ていしあ さん プロフィール

  •  
ていしあさん: TTRSを走らせろ
ハンドル名ていしあ さん
ブログタイトルTTRSを走らせろ
ブログURLhttp://masqurin.blog85.fc2.com/
サイト紹介文SLK→TTRSで日本全国を走った備忘録的ブログです。
自由文中心は車になりますが、それだけではネタが尽きますので、適当に日々のあれこれも書いています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供192回 / 365日(平均3.7回/週) - 参加 2015/01/06 21:22

ていしあ さんのブログ記事

  • 炬燵とツーリング
  •  炬燵が壊れて数年が経過した。家人はすぐに買い替えたかったようだが、あえて買い替えを控えていた。ただし、椅子に腰掛けるタイプなら大丈夫そう(←何が?)なので、家具屋のチラシが入ったこともあって、覗きに行ってみた。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • オイル&フィルター交換
  •  前回からおよそ1万キロ走行したのでオイル交換をすることにした。メーカー推奨は1.5万キロであるが、ロングライフタイプのオイルではないので、勝手に少し短めに(気分で)交換している。フィルターに関してはオイル2回に1回が標準だが、こっちは2〜3回毎にこれまた気分で交換するという、極めていい加減なパターンである。今回は両方交換する。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT −あとがき−
  •  実質的に5日間、総走行距離2726 km。タイトルにある通り東北から関西までを駆け巡ったGTであった。今回は津波の被害を受けた東北地方の太平洋側を見て回るのが大きな目的であった。これについては、本文中にも書いたので繰り返さないが、十分にその目的は果たせたと思っている。 GTといっても「楽しく移動する」ことに特化したもので、主役はあくまで「移動」であった。そういった意味からすると、新潟から神戸までの移動はルー [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT (13)
  •  木之本を過ぎて山の中に分け入るとR303は交通量がグッと減り、快走路に姿を変える。ここは私のお気に入りの道で、前走車に追いついても安全にPASSできる区間が多くなるので、事実上マイペースで走ることができる。前が詰まってきた揖斐川町の手前でK40に左折、細い道を繋いで本巣からR256へ。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT (12)
  •  週末は晴れの予報通りいい天気。走りは大したことがなかったが、時間的には長かった旅もフィナーレ。明日は急遽仕事に出なくてはならなくなったため、本日中に帰宅する必要がある。高速道路ならひとっ飛びだが、それでは面白くない。天気も良いし、できるだけ一般道を楽しみながら帰ろう。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • ぐんま輸入車フェア2017
  •  すっかり意識の外にあったイベントだったが、偶々FMラジオからお知らせが流れてきたので、これも何かの縁?かと思い出かけてみた。今年は私が知る限りでは、輸入車を扱う全てのディーラーが出品していた。毎年行っているわけではないが、前回行ったときには一部欠けていたから、出展するように説得できたのだろうか。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT (11)
  •  神戸に数日間滞在し、順調にミッションをこなした後、北上して日本海を目指した。基本的には帰路につくため、本来なら東へ進むのが筋である。北上したところで自宅にはちっとも近づかないのだが、あまり馴染みのない丹後周辺まで足を伸ばすことにした。宿はベタな観光地である天橋立付近に確保した。たまたま良さそうな民宿が見つかったからで、とくに天橋立にこだわりがあるわけではない。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017年9月まとめ
  •  連載中のGT記の通り、上旬に集中して走った。てか、それしか走っていない。さすがに10日間も留守にすると、その反動は大きく、帰宅してからの休日は家事に忙殺されていた。タイヤをチェックすると、前輪の摩耗が後輪に比べてかなり進行しているようだ。スタッドレスタイヤへの交換はまだ先なので、一度ローテーションが必要になりそうだ。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017年9月まとめ(CX-5)
  •  走行距離は300 km余りで、非常に少ない。これじゃ、車なんて必要ないんじゃないかと思うほど。車検後に点検を促すランプが点灯した。マニュアルを見ると、自分で簡単にリセットできることがわかり、リセットした。でも、それくらい点検時にやっておいて欲しいな。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT (10)
  •  昼ごはんをどこかでと思ったが、初っ端にあったちょっとオシャレっぽいカフェ?を逃してしまったら、あとは古い観光地によくあるタイプのお店しかなかった。挙句の果てには道の駅がなんと休業日。平日だと混雑は避けられてもこの危険性があった。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT (9)
  •  夕飯と同じく手抜き感が全く無い朝ごはんを食べて出発。この日のルート設定には苦労した。考えてみれば上越に宿泊したところで、神戸へ行くにあたっては自宅出発に対してアドバンテージはない。また、北陸は山と海が近いこともあり、その間に広がる平野には県庁所在地の都市が並んでいる。つまり、走りを楽しむコース取りは絶望的とも言える。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT (8)
  •  バイパスの終点はR347。これを更に南下する。周囲は田んぼの平凡な道で、大型車の後ろについたこともあってのんびりと走った。途中のファミリーマートで休憩し、R287へ。しばらくはこの道を走る。最上川沿いの道は決して悪くないが、やはり前を塞がれる。ただこれは想定内で、満を持してK9に右折。対岸の法則通り、交通量皆無の快適路を思う存分走った。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT (7)
  •  朝風呂に入り、朝食を食べて早々に出発。まずはK1で湯沢方面へ。湯沢は日本3大うどんと言われる稲庭うどんのお膝元であるが、今回は時間的に素通りせざるを得ない。K1は山の中を走る快走路。気温は20℃を大きく下回っており、こちらの夏は終わったという実感がある。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT (6)
  •  さて、盛岡での滞在中にトラブルが発生した。気がつくとエンジンチェックランプが点灯していた。翌日再スタートさせても依然として点灯。アイドリングがちょっともっさりした感じ←どんな感じ?がしていた(気のせいの可能性も多々ある)ので、インジケータではなく、何らかの不具合が起こったと思われる。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT (4)
  •  朝食後、観光地となっている岬を散歩した。17 mの津波が押し寄せたというから、周辺一帯は完全に水没しただろう。昨日見た学校の3階部分までが破壊されていたのがそれを物語っている。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT (3)
  •  ひとしきり阿武隈川と戯れ、丸森駅手前から広域農道に左折して北上。K14〜K10で仙台空港を目指した。さて、この辺から津波の影響が見え始めた。空港の東側を北上しようと試みるも、道は工事中。その先の名取川の橋もカーナビ上では通行止めになっていたので、ここで高速へ。仙台市内もろともワープした。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017秋風の本州小回りGT (1)
  •  種々の巡り合わせの結果、続けて盛岡と神戸に行くことになった。これは、かなり小回りながら、本州を巡るGTになりそうだ。日程の多くは所用に充当するため、走りメインにはならないが、移動をなるべく楽しくすればGTを名乗っても良いだろう。もう夏は終わったとばかりに涼しい雨が降る中、北に向けてTTRSを出動させた。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 危うし
  • 途中離脱!? てか、そもそも帰れるのか?にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017年8月まとめ
  •  記録的ですらある天候不順だったこともあるが、先月の反動が大きく、ほとんどTTRSを走らせることはなかった。逆に、通勤に自転車が使えず、ちまちまと乗ることになったのでこんな距離。もっとも、例年8月は仕事が忙しくて、走りに行く気力がない。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2017年8月まとめ(CX-5)
  •  タイヤのトラブルはあったものの、車検は無事に終了した。走行距離が短いこともあるが、5年の使用では劣化を体感することはない。新車と比べればそりゃ、差がでるだろうけど、国産車の品質向上は著しい。 にほんブログ村 [続きを読む]
  • ゴルフR試乗
  •  TTRSは調子も良く、もちろんその楽しさも健在であり、さしあたって乗り換えるという予定はない。ただ、世間ではMTは絶滅危惧種であり、自分が心身ともに現状を維持できたとすると、果たして次に乗る車があるのだろうかと気になって調べてみた。にほんブログ村 [続きを読む]