場の草刈り!
  • 今日は、適度な風もあり草刈にもってこいの日よりとなりましたおのおのが手際よく作業をこなしていきます。皆さん、一生懸命草刈作業に励んだ結果こんなにすっきり、となりの放牧牛もよく見えるようになりました。この後、個々に飛行機を飛ばします。こちらは、引き続きエンジンの慣らし運転となります。飛んでいかないようにヒモをかけ高回転での慣らしですなんだか、飛びたがっている鳥を無理やりヒモで飛び立てないようにしてい [続きを読む]
  • 模型と言えども慣らし運転が必要なんです!
  • 新しく買ったエンジン!思うように機体を引っ張ってくれるか予想したような馬力がでるか低速回転から高速回転まで安定して回ってくれるか回すまでワクワクです。プロペラを取り付け手回しでクランクすると当たりが出ていないため回してもスムーズさに欠ける感触が手に伝わってきます。スムーズさを出すために大事な慣らし運転をします。各摺動面(こすれあっている面)を慣らすため、中速回転で、オイルの量を多めにニードルを設定 [続きを読む]
  • 誰も居ませんでした!
  • 新しいエンジンの慣らし運転のため久々に飛行場に行きました。誰か仲間が居るだろうと来ましたが誰もいませんでした。今日は、貸切状態です。ゆっくりと慣らし運転が出来ます。もともと、エンヤ11仕様で作っていたこの機体、エンヤ15CXは、すべての外寸法がエンヤ11と同じなため、今回この機体に付け慣らし運転をします。エンジンの掛かり具合も良いです。ニードルを甘めにして燃料をワンタンク使いきり、当たりをチェック [続きを読む]
  • 久しぶりに製作再開!
  • やっと、搭載予定のエンジンが入手出来たので最終段階のカウリングの製作に入ります。久しぶりの製作再開です。エンジンが従来の15クラスより軽いのが良いですねなかなかいい感じです。 自作カウリングです。干渉部分を切り取り様子を確認カウリング部にすっぽり収まりました。寸法確認したところ、プロペラの干渉がありエンジンマウントを10mmほど前に出す必要あります。     排気口やニードルの取り付け部の穴を加工し [続きを読む]
  • 待ちに待った物が来ました!
  • エンヤ15CX、新製品発表から約2年品切れ状況が続いていて、もう、製造しないのかなと、なかば諦めていたのですが最近、在庫が積まれたようで模型店にもありさっそく購入、待ちに待ったエンジンが来ました。このエンジンの売りは、ひと回り小さい11クラスのエンジンボディを使っており、従来の15クラスエンジンより、小さく軽く出来ています。手持ちの11CXと比べても全く同じです。右が今使用しているSS15BBのエ [続きを読む]
  • 心配でしたが・・・!
  • 先日、ガーラ湯沢にスキーに行ってきました。なんと、14年振りのスキーです。以前のように滑れるか、体力的にどうかちょっと不安もあったのですが体が滑りを覚えてくれていました。はじめ、緩斜面で足慣らし徐々に山頂の斜面へと行きました。この日は、お天気に恵まれご覧のように山頂から長岡方面の眺めは最高でした。また、スキーにはまりそうです。冬山っていいなぁ〜。 [続きを読む]
  • 変遷
  • 発泡スチロールでキャノピーの形状を構想中の初期段階ですキャビン窓のデザイン検討中時です。実機にありそうで、かわいい機体をコンセプトに製作を進めます。他の翼をつけ確認中。窓部の切り抜きが済、翼を付けての確認胴体フイルム貼を大方済んで翼との取り付け具合を確認。主翼を付けての最終確認後は、カウリングの塗装を終えると、ほぼ完成です。 後はエンジン、メカの搭載作業が待っています。飛ばせ状態にするまでは、まだ [続きを読む]
  • 大根そば(これがまた美味しい!)
  • ここは関越自動車道の花園インターから少し秩父方面に走ったところにある花園みちの駅です。たまに仕事で本庄からの帰りにトイレ休憩で立ち寄りますちょうど昼食時間に会うとみちの駅近くのここの花園蕎麦店で昼食をとります蕎麦専門店です。蕎麦しかありません。ここでは、大根そばをいつも注文!これがまたおいしくてこれです。ご覧のように新鮮な千切り大根がそばの上にのっています。十割そばと大根の辛さが相まって美味しいで [続きを読む]
  • 補助翼の製作
  • 市販のエルロン材に合わせ後縁の厚みを計算に入れ制作しますが、実際、合わしてみると、どうしても後縁の方が若干寸法が小さくなります。(なんでだろう〜)エルロン材の寸法修正が必要になります。(市販のキットはやはりすごいです)以前、製作したエルロン材の残りがあったので、これをつなぎ合わせて使うことに。強度も十分、これで行きます。メインギヤーです。これも前の飛行機に使っていたのを使い回しにします。錆びていま [続きを読む]
  • 主翼も生地完成となりました
  • 主翼もやっと生地完成まできました。6年前に途中まで作りかけ状態で放って置いた翼です。管理状態が悪かったので翼端リブの破損やプランクに穴が空いていたりと修理が必要でした。放置状態だったためバルサの色も黄ばんでいましたが、ペーパー掛けをするとこのように見違える程にきれいになりました。翼のねじれが発生していないか心配でしたが、大丈夫でした。15クラスのエレベーターは今までは、1枚ものにしていましたが今回 [続きを読む]
  • 時間が掛かりました。
  • 全ての窓にクリヤー板を貼り終えましたパテで窓まわりの段差を修正。パテの使用は極力少なくが原則です。はめ込み窓の製作は時間が掛かります。フロントの曲面風防も何とか上手くいきました。これからフイルム貼りに入ります。 これは、仲間より破損した大型機を捨てるところをもたったキャノピーです。これの曲面の合うところを探し出しカットして再利用。ずいぶん小さくなりました。自作でこの曲面を作るのが難しいため使うかど [続きを読む]
  • 初めての試み
  • 窓の下書きです。サイドにセンターピラーを設け3窓にしました。フロントは庇を設け曲面風防とします。なんか感じかよくなってきました。窓を切り抜いたところまでは良いのですが今度は、はめ込むクリヤー板の厚み分の切込を入れるのが大変。初めての試みで、この後うまくいくか心配です、もう後戻りはできません。(大変な方向に進んでいるみたい)一枚一枚と窓枠に貼り付けていきます。接着剤で汚さないようにクリヤー板にマスキ [続きを読む]
  • デザインに悩みます!
  • 前回は、大きなキャノピーを付けて済ませましたが、同じデザインの飛行機を製作しても楽しくないし発泡スチロールのかたまりがあったのでブロックを仮付けしてキャノピーの輪郭を製作。てんこ盛りです。どよのうなデザインにしようか迷います。カッターでサクサクと削り思う形状を出していきます今の時期、湿度が低いためスチロールの削り粉が体にまとわり付き大変です。荒削りをしてヤスリで仕上げて。こんな感じかな・・・。コン [続きを読む]
  • 品切れ状態?
  • ここは埼玉の小川町の駅の道です。時々、仕事で近場に来た時はここで昼食をとり一休みします。みやげ物ショッピングセンターこの中のレストランで食事をします。そして・・・。このそばがおいしいのですこの十割そばを注文! 「本日の分は完売しまして」の 店員の一言。  またか!昼食に、このそばを楽しみに来るのですがここんところ品切れで食べることが出来ません。以前来た時も、品切れ状態!今回も、食べそびれました。ガ [続きを読む]
  • STOL機(垂直離着陸機)
  • ちょっと痛々しく見えますが。垂直離着陸のテスト機です。S氏の独創な発想の飛行機で通常の飛行機とドローンをミックス!垂直上昇から水平飛行に移るのが一番難しいのですがなめらかに飛行していきます。水平飛行の時は完全に主翼のペラは完全に止まっています。こちらはU氏のデルタ翼STOLのテスト機です。オスプレイの様に垂直から水平にペラの角度をかえて飛行を行うタイプです。垂直から水平に持っていくのが難しいようで [続きを読む]
  • 思わぬところで役立ちました!
  • 先日、飛ばしたグラスエアです。楽しんだ後はエンジン周りのメンテです。油まみれになっているエンジンをきれいにしておきます。2回目の着陸の際、ハードランディングしたのでノーズギヤにもチェックを入れておきます。特に問題なし。エンジンマフラーです。2メーカーのマフラの組み合わせです。何かに役立つだろうと、特に使い道もないのに買っておいた斎藤の30用マフラー。os標準マフラーに斉藤の30マフラーを付けスケール [続きを読む]
  • 久しぶりの秋空の下で!
  • 久しぶに秋空の下での飛行です。ここんところ、土日になると雨!でした。今日は、エンジン機を2機持参。お倉入りしていたグラスエアを引っ張り出してきました、約3年ぶりにもかかわらず調子良くエンジンも回ってくれました。(OS25FSRふる〜いエンジンが付いてます)初飛行のように緊張しましたが2回、無事に飛行を終えることができ ホッ・・・!スピードに乗った素直に飛ぶ機体です。中低速度も安定しています、フラップを付 [続きを読む]
  • 草刈り祭り?
  • 本日、運良く天候に恵まれ飛行場の草刈り作業となりました。予報では午後から雨、家を出るときは雨降りを覚悟で出発したのですが。現場に着くと、結構皆さん来ていて安心しました。ちょっと遅ればせながら草刈に参加。ご近所の田んぼを所有の農家さんにもご迷惑をかけない為にも、草刈は大切です。お昼前には草刈も終了、スッキリしました、来週の連休は気持ちよく遊べます。昼食後、きれいに整備した飛行場でみなさんラジコンを楽 [続きを読む]